中华人民共和国机械行业标准 JB/T 6431-1992 容积式压缩机用灰铸铁件技术条件 发布：1992-07-20 实施：1993-01-01 1 主题内容与适用范围 本标准规定了容积式压缩机用灰铸铁件的技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存等要求。适用于在砂型中或导热性与砂型相当的铸模中铸造，石墨为片状的灰铸铁件（以下简称“铸件”）。 2 引用标准 - GB6414 - GB9439 - GB/T 11350 - GB/T 11351 3 技术要求 3.1 铸件应按本标准及经规定程序批准的图样和技术文件制造。 3.2 铸件材料应采用HT150、HT200、HT250和HT300四种牌号，其机械性能应符合GB9439的规定，并作为验收依据。 3.3 灰铸铁的化学成分一般由供方决定，如需方有特殊要求时，供需双方应在订货协议中商定。 3.4 活塞环、气缸体（不带气缸套）、气缸套、密封圈和刮油圈等铸件的含硫量不大于0.12%，含磷量不大于0.25%。它们的金相组织应符合表1规定，并作为验收依据。 表1 铸件名称及基体组织 | 铸件名称 | 活塞环、气缸体（不带气缸套）、气缸套、密封圈、刮油环 | | --- | --- | | 基体组织 | 索氏体或细片状珠光体 | | 石墨分布形状 | 片状和菊花状 | | 磷共品分布形状 | 不允许有连续网状分布 | 3.5 有硬度要求的铸件应在图样上注明，并作为验收依据。 3.6 机身、中体、接筒、气缸体、气缸盖、气缸头、气缸座、气缸套、活塞、十字头体、阀座和升程限制器等铸件应进行时效处理。 3.7 铸件几何形状尺寸公差应符合图样要求，其尺寸公差应不大于GB6414规定的CT9级，壁厚和筋厚公差应不大于GB6414规定的CT10级，铸件加工余量按GB/T 11350规定的CT9级选取。 3.8 十字头体、十字头滑履、活塞和平衡块等运动铸件重量公差应不大于GB/T 11351规定的MT93.8级，铸件的重量公差应在图样上注明。 3.9 铸件未注铸造圆角半径应为壁厚的1/6~1/4。 3.10 铸件错型应不大于壁厚公差之半，并应铲磨平整。 3.11 铸件的型砂、芯砂、浇口、目口、夹砂结疤、机械粘砂和多肉等缺陷应清除干净。铸件的加工表面不允许存在超过加工余量范围内的表面缺陷。 3.12 气缸体和气缸套摩擦面、活塞加工面、滑道面和薄壁轴瓦座加工面允许存在单个清洁的气孔，但其直径、深度和数量不得超过表2规定。 表2 气孔允许数量和深度 | 部位 | 气孔直径（mm） | 气孔深度（mm） | 气孔间距（mm） | 气孔数（个） | | --- | --- | --- | --- | --- | | 气缸体摩擦面 | ≤42 | ≤1/7壁厚 | ≥50 | ≤4 | | 气缸套摩擦面 | ≤45 | ≤1/7壁厚 | ≥70 | ≤8 | | 活塞加工面 | ≤44 | ≤1/7壁厚 | ≥50 | ≤4 | 3.13 铸件的主要部位不应有肉眼可见的裂纹、缩孔、缩松和砂眼等缺陷，亦不允许焊补。 3.14 铸件除第3.13及3.14条规定外，其他加工表面不允许有裂纹和缩孔，且每100cm面积内不允许有直径大于10mm、深度大于1/7壁厚、间距小于50mm、个数超过5个的缺陷。 3.15 铸件非加工面不允许有裂纹，特殊要求按图样规定。 3.16 气缸和活塞等受压铸件加工后应进行水压试验。 3.17 除第3.13及3.14条规定外的其他部位，如有超过允许范围的缺陷可以通过焊补的方法消除，但必须符合下列规定： - 焊补深度不应超过焊补所在部位壁厚的1/2。 - 焊补前应将缺陷部位清理干净，露出金属本色。 - 焊补后要消除焊接应力，并保证铸件不产生裂纹、变形等现象。