GB 6073-1985
基本信息
标准号： GB 6073-1985
中文名称：LT型高弹性摩擦离合器
标准类别：国家标准(GB)
英文名称： LT type high elastic friction clutch
标准状态：现行
发布日期：1985-06-06
实施日期：1986-04-01
出版语种：简体中文
下载格式：.rar.pdf
下载大小：210002
标准分类号
标准ICS号：机械系统和通用件>>轴和联轴器>>21.120.20联轴器、离合器、磨擦器
中标分类号：船舶>>船用主辅机>>U48轴系设备
关联标准
出版信息
出版社：喂标准出版社
页数：平装16开， 页数：8， 字数：12000
标准价格：10.0 元
出版日期：1986-04-01
相关单位信息
首发日期：1985-06-06
复审日期：2004-10-14
起草单位：上海船用柴油机研究所
归口单位：全国船用机械标准化技术委员会
提出单位：中国船舶工业总公司
发布部门：中国船舶工业集团公司
主管部门：中国船舶工业集团公司
标准简介
本标准适用于主、从动轴间要求离合的船用、陆用动力装置和机械传动装置。其公称扭矩从700~180000N*m。本标准所规定的离合器为带有弹性件的气动双锥体的高弹性摩擦离合器。 GB 6073-1985 LT型高弹性摩擦离合器 GB6073-1985 标准下载解压密码：www.bzxz.net
标准图片预览
标准内容
中华人民共和国国家标准
LT型高弹性摩擦离合器
Type LT highly elastic frictionclutchUDC621.888
7.839-578
GB 6073--85
本标准适用于主，从动轴间要求离合的船用、陆用动力装置和机械传动装置，其公称扭矩从700～180000N-m.
本标准所规定的离合器为带有弹性元件的气动双锥休的高弹性摩襟离合器(以下简称LT离合器)。结构型式，性能参数和主要尺寸1.1
LT离合器产品型号和性能参数按表1规定。国家标准局1985-06 06发布
1986-04-01实施
GB B073-85
1916:0
× TE
I × z9 919:0
1 × 69 18 *0
I × $6 60 *0
T×z9:
× 00 '0
901 × 26 960 0
.0T × 00 T20*0
001 × 29 190*0
01 × 90 960*0
901× 18 20'0
O1×6O8T00
001×19
.01 × o1
200°0
901 × T9 F00*0
ono SF +
000 09t
000098
000082
092 88
000 0p
099'f1
转/单
00 081
000 91
（图）
橡胶合
098 17
GB 6073-B5
1.21.T离合器的结构、联接型式和卡要尺寸应符合图1、图2及表2的规定。图1LT型高弹性摩擦离合器构
GB6073--85
图2LT型高弹性摩擦离合器结构
GB6078—85
t.3LT离含器标记示例
GB 607886
传递公称扭矩8000N·m的LT离合器：离合器LT80GB6073—85
1.4LT离合器般均装有扭转角限制器。特殊情况下可以不装扭转角限制器。2技术要求www.bzxz.net
2.1LT离合器1弹性元件-橡胶组合件应符合GB2496—81《高弹性橡胶联轴器》山的技术要求。
2.2LT离合器的摩擦衬片当采用酚醛石棉材料制造时，其材料技术性能应符合表3的规定。表3
布底颐度
摩擦系数
摩搬率
冲市强度
吸水率
工作温度120±5℃
工作温度250 ± 5 ℃
工作温度120 ± 5 ℃
工作温度25015℃
m m/ 30min
m/30mi
Nm/cm*
380 ± 0. 5
0.4 ~. 45
0. 35 ~ 0, 40
2.3LT离合器的外锥体当采用球墨铸铁材料制造时，应符合GB1348一78《球墨铸铁件》的规定。
2.4LT离合器联接螺栓应按图样规定的拧紧力固紧。2.5LT离合器的L作气压为600～800kPa（6～8kgf/cm2）2.6 LT离合器的工作环境温度为-10 ～60 ℃。3检验规则
3.1制造厂按图样和技术文作检查安装间隙和外形安装尺寸，并进行外观捡查。3.2橡胶组合件按GB2496一81中验收规划的有关规定验收，由橡胶组合件制造厂出具合格证。3.31T离合器的摩擦衬片当采用酚醛石棉材料制造时，材料的技术性能按本标准第2.3条F的规定验收，由酚醛石棉材料制造厂出具合格证。3.4LT离合器的外锥体当采用球墨铸铁材料时，球墨铸铁按GB1348一78中有关规定及图样技术要求验收，由制造！出具合格证。3.5经检验合格并按本标准第4章试验合格的产品，出离合器制造厂出具合格证，随同产品装箱。4出厂试验
4.1 运行试验
根据产品使用说明书要求，按用户使用转速，在运行试验台上空载连续运行“小时，离合器不允许有打滑和发热现象存在。
4.2 接合试验
LT离合器安装在运行试验台上，离合器主动部分的转速达到用户使用转速的50%时，通人压力为600~800kPa（6~8kgf/cm2）的压缩空气，离合器应能平稳接合。压缩空气释放后，离合器能迅速脱开。连续试验不得少于五次。4.3气密试验
GB 6073—85
LT离合器安装在运行试验台上，通人1.25倍上作汽压的压缩空气，保压一分钟，压力不得下降0.5kPa（不含进人LT离合器空气管路的泄漏量）。4.4 操纵性能试验
LT离合器安装在运行试验台上，通人0.5倍工作气压的压缩空气，离合器平稳接合。压缩空气释放后，离合器能迅速脱开。连续试验不得少于五次。5标志、包装、贮存
5.1LT离合器应按图纸规定的位置标明其型号、生产年月、编号和制造厂标记。5.2‘LT离合器应清洁于净，并进行防锈包装。5.3LT离合器出厂应装箱，箱内应有防潮措施。5.4LT离合器应存放在通风良好的干燥处，并避免日晒雨淋，勿与酸碱有机溶剂等物质接触。贮存时应处于不受外力的自由状态。附加说明：
本标准由中国船舶工业总公司提出，电全国船舶标准化技术委员会船用柴油机分技术委员会归口
本标准由上海船用柴油机研究所负责起草。本标准主要起草人张贻飞、王晓明、林中柏。
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LT型高弹性摩擦离合器
Type LT highly elastic frictionclutchUDC621.888
7.839-578
GB 6073--85
本标准适用于主，从动轴间要求离合的船用、陆用动力装置和机械传动装置，其公称扭矩从700～180000N-m.
