本标准规定了轴装式减速器的型式，基本参数，技术要求，试验方法，检验规则，标志、包装和贮存。 本标准适用于轴线曲折布置的平行轴、渐开线圆柱齿轮减速器。 JB/T 7337-1994 轴装式减速器 JB/T7337-1994 标准下载解压密码：www.bzxz.net

中华人民共和国机械行业标准
轴装式减速器
主题内容与适用范围
JB/T 7337
代替ZB1101：
本标准规定了轴装式减速器的型式，基本参数，技术要求，试验法，检验规则，标志、包装和贴：存。本标准适用于轴线曲折布置的平行轴、渐开线圆柱齿轮减速器（以下简称“减速器”），2引用标准
GB6404齿轮装置噪声声功率级测定方法GB9439灰铸铁件www.bzxz.net
G10095渐开线圆杜齿轮
GI3/T13306标牌
GB/T 13384
机电产品包装通用技术条件
3型式与基本参数
3.1型式
减速器按输出轴旋转方向分为单向旋转（带逆止装置)和双向旋转；按端盖型式分为闷盖和通盖；按连接力式分为键连接和涨圈连接；按输入轴装配型式分为左装和右装：减速器的型式和代号如图1和表1所示。
旋转方向代号
输出轴端型式代号
输人轴装配型式代号
3.2减速器的基本参数应符合表2的规定3
3.3减速器外形和安装尺寸应符合图2和表3规定中华人民共和国机械工业部19940718批准5
7995-07.01实施
JB/T 7337—94
额定输出转矩/（N·m）
额定逆止力矩/（V·m）
质量/kg
公称传动比
3.4型号表示方法
标记示例
JB/T 7337
10.11.2,12.5,14.16.18,20.22.4.25.28.31.5.35.5.46输人轴安装型式代号：Y-）
右装.Z左装
空心输出轴端盖型式代号：M·阀盖.T-·通盖2J633
旋转方间代号L双向.S-顺时针单向.N·逆时针单向
公称传动比
-额定输出转矩的1/10
一轴装式减速器代号
额定输出转矩为1600N·m，公称传动比为10.顺时针单向旋转，室心输出轴端盖为通盖，输人轴右装的轴装式减速器：
减速器ZJ160-10ST-Y
JB/T 7337-94
4技术要求
4.1工作条件
JB/T7337
续表3
125487
工作环境溢度为20～10）（：当环境温度低于（时启动前润滑油应加热：a.
最高输人转速为1500r/min：
可以双向旋转，也可以单向旋转：4.2前机壳和后机壳
4.2.1前机壳和后机壳铸铁件应符合（GB9439中的HT200。4.2.2前机壳和后机壳拉消除内应力。4.3齿轮和齿轮轴
齿轮和齿轮轴的齿面粗糙度Rα应符合表4的规定。4.3.1
数/mm
分度圆真
径/mm
2200-~400
4.3.2齿面硬度
齿轮轴齿面硬度为50～55HRC；
齿轮齿面硬度为45～50HRC。
4.3.3齿轮精度应符合表5的规定，表5
齿轮噬周速度/（m/s）
精度（G10095）
4.3.4齿轮副接触斑点：齿高不小于35%.其长度不小于60%。4.4使用性能
减速器在负载平稳、连续运转时的额定输出转矩应不低于表2的规定，4.4.2
减速器允许承受的短期超负载能力为额定输出转矩的2.5倍。减速器的效率应不低于0.94
减速器空运转后应符合下列要求：各连接件、紧固件不得松动；
各密封处、接合处不渗油；
运转平稳正常，无冲击和异常杂音，其噪声应不大于表6的规定，180
噪声值
JB/T 7337--94
2163-23160
4.4.5减速器在正常使用条件下，其润滑油温升应不大于50（。4.4.6减速器的清洁度，应不大于表7的规定表7
杂质含董
4.4.7带逆止装置的减速器，逆止应可靠。4.5减速器失效判据
齿轮有裂纹和断齿；
齿面磨损量超过齿厚的1/20；
ZJ250-ZJ630
ctB(A)
齿面点蚀总面积超过该齿面有效面积的10%；每个点蚀坑最大尺寸超过3mm；点蚀带最大宽度超过3m
4.6减速器机壳内壁非加工表面应涂耐油油漆，机壳外露伟加工表面应涂-层底漆，两层面漆。漆膜应均匀、不得有流漆、漏漆等缺陷。4.7质量保证
在用户遵守减速器的贮存、安装、使用规则条件下，从制造厂发货日起18个月内其中使用其期不超过12个月，产品因制造质量而发生损坏或不能正常工作，制造厂应免费为用户更换或修理5试验方法
