本标准规定了自卸车术语。 JG/T 84-1999 土方机械 自卸车术语 JG/T84-1999 标准下载解压密码：www.bzxz.net

ICS53.100
中华人民共和国建筑工业行业标准JG/T84-1999
土方机械
1999-06-04发布
自卸车术语
1999-06-04实施
中华人民共和国建设部发布
JG/T84—1999
根据国家质量技术监督局《关于废止专业标准和清理整锁后应转化的国家标准的通知》质技监督局标函（1998)216号要求，建设部对1992年国家技术监督局批复建设部归口的国家标准转化为行业标准项目及1992年以前建设部批准发布的产品标准项目进行了清理、整顿和审核。建设部以建标（1999)154号文关于公布建设部产品标准清理整顿结果的通知》对JJ64一87《土方机械语》标准予以确认、发布，新编号为JG/T84一1999。自卸车术
为便于标准的实施，现仅对原标准的封面、首页、书眉线上方表述进行相应修改，并增加本说明后重新印刷，原标准版本同时废止。1
中华人民共和国建筑工业行业标准土方机械
本标准规定了自卸车的术语。
自卸车术语
本标准等效用国际标准ISO7132-1984《土方机械1术语
1.1自卸车dumper
自卸车术语》。
具有散口料斗，靠其他工具装料后用于运料、卸料或铺料的轮胎自行式机械。1.2主机basemachine
制造厂家按产品出厂要求提供的自卸车。1.3工作装置equipment
安装在主机上，完成主要设计功能的装置总成。1.4附加装置attachment
为某一专门用途而安装在主机上的部件。1.5部件component
主机上的部件总成，也指工作装置和附加装置。2自卸车分类
2.1按卸料方式methodofdumping2.1.1后卸料式（见图1）reardumpJG/T84-1999
料斗沿车辆纵轴方向，绕铰销向后倾翻，完成卸料。或由推料装置从车辆尾部顶推卸料。2.1.2底部卸料式（见图2）bottomdump料斗底部斗门开启时，物料靠重力卸出，装料时，斗门关闭。2.1.3侧翻卸料式（见图3）sidedump料斗绕平行车辆纵轴的铰销向车辆創面倾翻卸料。转向轮
中华人民共和国建设部1999-06-04批准1999-06-04实施
2.2按转向系统steeringsystem
JG/T84--1999
墨动轮
2.2.1前轮转向式（见图1）frontwheelsteer通过转向驱动机构使前轮相对车架保持或偏转一定角度，实现车辆以不同的弯道行驶半径行驶。2.2.2铰接式（见图4）articulatedsteer车架由两段（或多段）车段组成，车段间用垂直铰销连接，通过油缸使相邻车段保持或偏转一定角度，实现车辆以不同的弯道行驶半径行驶。2.3按驱动系统drivesystem
2.3.1后轮驱动式（见图1）rearwheeldrive以车辆后车轴作为驱动轴。
2.3.2全轮驱动式（见图5）allwheeldrive车辆全部车轴都作为驱动轴。
2.3.3中间轴驱动式（见图3）centreaxledrive以车辆中间车轴作为驱动轴。
2.4按车轴数目numberofaxles
2.4.1双轴式（见图1）twoaxles车辆具有两根车轴。
2.4.2三轴式（见图6）threeaxles车辆具有三根车轴。
2.4.3多轴式（见图7）morethanthreeaxles车辆具有三根以上的车轴。
同转中心
3技术性能
JG/T84-1999
3.1尺寸参数（见图8、图9、图10）dinensions采用J56.1·87&七方机械
主机尺寸、定义及符号》中三坐标尺寸参考系统确定尺寸参数。图8
3.1.1底卸式料斗离地间隙groundclearanceofboltom，dumpbody在“Z”坐标上，自底部基准平面至底部卸料式料斗最低点的距离，按斗门关闭、斗门开启时分别3
测得。
3.1.2装料高度H，loadingheightJG/T84—1999
车辆空载时，在“Z”坐标上，自底部基准平面至料斗边板最高点的距离。3.1.3翻斗高度H12dumpheight
料斗举倾到极限位置时，在“Z”坐标上，自底部基准面至车体最高点的距离。3.1.4卸料高度后卸料式或侧翻卸料式Hi3dischargeheight料斗举倾到极限位置时，在“Z”坐标上，自底部基准平面至料斗最低点的距离。3.1.5最大高度Hmaximumheightofdumperbodyorhitch车辆空载时，在“Z”坐标上，自底部基准面至护板或拦板顶部的距离。3.1.6轴距（拖挂式）Lwheelbase(trailer）通过牵引后轮中心和通过挂车后轮中心的两个*X”平面在“X”坐标上的距离。如装有串联轴，则以两车轮的中点作为中心。