本标准所规定的离合器为带有弹性元件的气动双锥休的高弹性摩襟离合器(以下简称LT离合器)。结构型式，性能参数和主要尺寸1.1
LT离合器产品型号和性能参数按表1规定。国家标准局1985-06 06发布
1986-04-01实施
GB B073-85
1916:0
× TE
I × z9 919:0
1 × 69 18 *0
I × $6 60 *0
T×z9:
× 00 '0
901 × 26 960 0
.0T × 00 T20*0
001 × 29 190*0
01 × 90 960*0
901× 18 20'0
O1×6O8T00
001×19
.01 × o1
200°0
901 × T9 F00*0
ono SF +
000 09t
000098
000082
092 88
000 0p
099'f1
转/单
00 081
000 91
（图）
橡胶合
098 17
GB 6073-B5
1.21.T离合器的结构、联接型式和卡要尺寸应符合图1、图2及表2的规定。图1LT型高弹性摩擦离合器构
GB6073--85
图2LT型高弹性摩擦离合器结构
GB6078—85
t.3LT离含器标记示例
GB 607886
传递公称扭矩8000N·m的LT离合器：离合器LT80GB6073—85
1.4LT离合器般均装有扭转角限制器。特殊情况下可以不装扭转角限制器。2技术要求www.bzxz.net
2.1LT离合器1弹性元件-橡胶组合件应符合GB2496—81《高弹性橡胶联轴器》山的技术要求。
2.2LT离合器的摩擦衬片当采用酚醛石棉材料制造时，其材料技术性能应符合表3的规定。表3
布底颐度
摩擦系数
摩搬率
冲市强度
吸水率
工作温度120±5℃
工作温度250 ± 5 ℃
工作温度120 ± 5 ℃
工作温度25015℃
m m/ 30min
m/30mi
Nm/cm*
380 ± 0. 5
0.4 ~. 45
0. 35 ~ 0, 40
2.3LT离合器的外锥体当采用球墨铸铁材料制造时，应符合GB1348一78《球墨铸铁件》的规定。
2.4LT离合器联接螺栓应按图样规定的拧紧力固紧。2.5LT离合器的L作气压为600～800kPa（6～8kgf/cm2）2.6 LT离合器的工作环境温度为-10 ～60 ℃。3检验规则
3.1制造厂按图样和技术文作检查安装间隙和外形安装尺寸，并进行外观捡查。3.2橡胶组合件按GB2496一81中验收规划的有关规定验收，由橡胶组合件制造厂出具合格证。3.31T离合器的摩擦衬片当采用酚醛石棉材料制造时，材料的技术性能按本标准第2.3条F的规定验收，由酚醛石棉材料制造厂出具合格证。3.4LT离合器的外锥体当采用球墨铸铁材料时，球墨铸铁按GB1348一78中有关规定及图样技术要求验收，由制造！出具合格证。3.5经检验合格并按本标准第4章试验合格的产品，出离合器制造厂出具合格证，随同产品装箱。4出厂试验
4.1 运行试验
根据产品使用说明书要求，按用户使用转速，在运行试验台上空载连续运行“小时，离合器不允许有打滑和发热现象存在。
4.2 接合试验
LT离合器安装在运行试验台上，离合器主动部分的转速达到用户使用转速的50%时，通人压力为600~800kPa（6~8kgf/cm2）的压缩空气，离合器应能平稳接合。压缩空气释放后，离合器能迅速脱开。连续试验不得少于五次。4.3气密试验
GB 6073—85
LT离合器安装在运行试验台上，通人1.25倍上作汽压的压缩空气，保压一分钟，压力不得下降0.5kPa（不含进人LT离合器空气管路的泄漏量）。4.4 操纵性能试验
LT离合器安装在运行试验台上，通人0.5倍工作气压的压缩空气，离合器平稳接合。压缩空气释放后，离合器能迅速脱开。连续试验不得少于五次。5标志、包装、贮存
5.1LT离合器应按图纸规定的位置标明其型号、生产年月、编号和制造厂标记。5.2‘LT离合器应清洁于净，并进行防锈包装。5.3LT离合器出厂应装箱，箱内应有防潮措施。5.4LT离合器应存放在通风良好的干燥处，并避免日晒雨淋，勿与酸碱有机溶剂等物质接触。贮存时应处于不受外力的自由状态。附加说明：
本标准由中国船舶工业总公司提出，电全国船舶标准化技术委员会船用柴油机分技术委员会归口
本标准由上海船用柴油机研究所负责起草。本标准主要起草人张贻飞、王晓明、林中柏。
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。