HG/T 3139.3-2001
基本信息
标准号： HG/T 3139.3-2001
中文名称：釜用立式减速机 LC 系列圆柱齿轮减速机
标准类别：化工行业标准(HG)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
下载格式：.zip .pdf
下载大小：604144
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
HG/T 3139.3-2001.Vertical reducer for tank Series LC cylindrical gears reducer.
1范围
HG/T 3139.3规定了LC系列两级同轴式圆柱齿轮减速机(以下简称减速机)的产品分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。
HG/T 3139.3适用于石油化工、冶金矿山、轻工食品、制药及污水处理等釜用搅拌减速机以及其他用途的立式减速机。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 1095-1979 平键键和键槽的剖面尺寸
GB/T 1184-1996 形状位置公差公差值
GB/T 3077-1988 合金结构钢技术条件
GB 5903-1995 工业闭式齿轮油
GB/T 9439-1988 灰铸铁件
GB/T 10095-1988 渐开线圆柱齿轮精度
JB/T 9050.3-1999 圆柱齿轮减速器加载试验方法
3产品分类
3.1LC型一一立式直联型减速机。
3.2FLC型一一立式非直联型减速机。
3.3SLC型一一立式双轴型减速机。
3.4型号表示方法及示例:
3.6减速机的安装 及外形尺寸应符合图1和表2的规定。
4要求
4.1工作条件
4.1.1 减速机的工作环境温度为-40~40°C,在额定负荷和额定转速下,减速机的油池温升不超过45°C ,最高油温不超过850°C。LC(A)型减速机当环境温度低于0°C时,启动前润滑油应预热到0°C 以上。
1范围
HG/T 3139.3规定了LC系列两级同轴式圆柱齿轮减速机(以下简称减速机)的产品分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。
HG/T 3139.3适用于石油化工、冶金矿山、轻工食品、制药及污水处理等釜用搅拌减速机以及其他用途的立式减速机。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 1095-1979 平键键和键槽的剖面尺寸
GB/T 1184-1996 形状位置公差公差值
GB/T 3077-1988 合金结构钢技术条件
GB 5903-1995 工业闭式齿轮油
GB/T 9439-1988 灰铸铁件
GB/T 10095-1988 渐开线圆柱齿轮精度
JB/T 9050.3-1999 圆柱齿轮减速器加载试验方法
3产品分类
3.1LC型一一立式直联型减速机。
3.2FLC型一一立式非直联型减速机。
3.3SLC型一一立式双轴型减速机。
3.4型号表示方法及示例:
3.6减速机的安装 及外形尺寸应符合图1和表2的规定。
4要求
4.1工作条件
4.1.1 减速机的工作环境温度为-40~40°C,在额定负荷和额定转速下,减速机的油池温升不超过45°C ,最高油温不超过850°C。LC(A)型减速机当环境温度低于0°C时,启动前润滑油应预热到0°C 以上。
标准图片预览
标准内容
1范围
中华人民共和国化工行业标准
鑫用立式减速机
LC系列圆柱齿轮减速机
Vertical reducer for tank
Series LC cylindrical gears reducerHG/T 3139. 3-2001
代替HG/T3141--1978
本标推规定了LC系列两级同轴式圆柱齿轮减速机（以下简称减速机）的产品分类，要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。本标准适用于石油化工、冶金矿山、轻工食品、制药及污水处理等釜用搅拌减速机以及其他用途的立式减速机。
