JJG 1081.1-2013
基本信息
标准号:
JJG 1081.1-2013
中文名称:铁路机车车辆轮径量具 第1部分:轮径尺
标准类别:国家计量标准(JJ)
标准状态:现行
出版语种:简体中文
下载格式:.rar .pdf
下载大小:1597KB
相关标签:
铁路
轮径
量具
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
JJG 1081.1-2013 铁路机车车辆轮径量具 第1部分:轮径尺
JJG1081.1-2013
标准压缩包解压密码:www.bzxz.net
标准内容
中华人民共和国国家计量检定规程JJG1081.1—2013
铁路机车车辆轮径量具
第1部分:轮径尺
Measuring Instrument for Wheel-Diameterof Railway Locomotives and Vehicles-Part 1: Ruler for Wheel-Diameter2013-01-06发布
2013-04-06实施
国家质量监督检验检疫总局发布JJG1081.12013
铁路机车车辆轮径量具检定规程第1部分:轮径尺
Verification Regulation of Measuring Instrumentfor Wheel-Diameter of Railway Locomotives andVehicles-Part1:RulerforWheel-DiameterJJG1081.1—2013
归口单位:全国铁路专用计量器具计量技术委员会铁路专用长度分技术委员会
主要起草单位:铁道部标准计量研究所南车二七车辆有限公司
参加起草单位:柳州科路测量仪器有限责任公司南宁铁路局质量技术监督所
本规程委托全国铁路专用计量器具计量技术委员会铁路专用长度分技术委员会负责解释
本规程主要起草人:
JJG1081.1-2013
李俊霞(铁道部标准计量研究所)王彦春(铁道部标准计量研究所)章薇(南车二七车辆有限公司)参加起草人:
古小灵(柳州科路测量仪器有限责任公司)钟勇(南宁铁路局质量技术监督所)引言
引用文件
计量性能要求
表面粗糙度
标记宽度和宽度差
游标尺相对位置
测头半径·
测头中心至定位面的距离
示值误差
示值变动性
示值稳定性·
校对杆长度及变动量
测微装置
通用技术要求…
5.1外观-
各部分相互作用
分度值或分辨力,
计量器具控制
检定条件
检定项目.
检定方法·
检定结果的处理
检定周期
附录A
附录B
JJG1081.1—2013
铁路机车车辆轮径尺检定记录表检定证书和检定结果通知书内页格式录
(3)
·(5)
JJG 1081.1—2013
JJG1081《铁路机车车辆轮径量具》由以下两部分组成:一第1部分:轮径尺;
第2部分:轮径测量器。
在使用本规程进行铁路机车车辆轮径量具检定时,应根据量具的类型选择本规程相应的部分。
本部分是关于轮径尺计量检定的内容,依据JJF1002—201C《国家计量检定规程编写规则》、《铁路货车轮轴组装检修及管理规则(2007)》、《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则(2007)》、TG/CL285-—2011《和谐系列动车组一、二级检修作业办法》等编制而成。JJF1002《国家计量检定规程编写规则》、JJF1001《通用计量术语及定义》、JJF1059《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑本规程制修订工作的基础性系列规范。
