JGJ/T 170-2009
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JGJ/T 170-2009 城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法
JGJ/T170-2009
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标准内容
中华人民共和国行业标准
JGJ/T 170-2009
城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准3tandard for limit and measuring method of building vibratiorand serondary noise caused by urban rail lransit2009-03-15发布
2009 - 07 - 01
中华人民共和国住房和城乡建设部实施
中华人民共和国行业标准
城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准Stundard for limit and measuring method of building rihratiozand secondary noise caused by urhan rail transitJGJ/T170-2009
J855-2009
批推部门:中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期:2009年7月1日
中国建筑工业出版社
2009北京
中华人民共和国住房和城乡建设部公告
第241.号
关于发布行业标准《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》的公告
现批雅城市新道交通引起建筑物振动与二欢辅辐射噪声限借及其测量方法标准”为行业标准,编号为11/T170-2009,自2009年7月1日起实施。
本标准出我部标准定额研究所红织中国建筑工业出版社出版发行。
中华人民共和国住房和城乡建设部2009 年 3月15日
根据原建设部《关于印发<2006年工程建设标准规范制订、修订划(第一批))的通知》(建标【2006]77号)要求,标准编制组经广泛调查研究,认点总结实践经验,参考和借鉴有关国际标准和国内相关标准,并在广泛征求意见的基础上,制定了本标准。
本标推的主费技术内容是:1总则:2术语和符号;3基本规定,4限值:5振动测量方法;6二次辐射噪卢测量方法:了測鼠搬告缩写要求,
本标由住房和城乡建设部负资管理,由深圳市地铁有限公司负责具体技术内的解释(地址:深圳市福田区福中一路1016号:邮政缩码:518042)。本标雅主编单位:建设部科技发展促进中心深圳市地铁有限公司
本标准参编单位:深圳地铁三号线投资有限公司中铁二院工程集团有限责任公司上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海电通轨道交通研究咨询有股公司广州市地下铁道设让研究院
本标主要起草人员:昊永芳何宗华刘加华刘丁徐志胜周国甫钟晓鹰李兰洁
郊秀娟申伟强宋键史海鸥
万今仪
术语和符号
2.1术语
2.2符号
基本规定
振动测量方法
5.1—般规定bZxz.net
5.2测量要求
5.3測屋数据记录及处理
6次辐射噪声测量方法
6.1一般规定
6.2测币要求
6.3谢量数据记录及处理*
7测量报告编写要求
附录A测量记录
本标推用词说明
附:条文说明
1总则
1.0.1为规范城市轨道交通列车运行引起沿线建筑物振动与室内二次辐射噪声的限值及其测量方法,制定本标准1.0.2本标准适用于城市轨道交通列车运行引起沿线建筑物振动与掌内一次辐射操市的摔制和量:振动的题率范围为4~200Hz,二次辅射噪声的频率范围为16~200Hz。1.0.3城轨道交通列车运行引起沿线建筑物振动与室内兰次辐射噪声限值及其泌方法,除成执行本标准外,尚成符合国家现行有关标推的规,
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2术语和符号
2.1术语
2. l, | 建筑物振动ground-borne vibration, struicture vibration in buildings
运行列车起沿继回体介质的往复运动而导致地面,律筑物基或结构的振动,这电轨道整基扩散的银动在岩王体电以压缩波【prcssurcwave)和剪切波(shearwave】或地表面瑞利波(rayleigh wave)的形式激励建筑物基础。2. 1.2二次辅射噪声secandary noise, secondary air hornenoisein buildings
被激励产牛振动的建筑构件,书固体表面振动间周围空气介质辐射的乐被,亦称固体噪声,一次辐射噪声的比价指标为等效A声压级。
2.1.3室内背景噪声backgroundniseindon门窗密闭的室内空间,当无列车经过就不受被振源(轨道交通)影喊,以及没有其他明最振动源或噪声源的率内噪声,2.1.4敏感点sensitivc point
影区城内对环境振动噪声控制要求较高的单体建筑物以及对振动或噪声控制要求特别高的特殊建筑物,2.1.5 敏感区 sensitive area