引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版木均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T10951979平键键和键的面尺寸GB/T1184—1996形状位置公差公差值GB/T3077-1988合金结构钢技术条件GB5903—1995工业式齿轮油
GB/T9439—1988灰铸铁件
GB/T10095—1988渐开线圆柱齿轮精度JB/T 9050.3—1999
3产品分类
圆柱齿轮减速器加载试验方法
3. 1LC型
！“一立式自联型减速机。
3.2FLC型-
立式非直联型减速机。
3.3SLC型——立式双轴型减速机。3.4型号表示方法及示例：
国家经济贸易委员会2002-01-24批准2002-07-01实施
结构型式
止联型
非直联型
双轴型
标定符号
电动机代号
HG/T 3139.3-2001
类型代号
LC表示
两级齿轮减
机型号
电动机型式（双轴型省略）
电动机名称
异步电动机
防爆安全型异步电动机
隔爆型异步电动机
制动异步电动机（附加制动器）多速异步电动机
P/n代号
此表1(也可接
注 P 和 n 的数值)
标定符号电动机代号
输出轴伸
结构代号
1夹壳型
「普通型
电动机名称
隔爆型多速异步电动机
电磁调速异步电动机
隔爆型电磁调速异步电动机
翻爆型制动异步电动机(附加制动器）变频调速专用电动机
减速机的传动比、输出转速、输入功率及输出轴许用转矩应符合表1的规定。表1
传动比1
输出转速n
电动机功率
j750 r/min
传动比、输出转速、输人功率及输出许用转矩10
1000 r/min
4极电动机
1 500 r/min
P/n代号
誠速机
输出轴
许用转矩
LC125A
传动比：
输出转速#
电动机功率P
750x/min
1000r/min
1表中“”表示非选择区，其他为选择区HG/T3139.3-—2001
表1(完）
电动机
P/n代号
4极电动机
1500 t/tmin
2有”*\者宜选用非直联型，尤其LC200A、LC250A，LC325A带\×\者必须选用非直联型。3 LCA型采用强制滑，增设密封装雷誠速机的安装及外形尺寸应符合图「和表2的规定。3.6
减速机
许用转矩
IC200A3283
LC325A
J1型轴
机型号
机型号
中心距a
直联型
轴径司
5055)k6
65(70)m6
1301n6
IG/T 3139.3--2001
I型轴
非直医型
图1I.C型两级齿轮减速机外形图表2减速机的安装及外形尺寸
轴承间距
注：11和H值尼按4极电动机≥218.5kW.6极电动机≥15kW的Y电动机高计人。若配用其他系列电动机.H和H值应相应变动。56
外尺寸
582-~622
681~~816
B68-~1148
1090--1370
1159--1749
1683--2108wwW.bzxz.Net
2300~-2500
效鞘型
72G--760
818-981
1026---1 346
1 290--1570
1679-1999
1 973-~-2 398
2 690-~2 890
VI型式电动机高度计人其他为Y系列BS型式麦
IC型尺寸同样适用小对应的IC(A)型4要求
4. 1 工作条件
HG/T3139.3—2001
4.1.1减速机的工作环境温度为一40～40℃，在额定负荷和额定转速下，减速机的油池温升不超过45℃,最高油温不超过85℃。LC(A)型减速机当环境温度低于 0℃时，启动前润滑油应预热到 0℃以上。
4.1.2电动机供电电源的额定电压为380V,额定频率为50Hz.4.1.3本标准所包括的减速机均适用于连续工作制.并允许正、反方间运转。4.1.4输人转速应不大于1500r/min4.2箱体及上座【电动机连接架1.中座4.2.1箱体及上座、中座材料机械性能应符合G3/十9439中HT200的件规定。4.2.2铸件应进行时效或退火处理，加工后的表面不允许有裂纹、气孔、缩松和夹渣等缺陷，其他部位不允许有影响铸件使用性能的缺陷存在。4.2.3箱体齿轮轴承孔的中心距极限偏差fa应符合表3中的规定。表3
