JB/T 7021.3-1993
基本信息
标准号： JB/T 7021.3-1993
中文名称：块式制动器 制动衬垫
标准类别：机械行业标准(JB)
英文名称： Block brake pad
标准状态：已作废
发布日期：1993-09-21
实施日期：1994-07-01
作废日期：2007-02-01
出版语种：简体中文
下载格式：.rar.pdf
下载大小：KB
标准分类号
中标分类号：机械>>通用零部件>>J19联轴器、制动器与变速器
出版信息
页数：6页
标准价格：12.0 元
相关单位信息
标准简介
JB/T 7021.3-1993 块式制动器 制动衬垫 JB/T7021.3-1993 标准下载解压密码：www.bzxz.net
标准图片预览
标准内容
中华人民共和国机械行业标准
块式制动器
1主题内容与适用范围
制动衬垫
JB/T7021.3-93
本标准规定了块式制动器制动衬垫（以下简称制动衬垫）的型式与尺寸、技术要求、试验方法、检验规则等。
本标准适用于块式制动器制动瓦块用制动衬垫。2引用标准
GB1036
塑料线膨胀系数测定方法
GB1041
塑料压缩试验方法
GB/T1804一般公差线性尺寸未注公差GB5766摩擦材料洛氏硬度测定法JB/T7021.2块式制动器制动瓦块3型式与尺寸
3.1型式
制动衬垫按其与制动瓦块的连接方式分为：a.粘接式制动村垫，其代号为E1b．铆接式制动衬垫，其代号为E2:c．组装式制动衬垫，其代号为E:。3.2尺寸
3.2.1制动垫的尺寸应符合图1及表1的规定。图1
中华人民共和国机械工业部1993-09-21批准17.4
1994-07-01实施
基本尺寸
极限偏差
注：E1、E2型对L没有偏差要求。5
JB/T 7021.3—93
基本尺寸
基本尺寸
极限偏差
3.2.2E2型制动衬垫与制动瓦块铆接孔的型式和尺寸见图2和表2。制动瓦块
注：铆钉孔按JB/T7021.2中B型铆接式制动瓦块的装配尺寸加工。3.2.3未注尺寸公差应符合GB/T1804中的m级。3.3型号与标记
3.3.1型号表示方法免费标准下载网bzxz
制动轮径D,mm
产品代号
基本尺寸
极限偏差
JB/T 7021.3-- 93
3.3.2标记示例
与制动瓦快连接型式为粘接，制动轮径D=200mm的制动衬垫标记为：制动衬垫E-200JB/T7021.3
4技术要求
4.1摩擦性能
4.1.1制动衬垫的最高热平衡温度为250℃。4.1.2制动衬垫的摩擦系数μ：相对于铸铁、铸钢材料的制动轮动摩擦系数应不小于0.35。4.1.3制动衬垫的磨损率q：制动衬垫在制动器惯性试验台上连续制动2000次，其磨损质量与磨损前质量之比应不大于2%。
4.1.4制动衬垫的热恢复性应符合第4.1.2条和第4.1.3条的要求。4.2材料
4.2.1材料的力学性能应符合表3的规定。表3
线膨胀系数.1/C
压缩强度.N/mm2
洛氏硬度
3×10-
按P、M、L标尺测定，使HR值在50～115之间4.2.2制动衬垫的材料粒度应均勾，不得含有损伤制动轮的杂质。4.3外观
4.3.1制动衬垫表面应质地均匀，无裂纹、气泡夹层等缺陷。4.3.2制动衬垫表面不得有油污、脏物及水等杂质。5试验方法
般要求
试验用量具和量仪应符合国家有关计量检定规程。5.1.2模拟的制动器惯性试验台需经技术监督检测归口部门的认可。5.2摩擦性能
摩擦系数的测定
按制动器实际使用工况范围分50，100，150，200,250C五档平衡温度段，在制动器惯性试验台上，从低温到高温再从高温到低温，以下列程序进行测定；2．把符合标准的制动器，按产品使用要求安装在制动器惯性试验台上：根据摩擦系数式(1)分别测出M、N、D：b.