对环境振动噪声控制要求较高的区域、2.2符号
2. 2.1 LAm——等效 A声乐级。2.2.2 VLml
分赖最大振级。
3基本规定
3..1城轨道交通沿线建筑物,根据其功能应接表3.0.1进行区域分类。
表3.0.1振动噪声彩响区域分类
区越分类
适用范的
特妹宅区
居住、文教区
居往,商业混合区,商业中心区T业集中区
交通下线两侧
3.0.2地下轨道线路下穿建箍物的地段,按握动噪声敏感点或敷感区对得,并应来取必要的工程预防或治理措施3.0.3按本标准要求激量的数据应与本标推规定的限值进行比较,计判城市轨道交通沿线肆筑物振动和二次辐射噪声的达标情况。
3.0.4城市轨道交通引起沿线建筑物室内二次辐射噪声超标的地段,必须采取特殊的减振降噪措施:确保沿建筑物在其使用年限内始终满足本标准的值要求。3
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4限值
城市轨道交通沿线建筑物室内振动限值应符会表4.0.1的规定。
表 4. 0. 1 3
建筑物室内振动限值(d)
注夜时间划分:号判:0600~22:00:夜间:22100~05:00:会夜时间适用范同在当地另有规定时,可按当地人民政府的规定举则分,4.0.2与建筑物室内振动限值对成的测点宜布置在建筑物一楼的室内,也可布置在建筑物的基础距外墙0.5m范围内。4.0.3城市轨道交通沿线建筑物室内二次辐射噪声限值成符合4.0.3的规定。
建筑物室内二次辐射噪声限值[dR(A)表4.0.3
注:夜时间划分,登问,06:00~22:00:夜间:22:00~06:00;显夜时间适用范围在当电另有规定时,可按当地人民收府的规定来划分。4.0.4与建贫物室内二次辐射噪声限值对应的测点成布置在室内,并应窑密闭门窗。
5振动测量方法
5.1一般规定
5+1.1振动量器和数据处理方法成满足4--200Hz频率范画的银动测量,应符合现行国家标雅《城市区域环境振动测量方法GBT10071和借赖程和分数借数程滤被器\GB/I3241有美条款的期定
5,1.2测母仪器应经国家认可的计量部门格定合格,并成在格定有效期内使用。
5.1.3测最拍铅垂尚振动加速度应按表5.1.3规定的1/3倍频程中心频率的2计权因子进行数据处理,按订权周子修正片得到各心频的振动加速度级(振级):面采用的说价量应为13倍频程中心频率上的最大振动加速度级(简称分赖最大握级,记为 VLmr)。
表5.1. 3加速度在1/3倍频程中心赖率的2计权因子1/3 倍频程中心频率(Hz)
计杖因子(dR)
1/3倍频程中心频激(Hz)
计权因子(dB)
52测#要求
5.2.1测量环境的气候件成符合现行国家标准城区域环境振动测量方法》GB/T10071对环境温度、湿度和风速的要求。
5.2.2测点位置及拾振器安装应符合下列规定:1在敏感点或敏感区布设测点时,碰设在建筑物一楼穿内;5
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当室内布设条件不允许时,可设在建筑物的基础距外墙0.5m范国内的振动敏感处:
2在室内测量时,至少应布貿3个测点;当需要在建筑物室外诞量时,在建筑物靠近轨道·一的基研上至少麻布设1个视点
3测量铅垂向振动的指振器成牢固安装在平坦,坚实的地自上,不成置于地毯,草地,沙地或弯地等松软的地面上,搭握器的录敏度主轴方同应为铅垂向。5.2.3每个测点在同时进行测量的持续时间内应有不少于上下行各5刻车按该区段设计的最高速度或实际的运营速度通过,测最底分昏间和夜间行:
5.2.4在测量期间,当道交通之外的其他振源对振动测量结果产生干扰时,本次测量应视为无效。5.3测童数据记录及处理
5.3.1虚记录罚次划车在正常运条件下振动翘点的证m值评价量成取测点答软证的算术乎均值。5.3.2当布设多个测点时,应取各个测点评价量的平均值作为评价依据。
5.3.3测量数捉应按本标准附录A的规定记录规点的值同时成记录时问,刻车缩组和测点与列车行驶轨道之间的儿何距离关系图,
6二次辐射噪声测量方法
61一规定
6.1.1噪声测量应采用精密等级不低于1级的积分式声级计或其他相当的声学仪器,并做满足16一200Hz噪声测量的要求,其性能应符合国家现行相关标准的舰定6,1.2测量仪器成经国家认可的计量部门检定会格,并成征检是有效限期内使用。
6,1.3脱采用等效连续A声压级,作为轨道交通沿建筑物室内二次辐射噪声测量的量,
62诞量要求
6.2.1针对唇间利夜间成分别在各测点测量等效A声压级及案内背景噪卢
6.2.2测点布设应符合下列规定:1每个嫩感点所设的谢点不随少于「个2多个谢点的布设,做根据建筑物的楼层、房润平分布以及受城道交通的影啊程度确定3嫩感区的测点布设应选择邻近线路的建筑物或受轨道交影躺较人的建筑物。
6.2.3同一建筑物内的各个测点施在规定时间内同步量6.2+在背噪声和二欢辐射赚声的测量过程中,测点斯在房间的门窗应密闭
6.2.5在测点受到外界其他噪声源的偶然扰时,虚在逊量让录巾说明十扰的声级,类型相持时间,6.2.6传声器布设批符合下列规定1答测点的传声器成安装在距地面1.2m的高魔,距墙壁7
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