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JJG(铁道)153.4-2009

基本信息

标准号: JJG(铁道)153.4-2009

中文名称:铁道货车减振器斜楔量规检定规程

标准类别:国家计量标准(JJ)

标准状态:现行

发布日期:2009-11-11

出版语种:简体中文

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相关标签: 铁道 货车 减振器 斜楔 量规 检定 规程

标准分类号

关联标准

替代情况:替代JJG(铁道) 153.4-1995

出版信息

出版社:中国铁道出版社

标准价格:0.0 元

出版日期:2010-05-01

相关单位信息

发布部门:中华人民共和国铁道部

标准简介

JJG(铁道)153.4-2009 铁道货车减振器斜楔量规检定规程 JJG(铁道)153.4-2009 标准下载解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

JJG(铁道)
中华人民共和国铁道部部门计量检定规程JJG(铁道)153.4—2009
铁路货车减振器斜楔量规
Gauges for wedges on freight car2009-11-11发布
2010-05-01实施
中华人民共和国铁道部发布
JJG(铁道)153.4—2009
铁路货车减振器
斜楔量规检定规程
Verification regulation of
gauges for wedges on
freight car
JJG(铁道)153.4—2009
代替JJG(铁道)153.4—1995
本规程经铁道部于2009年11月11日批准,并报国家质量监督检验检疫总局备案,自2010年05月01日起施行。归口单位:铁路计量技术委员会主要起草单位:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司铁道部标准计量研究所
南车二七车辆有限公司
本规程技术条文由铁路计量技术委员会负责解释。本规程主要起草人:
JJG(铁道)153.4—2009
蒋田芳(南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司)王彦春(铁道部标准计量研究所)章薇(南车二七车辆有限公司)1范
计量性能要求
通用技术要求
计量器具控制
检定条件
检定项目和检定器具
5.3检定方法
检定结果的处理
5.5检定周期
JJG(铁道)153.4—2009
附录A减振器斜楔量规不确定度评定.....
JJG(铁道)153.4—2009
铁路货车减振器斜楔量规检定规程本规程适用于铁路新造货车减振器斜楔量规的首次检定、后续检定和使用中检验。2概
货车减振器斜模量规用于测量和控制转 K2 型、转 K4 型、转 K5 型、转 K6 型、转 8AS
转8AB
B型和转8G型转向架减振器斜楔的主要尺寸及有关轮廓形型、转8AG型、转8B型
量规共32件,其中,校对样板14件,工作量规18件,其名称见表1,状。货车减振器斜楔
结构形状示意图见图
表量规明细表
真名称
K4、K
8A、8
综合校对样板(通规校对样板、止规校对样板)综合校对样板(通规校对样板、止规校对样板)现校对样板、止规校对样板
斜楔综合校对
样板(通规
8B、8AB斜
契综合校对样板
通规校对样板
上规校对样板)
斜模副摩擦面角度校对样板(通规校对样板、止规校对样板)K4、K5
K2、K6斜梗副摩擦面角度
复校对样板(通规校对样板、止规校对样板)8A.8AC8G斜楔副摩擦面角度校对样板(通规校对样板、止规校对样板)K4、K5斜楔综合量规(通
K2、K6斜模综合量规(通规
止规)
8A、8AG、8G斜楔综合量规(通规、止规)8B、8AB斜楔综合量规(通规、止规)K2、K6斜楔中心距量规
8A、8AG8G和8B、8AB斜楔中心距量规K4、K5斜楔副摩擦面角度量规
K2、K6斜楔副摩擦面角度量规
8A、8AG、8G斜楔副摩擦面角度量规8A、8AG、8G斜楔主摩擦面角度量规K4、K5、K2、K6斜楔主摩擦板安装孔综合量规K4、K5、K2、K6斜楔主摩擦板安装槽宽度量规8B、8AB斜楔主摩擦板安装槽宽度量规备注
图8a)
图8b)
3计量性能要求
3.1工作面表面粗糙度
JJG(铁道)153.4—2009
工作面的表面粗糙度要求:校对样板为MRRR1.6:工作量规为MRRR3.2。3.2校对样板上下两面的平行度
校对样板上下两面的平行度公差为0.30mm。3.3校对样板基准面的直线度
在图1~图5中用于确定X轴和Y轴的基准面的直线度公差为0.02mm。校对样板工作部位形状和尺寸
3.4.1K4K5斜楔综合校对样板(通规校对样板、止规校对样板)工作部位的尺寸允许偏差应符合表2的规定,结构示意见图表2
圆弧面。
校对样板
通规校对样板
止规校对样板
工作部位的尽寸允许偏差
工作面轮廓坐标值应符合表3的规定工作面轮部坐标值应符合表4的规定112
通规校对样板
止规校对样板
校对样板
通规校对样板1276.5
止规校对样板1263.5
K4、K5斜楔综合校对样板(通规)的工作面轮廓坐标值Y
理论值
上限值
下限值
JJG(铁道)153.4—2009
表3(续)
理论值
MGHOUSE
Dositanae
37 567
上限值
、K5斜楔综合校对样板(止规)的工作面轮廓坐标值X
理论值
上限值
K2、K6斜楔综合校对样板(通规校对样板、止规校对样板)3.4.2
工作部位的尺寸允许偏差应符合表5的规定,结构示意见图2。表5工作部位的尺寸允许偏差
圆弧面ab
基本尺寸
允许偏差
工作面轮廊坐标值应符合表6的规定工作面轮廓坐标值应符合表7的规定下限值
下限值
通规校对样板
止规校对样板
JJG(铁道)153.4—2009
K2、K6斜楔综合校对样板(通规)的工作面轮廓坐标值表6
理论值
LISHING HOUSE
上限值
K2、K6斜楔综合校对样板(止规)的工作面轮廓坐标值HS
理论值
上限值
下限值
下限值
8A、8AG、8G斜楔综合校对样板(通规)的工作面轮廓坐标值Y
理论值
上限值bZxz.net
JJG(铁道)153.4—2009
表7(续)
理论值
上限值
楔综合校对样板(通规校对样板、止规校对样板)工作部位的尺
允许偏差应符合表8的规定,结构示意见图3。序号
圆弧面ab
表8工作部位的尺寸允许偏差
基本尺寸
工作面轮廓坐标值应符合表9的规定工作面轮廓坐标值应符合表10的规定下限值
通规校对样板
止规校对样板
通规校对样板
止规校对样板
下限值
JJG(铁道)153.4—2009
表9(续)
理论值
上限值
8A.8AG8G斜楔综合校对样板(止规)的工作面轮廓坐标值表10
理论值
校对样板
114 016
通规校对样板87.5%2007.5
止规校对样板87°1992.5
上限值
下限值
下限值
JJG(铁道)153.4—2009
3.4.48B、8AB斜楔综合校对样板(通规校对样板、止规校对样板)工作部位的尺寸允许偏差应符合表11的规定,结构示意见图3。表11工作部位的尺寸允许偏差
圆弧面ab
基本尺寸
允许偏差
工作面轮廊坐标值应符合表12 的规定工作面轮廊坐标值应符合表13
的规定
3B、8AB斜楔综合校对样板(通规)的工作面轮廓坐标值X
理论值
上限值
8B、8AB斜楔综合校对样板(止规)的工作面轮廓坐标值Y
理论值
上限值
通规校对样板
止规校对样板
通规校对样板
止规校对样板
下限值
下限值
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