JB/T 9739.2-2000 本标准是对JB/T 9739.2-1999《汽车起重机和轮胎起重 滑轮》的修订。修订时卷绕直径计算系数采用了ISO 8087：1985《流动式起重机卷筒和滑轮尺寸》的有关规定；绳槽断面基本尺寸参考DIN 15061.1-1977《起升装置 钢丝绳滑轮绳槽断面》且直径尺寸分段按我国实际面定；形位公差按DIN 15063-1977《起重设备 钢丝绳滑轮供货 技术条件》并增加了绳槽断面线轮廓和轮毂孔圆柱度要求；其它技术内容也有增删。 本标准规定了汽车起重机和轮胎起重机常用滑轮结构型式，主要尺寸，技术要求，试验方法和检验规则，标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于汽车起重机和轮胎起重机各机构的滑轮。其它流动式起重机及变型产品也中参照使用。 本标准于1988年4月以ZB J80 010.2-88首次发布，于1999年4月标准号调整为JB/T 9739.2-1999。 JB/T 9739.2-2000 汽车起重机和轮胎起重机 滑轮 JB/T9739.2-2000 标准下载解压密码：www.bzxz.net

JB/T 9739.2—2000
本标准是对JB/T9739.2-1999《汽车起重机和轮胎起重机滑轮》的修订。本标准与JB/T9739.2一1999相比，主要技术内容作了如下修改：卷绕直径计算系数等效采用了IS08087：1985《流动式起重机卷简和滑轮尺寸》的有关规定；一绳槽断面的基本尺寸参考了DIN15061.1—-1977《起升装置钢丝绳滑轮绳槽断面》，但在钢丝绳直径尺寸分段上根据我国实际而有所调整，在形位公差上按照DIN15063—1977《起重设备钢丝绳滑轮供货技术条件》.增加了绳槽
断面线轮廓度和轮毂孔圆柱度要求；-根据本行业滑轮实际情况增加了双幅板压制滑轮的内容，对MC尼龙滑轮技术要求作了部分修改，以及对相关内容进行了补充和调整；\一增加了“试验方法和检验规则”“标志、包装、运输和贮存”两章。本标准自实施之日起代替JB/T9739.2—1999。本标准的附录A、附录B、附录C、附录D和附录E都是提示的附录。本标准由建设部长沙建设机械研究院提出并归口。本标准起草单位：徐州重型机械厂。本标准主要起草人：徐周、陈宏健。本标准于1988年4月以ZBJ80010.2--88首次发布，1999年4月标准号调整为JB/T9739.2—1999。
本标准委托建设部长沙建设机械研究院负责解释。995
1范围
中华人民共和国机械行业标准
汽车起重机和轮胎起重机滑轮
Truck crane and wheel crane-SheaveJB/T9739.2—2000
代替JB/T9739.2--1999
本标准规定了汽车起重机和轮胎起重机常用滑轮的结构型式、主要尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于汽车起重机和轮胎起重机各机构的滑轮，其他流动式起重机及变型产品也可参照使用。
2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T699—1999优质碳素结构钢
GB/T710—1991优质碳素结构钢热轧薄钢板和钢带GB/T7111998优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带GB/T1800.3-1998极限与配合基础第3部分：标准公差与基本偏差数值表GB/T32741988碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带GB/T6068.2—1985汽车起重机和轮胎起重机试验规范合格试验GB/T8162—-1987结构用无缝钢管GB/T13237—1991优质碳素结构钢冷轧薄钢板和钢带JB/T5936—1991工程机械机械加工通用技术条件JB/T5937—1991工程机械灰铸铁件通用技术条件1工程机械
焊接件通用技术条件
JB/T 59431991
JB/T 5947—1991
工程机械
3产品分类
3.1型式
包装通用技术条件
汽车起重机和轮胎起重机常用滑轮按其结构型式分为四种：a）铸造滑轮，代号ZH；
b）MC尼龙滑轮，代号NH；
c）焊接滑轮，代号HH；
d）双辐板压制滑轮，代号YH。
3.2基本参数与尺寸
3.2.1绳槽断面型式与基本尺寸应符合图1与表1的规定。国家机械工业局2000-04-24批准996
2000-10-01实施
钢丝绳直径
>9～10
>10～11
>11～12
>12～13
≥13~～14
≥14～15
≥15～16
>16～17
>17~18
a）铸造滑轮
