JB/T 7000-2010
基本信息
标准号： JB/T 7000-2010
中文名称：同轴式圆柱齿轮减速器
标准类别：机械行业标准(JB)
标准状态：现行
发布日期：2010-05-14
出版语种：简体中文
下载格式：.rar .pdf
下载大小：11097766
标准分类号
关联标准
替代情况：替代JB/T 7000-1993
出版信息
出版社：机械工业出版社
标准价格：0.0 元
出版日期：2010-10-01
相关单位信息
发布部门：中华人民共和国工业和信息化部
标准简介
本标准规定了TZL、TLS、TZLD、TZSD、TZLDF、TZSDF 及组合型系列同轴式圆柱齿轮减速器的型式、尺寸、基本参数和技术要求。本标准适用于冶金、矿山、能源、建材、化工等行业。本标准减速器适用于水平卧式和立式安装，输入转速不大于1500r/min,本标准减速器适用于环境温度为：-40℃～ 40℃，低于-10℃时，启动前润滑油应预热至0℃以上。 JB/T 7000-2010 同轴式圆柱齿轮减速器 JB/T7000-2010 标准下载解压密码：www.bzxz.net
标准图片预览
标准内容
ICS21.120.99
备案号：29469—2010
中华人民共和国机械行业标准
JB/T7000—2010
代替JB/T7000—1992
同轴式圆柱齿轮减速器
Coaxial cylindricalgearreducear2010-04-22发布Www.bzxZ.net
2010-10-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布前言
规范性引用文件
3型式与尺寸.
3.1减速器的代号与标记
3.2减速器的外形尺寸
4基本参数.
技术要求..
试验与验收..
包装和运输.
附录A（规范性附录）减速器的实际传动比与承载能力附录B（规范性附录）减速器轴伸许用径向负荷JB/T7000—2010
附录C（资料性附录）TZLD、TZSD型减速器电动机功率与直联电动机座号及转速对照表.附录D（资料性附录）减速器载荷分类49
本标准代替JB/T7000—1993《同轴式圆柱齿轮减速器》。本标准与JB/T7000一1993相比，主要变化如下：增加了同轴式圆柱齿轮减速器的法兰安装方式、基本参数和技术要求。JB/T7000—2010
采用了双级组合方式，扩大了减速器的传动比，增加了组合型减速器的基本参数和技术要求对减速器外形作了更改。
一由于减速器增加了法兰安装和双级组合形式，所以对减速器的代号与标记作了补充，增加了双级组合标记示例。
在附录A中增加了：
A.3组合式减速器的实际传动比i和按机械强度计算的公称输入功率PI见表A.3：A.5组合式减速器的实际传动比i、电动机功率PI和选用系数K见表A.5。本标准的附录A、附录B是规范性附录，附录C、附录D是资料性附录。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由机械工业冶金设备标准化技术委员会归口。本标准起草单位：浙江长城减速机有限公司、中国重型机械研究院。本标准主要起草人：虞培清、王晓鹏、胡声龙、邹志富、孟绳续、徐明根本标准所代替标准的历次版本发布情况为：JB/T7000—1993。
1范围
同轴式圆柱齿轮减速器
JB/T7000—2010
本标准规定了TZL、TLS、TZLD、TZSD、TZLDF、TZSDF及组合型系列同轴式圆柱齿轮减速器（以下简称减速器）的型式、尺寸、基本参数和技术要求。本标准适用于冶金、矿山、能源、建材、化工等行业。本标准减速器适用于水平卧式和立式安装，输入转速不大于1500r/min。本标准减速器适用于环境温度为：-40℃～40℃，低于-10℃时，起动前润滑油应预热至0℃以上。
规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T191
GB/T275
包装储运图示标志（GB/T191—2008，ISO780：1997，MOD）滚动轴承与轴和外壳的配合
GB/T1184—1996形状和位置公差未注公差的规定（cqVISO2768-2：1989）GB/T1356
