JB/T 6480.1-2013
基本信息
标准号： JB/T 6480.1-2013
中文名称：旋转牵引电机基本技术条件 第1部分 除电子变流器供电的交流电动机之外的电机
标准类别：机械行业标准(JB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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相关标签： 旋转 牵引 电机 技术 电子 变流器 供电 交流 电动机
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
JB/T 6480.1-2013 旋转牵引电机基本技术条件 第1部分 除电子变流器供电的交流电动机之外的电机
JB/T6480.1-2013
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标准内容
ICS29.280
备案号：440572014
中华人民共和国机械行业标准
JB/T6480.1-2013
代替JB/T6480-1992
旋转牵引电机基本技术条件
第1部分：除电子变流器供电的交流电动机之外的电机
Basic specifications for rotating traction electrical machinesPart 1:Machines other than-electronic convertor-fedalternatingcurrentmotors
（IEC60349-1：2002,NEQ）
2013-12-31发布
2014-07-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布中华人民共和国
机械行业标准
旋转牵引电机基本技术条件
第1部分：除电子变流器供电的交流电动机之外的电机
JB/T6480.12013
机械工业出版社出版发行
北京市百万庄大街22号
邮政编码：100037
210mm×297mm?3.25印张?108千字2014年12月第1版第1次印刷
定价：45.00元
书号：15111：11238
网：http：//cmpbook.com
编辑部电话：（010）88379778
直销中心电话：（010）88379693封面无防伪标均为盗版
版权专有侵权必究
1范围
2规范性引用文件
3术语和定义
4电机分类。
4.1形式.
本部分所包括的电机分类
5环境条件
特性、
基准温度
效率特性
换向器牵引电动机特性
主发电机特性
辅助电动机特性。
辅助发电机特性
6.8辅助电动发电机和旋转变流机特性7标志
7.1铭牌.
72接线端和引线标记。
8试验类别和试验项目
试验类别
8.2试验项目，
9型式试验.
温升试验
特性试验和容差
换向试验
瞬态试验bzxz.net
起动试验
超速试验
振动试验
湿热试验
例行试验
短时完好性试验
特性试验和容差
换向试验
超速试验
绝缘试验
JB/T6480.1-2013
JB/T6480.1—2013
10.6绝缘电阻的测量
10.7振动试验（不平衡性验证试验）10.8换向器径向圆跳动量测量，11特殊要求.
附录A（规范性附录）温度测量
A.电机部件的温度...
A.2冷却空气的温度.
电阻测量
停机和冷却开始\时刻
热态电阻测量的时间及发热和冷却山线的外推法附录B（资料性附录）确定损耗和效率的方法B,1
试验结果修正到基准温度
反馈法
脉流电动机交流损耗的测定
损耗总和法
附录C（资料性附录）噪声测量和限c.1
噪声测量
术语和定义
试验条价
测量仪器
测量方法
纯音的校正
噪声限值
附录D（规范性附录）牵引系统供电电压附录E（资料性附录）用户和制造商之问的协议项目用户向制造商提出且得到制造商同意的特殊要求E.2
制造商向用户提出且得到用户同意的特殊要求用户和制造商之间可以协商的其他特殊要求参老文南
换向器牵引电动机试验点
主发电机试验点
反馈法测定损耗和效率的电路（电机并联连接）反馈法测定损耗和效率的电路（电机申联连接）反馈法测定损耗和效率的电路（电机串联连接并带机械驱动装置）反馈法测定单相交流换向器电动机的损耗和效率的电路（电机审联连接）反馈法测定脉流电动机的损耗和效率的电路（电机串联连接）反馈法测定他励脉流电动机的损耗和效率的电路（电机并联连接）脉流电动机交流损耗的测量电路无补偿绕组的直流电机附加负载损耗的修正因数脉流R损耗的修正因数
rKacadiaiKAca
图B.10牵引电动机传动损耗的约定值图C.L牵引电动机在空气中传播的噪声平均声功率级的限值图C2卧式电机的测量点位置和规定路径图C.3
立式电机的测量点位置和规定路径.