中心距极限偏差fa
机型号
中心距极限偏差 fa
±0. 0445
4.2.4箱体齿轮轴承孔轴线平行度公差fx和fy值应符合GI3/T10095中&级精度的规定，4.2.5箱休及上座、中座的主要尺小精度、形位公差精度等级及表面粗糙度应符合表4中的规定。形位公差的等级和公差值应符合GI3/TI184的规定。表4箱体、上座、中座主要尺寸精度、形位公差及表面粗糙度结构部位
各勃承孔
上端内径和端面
下端外径和端面
上座（箱盖）下凸台外径
中座上止口内轻和端仙
4.3齿轮、齿轮轴
配合公差等级
公差带配合件公差带
形位公差精度等级
平行度
同轴度
垂直度
4.3.1齿面允许采用离子渗氮硬化齿面或渗碳滚火斥精加工齿面。相对于基罹
输人轴牵孔轴心线
对下端面
翰人轴承孔轴心线
输轴承孔朝心线
对轴承孔心线
对轴瑕孔轴心线
对轴承孔轴心线
表面粗糙度
4.3.1.1离子渗氮工艺：材料采用38CrMoA1.机械性能应符合GB/T3077的规定。并允许以42CrMo材料代替，机械性能也应符合G3/T3077的规定。4.3.1.2渗碳率火工艺：材料采用20CrMnTi或20CrMmMo.机械性能应符合GB/T3077的规定。4.3.2齿坏采用锻造工艺，锻后应进行正火处理。4.3.3离子渗氮齿面的渗层深度及硬度按表5、表6的要求。57
38CrMoAi
42CrMo
模数，mm
1. 5 ~ 2. 5
HG/T 3139. 3—2001
齿轮渗氮层深度的选择
表6齿轮调质及渗氮硬度范围
原始状况
预处理
掺氮齿面不允许有裂纹、刺落、破碎,亮点等缺陷。硬度,HB
241--285
深度范围.mr
0. 25-~ 0. 40
0. 35~0. 50
0. 45~~0. 55
静虱表面硬度
900~-1100
550~700
4.3.5渗碳济火齿轮的有效渗碳层深度，齿面硬度、心部硬度及渗碳层碳浓度推荐表7要求：表？渗碳层深度、齿面硬度、心部硬度及渗碳层碳浓度模数，tri
有效渗碳层深度
遂碳层碳浓度
齿面硬度
心部度
1~1, 5
0. 2--0. 5
0. 4.~0. 7
渗碳摔火齿轮精加T，齿面不允许有发状裂纹，>2. 75~1
0. 8-~1. 2
4.3.7齿轮和齿轮轴的制造精度应不低于GB/T10095中8级精度，齿坏基准面径向和端面跳动公差应符合表8的规定。4.3.8
表8齿坏基准面径向和端面跳动公差分度国直径
≥4~6
1. 2 --1. 7
齿轮精度等级
了级和8级
29--10
1. 3-- 2. 0
4.3.9齿轮和齿轮轴的土要尺寸精度、形位公差精度等级及表面粗糙度应符合表9的规定，形位公差的精度等级和公差值应符合G13/T1184的规定。表9尺寸精度、形位公差精度等级及表面粗糙度结部位
龄大齿轮孔径
二级大齿轮孔径
配合公差等级
形检公差精度等级
公差带配合件公差带同轴度
国柱度
相对谋准
表面粗糙度
结构部位
与轴张配合的轴筑
与联轴器配合的轴颈
级小齿轮孔径（用在直联型）
与轴承配合的轴颈
二级齿
与齿轮配合的轴颈
4.4输出轴
HG/T3139.3—2001
表9（完）
配合公差等级
：配合件公差带
公差带
4.4.1材料为45号钢,经调质处理217~255H13形位公差精度等级
同轴度圆柱度
相对基推
对轴心线
刚与轴承配合的轴颈
对轴心线
对与轴承配合的轴颈
浓面粗糙度
4.4.2与轴承配合处轴颈公差带为k6，与齿轮配合的轴头公差带为k6，同轴度为GB/T1184中6级精度。
圆柱形轴伸上的键应符合GB/T1095的规定。4.5装配
4.5.1轴承内圈必须紧贴轴肩或定距环.用0.05mm塞尺检查不得塞入。4.5.2厕锥滚子轴承（接触角310°～16°）的轴向间隙，应符台表10的规定。用手转动轴，轴承运转必须轻快灵活。
表10圆锥滚子轴承的轴向间隙
轴承内径
>30--50
80~120
>120~180
>180-~260
4.5.3齿轮副的最小法向齿侧问隙应符合表11的规定轴问间隙