GB/T1357
GB/T1569
通用机械和重型机械用圆柱齿轮标准基本齿条齿廊（GB/T1356一2001，idtISO53：通用机械和重型机械用圆柱齿轮模数（GB/T1357—2008，ISO54：1996，IDT）圆柱形轴伸
GB5903—1995
工业闭式齿轮油
GB/T9439
GB/T10095.1
灰铸铁件
圆柱齿轮精度制
第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和充许值（GB/T10095.1-2008，ISO1328-1：1995，IDT)GB/T 10095.2
圆柱齿轮
精度制
第2部分：径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值（GB门10095.2:2008，ISO1328-2:1997，IDT)GB/T12217
GB/T13384
JB/T6396
机器轴高（GB/T12217—2005，ISO496：1973，NEQ）机电产品包装通用技术条件
大型合金结构钢锻件技术条件
JB/T7929—1999齿轮转动装置清洁度JB/T9050.3
3型式与尺寸
圆柱齿轮减速器
加载试验方法
3.1减速器的代号与标记
3.1.1TZL、TZS型减速器的代号与标记TZL：二级传动双出轴型同轴式圆柱齿轮减速器：TZS：三级传动双出轴型同轴式圆柱齿轮减速器。在减速器的代号中，包括减速器的机座号和实际传动比。-
JB/T7000—2010
标记示例：
减速器
JB/T7000—2010
2TZLD、TZSD及组合型减速器的代号与标记3.1.2
二级传动直联电动机型同轴式圆柱齿轮减速器。TZLD：
TZSD：三级传动直联电动机型同轴式圆柱齿轮减速器。标准号
实际传动比=11.11
机座号140
二级传动双出轴型同轴式圆柱齿轮减速器TZLDF、TZSDF：二、三级传动法兰安装直联电动机型同轴式圆柱齿轮减速器。在减速器的代号中，包括减速器的机座号、安装型式、实际传动比及电动机功率。标记示例：
减速器TZSDF375
568.80—7.5JB/T7000—2010
标准号
电动机功率P=7.5kW
实际传动比=68.80
机座号375
安装型式：F表示法兰安装，地脚安装不标注三级传动直联电动机型同轴式圆柱齿轮减速器组合减速器TZSD375TZ250
3.2减速器的外形尺寸
JB/T 7000—2010
标准号
电动机功率P=5.5kW
实际传动比=259.8
机座号250
组合机型
机座号375
三级传动直联电动机型同轴式圆柱齿轮减速器3.2.1
TZL、TZS型减速器的外形尺寸应符合图1和表1、表2、表3的规定B—B
机座号
S代表TZS。
注：L代表TZL，
机座号
实际传动比1
14.29~20.33
13.96~18.08
13.61~17.58
13.85~18.29
JB/T7000—2010
单位：mm
JB/T7000—2010
机座号
机座号
实际传动比1
14.11~20.16
14.40~17.51
13.92~17.80
14.51~20.13
14.08~20.16
13.97~19.32
实际传动比1
表2（续）
单位：mm
2TZLD、TZSD型减速器的外形尺寸应符合图2和表4、表5、表6的规定。3.2.2
机座号
注：L代表TZLD，S代表TZSD
JB/T7000—2010
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备案号：29469—2010
中华人民共和国机械行业标准
JB/T7000—2010
代替JB/T7000—1992
同轴式圆柱齿轮减速器
Coaxial cylindricalgearreducear2010-04-22发布Www.bzxZ.net
2010-10-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布前言
规范性引用文件
3型式与尺寸.
3.1减速器的代号与标记
3.2减速器的外形尺寸
4基本参数.
技术要求..
试验与验收..
包装和运输.