JB/T6480.1-2013
JB/T6480.1—2013
JB/T6480《旋转牵引电机基本技术条件》分为两个部分：第1部分：除电子变流器供电的交流电动机之外的电机：第2部分：电子变流器供电的交流电动机。本部分是JB/T6480的第1部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分代替JB/T6480—1992《旋转牵引电机基本技术条件》，与JB/T6480—1992相比主要技术变化如下：
一标准由原来的一个部分改为前述的两个部分；修改了电机的使用范围（见第1章，1992年版的第1章）；基准温度由“115℃及150℃”改为“150℃”（见6.2：1992年版的6.7）；试验项目的内容及表达形式作了较大调整（见8.2，1992年版的7.5～7.7）；“绝缘等级”二词改为“耐热等级”（见9.14，1992年版的表1）；直流电机换向试验的评定由“火花等级”改为按照IEC60638的评定方法（见9.3.1，1992年版的6.4.1、6.4.2及表1)：
绕组温升不得超过典型曲线上相应读数的“8%或10K”更改为“±8%或±10K\（见10.1.4，1992年版的6.1.3.1：
“换向试验工况”由原标准表格形式列出改为用曲线表示（见图1、图2，1992年版的表3～表6）；“特性试验”由原标准的文字叙述改为用曲线表示（见图1、图2，1992年版的6.7.1.3、6.7.3）：增加了“附录A温度测量”：
-增加了“附录B确定损耗和效率的方法”：增加了“附录C噪声测量和限值”；增加了“附录D牵引系统供电电压”：增加了“附录E用户和制造商之间的协议项目”。本部分使用重新起草法参考IEC60349-1:2002《电力牵号轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第1部分：除电子变流器供电的交流电动机之外的电机》（英文版）编制，与IEC60349-1:2002的一致性程度为非等效。
本部分由中国机械工业联合会提出。本部分由湘潭牵引电气设备研究所归口。本部分负责起草单位：湘潭牵引电气设备研究所、湘潭电机股份有限公司。本部分参加起草单位：大连日牵电机有限公司、湘潭牵引机车厂有限公司、带州基腾电气有限公司、北京西电华清科技有限公司、永济新时速电机有限公司、江苏常牵电机有限公司、湘潭市牵引电机厂湘潭南方机电制造有限公司、山西平遥同妙机车制造有限公司、湖南三鑫变频牵引电机有限公司、湘潭市新昕通用电器有限公司、湘潭市电机车厂有限公司等。本部分主要起草人：李玉初、姜俸全、曹平安、郭灯塔、李索平、姜素卿、高学国、陈献忠、张盘生、卫三民、吕引条、邱世平、殷发明、王琳、丁晓龙、闫及利、廖庆丰、陈友林、俞晓阳等。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：JB1093—1967：
JB33691983:
JB/T6480—1992。
iKacadiaiKAca
1范围
旋转牵引电机基本技术条件
JB/T6480.1-2013
第1部分：除电子变流器供电的交流电动机之外的电机JB/T6480的本部分规定了电力传动的非千线轨道机车车辆和非公路车辆（以下简称机车车辆）上，除电子变流器供电的交流电动机之外的旋转牵引电机的技术要求。本部分适用于安装在由电力传动机车车辆牵引的拖车上的电机。本部分不适用于由蓄电池供电的工业用电动车辆（搬运车、叉车、工厂运货车等）用的电机，也不适用于各种车辆上的微型电机，如刮雨器电动机等。2规范性引用文件
下列文件对下本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB755旋转电机定额和性能
GB1971旋转电机线端标志与旋转方向GB2423.4电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Db交变湿热（12h+12h话环）GB/T2900.1电工术语基本术语
电工术语旋转电机
GB/T2900.25
电工术语电力牵引
GB/T2900.36
电工术语电的和磁的器件
GB/T2900.83
旋转电机整体结构的防护等级（IP代码）分级GB/T4942.1
GB100682008轴中心高为56mm及以上电机的机械振动搬动的测量、评定及限值电气绝缘耐热性分级
GB/T11021
IEC60050（131）国际电工词汇（IEV）第131章：电路理论（IntemationalelectrotechnicalvocabularyPart13l:Circuit theory)
IEC60638牵引用旋转电机换向的评定和编码准则（Criteria forassessingandcodingofthecommutationofrotatingelectricalmachinesfortraction)IEC60850轨道交通牵引系统供电电压（Railwayapplications—Supplyvoltagesof tractionsystems
3术语和定义
GB755、GB/T2900.1、GB/T2900.25、GB/T2900.36、GB/T2900.83和IEC60050（131）界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
电机的定额ratingofmachin
制造商对电机规定的同时发生的电气量和机械量及其持续时间和顺序的组合。JB/T6480.1--2013
额定值
ratedvalue
定额中包括的任何参量的数值。牵引电机定额，通常包括某些特殊参量，如脉流电动机电流的脉流因数、磁场可调电动机的励磁条件等。3.1.2
连续定额continuousrating
电机在试验台上按9.1的规定，长时问运行所能承受的电气负载，此时温升不超过表2规定的限值，同时也满足本部分规定的其他相应要求。3.1.3
发动机驱动的主发电机的连续定额continuousratingofanengine-drivenmaingenerator发动机驱动的主发电机通常有下列两种规定的连续定额：a）“低电压”连续定额：由流过负载电流的绕组的温升确定的连续定额（较大的负载电流与较低的电压）：
b）“高电压”连续定额：由磁场绕组的温升确定的连续定额（较小的负载电流与较高的电压）。注1：这两种连续定额应与3.8.2规定的满功率调整特性或3.8.3定义的固有特性的数值相对应。注2：在适当条件下，那些与上述规定相类似的定额，可用于主电动发电机组，3.1.4
