TB 10090-2018.Code for Design of Railway Facilities for Military Transportation.
1总则
1.0.1为统一铁路军运设施设计标准,使铁路军运设施建设符合安全可靠、先进成熟、经济适用的要求,制定本规范。
1.0.2 TB 10090适用于新建、改建标准轨距铁路工程,其他轨距铁路工程可参照执行。本规范中军用线路、军用站台、军用仓库等有关规定主要适用于客货共线铁路工程。
1.0.3铁路军运设施设计应遵循平战结合、军民结合、方便部队的原则,充分发挥铁路运输的经济效益和军事效益。
1.0.4新建、改建铁路时，铁路建设单位应征求军队运输投送部门意见,将军事要求纳人铁路工程建设计划,与铁路工程建设同步实施。
1.0.5新建、改建铁路应根据军事要求设置危险货物办理站，预留军事专用线接轨和电气化改造条件。
2术语
2.0.1军用装卸载站loading -unloading station for military
用于军队人员乘降、军用物资及装备(以下统称为军用货物)装卸的车站。
2.0.2军用列车到发线military train receiving departure track
用于军用列车到发的线路。
2.0.3军用货物装卸线loading unloading siding for military goods
用于军用货物装卸作业的线路。
2.0.4军用站台platform for military
用于军队人员乘降、军用货物装卸作业的站台。
2.0.5军用侧面站台 side platform for military
在货物装卸线-侧修建的军用站台。
2.0.6军用尽端式站台end platform for military
在货物装卸线终端修建的军用站台，也称为军用顶端站台。
2.0.7军用联合站台 end-side integrated platform for military
军用侧面站台和军用尽端式站台联为一体的站台。

中华人民共和国行业标准
TB10090—2018
J2474-—2018
铁路军运设施设计规范
Code for Design of Railway Facilities for Military Transportation2018-01-19
国家铁路局
2018-04-01
中华人民共和国行业标准
铁路军运设施设计规范免费标准下载网bzxz
Code for Design of Railway Facilities for Military TransportationTB10090—2018
J2474—2018
主编单位：驻济南铁路水路军事代表办事处中铁工程设计咨询集团有限公司批准部门：国家铁路局
施行日期：2018年4月1日
2018年·北京
国家铁路局关于发布铁路工程建设标准的公告（2018年第1批）
国铁科法［2018]5号
现公布《铁路军运设施设计规范》（TB100902018）行业标准，自2018年4月1日起实施。原《铁路车运设施设计规定》（铁基（1989）56号、（1989）后交字第185号）同时废止。国家铁路局
2018年1月19日
本规范在《铁路军运设施设计规定》（铁基（1989）56号、（1989）后交字第185号）基础上，结合军事要求，总结吸纳了近年来铁路工程建设经验，并广泛征求意见，经审查修订而成。本规范共分8章，内容包括：总则、术语、军用线路、军用站台、军运配套设施、军用饮食供应站、军事代表办事处办公设施和军用仓库。
本规范主要修订内容如下：
1.增加了危险货物办理站设置、预留军事专用线接轨、电气化改造条件的要求。
2.增加了“术语”章。
3.增加了重点车站或军运装卸载地域具备双向装卸条件要求，修订了军用货物装卸线技术条件。4.增加了军用货物装卸线吊装吊卸场地条件要求。5.修订了军用站台技术标准，明确了尽端式站台车钩及缓冲装置安装形式。
6.增加了“军运配套设施”章。7.修订了军用饮食供应站房屋建筑面积，增加了配套设施及水暖电通设备标准，删除了三级军供站和军用供水站的规定8.修订了军事代表办事处办公设施配置标准和办公信息化要求。
9.增加了军用危险货物仓库设置要求。10.删除了“军人候车室及售票窗口”章。本规范在执行过程中，如发现需要修改和补充之处，请将意见及有关资料寄中国铁路经济规划研究院（北京市海淀区北蜂窝路3
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乙29号，邮编：100038），并抄送驻济南铁路水路军事代表办事处（山东省济南市站前街2号，邮编：250001），供今后修订时参考。本规范由国家铁路局科技与法制司和中央军委后勤保障部运输投送局负责解释。
主编单位：驻济南铁路水路军事代表办事处、中铁工程设计咨询集团有限公司。
参编单位：中国铁路经济规划研究院、中铁第四勘察设计院集团有限公司。
主要起草人：辛本金、王长军、刘猛、周营、孙钦铎、赵振刚、徐聪、张振江、陈东明、甄兴堂、赵金顺、王磊、桑翠江、刘珣、李敬学、尚泽金。主要审查人：陈洲、赵建华、张力、付建斌、智利军、崔海强、闫永利、陈学光、张炯韬、李明国、王庆国、马宏刚、杨长春、杨永丰、钱志军、涂慧敏。4
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军用线路
军用站台
军运配套设施
军用饮食供应站
军事代表办事处设施
军用仓库
本规范用词说明
引用标准名录
《铁路军运设施设计规范》条文说明2
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1总则