5.1清洁度测定
5.1.1滤网规格为200日/英寸，分析天平分度值为1mg，清洗液为溶剂煤油或汽油。5.1.2将滤网放在清洗液中浸泡5min后取出，待清洗液挥发后放人温度为120C土5（的烘箱内.烘30~~40min取出，置于T燥剂中冷却15～20min后称重。5.1.3被测减速器中放人清洗液至最低油位线，减速器以1000r/min输人转速正反各运转（带逆止装置的减速器只作单向运转）3min后停机，放出清洗液。再次加人清洁的清洗液冲洗，直到断断续续滴油为止。
将清洗液用滤网过滤，并拆开机壳，检查机壳内死角处和放油孔处有无杂质存在。过滤后带杂质的滤网，按5.1.2规定烘干称重。5.1.5
杂质的质量按式（1)计算：
Am=m2-m;
+：Am—
杂质的质量，mg；
·滤网的质量，mg；
带杂质的滤网的质量，mg。
5.2空载试验
减速器装配后+必须逐台在额定转速下进行正、反向各连续运转1力的空载试验（带逆止装置的只作单向运转。
5.2.1按GB6404的规定测试噪声，5.2.2带逆止装置的减速器应按式（2)要求作承载试验100次逆止性能试验，工作应可靠F-M/e
式中；-试验载荷.N
JB/T 7337--94
M一额定逆止力矩（见表2），N·me--—-输出轴孔至拉紧孔中心距（见图2)m。5.3负载试验
空载试验合格后，在750～1500r/min额定转速下按25%，50%、75%的额定载荷分，级进行试验每级运转1h.然后再按100%额定载荷进行试验，达到热平衡后2h为止5.3.1试验要求：
机件无损坏：
h．检查齿轮齿面接触斑点.应无偏载现象。5.3.2在额定裁荷下，减速器传动效率的测试：减速器以1000r/min的输人转速，承受额定输出转矩，当机壳温度达到热平衡后，每隔8min从应变仪上同时读出扭力传感器的微应变值，共测5次按式(3)分别计算每次测得的效率：unki/(ukoin)
武中：
分别为输出和输人扭力传感器的微应变值；分别为输出和输人扭力传感器的校正系数：,…减速器的实际传动比；
-减速器与输出扭力传感器之间支座的效率，取0.995，以5次效率值的算术平均值作为减速器的效率，
5.4超载试验
在负载试验合格后，进行超载试验，分别按150%、200%的额定载荷运转1mi后，再按250%额定载荷运转.5min，卸载后停车.减速器各零件无损坏。5.5疲劳寿命试验
减速器以1000r/min的输人转速运转，承受额定输出转矩，输人轴齿轮应力循环次数达5×10°次，卸载后停车，减速器不得失效。6检验规则
6.1出厂检验
6.1.1减速器应经制造广捡验部门检验合格后签发合格证方能出厂。6.1.2出厂检验项国：
空载试验（含密封性）：
逆止性能；
噪声：
清沽度；
齿轮副接触斑点
其中：逆止性能、噪声和清洁度为抽检项目，每批（按制造厂生产令号划分)减速器出厂前应按2%的数量随机抽样，但至少不得少于一台进行检测，抽检项目中如有不合格者，则加倍复查，加倍复查仍不合格，则逐台检测。
6.2型式检验
6.2.1凡属下列情况应进行型式检验：a.
新产品试制；
主要零件材料及结构有重大改变时；主要零件加工工艺有重大改变时；停产两年后，再次恢复生产时；e.
JB/T7337--94
国家质量监督机构提出型式检验的要求时。型式检验项目
全部出广检验项目：
负载试验；
超载试验；
疲劳寿命试验。
标志、包装、购存
减速器应在明显位置固定符合GB/T13306规定的产品标牌、转问指示牌、润滑指示牌，：品标牌的内容包括：
产品型号、名称；
额定输出转矩；
产品重量：
制造日期；
出」‘编号；
制造厂名。
减速器的包装应符合GB/T13384的规定随机文件包括合格证、使用说明书和装箱单，随机文件应装人塑料袋密封后放人包装箱内。7.3
减速器的贮存应有防潮措施。
附加说明：
本标推由机械工业部北京起重运输机械研究所提出并归口。本标准由自贡运输机械总厂负责起草。本标准主要起草人吕泽英。
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