短时定额（例如：1h）short-timerating（forexample：1h）电机在试验台上按9.1的规定从冷态开始试验（见A.1），在规定的时间内运行所能承受的电气负载，此时温升不超过表2规定的限值，同时本部分中所有其他相应的要求亦应满足。短时定额的时限优先采用10min、30min、60min，90min，并规定60min定额为1hC小时）定额。3.1.5
短时过载定额short-timeoverloadrating电机在试验台上，在规定的时问内运行所能承受的电气负载，此时温升不超过表3规定的限值，同时应满足9.1.4.2的要求（试验按附录A的规定开始和进行）。注：短时过载定额对确定电机适应负载的能力是有价值的，即电机在低于连续定额下运行相当长时间之后，接着又在高于连续定额下运行一段时间的能力，该负载与机车运用情况极其类似，但与高速运输的重复短时负载的周期及类似的负载无关，对于后一种运用情况不作规定。3.1.6
断续负载定额intermittentdutyrating电机在规定的周期性负载运行所能承受的电气负载，且在工作周期内任何时刻的温升均不超过表2规定的限值，同时应满足9.1.4.2的要求，3.1.7
等效定额equivalentrating
具有恒定电压，电流和转速值的连续定额，就温升而，它与电机在实际使用中必须承受的长期断续周期负载是等效的。该定额由用户和制造商商定。3.1.8
保证定额guaranteedrating
为试验目的，由制造商确定的定额。3.1.8.1
牵引电动机的保证定额guaranteedratingofatractionmotor保证定额通常指连续定额。在特殊情况下，经用户和制造商协商，也可以采用短时定额或断续负载定额作为保证定额。
iiKacaQiaiKAca-
JB/T6480.1—2013
发动机驱动的主发电机的保证定额guaranteedratingsofan engine-drivenmain generator通常将3.1.3中规定的两个连续定额作为主发电机的保证定额。用户和制造商可商定将短时定额或断续负载定额作为保证定额。
主电动发电机组的保证定额guaranteedratingsofamainmotor-generatorset通常将连续定额作为保证定额。用户和制造商可商定将短时定额或断续负载定额作为保证定额。3.1.8.4
辅助电机的保证定额guaranteedratingofanauxiliarymachine保证定额通带指连续定额。用户和制造商可商定将短时定额或断续负载定额作为保证定额。3.2
额定电压ratedvoltage
电机运行在定额状态时在其出线端子上电压的规定值。如果电压是单向变化的，则额定电压为周期波形的算术平均值，如果电压是交变的，则额定电压为周期波形基波分量的方均根值。注1：当电机水久串联保护电阻时，则该电阻应作为电机的组成部分，注2：当几台电动机固定审联时，每一台电动机的额定电压应为3.2.1和3.2.2规定的额定电压值除以n3.2.1
由接触网直接或间接供电的电动机的额定电压（包括电动发电机组的电动机）ratedvoltageofamotor fed directly or indirectly from a contact system (includingmotors ofmotor-generatorsets)额定电压是指电动机由标称电压的接触网供给额定电流时，在其端子上可能出现的最高电压值（不包括瞬时值）。标称电压根据附录D给定。在某些情况下，为了能全面地确定机的性能，有必要规定除上述电压以外的其他额定电压值，例如：电动发电机组就是在整个输入电压范围内提供恒定功率输出的。对于问接供电的电动机，如果没有给出变压器或其他装置的调整特性曲线，则额定电压应取为90%的开路电压值，或由用户与制造商商定。3.2.2
由装在机车车辆上的发电机或蓄电池供电的电动机的额定电压ratedvoltageofamotorfedfromageneratororbatterylocated on thevehicle3.2.2.1
牵引电动机的额定电压ratedvoltageofatractionmotors额定电压为电源供给电动机额定电流时，与电源相对应的最高电压值。3.2.2.2
辅助电动机的额定电压ratedvoltageofanauxiliarymotors额定电压为与辅助电源的标称电压相对应的值（参见3.2.4的注）。3.2.3
主发电机的额定电压ratedvoltageofamaingenerator应规定两个额定电压，其值与3.1.3规定的两个连续定额相对应。3.2.4
辅助发电机（包括辅助电动发电机组或旋转变流机中的发电机）的额定电压rated voltageof anauxiliary generator (including generators of auxiliary motor-generator sets or rotary converters)与辅助电源标称电压相对应的电压。注：通常，辅助电源的标称电压由制造商和用户双方商定，但用户应注意有关因素（诸如与其他机车车辆的标准化问题），它们可能影响电压的选择。3
JB/T6480.1-2013
电机的额定转速ratedspeedofamachine在保证定额下的转速。
发动机驱动的主发电机或辅助发电机的额定转速rated speed of an engine-driven main orauxiliary generator
与发动机额定转速相对应的转速3.3.2
轮轴驱动的发电机的额定转速ratedspeed ofanaxle-drivengenerator该额定转速应由制造商和用户商定。3.4
最高（或最低）电压maximum（orminimum）voltage3.4.1
电机的最高（或最低）电压maximum（orminimum）voltageofamachine电机使用中要求承受的最高或最低电压，瞬时电压不包括在内，最低电压也不包括在起动或加速过程中电控制设备引起的任何衰减量如果没有另外协议，一台与其他串联连接的但无机耦合的辅助电机，其最高电压应取为对该组电机供电的最高电压的1.2倍除以串联数。3.4.2
由接触网直接或间接供电的电机的最高和最低电压maximumandminimumyoltageofamachinesupplied directly or indirectly from a contact system通常为与牵引系统的最高电压和最低电压相对应的电压（见附录D），并应考虑接在线路与电机之间的何变压器或控制设各的调整率直接从直流接触网受电的牵引电动机和辅助电动机，其最高电压为1.2倍标称电压，最低电压为0.67倍标称电压。
通过车辆上变压器一整流器组供电的脉流牵引电动机和辅助电动机，若专门协议，则最高电压规定为110%额定电压，辅助电动机的最低电压规定为70%额定电压。热电机车或车辆用牵引电动机和主发电机的最高电压为满功率调整曲线工所示的最高电压。由蓄电池供电的牵引电动机和辅助电动机的最高电压为充电的蓄电池组的空载电压（或与机车总体设计协商）。
