JJG(交通) 106-2012
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JJG(交通) 106-2012 承载比检测仪
JJG(交通)106-2012
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标准内容
中华人民共和国交通运输部部门计量检定规程JJG（交通）106—2012
承载比检测仪
CaliforniaBearingRatioInstrument2012-09-26发布
中华人民共和国交通运输部
2013-02-01实施
JJG（交通）106—2012
承载比检测仪检定规程
V.R.of CaliforniaBearing
Ratio Instrument
JJG（交通）106—
本规程经中华人民共和国交通运输部于2012年09月26日批准，自2013年02月01日起施行。
归口单位：全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会公路工程材料及仪器设备专业标准化工作组主要起草单位：交通运输部公路科学研究院西藏自治区交通公路勘察规划设计院信阳市交通基本建设质量检测监督定额站本规程委托交通运输部公路科学研究院负责解释本规程主要起草人：
JJG（交通）106—2012
刘怡林（交通运输部公路科学研究院）常成利（交通运输部公路科学研究院）王安元(西藏自治区交通公路勘察规划设计院）吴立坚（交通运输部公路科学研究院）苏天明（交通运输部公路科学研究院）李波（信阳市交通基本建设质量检测监督定额站）徐开华（交通运输部公路科学研究院）1
引用文件
计量性能要求
通用技术要求
计量器具控制
附录A检定记录表格式
附录B
检定证书内页格式
检定结果通知书格式
附录C
JJG（交通）106—2012
1范围
JJG（交通）106—2012
承载比检测仪检定规程
本规程适用于承载比检测仪的首次检定、后续检定和使用中检查。2
引用文件
本规程引用下列文件：
GB/T191
GB/T1219
GB/T16924
包装储运图示标志
指示表
钢件的淬火与回火
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本规程。3概述
承载比是表征土强度的工程特性指标。承载比检测仪是在室内测定土承载比（CBR）的仪器。承载比检测仪由加荷装置和测量装置组成，其结构如图1所示。中
说明：
加荷框架；
测力计；
百分表；
一贯人杆：
计量性能要求
荷载板；
试样；
升降台；
蜗轮蜗杆箱：
手动摇把。
图1承载比检测仪
贯人杆下端面直径为：50mm±0.05mm。4.2测力计力值为测力计最大力值的2.5%及其以上时.相对误差不大于1.0%。1
JJG（交通）106—2012
4.3升降台上升速率为1.00aum/min-1.25ma/min。5通用技术要求
5.1承载比检测仪的铭牌和标志应清晰。铭牌上应标明产品型号、产品名称、生产厂商名称、产品技术参数、产品编号和出厂日期5.2承载比检仪主机应运转正常。仪器表面应平整、光滑，不应有磕碰、划伤、表层脱落和锈蚀。
5.3升降装置启动后升降应灵活自如异响、停顿和滞后现象。贯人杆下端面率火硬度应剂合CB/T16924中HRCA0-45的有关规定5.4
药角高为52mm±0.mm,外直系为150mm±0.2mm。s.s
荷载板为半圆形（见
荷载板质量为1
9中的有关规定。
百分表应符合
计量器具控制
6.1检定条件
6.1.1检定环境务
检定环境条件应
环境温度：20
相对湿度：不大于
要求：
检定环境要求：无腐蚀
检定器具
检定器具应符合以下要求：
0.3级标准测力计：
单位为强类
介质、无强电场和磁场工扰、无震动和噪声干扰。洛氏硬度计：初试验力98.07N，总试验力1471N；游标卡尺：鼠程0~200mm，最小分度值0.01mm天平：量程0~2000g，最小分度值0.1g：百分表：量程0-10mm，最小分度值0.01mm。e)
6.2检定项目
承载比检测仪的检定项国见表1，检定记录表格式见谢录A。2
检定项目
测力计指对误整
贯人杆下端面硬度
贯人托下端面直径
JJG（交通）1062012
荷载板内工径和外真
荷载板质量
百分表
升降台
注：“+“表示需
6.3检定方法
6.3.1外观
用目测及
6.3.2测力
测力计
应量程的0.