1.0.1为统一铁路军运设施设计标准，使铁路军运设施建设符合安全可靠、先进成熟、经济适用的要求，制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、改建标准轨距铁路工程，其他轨距铁路工程可参照执行。本规范中军用线路、军用站台、军用仓库等有关规定主要适用于客货共线铁路工程。1.0.3铁路军运设施设计应遵循平战结合、军民结合、方便部队的原则，充分发挥铁路运输的经济效益和军事效益。1.0.4新建、改建铁路时，铁路建设单位应征求军队运输投送部门意见，将军事要求纳人铁路工程建设计划，与铁路工程建设同步实施。
1.0.5新建、改建铁路应根据军事要求设置危险货物办理站，预留军事专用线接轨和电气化改造条件。1.0.6既有铁路电气化改造时，应对相邻或接轨的铁路军事专用线以及影响范围内的军事设施进行防护。1.0.7铁路军运设施设计除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
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2术语
2.0.1军用装卸载站loading-unloadingstationformilitary用于军队人员乘降、军用物资及装备（以下统称为军用货物）装卸的车站：
2.0.2军用列车到发线militarytrainreceiving-departuretrack用于军用列车到发的线路。
2.0.3军用货物装卸线loading-unloading sidingformilitarygoods用于军用货物装卸作业的线路。2.0.4军用站台platformformilitary用于军队人员乘降、军用货物装卸作业的站台。2.0.5军用侧面站台sideplatformformilitary在货物装卸线一侧修建的军用站台。2.0.6军用尽端式站台endplatformformilitary在货物装卸线终端修建的军用站台，也称为军用顶端站台。2.0.7军用联合站台end-sideintegratedplatformformilitary军用侧面站台和军用尽端式站台联为一体的站台。2.0.8军用饮食供应站台militarycateringplatform军用饮食供应使用的站台。
2.0.9军运装卸载地域loading-unloadingregion formilitary实施军队人员乘降、军用货物装卸作业的区域，通常由一至数个军用装卸载站、待运（集结）地域和相互连接的道路组成。2.0.10军运配套设施supporting facilities for military transportation为满足军事运输投送需要而配套建设的附属设施，包括上水设施、电力电源、照明设施、通站道路和集结场地等。.2.
2.0.11军用饮食供应站militarycatering station设置在交通沿线，为过往部队提供饮食保障的组织机构和战备设施，简称军供站。
2.0.12驻铁路军事代表办事处agency forrailway-stationed militaryrepresentatives
军队派驻铁路运输单位遂行铁路军事运输投送任务的机构，简称军代处。
2.0.13军运备品仓库militarytransportationspareparts storehouse用于军运备品储存、发放和回收的库房。3
3军用线路
3.0.1军用货物装卸、军用列车到发、军用车辆调车、军用空车集结和整备等作业所使用的线路，应在车站设计中统筹布置。3.0.2军用货物装卸线可与铁路货物装卸线合并设置，并应符合下列规定：
1军用货物装卸线宜在货场内采用尽头式布置。2无货场的中间站或贯通式布置的货场，可在到发线或货物线顺向设置有效长50m~100m尽头式岔线用于军用货物装卸，岔线与到发线接轨处应设置安全线。3重点车站或军运装卸载地域应具备双向装卸条件。4重点军用装卸载站应设置2条军用货物装卸线，其中，至少1条装卸有效长度不应小于750m；困难条件下，2条装卸有效长度之和不应小于750m，特别困难条件下，可设置1条，装卸有效长度不应小于450m。其他军用装卸载站应设置1条军用货物装卸线，装卸有效长度不应小于350m。5装卸有效长度范围内应设置为直线。困难条件下，可设在半径不小于600m的曲线上，尽端直线段长度不应小于150m。6装卸有效长度范围内应为平道。7装卸线两侧应具备装载检查作业条件。3.0.3吊装吊卸作业场地应根据需要设置在军用货物装卸线一侧，长度宜为50m~100m，宽度不应小于20m。装卸长大军用货物的车站，作业场地可根据实际需要确定。吊装吊卸作业区域内不应设置接触网、架空线缆等影响作业的设施设备。
3.0.4军用货物装卸线与相邻线路的线间距应根据装卸作业要·4
求确定。军用货物装卸线与到发线的线间距，线间无装卸作业时不应小于6.5m，线间有装卸作业时不应小于15m。3.0.5在电气化铁路上，军用货物装卸线、有货检作业的军用列车到发线的接触网应设置隔离开关等安全措施，附加导线设置应满足装卸、货检、整备作业等安全距离要求。3.0.6设有军供站的车站应设置军用列车到发线，到发线数量应根据军供站等级确定，至少应有1条到发线邻靠站台且具备通行超限货物列车的条件。军用列车到发线与相邻线轨道间及到发线外侧应采用渗水材料填平至轨枕底下3cm，并铺设面板。轨道外侧道床肩宽应为1.5m。最小路肩宽度不应小于0.6m。5
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