辅助发电机的最高和最低电压是指相应于拖动电动机（或热机）最高和最低转速及发电机在规定励磁条件下的发电机电压。对于带有电压调制器工作的辅助发电机，则无最高和最低电压的规定。3.5
电机的最大电流maximumcurrentofamachine电机的最大电流为电机在运行中不允许超过的电流。对于牵引电动机和主发电机，应由用户与制造商按电机特性使用范围的最大电流来确定。如无专门协议，则制造商按下列原则确定，a）轨道机车或车辆用直流（或脉流）牵引电动机的最大电流为2倍保证定额额定电流。b）热电机车或车辆用直流牵引电动机的最大电流为1.7倍保证定额额定电流。主发电机的最大电流为1.7倍保证定额低电压额定电流。c）直流和同步牵引辅助电机的最大电流为1.5倍保证定额额定电流。3.6
最高工作转速maximumworkingspeed4
iiKacaOiaiKAca
牵引电动机的最高工作转速maximumworkingspeedofatractionmotor由制造商规定的牵引电动机的最高转速。JB/T6480.1-2013
注：当装有该电动机的机车车辆的特性已定时，电动机的该转速应不低于与机车车辆的最高运行速度相对应的值。并设定金属动轮为全磨耗，橡胶动轮为最小滚动直径。3.6.2
发动机驱动的主发电机或辅助发电机的最高工作转速maximumworkingspeedofanengine-drivenmain or auxiliarygenerator
发电机的该转速对应于发动机作该特定应用时的最高调节转速。注：该转速通常为“空载”时的最人调节速度。负载变化期间瞬时的速度变化应了忽略。3.6.3
转速与机车车辆速度成正比的发电机的最高工作转速maximum working speedof ageneratorwith a rotational speed proportional to the speed of the vehicle由制造商规定的该发电机的最高转速，参见3.6.1的注。3.6.4
主或辅助电动发电机组、辅助变流机或辅助电动机的最高工作转速maximumworkingspeedofamain orauxiliarymotor-generatorset,anauxiliaryconverteroranauxiliarymoton制造商规定的该电机的最高转速注：当规定此最高转速时，应考虑到在实际运行中可能用现的电压、励碰、频率、负载等最不利条作。3.7
电机和热力发动机的输出和输入功率output andinputpower of electricmachinesand heatengines
电动机的输出功率outputpowerofamotor电动机轴上有效机械输出功率，单位为千瓦（kW），3.7.2
热力发动机的最大运行输出功率maximumserviceoutputpowerofaheatengine热力发动机对于特定应用车辆所能提供的最大输出功率。3.7.3
主发电机的有效输入功率availableinputpowertoamaingenerator输入功率被转变为供给牵引电动机和其他与之相连的负载（如列车采暖系统）的电功率，用以推导主发电机的定额和特性
主发电机的最大有效输入功率，为热力发动机的最大运行输出功率减去热机直接或问接提供给热机冷却设备和机车车辆辅助设备的驱动功率。此时设定这些设备在给定条件下以最小输入功率的工况运行。注：该有效输入功率，在主发电机整个工作电流范围内并不一定完全由主发电机吸收。3.8
主发电机特性maingeneratorcharacteristics3.8.1
调整特性regulated characteristic如果将主发电机的功率需求量调整到等同于有效输入功率，在调节限值范围内的电流和电压的乘积基本上保持恒定，则获得调整特性。3.8.2
满功率调整特性fullpowerregulatedcharacteristic5
JB/T6480.1—2013
与最大有效输入功率相对应的谢整特性为满功率调整特性，3.8.3
固有特性inherentcharacteristic发电机木带有使其功率需求量与热力发动机的有效输出功率相匹配的负载调节设备时的运行特性3.9
串励电动机的有效励磁率effectivefieldratioofa seriesmotor在某一电枢电流下励磁绕组的实际安匝数与该励磁绕组通过该电枢电流时能获得的最大安匝数之比。
注1：对审励电动机而言：
）盛场电流等于电根电流时，为满威场b）有效励磁率为运行中所用的最大值时，为最人磁场：c）有效动能率低于最大值时，为削弱磁场d）有效励磁率为运行中所用的最小值时，为最小磁场注2：对于醚场绕红上未连接固定并联分路的电动机，满磁场和最人磁场是相同的，3.10
串励电动机的有效电阻effectiveresistanceofaseriesmotor该电阻值乘以负载电流即得电机绕组总的电阻压降，但应者虑到任何连接在磁场绕组上的分路电阳。3.11
脉流因数ripplefactor
连续脉动电流的脉流内数定义见式（1）。m-min×100%
max+Imin
式中：
lmax电流波形中的最大值，单位为安（A）：一电流波形中的最小值，单位为安（A）。Imin
注：此定义是根据GB/T25122.2米定的3.12
脉动频率pulsatingfrequency
脉动电流或电压的交流基波分量的频率。3.13
脉冲控制pulsecontrol
改变重复导通的电压或电流脉冲的起点和终点来进行电机供电的控制。脉冲控制设备包括斩波器、逆变器和电子控制的整流器等。3.14
规定损耗ratedwestage
规定损耗为在保证定额下，输入功率与输出功率的差值。4电机分类
4.1形式
本部分涉及的电机按电力输入或输出的性质可分为下列形式：a）直流（包括多相交流整流）：b）脉流（单相交流整流）：
KacadiaiKAca
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第1部分：除电子变流器供电的交流电动机之外的电机
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旋转牵引电机基本技术条件
第1部分：除电子变流器供电的交流电动机之外的电机
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210mm×297mm?3.25印张?108千字2014年12月第1版第1次印刷
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1范围
2规范性引用文件
3术语和定义
4电机分类。
4.1形式.