本规程为首次制定。
1范围
JJG1081.1—2013
铁路机车车辆轮径量具检定规程第1部分:轮径尺
本规程适用于铁路机车车辆轮径尺的首次检定、后续检定和使用中检查。2引用文件
本规程引用下列文件:
JJG21千分尺
凡是注日期的引用文件,仅注口期的版本适用于本规程;凡是不注日期的引用文件:其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程。3概述
铁路机车车辆轮径尺(以下简称“轮径尺”)用于机车、车辆、动车组和地铁列车车轮直径和直径差的测量。轮径尺分标尺式(其结构示意图见图1)和数显式。L轩
图1标尺式轮径尺
1一测微装置;2—读数端尺框:3一读数端游标;4一读数端主尺;5—尺架;6一校对杆;7一基准端主尺;8-基准端游标:9一基准增尺框:10-球测头1
4计量性能要求
4.1表面粗糙度
JJG 1081.1—2013
测量面和定位面的表面粗糙度Ra上限值为0.8μm,校对杆端面的表面粗糙度Ra上限值为0.4μm。
4.2标记宽度和宽度差
主尺及其游标尺的标记宽度应不超过0.08mm~0.18mm,标记宽度差应不大于0.05mm。
4.3游标尺相对位置
游标尺标记表面棱边至主尺标记表面的距离应不大于0.3。4.4测头半径
测头顶部为球形,球形半径SR应不大于4mm。4.5测头中心至定位面的距离
测头中心至定位面的距离L:首次检定应不超过70mm士0.2mm,后续检定应不超过70mm±0.4mm
4.6示值误差
轮径尺的示值误差应符合表1的规定。表1轮径尺的示值误差
单位为mm
内燃机车轮径尺
电力机车轮径尺
动车组轮径尺
客车轮径尺此内容来自标准下载网
货车轮径尺
地铁列车轮径尺
测量范国
940~1070
检定点
950.2,1000.5,1060.8
1140~1270
1150.2,1200.5,1260.8
780~930
850--930
760-930
760~860
790.2,850.5,920.8
860.2,890.5,920.8
770.2,850.5,920.8
770.2,810.5,850.8
注,检定点可视轮径尺的具体测量范图根据均布原则适当调整。4.7
示值变动性
数显类轮径尺的示值变动性应不超过1个分辨力。4.8示值稳定性
在1h内,数显类轮径尺的示值变化应不超过1个分辨力。4.9校对杆长度及变动量
给出校对杆长度的实际值,其变动量应不大于0.015mm。4.10测微装置
首次检定
测微装置示值误差应不超过士4μm,其他应符合JJG21的规定。5通用技术要求
5.1外观
后续检定
5.1.1轮径尺表面应无锈蚀、碰伤、毛刺等影响使用性能的缺陷。数显类轮径尺显示2
应清晰、完整、无黑斑和闪跳。JJG 1081.1—2013
5.1.2测微装置为轮径尺的必备装置。标尺类轮径尺标尺标记应刻至标记面的边缘,标记和数字应清晰、均勾,无脱色现象。5.1.3轮径尺的适当位置应标有制造厂名(代号或商标)和出厂编号。5.1.4后续检定时:允许有不影响使用性能的缺陷。5.2各部分相互作用
标尺类轮径尺的尺框沿主尺身移动应平稳,无阻滞或松动现象。紧固螺钉作用可靠。数显类轮径尺的各按钮功能稳定、灵活、可靠。轮径尺测微装置的微分简转动应平稳灵活,测微螺杆不应有于手感觉到的轴向审动和径向摆动。各紧固、锁紧和零位调整装置的作用应稳定可靠。5.3分度值或分辨力
轮径尺游标尺的分度值应不大于0.02mm,数显游标尺的分辨力应不大于0.01mm,测微装置标尺的分度值应不大于0.01mm,数显测微装置的分辨力应不大于0.001mm.
