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JB/T 6136-1992

基本信息

标准号: JB/T 6136-1992

中文名称:过盈配合的油压装卸

标准类别:机械行业标准(JB)

英文名称: Hydraulic loading and unloading of interference fit

标准状态:已作废

发布日期:1992-06-09

实施日期:1993-01-01

作废日期:2007-09-01

出版语种:简体中文

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标准分类号

中标分类号:机械>>通用零部件>>J20液压与气动装置

关联标准

替代情况:被JB/T 6136-2007替代

采标情况:idt DIN 15055-80

出版信息

出版社:机械工业出版社

页数:14 页

标准价格:16.0 元

相关单位信息

归口单位:西安重型机械研究所

发布部门:西安重型机械研究所

标准简介

本标准规定了过盈配合油压装卸的结构设计规范和装卸要求等内容。 本标准适用于按GB 5371计算和选用的锻钢件和铸金刚件过盈配合的油压装卸。 JB/T 6136-1992 过盈配合的油压装卸 JB/T6136-1992 标准下载解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

中华人民共和国机械行业标准
过盈配合的油压装卸
主题内容与适用范围
JB/T 6136-92
本标准规定了过盈配合油压装卸的结构设计规范和装卸要求等内容。本标准适用于按照GB5371计算和选用的锻钢件和铸钢件过盈配合的油压装卸。注:过盈配合的油压装卸是将压力油压人过盈联结结合面处,位于包容件或被包答件的环形槽内,使包容件和被包容件产生弹性变形形成间隙。压力油在结合面之间形成油膜。在外界轴向力的作用下使包容件和被包容件产生相对运动,完成装卸工作。
2引用标准
GB5371
公差与配合过盈配合的计算和选用圆锥公差
GB11334
GB11852圆锥量规公差与技术条件3结构设计规范
3.1过盈联结分为以下五种型式,其中图1仅适用于油压拆卸;其余四种型式可用油压直接安装和拆卸。
图1圆柱形过盈联结
图3圆锥形过盈联结
图2阶梯圆柱形过盈联结(详图见图29)图4外圆锥形带中间套过盈联结
图5内圆锥形带中间套过盈联结
中华人民共和国机械电子工业部1992-06-09批准1993-01-01实施
3.2环形槽和油孔
JB/T6136-92
环形槽应布置在一个零件上,并与油孔相通,型式见图6、图?。环形槽和油孔尺寸见表1。图6
≥30-50
>50~100
>100~~150
>150~200
>200~250
>250~300
>300~400
>400~ 500
>500~650
>650~800
>800~1000
3.3油孔接口尺寸及选用见图8、表2、表3。环形槽和油孔尺寸
图8油孔接口
M10X1-6H
M14X1.5-6H
M18X1.5-6H
M27X2-6H
>30~~50
≥50~100
二100~150
>150~~200
>200~250
>250~-300
>300~400
>400~500
>500~650
>650~800wwW.bzxz.Net
>800~~1000
M10X1-6H
JB/T6136-92
油孔接
口螺纹
M14X 1. 5-6H
M18 x 1. 5-6H
M27X2-6H
3.4环形槽的数量及分布
环形槽的数量及分布取决于联结零件的结构形状和结合长度,环形槽的分布应保证在安装和拆卸过程中使整个结合面上有分布均匀的压力油膜,3.4.1圆柱形过盈联结环形槽的分布见图9~图12.分布尺寸见表4。对于壁厚不均勾的包容件,布置环形槽时应考虑改善压力的分布,环形槽应布置在辐板和凸缘的下方,见图13~图15。螺塞(焊后封死)
图9轴上有环形槽
图10孔上有环形槽
图11轴上有两个环形槽
图13包容件侧面有凸缘
的圆柱形过盈联结
图9、图10
JB/T 6136—92
图14包容件带单辐板的
圆柱形过盈联结
堰赛(焊后封死)
图12孔上有两个环形槽
娠塞(焊后封死)
图15包容件有双辐板的
圆柱形过盈联结
表4图9~图12环形槽分布尺寸
环形槽数量
>100~300
图11、图12
>300~600
(0. 3--0, 4)1
注:当环形槽的数量为三或四个时,其第三和第四个环形槽应均勾布置在至12区间,3.4.2滚动轴承用圆柱形过盈联结环形槽的分布见图16~图18尺寸见表5。386
一个滚动轴承的圆柱
形轴(有一个环形槽)
JB/T 6136-92
…个滚动轴承的圆柱
形轴(有两个环形槽)
表5图16~图18坏形槽分布尺寸
(0.30.4)B
图18两个滚动轴承的圆柱
形轴(有三个环形槽)