齿轮副的最小法向齿间隙j。
中心距a,mm
nnin -um
400400~500≥500~630>630~71g
*80--125 125--180180~250250~315/315--140
4.5.4齿轮表面接触斑点（接触率）高度不小于40%，长度不小于50%。接触斑点的分布位置应趋近齿面中部，齿和两端部棱边处不允许接触。允许在空载跑合光泽法检验接触斑点，4.5.5零件在装配前内外表面必须清除毛刺、切屑、锈迹、残砂与脏物。铸件不加T的表面应涂底漆后再涂油漆，不加工的内表面应以红色耐油油漆。59
HG/T3139.3—2001
4.5.6出轴油封及其他密封面不应有渗漏油。4.5.7减速机的外观应整洁，漆层应均匀，表面无损伤。4.6减速机润滑及润滑油品的选用4.6.1减速机齿轮的润滑一段采用油浴润滑，白然冷却。4.6.2LCA型采用循环喷油强制润滑。4.6.3减速机油品的选用应根据环境温度和低速级齿轮节线速度选用GB5903L-CKC巾不同牌号的齿轮油。
4.6.4轴承的润滑：
a）采用飞凝油润滑.油品与齿轮润滑油品同。b）凡是用润滑脂润滑的轴承可采用通用锂基润滑脂。.5试验方法
5.1空载试验
减速机必须进行空载试验，试验前按指定油位注人足够的润油，试验时在额定转速下，止反方向各运转1h，空载试验应符合以下要求：a）各联接件、紧固件不得松动。b）各密封处.接分处不得渗油。心）运转平稳正常，无冲击和异常噪声。d）油温温升不得超过25℃润滑应充分。e）齿面接触斑点应符合4.5.4的要求。当不符合要求时允许继续跑合1h。5.2负载试验
5.2.1在空载试验合格后，可行负载试验，在额定转速下，分四步逐级匝载试验，每次加载额定功率的25%，舞级负载试验达到油温温』平1h后再增加--·级。5.2.2负载试验应符合以下要求：a）各密封处.接合面不得渗油。b）齿面接触斑点应符合4.5.4的要求。c）减速机运转府平稳止常,不得有冲击和不正常的啊声，d）减速机箱内润滑油的温升不得高于45℃,最高油温不超过85℃。e）距离减速机箱体1m处测最噪声不大于85dB(A），当功率P大于等于75kW时，噪声不超过90dB(A)。
5.3满负载试验
满负载试验应加载到额定功率的90%以1持续运行21h以上，试验结果应符合5.2.2的要求。此项试验允许在主要现场并按主机要求进行。5.4超载试验
5.4.1超载试验应在负载试验合格后进行，超载试验应在额定转速下，分别按额定功率的120%运转1min150%运转1min;180%运转0.5min。5.4.2超载试验后减速机应符合5.2.2的要求，并应能正常运转。此项试验允许在主机现场并按主机要求进行。
5.5疲劳寿命试验
5.5.1疲劳寿命试验主要针对齿轮疲劳寿命的考核，可以在丁厂血载试验台1:试验，也允许用工业应用试验代替疲劳寿命试验，但必须按工业应用实际负载下的当量负载循环次数进行疫劳试验，并有准确的H记录,试验时间不少于3600h。5.5.2疲劳寿命试验必须在5.1,5.2的试验合格后进行，试验应在额定负载下，高速齿轮的应力循环60
HG/T 3139, 3—2001
数应达到2×10%二.作次数的运转时间，并按此时间进行负载试验。5.5.3在额定负载下疲劳寿命试验或.工业应用试验不少于3600h，减速机其完好要求如下：a）齿轮与各机件无断裂，
b）齿面无胶合、擦伤。
c）齿面磨擦磨摄厚度,在齿根附近测量不超过齿轮模数值的4%。d）齿面点蚀面积限额按JB/T9050.3中公式计算。6检验规则
6.1 出！捡验
产品应逐台检验合格后出厂。
山厂检验按5.1的要求执行，并应符合第4章各项要求。6.2抽样捡验
6.2. 1凡有以下情况应进行抽样检捡验：a）各种机型号年累计产量大于100台者，每年抽样检验不得少于一次。不足100台者在累计产量达100台期限内抽样检验不得少于次。b）评定或认证产品质量时。
c）出现主要技术性能不合格时。6.2.2抽样法：被抽检减速机批量大于10台时抽检10%,每批小于 10台时抽检一台。抽检不合格时再加倍抽检，仍不合格时应逐台检验。6.2.3抽样检验的项目应按 5.1,5.2,5.4 的要求进行,也允许按5. 1、5.3、5.4的要求进行。6.3型式检验