本部分所包括的电机分类
5环境条件
特性、
基准温度
效率特性
换向器牵引电动机特性
主发电机特性
辅助电动机特性。
辅助发电机特性
6.8辅助电动发电机和旋转变流机特性7标志
7.1铭牌.
72接线端和引线标记。
8试验类别和试验项目
试验类别
8.2试验项目，
9型式试验.
温升试验
特性试验和容差
换向试验
瞬态试验bzxz.net
起动试验
超速试验
振动试验
湿热试验
例行试验
短时完好性试验
特性试验和容差
换向试验
超速试验
绝缘试验
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JB/T6480.1—2013
10.6绝缘电阻的测量
10.7振动试验（不平衡性验证试验）10.8换向器径向圆跳动量测量，11特殊要求.
附录A（规范性附录）温度测量
A.电机部件的温度...
A.2冷却空气的温度.
电阻测量
停机和冷却开始\时刻
热态电阻测量的时间及发热和冷却山线的外推法附录B（资料性附录）确定损耗和效率的方法B,1
试验结果修正到基准温度
反馈法
脉流电动机交流损耗的测定
损耗总和法
附录C（资料性附录）噪声测量和限c.1
噪声测量
术语和定义
试验条价
测量仪器
测量方法
纯音的校正
噪声限值
附录D（规范性附录）牵引系统供电电压附录E（资料性附录）用户和制造商之问的协议项目用户向制造商提出且得到制造商同意的特殊要求E.2
制造商向用户提出且得到用户同意的特殊要求用户和制造商之间可以协商的其他特殊要求参老文南
换向器牵引电动机试验点
主发电机试验点
反馈法测定损耗和效率的电路（电机并联连接）反馈法测定损耗和效率的电路（电机申联连接）反馈法测定损耗和效率的电路（电机串联连接并带机械驱动装置）反馈法测定单相交流换向器电动机的损耗和效率的电路（电机审联连接）反馈法测定脉流电动机的损耗和效率的电路（电机串联连接）反馈法测定他励脉流电动机的损耗和效率的电路（电机并联连接）脉流电动机交流损耗的测量电路无补偿绕组的直流电机附加负载损耗的修正因数脉流R损耗的修正因数
rKacadiaiKAca
图B.10牵引电动机传动损耗的约定值图C.L牵引电动机在空气中传播的噪声平均声功率级的限值图C2卧式电机的测量点位置和规定路径图C.3
立式电机的测量点位置和规定路径.
JB/T6480.1-2013
JB/T6480.1—2013
JB/T6480《旋转牵引电机基本技术条件》分为两个部分：第1部分：除电子变流器供电的交流电动机之外的电机：第2部分：电子变流器供电的交流电动机。本部分是JB/T6480的第1部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分代替JB/T6480—1992《旋转牵引电机基本技术条件》，与JB/T6480—1992相比主要技术变化如下：
一标准由原来的一个部分改为前述的两个部分；修改了电机的使用范围（见第1章，1992年版的第1章）；基准温度由“115℃及150℃”改为“150℃”（见6.2：1992年版的6.7）；试验项目的内容及表达形式作了较大调整（见8.2，1992年版的7.5～7.7）；“绝缘等级”二词改为“耐热等级”（见9.14，1992年版的表1）；直流电机换向试验的评定由“火花等级”改为按照IEC60638的评定方法（见9.3.1，1992年版的6.4.1、6.4.2及表1)：
绕组温升不得超过典型曲线上相应读数的“8%或10K”更改为“±8%或±10K\（见10.1.4，1992年版的6.1.3.1：
“换向试验工况”由原标准表格形式列出改为用曲线表示（见图1、图2，1992年版的表3～表6）；“特性试验”由原标准的文字叙述改为用曲线表示（见图1、图2，1992年版的6.7.1.3、6.7.3）：增加了“附录A温度测量”：
-增加了“附录B确定损耗和效率的方法”：增加了“附录C噪声测量和限值”；增加了“附录D牵引系统供电电压”：增加了“附录E用户和制造商之间的协议项目”。本部分使用重新起草法参考IEC60349-1:2002《电力牵号轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第1部分：除电子变流器供电的交流电动机之外的电机》（英文版）编制，与IEC60349-1:2002的一致性程度为非等效。
本部分由中国机械工业联合会提出。本部分由湘潭牵引电气设备研究所归口。本部分负责起草单位：湘潭牵引电气设备研究所、湘潭电机股份有限公司。本部分参加起草单位：大连日牵电机有限公司、湘潭牵引机车厂有限公司、带州基腾电气有限公司、北京西电华清科技有限公司、永济新时速电机有限公司、江苏常牵电机有限公司、湘潭市牵引电机厂湘潭南方机电制造有限公司、山西平遥同妙机车制造有限公司、湖南三鑫变频牵引电机有限公司、湘潭市新昕通用电器有限公司、湘潭市电机车厂有限公司等。本部分主要起草人：李玉初、姜俸全、曹平安、郭灯塔、李索平、姜素卿、高学国、陈献忠、张盘生、卫三民、吕引条、邱世平、殷发明、王琳、丁晓龙、闫及利、廖庆丰、陈友林、俞晓阳等。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：JB1093—1967：
JB33691983:
JB/T6480—1992。
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1范围
旋转牵引电机基本技术条件
JB/T6480.1-2013
