本标准规定了驾驶室固定矩形窗的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于各类船舶及海上建筑物安装于驾驶室、桥楼，供观察和操纵用的封闭场所的矩形窗。 CB/T 3226-1995 驾驶室固定矩形窗 CB/T3226-1995 标准下载解压密码：www.bzxz.net

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T3226-1995
驾驶室固定矩形窗
1995-12-19发布
中国船舶工业总公司发布
1996-08-01实施
中华人民共和国船行业标准
驾驶室固定矩形窗
本标准非等效采用国际标准ISO3903《造船与海上建筑物1主题内容与适用范围
CB/T3226-1995
分类号：U26
代替CB3226—84
船用普通矩形窗》。
本标准规定了驾驶室固定矩形窗（以下简称矩形窗）的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于各类船舶及海上建筑物安装于驾驶室、桥楼，供观察和操纵用的封闭场所的矩形窗。2引用标准
GB3385
包装储运图示标志
船用炫窗和矩形窗的钢化安全玻璃非破坏性强度试验GB/T4942.2低压电器外壳防护等级运输包装收发货标志
GB6388
GB11584
GB11946
CB'/Z54
CB/Z92
CB*/Z343
ISO3434
3产品分类
航窗矩形窗密封垫料
船用钢化安全玻璃
电解镀锌
铝合金阳极氧化处理
热浸锌通用工艺
造船与海上建筑物
驾驶室固定矩形窗的型式按表1。型
船用矩形窗的加热玻璃板
电加热玻璃螺栓式驾驶室固定矩形窗船用钢化安全玻璃螺栓式驾映室周定矩形窗电加热玻璃焊接式驾驶室固定矩形窗船用钢化安全玻璃焊接式驾驶室固定矩形窗注：电加热璃加热方式为电热丝加热。称
2BH、BN型矩形窗的结构型式及主要尺寸按图1和表2。3.2
中国船舶工业总公司1995-12-19批准冲压法
主窗框材质
铝合金
碳索钢
1996-08-01实施
CB/T3226-1995
1一主窗框：2-玻璃压板：3—玻璃：4一密封图：5—沉头螺钉：6医注：凸肩外圆角半径r：=r十24mm；凸缘外圆角半径rs=r十65mm。公
800X630
800×710
900×630
900×710
900×800
86781030
87581030
88481030
6781330
1200X6301248
1200×710|1248
7581330
88481330
1200×8001248
1500×7101
7581630
1500x8001548
38481630
1800×7101848
7581930
1800×8001 848
38481930
玻璃安装棺
821731
9301521
8401821
1800×9001848948193010301821921CB/T3226-1995
玻璃压板
850680
850760
950760
950|850
1550850
1850850
1850950
玻璃尺寸
外痴尺寸
816X646
816X726
916X646
916×726
916×816
1216×646
围壁开口尺寸
852×682
852×762
952×682
952X762
952X852
1252×682
1216x7261081
1216×816
1516×726
1516×816
1816×726
1816×816
1816×916
安装螺栓
螺纹数量
2828.128.7
2828.230.0
3030.932.9
3033.936.1
3041.644.0
252×762
2144M12
1252×852
1552×762
1552×852
1852×762
1852X852
1852X952
注；驾驶室矩形窗如加装扫雪器，则玻璃应有相应开孔尺寸。但驾驶室矩形窗如为电加热玻璃时，则不能加装扫雪器。
3.3WH、WN型矩形窗的结构型式和主要尺寸按图2和表3。3
CB/T3226-1995
钉距75
1-主橘；2-玻璃压板：3玻璃：4—密封面：5—沉头螺钉公称
800×630
800×710
900×630
900×710
900×800
1200×630
1200×710
1200×800
1500×710
1500×800
1800×710
1800×800
1800×900
主窗框
848678
848758
948758
948848
1848948
玻璃安装
824654
824734
924654
924734
924824
224824
1824924
CB/T3226-1995
玻璃压板
外痴尺寸
816×646
816×726
916×646wwW.bzxz.Net
916×726
916×816
1216×646
1216×726
1216×816
1516×726
1516×816
1816×726
1816×816
1816X916
注：驾驶室矩形窗如加装扫雪器，则玻璃应开相应开孔尺寸，但驾驶3.4主要零件面尺寸按图3~图7
图3BH、BN型窗主窗框削面图
图壁开口尺寸
852×682
852×762
952×682
952×762
952×852
1252×682
1252X762
1252×852
1552×762
1552×852
1892×762
1852×862
1852×952
则不能加装扫雪器
图4WH、WN型窗主窗框剖面图
图5BH、BN型窗玻璃压板剖面图
注：t为玻璃厚度。
3.5玻璃
CB/T3226-1995
图6WH、WN型窗玻璃压板剖面图
图7密封圈剖面图
3.5.1驾驶室固定矩形窗安装的船用钢化安全玻璃，应符合GB11946的规定，其厚度按表2和表3的规定。
驾驶室固定矩形窗安装的电加热玻璃应符合ISO3434的规定，玻璃所需功率负荷及其参数按表4。
电源(电流频率系统)
过热保护
最小功率负载，W/dm?