6.3.1凡属下列情况之一者,应逊行型式捡验；2）新产品投产前的定型鉴定，
h）正式投产后如产品的设计、工艺或材料有重大改变足以引起某些特性和参数发生变化时。e）年以「长时间停产后新投产时。d)用户提出并合阅巾有特殊要求时。6.3.2型式检验按5.5执行，
7标志、包装、运输、贮存
7.1每台减速机应按产品图样上规定的位置固定产品铭牌,铭牌安装时应与基体有漆层隔开,产品铭牌的内容如下：
a）产品名称，
h）产品型号，
c）传动比。
d）额定输出转逮。
e）额定功率。
重量。
号）产品编号。
h）出厂日期。
i)制造厂名称。
7.2减速机轴伸与键的外表面应涂防锈油脂并用塑料布包严捆扎结实，或深用其他防护措施。其他外露加丁表面也应涂防锈油。
7.3随同产品提供的技术文件包括：61
a）产品合格证及装箱单。
b）产品使用说明书。
HG/T 3139. 3-2001
技术文件应放在塑料袋内并固定在箱子内壁上。7.4产品装箱发运，应在箱内加以固定，并要适合于陆路、水路运输及装载的要求，包装箱内应铺设防水材料。
7.5包装箱外壁应有明显文字标记，文字标记应清楚整齐，保证不因雨水冲刷而模糊不清：其内容包括：
a）收货单位与地址。
b）产品制造厂、产品名称、型号。c）净重、毛重、箱子外形尺寸及出厂编号。7.6在运输和吊装过程中应稳起、稳放，直立放置、不得倒置。7.7减速机应购存在清洁并能防止雨、雪、水侵裂的地方。62
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中华人民共和国化工行业标准
鑫用立式减速机
LC系列圆柱齿轮减速机
Vertical reducer for tank
Series LC cylindrical gears reducerHG/T 3139. 3-2001
代替HG/T3141--1978
本标推规定了LC系列两级同轴式圆柱齿轮减速机（以下简称减速机）的产品分类，要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。本标准适用于石油化工、冶金矿山、轻工食品、制药及污水处理等釜用搅拌减速机以及其他用途的立式减速机。
引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版木均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T10951979平键键和键的面尺寸GB/T1184—1996形状位置公差公差值GB/T3077-1988合金结构钢技术条件GB5903—1995工业式齿轮油
GB/T9439—1988灰铸铁件
GB/T10095—1988渐开线圆柱齿轮精度JB/T 9050.3—1999
3产品分类
圆柱齿轮减速器加载试验方法
3. 1LC型
！“一立式自联型减速机。
3.2FLC型-
立式非直联型减速机。
3.3SLC型——立式双轴型减速机。3.4型号表示方法及示例：
国家经济贸易委员会2002-01-24批准2002-07-01实施
结构型式
止联型
非直联型
双轴型
标定符号
电动机代号
HG/T 3139.3-2001
类型代号
LC表示
两级齿轮减
机型号
电动机型式（双轴型省略）
电动机名称
异步电动机
防爆安全型异步电动机
隔爆型异步电动机
制动异步电动机（附加制动器）多速异步电动机
P/n代号
此表1(也可接
注 P 和 n 的数值)
标定符号电动机代号
输出轴伸
结构代号
1夹壳型
「普通型
电动机名称
隔爆型多速异步电动机
电磁调速异步电动机
隔爆型电磁调速异步电动机
翻爆型制动异步电动机(附加制动器）变频调速专用电动机
减速机的传动比、输出转速、输入功率及输出轴许用转矩应符合表1的规定。表1
传动比1
输出转速n
电动机功率
j750 r/min
传动比、输出转速、输人功率及输出许用转矩10
1000 r/min
4极电动机
1 500 r/min
P/n代号
誠速机
输出轴
许用转矩
LC125A
传动比：
输出转速#