第1部分：除电子变流器供电的交流电动机之外的电机JB/T6480的本部分规定了电力传动的非千线轨道机车车辆和非公路车辆（以下简称机车车辆）上，除电子变流器供电的交流电动机之外的旋转牵引电机的技术要求。本部分适用于安装在由电力传动机车车辆牵引的拖车上的电机。本部分不适用于由蓄电池供电的工业用电动车辆（搬运车、叉车、工厂运货车等）用的电机，也不适用于各种车辆上的微型电机，如刮雨器电动机等。2规范性引用文件
下列文件对下本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB755旋转电机定额和性能
GB1971旋转电机线端标志与旋转方向GB2423.4电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Db交变湿热（12h+12h话环）GB/T2900.1电工术语基本术语
电工术语旋转电机
GB/T2900.25
电工术语电力牵引
GB/T2900.36
电工术语电的和磁的器件
GB/T2900.83
旋转电机整体结构的防护等级（IP代码）分级GB/T4942.1
GB100682008轴中心高为56mm及以上电机的机械振动搬动的测量、评定及限值电气绝缘耐热性分级
GB/T11021
IEC60050（131）国际电工词汇（IEV）第131章：电路理论（IntemationalelectrotechnicalvocabularyPart13l:Circuit theory)
IEC60638牵引用旋转电机换向的评定和编码准则（Criteria forassessingandcodingofthecommutationofrotatingelectricalmachinesfortraction)IEC60850轨道交通牵引系统供电电压（Railwayapplications—Supplyvoltagesof tractionsystems
3术语和定义
GB755、GB/T2900.1、GB/T2900.25、GB/T2900.36、GB/T2900.83和IEC60050（131）界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
电机的定额ratingofmachin
制造商对电机规定的同时发生的电气量和机械量及其持续时间和顺序的组合。JB/T6480.1--2013
额定值
ratedvalue
定额中包括的任何参量的数值。牵引电机定额，通常包括某些特殊参量，如脉流电动机电流的脉流因数、磁场可调电动机的励磁条件等。3.1.2
连续定额continuousrating
电机在试验台上按9.1的规定，长时问运行所能承受的电气负载，此时温升不超过表2规定的限值，同时也满足本部分规定的其他相应要求。3.1.3
发动机驱动的主发电机的连续定额continuousratingofanengine-drivenmaingenerator发动机驱动的主发电机通常有下列两种规定的连续定额：a）“低电压”连续定额：由流过负载电流的绕组的温升确定的连续定额（较大的负载电流与较低的电压）：
b）“高电压”连续定额：由磁场绕组的温升确定的连续定额（较小的负载电流与较高的电压）。注1：这两种连续定额应与3.8.2规定的满功率调整特性或3.8.3定义的固有特性的数值相对应。注2：在适当条件下，那些与上述规定相类似的定额，可用于主电动发电机组，3.1.4
短时定额（例如：1h）short-timerating（forexample：1h）电机在试验台上按9.1的规定从冷态开始试验（见A.1），在规定的时间内运行所能承受的电气负载，此时温升不超过表2规定的限值，同时本部分中所有其他相应的要求亦应满足。短时定额的时限优先采用10min、30min、60min，90min，并规定60min定额为1hC小时）定额。3.1.5
短时过载定额short-timeoverloadrating电机在试验台上，在规定的时问内运行所能承受的电气负载，此时温升不超过表3规定的限值，同时应满足9.1.4.2的要求（试验按附录A的规定开始和进行）。注：短时过载定额对确定电机适应负载的能力是有价值的，即电机在低于连续定额下运行相当长时间之后，接着又在高于连续定额下运行一段时间的能力，该负载与机车运用情况极其类似，但与高速运输的重复短时负载的周期及类似的负载无关，对于后一种运用情况不作规定。3.1.6
断续负载定额intermittentdutyrating电机在规定的周期性负载运行所能承受的电气负载，且在工作周期内任何时刻的温升均不超过表2规定的限值，同时应满足9.1.4.2的要求，3.1.7
等效定额equivalentrating
具有恒定电压，电流和转速值的连续定额，就温升而，它与电机在实际使用中必须承受的长期断续周期负载是等效的。该定额由用户和制造商商定。3.1.8
保证定额guaranteedrating
为试验目的，由制造商确定的定额。3.1.8.1
牵引电动机的保证定额guaranteedratingofatractionmotor保证定额通常指连续定额。在特殊情况下，经用户和制造商协商，也可以采用短时定额或断续负载定额作为保证定额。
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JB/T6480.1—2013
发动机驱动的主发电机的保证定额guaranteedratingsofan engine-drivenmain generator通常将3.1.3中规定的两个连续定额作为主发电机的保证定额。用户和制造商可商定将短时定额或断续负载定额作为保证定额。