(0. 5~0.6)B
(1.2-1.3)B
3.4.3圆锥形过盈联结在包容件壁厚均匀时,布置一个环形槽,=(0.3~0.4)L或
(0. 3~0. 4)B*
见图19~图24,当包容件的壁厚变化时,应布置两个环形槽,见图25。图19
圆锥形轴上有环形槽的过盈联结图20圆链形孔有环形槽的过盈联结387
图21内圆锥形带中间套轴1
有环形槽的过盈联结
JB/T 6136—92
图22外圆锥形带中间套孔上
有环形槽的过盈联结
图24在紧定衬套上装一个滚动
轴承的圆锥形过盈联结
图23圆锥形轴上装个滚动
轴承过盈联结
图25带中间套、包容件侧面有凸缘的外圆锥形过盈联结
3.4.4为了便于拆卸,设计过盈联结时,包容件的结合表面应超出被包容件的结合表面,见图26、图27。
示卸方向
图26无轴肩的过盈配合
有轴肩的过盈配合
3.4.5为了使装配完成后,结合面间的高压油易于排出,包容件或被包容件的结合面上应有与坏形槽相通的螺旋油槽。但油槽不得延伸到结合面外。尺寸见图28。388
H为压入行程
3.5阶梯圆柱形过盈联结尺寸见图29,JB/T6136-92
图29阶梯圆柱形过盈联结
d、d直径;;、。-过蕴;l、l接合长度:ls--密封锥间的距离;α--密封锥癫角(可极据过益量的大小α=0.5°1.5°)4装卸要求
般要求
4.1.1安装前应清除油孔及环形槽的杂质和毛刺,用NY-190号溶剂油仔细地清洗净结合面、油孔及环形槽。安装完后用螺塞将油孔堵死。4.1.2结合面不得有裂纹,划痕和缺陷4.1.3为了安全地进行安装和拆卸,安装和拆卸前必须采取安全预防措施,应由有经验的人员操作和监视。4.1.4油压安装和拆卸用的介质,应选用当温度为40C时,运动粘度为46~68cSt的矿物油。结合压力高时宜选用粘度较大的矿物油
4.1.5计算材料是否产生塑性变形,应以安装拆卸时的油压力计算。389
JB/T6136-92
4.1.6计算压人力和压出力时,应按安装和拆卸时的摩擦系数进行计算,4.1.7高压油泵的加压应逐渐连续的加压,达到要求的计算压力后并保持稳定,方可安装和拆卸。4.2圆柱形过盈联结的安装和拆卸4.2.1圆柱形过盈联结。一般是采用加热包容件或冷却被包容件的方法进行安装。4.2.2拆卸时,可同时向圆柱面和轴向加压,但轴向的油压力P?约为圆柱面油压力力,的五分之-,当圆柱面的油压力达到计算的拆卸压力时,即可将包容件(或被包容件)不间断的拉出,在拉出过程中应特别注意安全,同时应保持油的压力稳定(见图30)。图30
4.3阶梯圆柱形过盈联结的安装与拆卸圆柱形过盈联结的拆卸
4.3.1阶梯圆柱形过盈联结的结合长度为1,和12(见图29),安装过程油压是通过包容件的10°导向锥与被包容件的α锥体良好接触形成密封获得的。两个零件的1:尺寸应符合要求。4.3.2旋紧手柄使包容件10°导向锥与被包容件的α锥体部分良好接触形成压力区域,压力油使包容件和被包容件变形形成油膜,在轴向力的作用下,使包容件或被包容件轴向移动完成安装(见图31)。4.3.3拆卸时,当压力油使两个零件产生变形形成油膜后,在轴向力的作用下轴开始移动,这时应特别注意由于阶梯形圆柱dd.尺寸不同,在轴向产生的力将大于开始施加的轴向力所以在拆卸时,事先应采取好安全措施,防止拆卸结束后,轴(或轴套)被弹出。4.4圆锥形过盈联结的安装与拆卸(见图32)图31
4.4.1安装时压人行程的起点,根据联结情况采用以下方法之一a.
以中间套的平均直径位置为压人行程的起点:图32
b,用手推移包容件和中闻套至不动为止,以此状态下的位置为压入行程的起点;.
施加压人力的5%的力,以此状态下的位置为压人行程的起点JB/T 6136-92
4.4.2在连续注人压力油的同时,用安装工具(或液压装置)推动轴和中间套达到规定的装配位置。4.4.3安装时的压入力按式(1)计算:pr=(pmin -+Apt+U · pemin)rdm2t(μ++式中:pl--
U? prain
压人力,N;
传递负荷所需的最小结合压力,MPa;中间套变形所需的压力(无中间套的圆锥联结,无此值),MPa:油压增量,MPa.U值见图33,应选其小值;圆锥结合面的平均直径,mm;
-结合长度,mm;
·液体摩擦系数;
结合圆锥的锥度
4.4.4拆卸时的压出力按式(2)计算:p2=(prmin +Apt+U· pimin)rdml(式中:p2
U· pimin
压出力,N;
传递负荷所需的最小结合压力,MPa;中间套变形所需的压力(无中间套的圆锥联法,无此值),MPa油压增量,MPa,U值见图33,应选其大值;圆锥结合面的平均直径,mm;
结合长度,mm;
液体摩擦系数;
一结合圆锥的锥度。
4.4.5结合面锥度大的联结,当
注:图中dh为包容件外径,mm。+
(1)
≤0时,有自卸能力,拆卸时应采取安全措施,防止联结件自动弹0.1
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