读敷：
式中：8,
承载比检测仪检定项目
首次检定
项目，““表示不需要检定的项目。后续检定
电应时合5.1~5.3
法检查承缴比检测仪的外观
差的检定步骤如下
20%060%
最大力随的
佳测力计放在贯入
使用中检查
80%和100%检查点，准备相
中接业信，将百分表
连续加荷，依次面各检点
重复三次：
侧力计相对
第级福
厨的荷载，每加荷到检查点后立即交
力计相对误差（%）：
证第，级荷载下进程的标准值；标准测力
测力计第级三次示镇的算术平均值。检定结果应符合4.2的要求。
凭人专理
贯人杆下端面硬度
用氏硬度计检测贯人杆下端面萍火部分的格氏硬度，应符合5.4的要求贯人杆下端面直径
用游标卡尺测量赁入杆下端面处三个不同方向的直径，应符合4。1的要求。6.3.4荷载板
荷载板直径
将两块荷载板对齐，用游标卡尺测量倚载板三个不尚方向的内有径和外点径，计算直径的半均值与标称值的差值，应符合5.5的要求。3
6.3.4.2荷载板质量
JJG（交通）106—2012
用天平称量荷载板的质量，应符合5.6的要求。6.3.5百分表
提供检定合格证书。
6.3.6升降台
升降台上升速率的试验步骤如下：将空试筒放置在升降台上，对中调平；a)
将百分表固定在贯入杆两侧，百分表底端与空试简接触后，将百分表调零；打开升降台的上升装置，同时使用秒表计时1min后，立即读取百分表读数；以上步骤应重复三次；
取上述三次读数的算数平均值作为升降台上升速率；检定结果应符合4.3的要求。
6.4检定结果处理
经检定合格的承载比检测仪应出具检定证书，检定证书内页格式见附录B。检定不合格的承载比检测仪应出具检定结果通知书，并注明不合格项目，检定结果通知书格式见附录C。
6.5检定周期
承载比检测仪的检定周期为一年。在使用过程中对仪器的准确性产生怀疑时，应进行相应项目的使用中检验；若检验不合格，应提前进行检定；长期停用后再使用时，应检定合格后才能使用。
附录A
送检单位
出厂编号
检定温度
检定时温度：
JJG（交通）106—2012
检定记录表格式
产品型号
出厂日期
相对湿度
湿度：
检定项目
贯人杆下端面硬度
测力计相对误差（%）
贯人杆下端面直径（mm）
荷载板直径（mm）
荷载板质量（g）
百分表
内直径
外直径
升降台上升速率（mm/min）
检定员：
检定地点：
核验员：bZxz.net
生产厂商
检定日期
上次检定时间：
技术要求
符合规程要求
符合规程要求
50 ±0.05
150 ±0.2
1250±5
检定合格证书
1.00~1.25
年月日
报告日期：
检定数据及结果
检定时间：
平均值
附录B
送检单值
H厂编号
JJG（交通）106-2012
检定证书内页格式
产品塑号
出厂日期
检定项目
生产厂商
检定日期
技术要求
符合规程要求
贯人杆下端面硬
测力计相对
贯入杆下
技术主管：
检定机构（
升速率（mm/m
内直径
符合现理要求
52 ±0
250±5
定合格证书
检定结果
附录C
送检单位
出厂编号
JJG（交酒）106-2012
检定结果通知书格式
产品型号
出厂日期
生产厂商
检定日期
俄比检测仅检定结果：
本承载比检测仪下述项目
不符合检定规数水特发此知书。技术主管
检定机构(
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承载比检测仪
CaliforniaBearingRatioInstrument2012-09-26发布
中华人民共和国交通运输部
2013-02-01实施
JJG（交通）106—2012
承载比检测仪检定规程
V.R.of CaliforniaBearing
Ratio Instrument
JJG（交通）106—
本规程经中华人民共和国交通运输部于2012年09月26日批准，自2013年02月01日起施行。
归口单位：全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会公路工程材料及仪器设备专业标准化工作组主要起草单位：交通运输部公路科学研究院西藏自治区交通公路勘察规划设计院信阳市交通基本建设质量检测监督定额站本规程委托交通运输部公路科学研究院负责解释本规程主要起草人：
JJG（交通）106—2012
刘怡林（交通运输部公路科学研究院）常成利（交通运输部公路科学研究院）王安元(西藏自治区交通公路勘察规划设计院）吴立坚（交通运输部公路科学研究院）苏天明（交通运输部公路科学研究院）李波（信阳市交通基本建设质量检测监督定额站）徐开华（交通运输部公路科学研究院）1
引用文件
计量性能要求
通用技术要求
计量器具控制
附录A检定记录表格式
附录B
检定证书内页格式
检定结果通知书格式
附录C
JJG（交通）106—2012
1范围
JJG（交通）106—2012
承载比检测仪检定规程
本规程适用于承载比检测仪的首次检定、后续检定和使用中检查。2
引用文件
本规程引用下列文件：
GB/T191
GB/T1219
GB/T16924
包装储运图示标志
指示表
钢件的淬火与回火
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本规程。3概述
承载比是表征土强度的工程特性指标。承载比检测仪是在室内测定土承载比（CBR）的仪器。承载比检测仪由加荷装置和测量装置组成，其结构如图1所示。中
说明：
加荷框架；
测力计；
百分表；
一贯人杆：
计量性能要求
荷载板；
试样；
升降台；
蜗轮蜗杆箱：
手动摇把。
图1承载比检测仪
贯人杆下端面直径为：50mm±0.05mm。4.2测力计力值为测力计最大力值的2.5%及其以上时.相对误差不大于1.0%。1
JJG（交通）106—2012
4.3升降台上升速率为1.00aum/min-1.25ma/min。5通用技术要求
5.1承载比检测仪的铭牌和标志应清晰。铭牌上应标明产品型号、产品名称、生产厂商名称、产品技术参数、产品编号和出厂日期5.2承载比检仪主机应运转正常。仪器表面应平整、光滑，不应有磕碰、划伤、表层脱落和锈蚀。
5.3升降装置启动后升降应灵活自如异响、停顿和滞后现象。贯人杆下端面率火硬度应剂合CB/T16924中HRCA0-45的有关规定5.4
药角高为52mm±0.mm,外直系为150mm±0.2mm。s.s
荷载板为半圆形（见
荷载板质量为1
9中的有关规定。
百分表应符合
计量器具控制
6.1检定条件
6.1.1检定环境务
检定环境条件应
环境温度：20
相对湿度：不大于
要求：
检定环境要求：无腐蚀
检定器具
检定器具应符合以下要求：
0.3级标准测力计：
单位为强类
介质、无强电场和磁场工扰、无震动和噪声干扰。洛氏硬度计：初试验力98.07N，总试验力1471N；游标卡尺：鼠程0~200mm，最小分度值0.01mm天平：量程0~2000g，最小分度值0.1g：百分表：量程0-10mm，最小分度值0.01mm。e)
6.2检定项目
承载比检测仪的检定项国见表1，检定记录表格式见谢录A。2
检定项目
测力计指对误整
贯人杆下端面硬度
贯人托下端面直径
JJG（交通）1062012
荷载板内工径和外真
荷载板质量
百分表
升降台
注：“+“表示需
6.3检定方法
6.3.1外观
用目测及
6.3.2测力
测力计
应量程的0.