主电动发电机组的保证定额guaranteedratingsofamainmotor-generatorset通常将连续定额作为保证定额。用户和制造商可商定将短时定额或断续负载定额作为保证定额。3.1.8.4
辅助电机的保证定额guaranteedratingofanauxiliarymachine保证定额通带指连续定额。用户和制造商可商定将短时定额或断续负载定额作为保证定额。3.2
额定电压ratedvoltage
电机运行在定额状态时在其出线端子上电压的规定值。如果电压是单向变化的，则额定电压为周期波形的算术平均值，如果电压是交变的，则额定电压为周期波形基波分量的方均根值。注1：当电机水久串联保护电阻时，则该电阻应作为电机的组成部分，注2：当几台电动机固定审联时，每一台电动机的额定电压应为3.2.1和3.2.2规定的额定电压值除以n3.2.1
由接触网直接或间接供电的电动机的额定电压（包括电动发电机组的电动机）ratedvoltageofamotor fed directly or indirectly from a contact system (includingmotors ofmotor-generatorsets)额定电压是指电动机由标称电压的接触网供给额定电流时，在其端子上可能出现的最高电压值（不包括瞬时值）。标称电压根据附录D给定。在某些情况下，为了能全面地确定机的性能，有必要规定除上述电压以外的其他额定电压值，例如：电动发电机组就是在整个输入电压范围内提供恒定功率输出的。对于问接供电的电动机，如果没有给出变压器或其他装置的调整特性曲线，则额定电压应取为90%的开路电压值，或由用户与制造商商定。3.2.2
由装在机车车辆上的发电机或蓄电池供电的电动机的额定电压ratedvoltageofamotorfedfromageneratororbatterylocated on thevehicle3.2.2.1
牵引电动机的额定电压ratedvoltageofatractionmotors额定电压为电源供给电动机额定电流时，与电源相对应的最高电压值。3.2.2.2
辅助电动机的额定电压ratedvoltageofanauxiliarymotors额定电压为与辅助电源的标称电压相对应的值（参见3.2.4的注）。3.2.3
主发电机的额定电压ratedvoltageofamaingenerator应规定两个额定电压，其值与3.1.3规定的两个连续定额相对应。3.2.4
辅助发电机（包括辅助电动发电机组或旋转变流机中的发电机）的额定电压rated voltageof anauxiliary generator (including generators of auxiliary motor-generator sets or rotary converters)与辅助电源标称电压相对应的电压。注：通常，辅助电源的标称电压由制造商和用户双方商定，但用户应注意有关因素（诸如与其他机车车辆的标准化问题），它们可能影响电压的选择。3
JB/T6480.1-2013
电机的额定转速ratedspeedofamachine在保证定额下的转速。
发动机驱动的主发电机或辅助发电机的额定转速rated speed of an engine-driven main orauxiliary generator
与发动机额定转速相对应的转速3.3.2
轮轴驱动的发电机的额定转速ratedspeed ofanaxle-drivengenerator该额定转速应由制造商和用户商定。3.4
最高（或最低）电压maximum（orminimum）voltage3.4.1
电机的最高（或最低）电压maximum（orminimum）voltageofamachine电机使用中要求承受的最高或最低电压，瞬时电压不包括在内，最低电压也不包括在起动或加速过程中电控制设备引起的任何衰减量如果没有另外协议，一台与其他串联连接的但无机耦合的辅助电机，其最高电压应取为对该组电机供电的最高电压的1.2倍除以串联数。3.4.2
由接触网直接或间接供电的电机的最高和最低电压maximumandminimumyoltageofamachinesupplied directly or indirectly from a contact system通常为与牵引系统的最高电压和最低电压相对应的电压（见附录D），并应考虑接在线路与电机之间的何变压器或控制设各的调整率直接从直流接触网受电的牵引电动机和辅助电动机，其最高电压为1.2倍标称电压，最低电压为0.67倍标称电压。
通过车辆上变压器一整流器组供电的脉流牵引电动机和辅助电动机，若专门协议，则最高电压规定为110%额定电压，辅助电动机的最低电压规定为70%额定电压。热电机车或车辆用牵引电动机和主发电机的最高电压为满功率调整曲线工所示的最高电压。由蓄电池供电的牵引电动机和辅助电动机的最高电压为充电的蓄电池组的空载电压（或与机车总体设计协商）。
辅助发电机的最高和最低电压是指相应于拖动电动机（或热机）最高和最低转速及发电机在规定励磁条件下的发电机电压。对于带有电压调制器工作的辅助发电机，则无最高和最低电压的规定。3.5
电机的最大电流maximumcurrentofamachine电机的最大电流为电机在运行中不允许超过的电流。对于牵引电动机和主发电机，应由用户与制造商按电机特性使用范围的最大电流来确定。如无专门协议，则制造商按下列原则确定，a）轨道机车或车辆用直流（或脉流）牵引电动机的最大电流为2倍保证定额额定电流。b）热电机车或车辆用直流牵引电动机的最大电流为1.7倍保证定额额定电流。主发电机的最大电流为1.7倍保证定额低电压额定电流。c）直流和同步牵引辅助电机的最大电流为1.5倍保证定额额定电流。3.6