交流单相
交流三相
电源（电流频率系统）
220/380
CB/T3226-1995
续表 4
过热保护
最小功率负载，W/dm
注：G表示成组调节器，S表示单件调节器。如最小功率负荷为12W/dm，电源为交流单相，电压为220V，频率为50Hz，过热保护装置为单件调节器，其功率负荷参数为12S13。标记示例
公称尺寸900mm×630mm船用钢化安全玻璃，螺栓式驾驶室固定矩形窗。驾驶室窗BN-900X630CB/T3226—1995公称尺寸1500×800电加热玻璃，电热丝加热，最小功率负荷为12W/dm，过热保护装置为成组调节器，电源为交流单相，电压220V，频率60Hz(12G14)焊接式驾驶室矩形窗。驾驶室窗WH-1500×800
CB/T3226—1995
5技术要求
CB/T3226-1995
驾驶室固定矩形窗主要零件材料按表5。表5
零件名称
主窗框
玻璃压板
密封圈
沉头螺灯
铝合金
碳素钢
铝合金
铜合金
船用钢化安全玻璃
电加热玻璃
氮丁橡胶
不锈钢
Q235-A
HMn58-2
1Cr18Ni9
标准号
GB3190--82
GB700—88
GB3190-82
GB2041—89
GB11946-89
ISO3434—92
GB11584—89
GB1220-84
挤压型材
挤压型材
主窗框的连接焊缝和玻璃压板的连接焊缝都应无气孔、砂眼、焊缝表面磨平，铝质焊接采用氩弧铝质零件表面应按CB/Z92进行阳极氧化处理。钢质零件表面应按CB'/Z54或CB'/Z343进行镀锌。玻璃的两面应敷上保护薄膜。
窗座凸肩外廊尺寸公差要求为土1mm。5.7
装镶玻璃要求：玻璃边应与玻璃凹槽四周间隙一致。5.8主窗框、玻璃压板等挤压型材表面粗糙度R，值应不大于12.5um。5.9
电加热玻璃技术要求参见ISO3434。5.9.1
电加热玻璃边缘应予以保护，其边缘保护要求粘结在边缘，其厚度不超过2mm，见图8。图8
1一托板；2一盖板3-加热元件；4一中间层5—边缘保护层5.9.2功率负荷
在南北极区以外的水城，在普通风速和标准大气压20/65的环境下玻璃除雾除霜设备的功率负荷8
按表6规定。
CB/T3226-1995
功率负荷，W/dm
室外温度
-12℃
-40℃
注：船舶航行至极区要求较高的功率负荷时，应窗的制造者或加热玻璃的生产厂进行商，以增加电加热玻璃所提供的功率负荷来满足使用要求。5.9.3电源
电加热窗的馈电线路电压和频率应与船上配电板正常提供的、能连续工作的供电电压和频率一致，具体情况参见表4。
5.9.4电气连接
在加热线路和馈电线路之间应安置防潮湿的接线盒，该接线盒应达到GB/T4942.2规定的IP22的防护要求，这些接线盒应固定在加热窗的内边上。在安装中，对电击、绝缘和接地应采取必要的防护措施。若在特殊情况下，接线盒是安装在玻璃窗框上时，应给玻璃配备合适的电缆。5.9.5过热保护
当玻璃表面温度达到十40时，加热窗应配备热关闭装置，为此目的，应给加热窗配备温度限定装置(即调节器）：
a单件调节器(S)：调节器（如温度传感器）是直接固定在玻璃内边上，它仅对相关的玻璃有影响，同时亦是原设备的部件。
b．成组调节器(G)：一个独立的调节装置，不直接固定在窗上是由儿块玻璃作适当的连接，当订货时必须了解这些调节器的型号和编号的有关信息。6试验方法
6.1冲水试验
矩形窗安装在模拟舱壁或装船后，用喷嘴口径不小于12.5mm的软管，其压力不低于250kPa，冲水距离不超过1.5m，冲水时间为3min，冲水后在窗被检部位应无水迹。6.2性能试验和机械强度试验。
6.2.1电加热玻璃的性能试验如电性能试验，化学性能试验，浸水试验等按ISO3434要求进行。6.2.2船用钢化安全玻璃的性能试验和电加热玻璃及船用钢化安全玻璃的机械强度试验按GB3385要求进行。
6.3绝缘性试验
对电加热式驾驶窗进行绝缘试验，加热元件与温度传感器，加热元件与框架，温度传感器与框架间的绝缘电阻不得低于50MQ。
7检验规则
7.1产品出厂前应按本标准规定每扇进行外观检查。7.2制造厂应按6.1条规定对所有矩形窗进行冲水试验。7.3加热系列窗应按6.2条规定每扇进行性能试验和机械强度试验及6.3绝缘性试验。9
CB/T3226—1995
7.4接受试验的矩形窗如发现试验不合格时，允许经修正后再进行试验，复验合格后方可出厂。如三次复验不及格，该窗作报废处理。8标志
8.1矩形窗应有以下标志：
制造厂名称或代号；
产品型号和标准号；
制造日期或生产批号；
检查合格印章。
8.2窗玻璃上应盖有玻璃制造厂的合格检印，并需印有玻璃厚度的标记。如t=12，船用钢化安全玻璃。
如t=20，负载功率为12W/dm，交流单相电源为220V，50Hz、单件调整、电热丝加热的电加热玻璃。
9包装
成品可采用钙塑瓦楞箱或框架木箱单件包装。9.2
置于箱内的成品应按正常方式夹紧，玻璃外露面应垫有软性包装材料，玻璃表面涂可剥性塑料。9.3
包装箱箱面标志应符合GB6388的规定。9.4
包装箱应有明显的“防潮”和“小心轻放”字样和标志，其图形按GB191的规定。9.5
包装箱内应附有产品合格证书。
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