c)焊接滑轮
槽底半径←
JB/T 9739.2--2000
图1滑轮绳槽断面
表1滑轮绳槽断面的基本尺寸
极限偏差13
b）MC 尼龙清轮
d）双辐板压制滑轮
轮缘宽
MC尼龙
铸造滑轮
焊接滑轮
双辐板压
制滑轮
钢丝绳直径
>18～19
>19～20
>20～21
>21～22
>22～23
>23~24
>24～25
>25～26
>26～27
>27～28
>28-29
>29～30
>30～31
>31～32
>33~34
>35～36
>36~37
>38～~39
>39～40
槽底半径r
极限偏差\）
JB/T 9739.2-2000
表1(完）
铸造滑轮
轮缘宽
MC尼龙
1)H13栏用于铸造滑轮，H16栏用于MC尼龙滑轮、焊接滑轮和双辐板压制滑轮。3.2.2结构尺寸
铸造滑轮的结构尺寸见附录A（提示的附录）。MC尼龙滑轮的结构尺寸见附录B（提示的附录）。焊接滑轮的结构尺寸见附录C(提示的附录）。双辐板压制滑轮的结构尺寸见附录D(提示的附录）。3.3标记
3.3.1型号命名
焊接滑轮
双辐板压
制滑轮
3.3.2标记示例
JB/T 9739.2—2000
补充代号（由制造厂自定）
-滑轮底径D,mm
钢丝绳直径d，mm
滑轮型式，按3.1的规定
底径D=210mtm、钢丝绳直径d=14.5mm的铸造滑轮，标记为：滑轮ZH14.5X210JB/T9739.2
4技术要求
4.1滑轮的卷绕直径
滑轮的最小卷绕直径按式（1)计算：Domin =hid
式中：D。
-按钢丝绳中心计算的滑轮卷绕直径，mm；一钢丝绳直径、mm；Www.bzxZ.net
一与工作机构有关的系数，按表2选取，表2系数hl
起升机构
变幅机构
伸缩机构
4.2滑轮底径
动滑轮
定滑轮
动滑轮
定滑轮
伸出用滑轮
缩回用滑轮
滑轮底径D按式（2)计算，并应将其数值圆整至符合表3的规定：D≥Domin—d
滑轮底径与钢丝绳直径和轴径的匹配见附录E（提示的附录）。表3滑轮底径D
（1）
4.3使用条件
JB/T 9739.2—2000
4.3.1使用温度为一40~～～十50C，但MC尼龙滑轮的使用温度应大于或等于一20℃。4.3.2钢丝绳绕进绕出滑轮槽时允许偏角（即钢丝绳中心线与滑轮轴垂直的平面之间的角度）≤5°。4.4般要求
4.4.1滑轮应按经规定程序批推的图样和技术文件制造。4.4.2铸造滑轮应符合JB/T5937的规定，并应进行消除内应力的退火处理。4.4.3MC尼龙滑轮应含有二硫化钼或石墨。离心浇铸后不准有气泡、裂纹、疏松、杂质等缺陷，表面应洁净、光滑。毛坏件应在沸腾的水基溶液中浸煮，浸煮时间按式（3)计算，推荐不少于15h。Tmin =kt
式中：T——浸煮时间,h；
—计算厚度，取滑轮最后渗透点至表面的距离，mm；t
每毫米计算厚度的浸煮时间，取k一0.5h/mm。(3）
4.4.4焊接滑轮应符合JB/T5943的规定。轮槽表面滚压后应无伤痕，除掉氧化皮。对接焊缝应磨平，并应进行消除内应力的退火处理。4.4.5双辐板压制滑轮的压制部分应光滑、平整，无皱纹、裂纹和毛刺。轮槽表面要求同MC尼龙滑轮。4.4.6滑轮机械加工后应符合JB/T5936的规定。4.4.7铸造滑轮、焊接滑轮和双辐板压制滑轮机加工部分应进行防锈处理，保证在交货时不得锈蚀。不加工部分应涂漆，涂漆前严禁打腻子，涂漆应牢固，色泽一致，无斑痕、流挂、缩皱、脱落和粗糙不平现象。4.4.8滑轮装在汽车起重机或轮胎起重机上，随整机进行出厂试验后（见5.3.2），应转动正常、绳槽不得有明显磨痕。试验期间不得出现不正常情况。4.4.9滑轮的报废
滑轮有下列情况之一者应予以报废：a）出现裂纹或铆接管松动；
b）轮缘破损；
c）焊接滑轮的磨损量超过轮缘板厚的20%；d）双辐板压制滑轮绳衬的磨损量超过原厚的50%；e）其他滑轮绳槽磨损量超过钢丝绳直径的25%；f）其他损害钢丝绳的缺陷。
4.5根限与配合
4.5.1铸造滑轮、焊接滑轮和双辐板压制滑轮安装滚动轴承的内孔公差带为M7。4.5.2MC尼龙滑轮安装滚动轴承时内孔公差带的极限偏差应符合以下规定。上偏差ES按式(4)计算：
ES= --(C;+0. 0012D)
式中：ES
上偏差，mm；
C,—基本过盈量（数值按图2选取），mm，D—轴承孔的基本尺寸,mm。
下偏差EI按式（5)计算：
EIES-IT10
式中：EI —
-下偏差，mm；
标推公差数值（按GB/T1800.3选取），mm。（4）
（5）)
4.6表面粗糙度
4.6.1滑轮绳槽表面：
—铸造滑轮为；
JB/T 9739.2-2000
图2MC尼龙滑轮轴承孔基本过盈量曲线·-MC尼龙滑轮和双辐板压制滑轮为?；——焊接滑轮为9。
4.6.2滑轮轮毂
~轴承孔为；
—两端面为25。