最高工作转速maximumworkingspeed4
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牵引电动机的最高工作转速maximumworkingspeedofatractionmotor由制造商规定的牵引电动机的最高转速。JB/T6480.1-2013
注：当装有该电动机的机车车辆的特性已定时，电动机的该转速应不低于与机车车辆的最高运行速度相对应的值。并设定金属动轮为全磨耗，橡胶动轮为最小滚动直径。3.6.2
发动机驱动的主发电机或辅助发电机的最高工作转速maximumworkingspeedofanengine-drivenmain or auxiliarygenerator
发电机的该转速对应于发动机作该特定应用时的最高调节转速。注：该转速通常为“空载”时的最人调节速度。负载变化期间瞬时的速度变化应了忽略。3.6.3
转速与机车车辆速度成正比的发电机的最高工作转速maximum working speedof ageneratorwith a rotational speed proportional to the speed of the vehicle由制造商规定的该发电机的最高转速，参见3.6.1的注。3.6.4
主或辅助电动发电机组、辅助变流机或辅助电动机的最高工作转速maximumworkingspeedofamain orauxiliarymotor-generatorset,anauxiliaryconverteroranauxiliarymoton制造商规定的该电机的最高转速注：当规定此最高转速时，应考虑到在实际运行中可能用现的电压、励碰、频率、负载等最不利条作。3.7
电机和热力发动机的输出和输入功率output andinputpower of electricmachinesand heatengines
电动机的输出功率outputpowerofamotor电动机轴上有效机械输出功率，单位为千瓦（kW），3.7.2
热力发动机的最大运行输出功率maximumserviceoutputpowerofaheatengine热力发动机对于特定应用车辆所能提供的最大输出功率。3.7.3
主发电机的有效输入功率availableinputpowertoamaingenerator输入功率被转变为供给牵引电动机和其他与之相连的负载（如列车采暖系统）的电功率，用以推导主发电机的定额和特性
主发电机的最大有效输入功率，为热力发动机的最大运行输出功率减去热机直接或问接提供给热机冷却设备和机车车辆辅助设备的驱动功率。此时设定这些设备在给定条件下以最小输入功率的工况运行。注：该有效输入功率，在主发电机整个工作电流范围内并不一定完全由主发电机吸收。3.8
主发电机特性maingeneratorcharacteristics3.8.1
调整特性regulated characteristic如果将主发电机的功率需求量调整到等同于有效输入功率，在调节限值范围内的电流和电压的乘积基本上保持恒定，则获得调整特性。3.8.2
满功率调整特性fullpowerregulatedcharacteristic5
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与最大有效输入功率相对应的谢整特性为满功率调整特性，3.8.3
固有特性inherentcharacteristic发电机木带有使其功率需求量与热力发动机的有效输出功率相匹配的负载调节设备时的运行特性3.9
串励电动机的有效励磁率effectivefieldratioofa seriesmotor在某一电枢电流下励磁绕组的实际安匝数与该励磁绕组通过该电枢电流时能获得的最大安匝数之比。
注1：对审励电动机而言：
）盛场电流等于电根电流时，为满威场b）有效励磁率为运行中所用的最大值时，为最人磁场：c）有效动能率低于最大值时，为削弱磁场d）有效励磁率为运行中所用的最小值时，为最小磁场注2：对于醚场绕红上未连接固定并联分路的电动机，满磁场和最人磁场是相同的，3.10
串励电动机的有效电阻effectiveresistanceofaseriesmotor该电阻值乘以负载电流即得电机绕组总的电阻压降，但应者虑到任何连接在磁场绕组上的分路电阳。3.11
脉流因数ripplefactor
连续脉动电流的脉流内数定义见式（1）。m-min×100%
max+Imin
式中：
lmax电流波形中的最大值，单位为安（A）：一电流波形中的最小值，单位为安（A）。Imin
注：此定义是根据GB/T25122.2米定的3.12
脉动频率pulsatingfrequency
脉动电流或电压的交流基波分量的频率。3.13
脉冲控制pulsecontrol
改变重复导通的电压或电流脉冲的起点和终点来进行电机供电的控制。脉冲控制设备包括斩波器、逆变器和电子控制的整流器等。3.14
规定损耗ratedwestage
规定损耗为在保证定额下，输入功率与输出功率的差值。4电机分类
4.1形式
本部分涉及的电机按电力输入或输出的性质可分为下列形式：a）直流（包括多相交流整流）：b）脉流（单相交流整流）：
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