3.1.7串联轴中心距L，tandemcentredistance通过串联轴前、后轮中心的两个“X”平面在\X”坐标上的距离。3.1.8料斗长度Lolengthofioadingbody通过料斗里侧最后点和通过料斗装料部分最前点的两个“X”平面在“X\坐标上的距离。3.1.9料斗御载角（后卸料式)A，bodydumpangle料斗举倾到极限位置时，斗底平面与底部基准平面之间在“Y\平面上的夹角。3.1.10额定容积ratedbodycapacity料斗额定容积，为平装容积与堆尖容积两部分之和。3.1.11尺寸参数W,、Ws、R，、R2、H,、H、L、Ls按J56.187《土方机械主机尺寸、定义及符号》规定。
3.2质量参数masses
3.2.1工作质量operatingmass
主机质量，并包括驾驶员体重（75kg）、按规定注满的燃油、液压油、冷却液、润滑油、且料斗无载荷。3.2.2满载质量loadedmass
工作质量与额定载荷之和。
3.2.3运输质量shippingmass
主机运转时的质量，不计驾驶员体重，但包括按规定注满的润滑油、液压油、冷却液以及燃油箱中10%的燃油；料斗无载荷；也可包括司机室、顶蓬和翻车保护结构的质量。3.2.4轴荷分布axiedistribution空载与满载时况下，总质量分配给各车轴的比率。3.3卸料与回斗时间emptybodydumpandreturntime发动机在额定转速下，料斗按额定载荷装料时的卸料时间以及料斗的回位时间；或指斗门开启卸料、斗门关闭时间，推料装置的卸料、回位时间。4零部件名称
4.1双轴后卸式自卸车零部件名称（见图11）componentnomenclature，twoaxlereardump4.1.1保险杠bumper
4.1.2牵引插销pin,towing
车辆牵引其他车辆或被牵引时的活动连接轴销。4.1.3司机室cab
4.1.4挡泥板fonder
JG/T84—1999
1—保险杠;2-牵引插销：3-司机室；4—挡泥板；5—车轮；6—轮胎；7-制动器；8—顶推锁杆；9悬架装置；10-翻斗饺销：11一车轴;12—料斗支撑杆；13—料斗，14-翻斗油缸；15--驱动系统；16-排气消声器；17-护板；18—车架；19-发动机罩；20-爬梯：21发动机；22散热器罩
制动器
顶推锁杆
悬架装置
翻斗饺销
bar,lock ejector
suspension
pin,body pivot
axle(s)
料斗支撑杆
翻斗油缸
prop,raised body
cylinder,dump
克服料斗举倾力矩的主作用力油缸。4.1.15
传动系统
drive system
排气消声器
exhaustmuffler
canopy
frame,main
发动机罩hood
爬梯ladder
发动机powerplant
散热器罩
grille
4.2两轮及四轮牵引车零部件名称（见图12）componentnomenclature,twoandfourwheeltractor4.2.1牵引钩hook,pull
固定在车架上用来挂牵引缆索的刚性钩。4.2.2底防护板gurad,bottom
JG/T84-1999
1—保险杆：2一牵引钩：3一底防护板：4--车架：5-挡泥板：6一拖挂轴销：7一拖挂装置8摆动铰销;9—拖挂叉;10纵向摆动铰销图12
4.2.3拖挂轴销kingpin,hitchWww.bzxZ.net
用来连接拖挂式料斗的轴销。
4.2.4拖挂装置hitch
保证牵引车与拖挂式料斗可靠连接与正常工作的整套装置。4.2.5摆动铰销pin，oscillatingpivot保证牵引车与拖挂式料斗绕车辆纵向轴线相对摆动而设置的水平铰销。4.2.6拖挂叉yoke,hitch
拖挂装置上的叉型连接铰销座。4.2.7纵向摆动铰销pin，foreanddraftpivot保证牵引车与拖挂式料斗绕车辆横向水平轴线相对摆动而设置的水平铰销。4.3拖挂料斗零部件名称（见图13）componentnomenclature,trailingunitsJG/T84—1999
1拖挂轴销座：2\颈式牵引架：3料斗；4·斗门t5车架：6-保险杠+78推料装置;9-尼板：10-翻斗油缸图13
4.3.1拖挂轴销座housingkingpin牵引架上连接拖挂轴销的座套。4.3.2鹅颈式牵引架gooseneck
牵引架的一种结构形式，其形如鹏的颈部。4.3.3斗门doors
4.3.4牵引架frame,draft
用来连接牵引车并传递牵引力的结构件。4.3.5推料装置ejector
后卸式料斗上用来推出物料的装置。4.3.6尾板tailgate
设置在带推料装置的后卸式料斗尾部，作为物件卸出时的滑道。附加说明：
本标准由北京建筑机板综合研究所提出并归口。本标准由长沙建筑机械研究所负责起草。牵引架：
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