附录A（规范性附录）减速器的实际传动比与承载能力附录B（规范性附录）减速器轴伸许用径向负荷JB/T7000—2010
附录C（资料性附录）TZLD、TZSD型减速器电动机功率与直联电动机座号及转速对照表.附录D（资料性附录）减速器载荷分类49
本标准代替JB/T7000—1993《同轴式圆柱齿轮减速器》。本标准与JB/T7000一1993相比，主要变化如下：增加了同轴式圆柱齿轮减速器的法兰安装方式、基本参数和技术要求。JB/T7000—2010
采用了双级组合方式，扩大了减速器的传动比，增加了组合型减速器的基本参数和技术要求对减速器外形作了更改。
一由于减速器增加了法兰安装和双级组合形式，所以对减速器的代号与标记作了补充，增加了双级组合标记示例。
在附录A中增加了：
A.3组合式减速器的实际传动比i和按机械强度计算的公称输入功率PI见表A.3：A.5组合式减速器的实际传动比i、电动机功率PI和选用系数K见表A.5。本标准的附录A、附录B是规范性附录，附录C、附录D是资料性附录。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由机械工业冶金设备标准化技术委员会归口。本标准起草单位：浙江长城减速机有限公司、中国重型机械研究院。本标准主要起草人：虞培清、王晓鹏、胡声龙、邹志富、孟绳续、徐明根本标准所代替标准的历次版本发布情况为：JB/T7000—1993。
1范围
同轴式圆柱齿轮减速器
JB/T7000—2010
本标准规定了TZL、TLS、TZLD、TZSD、TZLDF、TZSDF及组合型系列同轴式圆柱齿轮减速器（以下简称减速器）的型式、尺寸、基本参数和技术要求。本标准适用于冶金、矿山、能源、建材、化工等行业。本标准减速器适用于水平卧式和立式安装，输入转速不大于1500r/min。本标准减速器适用于环境温度为：-40℃～40℃，低于-10℃时，起动前润滑油应预热至0℃以上。
规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T191
GB/T275
包装储运图示标志（GB/T191—2008，ISO780：1997，MOD）滚动轴承与轴和外壳的配合
GB/T1184—1996形状和位置公差未注公差的规定（cqVISO2768-2：1989）GB/T1356
GB/T1357
GB/T1569
通用机械和重型机械用圆柱齿轮标准基本齿条齿廊（GB/T1356一2001，idtISO53：通用机械和重型机械用圆柱齿轮模数（GB/T1357—2008，ISO54：1996，IDT）圆柱形轴伸
GB5903—1995
工业闭式齿轮油
GB/T9439
GB/T10095.1
灰铸铁件
圆柱齿轮精度制
第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和充许值（GB/T10095.1-2008，ISO1328-1：1995，IDT)GB/T 10095.2
圆柱齿轮
精度制
第2部分：径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值（GB门10095.2:2008，ISO1328-2:1997，IDT)GB/T12217
GB/T13384
JB/T6396
机器轴高（GB/T12217—2005，ISO496：1973，NEQ）机电产品包装通用技术条件
大型合金结构钢锻件技术条件
JB/T7929—1999齿轮转动装置清洁度JB/T9050.3
3型式与尺寸
圆柱齿轮减速器
加载试验方法
3.1减速器的代号与标记
3.1.1TZL、TZS型减速器的代号与标记TZL：二级传动双出轴型同轴式圆柱齿轮减速器：TZS：三级传动双出轴型同轴式圆柱齿轮减速器。在减速器的代号中，包括减速器的机座号和实际传动比。-
JB/T7000—2010
标记示例：
减速器
JB/T7000—2010
2TZLD、TZSD及组合型减速器的代号与标记3.1.2
二级传动直联电动机型同轴式圆柱齿轮减速器。TZLD：
TZSD：三级传动直联电动机型同轴式圆柱齿轮减速器。标准号
实际传动比=11.11
机座号140
二级传动双出轴型同轴式圆柱齿轮减速器TZLDF、TZSDF：二、三级传动法兰安装直联电动机型同轴式圆柱齿轮减速器。在减速器的代号中，包括减速器的机座号、安装型式、实际传动比及电动机功率。标记示例：
减速器TZSDF375
568.80—7.5JB/T7000—2010
标准号
电动机功率P=7.5kW
实际传动比=68.80
机座号375
安装型式：F表示法兰安装，地脚安装不标注三级传动直联电动机型同轴式圆柱齿轮减速器组合减速器TZSD375TZ250
3.2减速器的外形尺寸
JB/T 7000—2010
标准号
电动机功率P=5.5kW
实际传动比=259.8
机座号250
组合机型
机座号375
三级传动直联电动机型同轴式圆柱齿轮减速器3.2.1
TZL、TZS型减速器的外形尺寸应符合图1和表1、表2、表3的规定B—B
机座号
S代表TZS。
注：L代表TZL，
机座号
实际传动比1
14.29~20.33
13.96~18.08
13.61~17.58
13.85~18.29
JB/T7000—2010
单位：mm
JB/T7000—2010
机座号
机座号
实际传动比1
14.11~20.16
14.40~17.51
13.92~17.80
14.51~20.13
14.08~20.16
13.97~19.32
实际传动比1
表2（续）
单位：mm
2TZLD、TZSD型减速器的外形尺寸应符合图2和表4、表5、表6的规定。3.2.2
机座号
注：L代表TZLD，S代表TZSD
JB/T7000—2010
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。