式中.M -制动力矩.N·m·
N---正压力,N;
D制动轮径,m。
c．求出每--平衡温度段上的最大值max·最小值umin，平均值m（求平均值的数据采集量应不少于50个），其中最小值μmm应不小于平均值m的80%。5.2.2磨损率α的测定
a.用电子天平测量被测制动衬垫的质量；176
JB/T 7021.3—93
b.按制动轮转速15m/s，平衡温度150C，制动衬垫比压0.2N/mm2，调整制动器惯性试验台；c．连续制动2000次，再测制动衬垫的质量，根据式（2)进行计算。9192×100%
式中：
试验前制动衬垫的质量，kg;
-试验后制动衬垫的质量.kg。
5.3材料的力学性能的测定
5.3.1材料的线膨胀系数按GB1036规定的试验方法进行。5.3.2材料的压缩强度按GB1041规定的试验方法进行。5.3.3材料的洛氏硬度按GB5766规定的试验方法进行。6检验规则
6.1出厂检验
每个制动衬垫应由生产厂的质量检验部门按本标准进行出厂检验，检验合格后方可出厂，并附有产品合格证。
6.1.1用通用量具和卡具，常规检测制动衬垫的尺寸及偏差。6.1.2用目测法和敲击法检测第4.3条规定的外观质量。6.1.3出厂检验项目必须全部合格。6.2型式检验
6.2.1有下列情况之一时，应进行型式检验：a.
新产品试制或老产品转厂生产的定型鉴定时；摩擦材料的配方与制动衬垫的制造工艺有较大改变、可能影响产品性能时；产品停产一年以上恢复生产时；产品正常生产过程中，每年应进行一次型式检验；d.
国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时6.2.2检验项目
a，出」‘检验各项国；
b．摩擦性能按第5.2条进行检验；材料的力学性能按第5.3条进行检验。c，
6.2.3型式检验的抽样方法，按每种型式任抽一种规格中的3副作为检验样品。6.2.4判定规则
抽取的受检产品或试样按检测项目检测必须全部合格。如有不合格项目时，允许加倍抽检，复检项目必须全部合格。
附加说明：
本标准由机械工业部北京起重运输机械研究所提出并归口。本标准由焦作市制动器厂负责起草。本标准主要起草人段京丽、郭雅淳、王致方、王志、潘绍峰。177
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块式制动器
1主题内容与适用范围
制动衬垫
JB/T7021.3-93
本标准规定了块式制动器制动衬垫（以下简称制动衬垫）的型式与尺寸、技术要求、试验方法、检验规则等。
本标准适用于块式制动器制动瓦块用制动衬垫。2引用标准
GB1036
塑料线膨胀系数测定方法
GB1041
塑料压缩试验方法
GB/T1804一般公差线性尺寸未注公差GB5766摩擦材料洛氏硬度测定法JB/T7021.2块式制动器制动瓦块3型式与尺寸
3.1型式
制动衬垫按其与制动瓦块的连接方式分为：a.粘接式制动村垫，其代号为E1b．铆接式制动衬垫，其代号为E2:c．组装式制动衬垫，其代号为E:。3.2尺寸
3.2.1制动垫的尺寸应符合图1及表1的规定。图1
中华人民共和国机械工业部1993-09-21批准17.4
1994-07-01实施
基本尺寸
极限偏差
注：E1、E2型对L没有偏差要求。5
JB/T 7021.3—93
基本尺寸
基本尺寸
极限偏差
3.2.2E2型制动衬垫与制动瓦块铆接孔的型式和尺寸见图2和表2。制动瓦块
注：铆钉孔按JB/T7021.2中B型铆接式制动瓦块的装配尺寸加工。3.2.3未注尺寸公差应符合GB/T1804中的m级。3.3型号与标记
3.3.1型号表示方法免费标准下载网bzxz
制动轮径D,mm
产品代号
基本尺寸
极限偏差
JB/T 7021.3-- 93
3.3.2标记示例