6计量器具控制
轮径尺的计量器具控制包括首次检定、后续检定和使用中检查。6.1检定条件
6.1.1检定环境
检定应在温度为20℃土5℃的室内进行,并填写检定记录(见附录A)。检定前、轮径尺与主要检定器具在室内平衡温度的时间应不少于2h。6.1.2计量标准器及其主要配套设备计量标准器及其主要配套设备技术要求见表2。表2计量标准器及其主要配套设备技术要求计量标准器或配套设备
1000mm×1000mm平板
轮径尺检具
测长机
表面粗糙度比较样块
万能工具显微镜或读数显微镜
0.3mm塞尺
R4mm半径样板
游标卡尺
技术要求
U≤0.024mm (k-2)
U≤0.03mm(k-2)
-17%~+12%
MPE:±0.01mm
MPE:±0.008mm
MPE:±0.024mm
也可用满足要求的其他设备
6.2检定项目
轮径尺检定项目见表3。
检定项目
JIG1081.12013
轮径尺检定项目一览表
首次检定
外观及各部分相互作用
分度值或分辨力
表面粗糙度
标记宽度和宽度差
游标尺相对位置
测头半径
测头中心至定位面的距离
示值误差
示值变动性
示值稳定性
校对杆长度及变动量
测微装置
注:“十”表示应检定,“一”表示可不检定6.3检定方法
6.3.1外观
日力观察。
6.3.2各部分相互作用
手动试验和目力观察。
6.3.3分度值或分辨力
目力观察。
6.3.4表面粗糙度
用表面粗糙度比较样块用比较法检定。6.3.5标记宽度及宽度差
后续检定
使用中检查
主尺和游标尺的标记宽度用万能工具显微镜或读数显微镜检定。每组标记至少各抽检3条。标记宽度差为最大与最小值之差。6.3.6游标尺相对位置
用塞尺检定。
6.3.7测头半径
用R4mm半径样板检定。
6.3.8测头中心至定位面的距离
用游标卡尺分别测量测头内侧至定位面的距离L,及测头直径&,测头中心至定位4
面的距离L-L十d/2。见图2。
JJG 1081.1—2013
中·中心
图2测头中心至定位面的距离示意也可用专用检具分别测量测头内外侧至定位面的距离LI、L2,测头中心至定位面的距离L=(L+L2)/2。
6.3.9示值误差
用量块对轮径尺量程范围内检定点(不少于三点)附近进行检定,或用检具的量杆对轮径尺量程范围内标称尺寸三点(见表1)进行检定。检定应分别在读数端螺钉紧固和松开两种状态下进行。
将基准端游标对零位,拧紧尺框上的紧固螺钉,并将测微装置对零位并锁紧。移动读数端尺框,使测头与量块或检具量杆测量面接触,无论尺框紧固与否,接触面应能正常滑动。各点示值误差为该点示值与量块或量杆的实际值之差。6.3.10示值变动性
相同条件下,移动尺框,测头与量块或检具的量杆测量面接触。重复10次并读数,示值变动性为最大示值与最小示值之差。6.3.11示值稳定性
在轮径尺量程范围内任意位置紧固尺框,观察1h内数字显示器显示值的变化,最大变化量即为示值稳定性。
6.3.12校对杆长度及变动量
用测长机等测量不确定度U(k=2)不大于0.03mm的方法,沿校对杆端面中心点及圆周等分四点(距边缘1.5mm处)进行检定,中心点处测量结果即为校对杆长度,并在非工作面标注。最大值与最小值之差即为变动量。6.3.13测微装置
测微装置按JJG21检定。
6.4检定结果的处理
经检定符合本规程要求的轮径尺发给检定证书(其内页格式见附录B.1),证书中应注明校对杆长度的实际值,并注明“按实际值使用”字样。不符合本规程要求的发给检定结果通知书(其内页格式见附录B.2),并注明不合格项目。6.5检定周期
轮径尺的检定周期一般不超过6个月。5
附录A
送检单位
出厂编号
衡温时间
检定依据
计量标准
主要检定标
推器及其
证书名称
及编号
各部分相互作用
分度值或分辨力/mm
表面粗
糙度/μm
标记/mm
测量面
定位面
校对杆端面
宽度差
相对位置/mm
测头半径/mm
JJG1081.1—2013
铁路机车车辆轮径尺检定记录表制造厂名(代号或商标)
年月日时分到
Rao.8 μm
0.08~0.18
测头中心至定位面的距离/mm
示值变动性/mm
示值稳定性/mm
校对杆
变动量
示值误差/mm
测微装置的示值误差/mm
检定结论
±4μm
首次检定/后续检
定/使用中检查
环境温度从℃~
证书有
量值翻源证书编号
检定日期
有效期
检定证书号
年月日
附录B
JJG1081.1—2013
检定证书和检定结果通知书内页格式B.1检定证书内页格式
检定结果
温度:
相对湿度:
主要检定项目
检定结果
检定依据:JJG1081.1—2013《铁路机车车辆轮径量具第1部分:轮径尺》
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。