4.7形位公差
4.7.1绳槽底径对轴承孔的径向圆跳动：铸造滑轮不大于1mm；
MC尼龙滑轮不大于1.5mm；
焊接滑轮当D不大于300mm时为1.5mm，大于300mm时按D/200计算；一双辐板压制滑轮的辐板压制槽形同焊接滑轮，绳衬与压制槽形侧面间隙不大于0.5mm。4.7.2绳槽断面的线轮廓度公差应不大于绳槽半径的极限偏差。4.7.3轮毂轴承安装孔的圆柱度公差不大于其尺寸公差的1/2。5试验方法和检验规则
5.1型式检验
5.1.1有下列情况之一时，应进行型式检验：a）新产品或老产品转广生产试制定型鉴定时；b）批量生产后如结构、材料、工艺发生改变，可能影响产品性能时；c）正常生产状态下至少每三年一次，d）国家质量技术监督部门要求时。1001
JB/T 9739.2-2000
5.1.2型式检验前应根据本标准和有关技术文件确定检验大纲，试验后应出具型式检验报告5.2出厂检验
5.2.1滑轮应由制造厂检验部门检验合格，并签发产品合格证后方可出厂。5.2.2出厂检验为全数检验，检验内容为滑轮的尺寸、表面粗糙度、形位公差和外观质量等项目，检验方法由制造厂根据本标准制定。5.3交收检验
5.3.1接收单位有权根据本标准和合同进行检查验收。5.3.2滑轮应能通过装机试验，其试验工况至少应包括GB/T6068.2--1985中第4~~7章所规定的出厂试验项目。
6标志、包装、运输和贮存
6.1标志
应在滑轮醒目处标记型号和制造厂商标，此标记应清晰、不易磨损，且不影响使用性能。6.2包装
滑轮出厂必须包装，其包装应符合JB/T5947的规定，保证其不受损伤和腐蚀。6.3运输
滑轮在运输过程中严禁撞击、磕碰、日晒、雨淋，应使滑轮不受损伤。6.4滑轮应贮存在于燥、通风库房内，不得与酸、碱性和其他腐蚀性物质接触，并防止被水侵袭和在阳光下长期曝晒。
JB/T9739.2--2000
附录A
（提示的附录）
铸造滑轮结构型式及尺寸
A1铸造滑轮结构型式见图A1,尺寸见表A1。Cx45°
铸造滑轮结构型式
钢丝绳直径
>9～10
>10～11
>11～12
>12～13
>13~14
>14～15
>15～16
>16～17
>17~～18
>18～19
>19～20
>20～21
>21~～22
>22～23
>23～24
>24 ~25
>25～26
铸造滑轮尺寸
钢丝绳直径
>26～27
>27~～28
>28～29
>29～~30
>30～31
>31～32
>32～33
>33~34
>34 ~~35
≥35～36
>36~37
>37～38
≥38~39
>39~～40
A2滑轮加强肋和辐板孔
JB/T 9739.2—2000
表A1（完）
A2.1滑轮辐板长度（半径方向上）大于60mm时.应设加强肋。辐板L按式(A1)计算：
L=(D—D)/2—(t+r2)
一滑轮底径，mm；
式中：D——
D,一一轴承孔直径,mm；
t——轴承座厚,mm;
r—-槽底壁厚圆弧半径，mm。
A2.2滑轮辐板长度（半径方向）大于100mm时，应设辐板孔。ti
A3铸造滑轮材料为HT200，其力学性能应符合JB/T5937的规定。亦可按合同选用符合有关标准的其他材料。
附录B
（提示的附录）
MC尼龙滑轮结构型式及尺寸
B1MC尼龙滑轮结构型式见图B1,尺寸见表B1。1004
钢丝绳直径
>9～10
>10～
>11～12
≥12～13
≥13～14
≥>14 ~15
>15～16
≥16～17
>17～18
>18～19
≥19～20
>20～21
>21～22
>22~23
>23~24
>24~25
>25～26
>26~ 27
JB/T 9739.2--2000
过渡圆角
MC尼龙滑轮结构型式
MC尼龙滑轮尺寸
钢丝绳直径
>27～28
>28～29
>29～30
>30～31
>31～32
>32～33
>33~34
>34~～35
≥35～36
>36～37
>37~～38
>38～39
>39~～~40
综合技术性能
JB/T9739.2—2000
表B1（完）
MC尼龙滑轮的综合技术性能应符合表B2的规定t
表B2MC尼龙滑轮的综合技术性能项
物理性能
力学性能
机械性能
热性能
吸水率
硬度(布氏)
干摩擦系数（对钢）
抗拉强度
抗弯强度
抗压强度
断裂伸长率
抗拉弹性模量
弯曲弹性模量
冲击强度(无缺口）
线胀系数
热变形温度（1.81MPa）
马丁耐热
连续使用最高温度
脆化温度
10-$/ C
指标值
1.15～1.16
0.31~0.35
125～170
149167
105~127
510~628
223~225
150~100
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