电动机功率P
750x/min
1000r/min
1表中“”表示非选择区，其他为选择区HG/T3139.3-—2001
表1(完）
电动机
P/n代号
4极电动机
1500 t/tmin
2有”*\者宜选用非直联型，尤其LC200A、LC250A，LC325A带\×\者必须选用非直联型。3 LCA型采用强制滑，增设密封装雷誠速机的安装及外形尺寸应符合图「和表2的规定。3.6
减速机
许用转矩
IC200A3283
LC325A
J1型轴
机型号
机型号
中心距a
直联型
轴径司
5055)k6
65(70)m6
1301n6
IG/T 3139.3--2001
I型轴
非直医型
图1I.C型两级齿轮减速机外形图表2减速机的安装及外形尺寸
轴承间距
注：11和H值尼按4极电动机≥218.5kW.6极电动机≥15kW的Y电动机高计人。若配用其他系列电动机.H和H值应相应变动。56
外尺寸
582-~622
681~~816
B68-~1148
1090--1370
1159--1749
1683--2108wwW.bzxz.Net
2300~-2500
效鞘型
72G--760
818-981
1026---1 346
1 290--1570
1679-1999
1 973-~-2 398
2 690-~2 890
VI型式电动机高度计人其他为Y系列BS型式麦
IC型尺寸同样适用小对应的IC(A)型4要求
4. 1 工作条件
HG/T3139.3—2001
4.1.1减速机的工作环境温度为一40～40℃，在额定负荷和额定转速下，减速机的油池温升不超过45℃,最高油温不超过85℃。LC(A)型减速机当环境温度低于 0℃时，启动前润滑油应预热到 0℃以上。
4.1.2电动机供电电源的额定电压为380V,额定频率为50Hz.4.1.3本标准所包括的减速机均适用于连续工作制.并允许正、反方间运转。4.1.4输人转速应不大于1500r/min4.2箱体及上座【电动机连接架1.中座4.2.1箱体及上座、中座材料机械性能应符合G3/十9439中HT200的件规定。4.2.2铸件应进行时效或退火处理，加工后的表面不允许有裂纹、气孔、缩松和夹渣等缺陷，其他部位不允许有影响铸件使用性能的缺陷存在。4.2.3箱体齿轮轴承孔的中心距极限偏差fa应符合表3中的规定。表3
中心距极限偏差fa
机型号
中心距极限偏差 fa
±0. 0445
4.2.4箱体齿轮轴承孔轴线平行度公差fx和fy值应符合GI3/T10095中&级精度的规定，4.2.5箱休及上座、中座的主要尺小精度、形位公差精度等级及表面粗糙度应符合表4中的规定。形位公差的等级和公差值应符合GI3/TI184的规定。表4箱体、上座、中座主要尺寸精度、形位公差及表面粗糙度结构部位
各勃承孔
上端内径和端面
下端外径和端面
上座（箱盖）下凸台外径
中座上止口内轻和端仙
4.3齿轮、齿轮轴
配合公差等级
公差带配合件公差带
形位公差精度等级
平行度
同轴度
垂直度
4.3.1齿面允许采用离子渗氮硬化齿面或渗碳滚火斥精加工齿面。相对于基罹
输人轴牵孔轴心线
对下端面
翰人轴承孔轴心线
输轴承孔朝心线
对轴承孔心线
对轴瑕孔轴心线
对轴承孔轴心线
表面粗糙度
4.3.1.1离子渗氮工艺：材料采用38CrMoA1.机械性能应符合GB/T3077的规定。并允许以42CrMo材料代替，机械性能也应符合G3/T3077的规定。4.3.1.2渗碳率火工艺：材料采用20CrMnTi或20CrMmMo.机械性能应符合GB/T3077的规定。4.3.2齿坏采用锻造工艺，锻后应进行正火处理。4.3.3离子渗氮齿面的渗层深度及硬度按表5、表6的要求。57
38CrMoAi
42CrMo
模数，mm
1. 5 ~ 2. 5
HG/T 3139. 3—2001
齿轮渗氮层深度的选择
表6齿轮调质及渗氮硬度范围
原始状况
预处理
掺氮齿面不允许有裂纹、刺落、破碎,亮点等缺陷。硬度,HB
241--285
深度范围.mr
0. 25-~ 0. 40
0. 35~0. 50
0. 45~~0. 55
静虱表面硬度
900~-1100
550~700