与制动瓦快连接型式为粘接，制动轮径D=200mm的制动衬垫标记为：制动衬垫E-200JB/T7021.3
4技术要求
4.1摩擦性能
4.1.1制动衬垫的最高热平衡温度为250℃。4.1.2制动衬垫的摩擦系数μ：相对于铸铁、铸钢材料的制动轮动摩擦系数应不小于0.35。4.1.3制动衬垫的磨损率q：制动衬垫在制动器惯性试验台上连续制动2000次，其磨损质量与磨损前质量之比应不大于2%。
4.1.4制动衬垫的热恢复性应符合第4.1.2条和第4.1.3条的要求。4.2材料
4.2.1材料的力学性能应符合表3的规定。表3
线膨胀系数.1/C
压缩强度.N/mm2
洛氏硬度
3×10-
按P、M、L标尺测定，使HR值在50～115之间4.2.2制动衬垫的材料粒度应均勾，不得含有损伤制动轮的杂质。4.3外观
4.3.1制动衬垫表面应质地均匀，无裂纹、气泡夹层等缺陷。4.3.2制动衬垫表面不得有油污、脏物及水等杂质。5试验方法
般要求
试验用量具和量仪应符合国家有关计量检定规程。5.1.2模拟的制动器惯性试验台需经技术监督检测归口部门的认可。5.2摩擦性能
摩擦系数的测定
按制动器实际使用工况范围分50，100，150，200,250C五档平衡温度段，在制动器惯性试验台上，从低温到高温再从高温到低温，以下列程序进行测定；2．把符合标准的制动器，按产品使用要求安装在制动器惯性试验台上：根据摩擦系数式(1)分别测出M、N、D：b.
式中.M -制动力矩.N·m·
N---正压力,N;
D制动轮径,m。
c．求出每--平衡温度段上的最大值max·最小值umin，平均值m（求平均值的数据采集量应不少于50个），其中最小值μmm应不小于平均值m的80%。5.2.2磨损率α的测定
a.用电子天平测量被测制动衬垫的质量；176
JB/T 7021.3—93
b.按制动轮转速15m/s，平衡温度150C，制动衬垫比压0.2N/mm2，调整制动器惯性试验台；c．连续制动2000次，再测制动衬垫的质量，根据式（2)进行计算。9192×100%
式中：
试验前制动衬垫的质量，kg;
-试验后制动衬垫的质量.kg。
5.3材料的力学性能的测定
5.3.1材料的线膨胀系数按GB1036规定的试验方法进行。5.3.2材料的压缩强度按GB1041规定的试验方法进行。5.3.3材料的洛氏硬度按GB5766规定的试验方法进行。6检验规则
6.1出厂检验
每个制动衬垫应由生产厂的质量检验部门按本标准进行出厂检验，检验合格后方可出厂，并附有产品合格证。
6.1.1用通用量具和卡具，常规检测制动衬垫的尺寸及偏差。6.1.2用目测法和敲击法检测第4.3条规定的外观质量。6.1.3出厂检验项目必须全部合格。6.2型式检验
6.2.1有下列情况之一时，应进行型式检验：a.
新产品试制或老产品转厂生产的定型鉴定时；摩擦材料的配方与制动衬垫的制造工艺有较大改变、可能影响产品性能时；产品停产一年以上恢复生产时；产品正常生产过程中，每年应进行一次型式检验；d.
国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时6.2.2检验项目
a，出」‘检验各项国；
b．摩擦性能按第5.2条进行检验；材料的力学性能按第5.3条进行检验。c，
6.2.3型式检验的抽样方法，按每种型式任抽一种规格中的3副作为检验样品。6.2.4判定规则
抽取的受检产品或试样按检测项目检测必须全部合格。如有不合格项目时，允许加倍抽检，复检项目必须全部合格。
附加说明：
本标准由机械工业部北京起重运输机械研究所提出并归口。本标准由焦作市制动器厂负责起草。本标准主要起草人段京丽、郭雅淳、王致方、王志、潘绍峰。177
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。