读敷：
式中：8,
承载比检测仪检定项目
首次检定
项目，““表示不需要检定的项目。后续检定
电应时合5.1~5.3
法检查承缴比检测仪的外观
差的检定步骤如下
20%060%
最大力随的
佳测力计放在贯入
使用中检查
80%和100%检查点，准备相
中接业信，将百分表
连续加荷，依次面各检点
重复三次：
侧力计相对
第级福
厨的荷载，每加荷到检查点后立即交
力计相对误差（%）：
证第，级荷载下进程的标准值；标准测力
测力计第级三次示镇的算术平均值。检定结果应符合4.2的要求。
凭人专理
贯人杆下端面硬度
用氏硬度计检测贯人杆下端面萍火部分的格氏硬度，应符合5.4的要求贯人杆下端面直径
用游标卡尺测量赁入杆下端面处三个不同方向的直径，应符合4。1的要求。6.3.4荷载板
荷载板直径
将两块荷载板对齐，用游标卡尺测量倚载板三个不尚方向的内有径和外点径，计算直径的半均值与标称值的差值，应符合5.5的要求。3
6.3.4.2荷载板质量
JJG（交通）106—2012
用天平称量荷载板的质量，应符合5.6的要求。6.3.5百分表
提供检定合格证书。
6.3.6升降台
升降台上升速率的试验步骤如下：将空试筒放置在升降台上，对中调平；a)
将百分表固定在贯入杆两侧，百分表底端与空试简接触后，将百分表调零；打开升降台的上升装置，同时使用秒表计时1min后，立即读取百分表读数；以上步骤应重复三次；
取上述三次读数的算数平均值作为升降台上升速率；检定结果应符合4.3的要求。
6.4检定结果处理
经检定合格的承载比检测仪应出具检定证书，检定证书内页格式见附录B。检定不合格的承载比检测仪应出具检定结果通知书，并注明不合格项目，检定结果通知书格式见附录C。
6.5检定周期
承载比检测仪的检定周期为一年。在使用过程中对仪器的准确性产生怀疑时，应进行相应项目的使用中检验；若检验不合格，应提前进行检定；长期停用后再使用时，应检定合格后才能使用。
附录A
送检单位
出厂编号
检定温度
检定时温度：
JJG（交通）106—2012
检定记录表格式
产品型号
出厂日期
相对湿度
湿度：
检定项目
贯人杆下端面硬度
测力计相对误差（%）
贯人杆下端面直径（mm）
荷载板直径（mm）
荷载板质量（g）
百分表
内直径
外直径
升降台上升速率（mm/min）
检定员：
检定地点：
核验员：bZxz.net
生产厂商
检定日期
上次检定时间：
技术要求
符合规程要求
符合规程要求
50 ±0.05
150 ±0.2
1250±5
检定合格证书
1.00~1.25
年月日
报告日期：
检定数据及结果
检定时间：
平均值
附录B
送检单值
H厂编号
JJG（交通）106-2012
检定证书内页格式
产品塑号
出厂日期
检定项目
生产厂商
检定日期
技术要求
符合规程要求
贯人杆下端面硬
测力计相对
贯入杆下
技术主管：
检定机构（
升速率（mm/m
内直径
符合现理要求
52 ±0
250±5
定合格证书
检定结果
附录C
送检单位
出厂编号
JJG（交酒）106-2012
检定结果通知书格式
产品型号
出厂日期
生产厂商
检定日期
俄比检测仅检定结果：
本承载比检测仪下述项目
不符合检定规数水特发此知书。技术主管
检定机构(
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。