4.3.5渗碳济火齿轮的有效渗碳层深度，齿面硬度、心部硬度及渗碳层碳浓度推荐表7要求：表？渗碳层深度、齿面硬度、心部硬度及渗碳层碳浓度模数，tri
有效渗碳层深度
遂碳层碳浓度
齿面硬度
心部度
1~1, 5
0. 2--0. 5
0. 4.~0. 7
渗碳摔火齿轮精加T，齿面不允许有发状裂纹，>2. 75~1
0. 8-~1. 2
4.3.7齿轮和齿轮轴的制造精度应不低于GB/T10095中8级精度，齿坏基准面径向和端面跳动公差应符合表8的规定。4.3.8
表8齿坏基准面径向和端面跳动公差分度国直径
≥4~6
1. 2 --1. 7
齿轮精度等级
了级和8级
29--10
1. 3-- 2. 0
4.3.9齿轮和齿轮轴的土要尺寸精度、形位公差精度等级及表面粗糙度应符合表9的规定，形位公差的精度等级和公差值应符合G13/T1184的规定。表9尺寸精度、形位公差精度等级及表面粗糙度结部位
龄大齿轮孔径
二级大齿轮孔径
配合公差等级
形检公差精度等级
公差带配合件公差带同轴度
国柱度
相对谋准
表面粗糙度
结构部位
与轴张配合的轴筑
与联轴器配合的轴颈
级小齿轮孔径（用在直联型）
与轴承配合的轴颈
二级齿
与齿轮配合的轴颈
4.4输出轴
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表9（完）
配合公差等级
：配合件公差带
公差带
4.4.1材料为45号钢,经调质处理217~255H13形位公差精度等级
同轴度圆柱度
相对基推
对轴心线
刚与轴承配合的轴颈
对轴心线
对与轴承配合的轴颈
浓面粗糙度
4.4.2与轴承配合处轴颈公差带为k6，与齿轮配合的轴头公差带为k6，同轴度为GB/T1184中6级精度。
圆柱形轴伸上的键应符合GB/T1095的规定。4.5装配
4.5.1轴承内圈必须紧贴轴肩或定距环.用0.05mm塞尺检查不得塞入。4.5.2厕锥滚子轴承（接触角310°～16°）的轴向间隙，应符台表10的规定。用手转动轴，轴承运转必须轻快灵活。
表10圆锥滚子轴承的轴向间隙
轴承内径
>30--50
80~120
>120~180
>180-~260
4.5.3齿轮副的最小法向齿侧问隙应符合表11的规定轴问间隙
齿轮副的最小法向齿间隙j。
中心距a,mm
nnin -um
400400~500≥500~630>630~71g
*80--125 125--180180~250250~315/315--140
4.5.4齿轮表面接触斑点（接触率）高度不小于40%，长度不小于50%。接触斑点的分布位置应趋近齿面中部，齿和两端部棱边处不允许接触。允许在空载跑合光泽法检验接触斑点，4.5.5零件在装配前内外表面必须清除毛刺、切屑、锈迹、残砂与脏物。铸件不加T的表面应涂底漆后再涂油漆，不加工的内表面应以红色耐油油漆。59
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4.5.6出轴油封及其他密封面不应有渗漏油。4.5.7减速机的外观应整洁，漆层应均匀，表面无损伤。4.6减速机润滑及润滑油品的选用4.6.1减速机齿轮的润滑一段采用油浴润滑，白然冷却。4.6.2LCA型采用循环喷油强制润滑。4.6.3减速机油品的选用应根据环境温度和低速级齿轮节线速度选用GB5903L-CKC巾不同牌号的齿轮油。
4.6.4轴承的润滑：
a）采用飞凝油润滑.油品与齿轮润滑油品同。b）凡是用润滑脂润滑的轴承可采用通用锂基润滑脂。.5试验方法
5.1空载试验
减速机必须进行空载试验，试验前按指定油位注人足够的润油，试验时在额定转速下，止反方向各运转1h，空载试验应符合以下要求：a）各联接件、紧固件不得松动。b）各密封处.接分处不得渗油。心）运转平稳正常，无冲击和异常噪声。d）油温温升不得超过25℃润滑应充分。e）齿面接触斑点应符合4.5.4的要求。当不符合要求时允许继续跑合1h。5.2负载试验
5.2.1在空载试验合格后，可行负载试验，在额定转速下，分四步逐级匝载试验，每次加载额定功率的25%，舞级负载试验达到油温温』平1h后再增加--·级。5.2.2负载试验应符合以下要求：a）各密封处.接合面不得渗油。b）齿面接触斑点应符合4.5.4的要求。c）减速机运转府平稳止常,不得有冲击和不正常的啊声，d）减速机箱内润滑油的温升不得高于45℃,最高油温不超过85℃。e）距离减速机箱体1m处测最噪声不大于85dB(A），当功率P大于等于75kW时，噪声不超过90dB(A)。
5.3满负载试验
满负载试验应加载到额定功率的90%以1持续运行21h以上，试验结果应符合5.2.2的要求。此项试验允许在主要现场并按主机要求进行。5.4超载试验
5.4.1超载试验应在负载试验合格后进行，超载试验应在额定转速下，分别按额定功率的120%运转1min150%运转1min;180%运转0.5min。5.4.2超载试验后减速机应符合5.2.2的要求，并应能正常运转。此项试验允许在主机现场并按主机要求进行。
5.5疲劳寿命试验
5.5.1疲劳寿命试验主要针对齿轮疲劳寿命的考核，可以在丁厂血载试验台1:试验，也允许用工业应用试验代替疲劳寿命试验，但必须按工业应用实际负载下的当量负载循环次数进行疫劳试验，并有准确的H记录,试验时间不少于3600h。5.5.2疲劳寿命试验必须在5.1,5.2的试验合格后进行，试验应在额定负载下，高速齿轮的应力循环60
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数应达到2×10%二.作次数的运转时间，并按此时间进行负载试验。5.5.3在额定负载下疲劳寿命试验或.工业应用试验不少于3600h，减速机其完好要求如下：a）齿轮与各机件无断裂，
b）齿面无胶合、擦伤。
c）齿面磨擦磨摄厚度,在齿根附近测量不超过齿轮模数值的4%。d）齿面点蚀面积限额按JB/T9050.3中公式计算。6检验规则
6.1 出！捡验
产品应逐台检验合格后出厂。
山厂检验按5.1的要求执行，并应符合第4章各项要求。6.2抽样捡验
6.2. 1凡有以下情况应进行抽样检捡验：a）各种机型号年累计产量大于100台者，每年抽样检验不得少于一次。不足100台者在累计产量达100台期限内抽样检验不得少于次。b）评定或认证产品质量时。
c）出现主要技术性能不合格时。6.2.2抽样法：被抽检减速机批量大于10台时抽检10%,每批小于 10台时抽检一台。抽检不合格时再加倍抽检，仍不合格时应逐台检验。6.2.3抽样检验的项目应按 5.1,5.2,5.4 的要求进行,也允许按5. 1、5.3、5.4的要求进行。6.3型式检验
6.3.1凡属下列情况之一者,应逊行型式捡验；2）新产品投产前的定型鉴定，
h）正式投产后如产品的设计、工艺或材料有重大改变足以引起某些特性和参数发生变化时。e）年以「长时间停产后新投产时。d)用户提出并合阅巾有特殊要求时。6.3.2型式检验按5.5执行，
7标志、包装、运输、贮存
7.1每台减速机应按产品图样上规定的位置固定产品铭牌,铭牌安装时应与基体有漆层隔开,产品铭牌的内容如下：
a）产品名称，
h）产品型号，
c）传动比。
d）额定输出转逮。
e）额定功率。
重量。
号）产品编号。
h）出厂日期。
i)制造厂名称。
7.2减速机轴伸与键的外表面应涂防锈油脂并用塑料布包严捆扎结实，或深用其他防护措施。其他外露加丁表面也应涂防锈油。
7.3随同产品提供的技术文件包括：61
a）产品合格证及装箱单。
b）产品使用说明书。
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技术文件应放在塑料袋内并固定在箱子内壁上。7.4产品装箱发运，应在箱内加以固定，并要适合于陆路、水路运输及装载的要求，包装箱内应铺设防水材料。
7.5包装箱外壁应有明显文字标记，文字标记应清楚整齐，保证不因雨水冲刷而模糊不清：其内容包括：
a）收货单位与地址。
b）产品制造厂、产品名称、型号。c）净重、毛重、箱子外形尺寸及出厂编号。7.6在运输和吊装过程中应稳起、稳放，直立放置、不得倒置。7.7减速机应购存在清洁并能防止雨、雪、水侵裂的地方。62
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