JB/T 11266-2012
基本信息
标准号： JB/T 11266-2012
中文名称：火电厂湿法烟气脱硫装置可靠性评价规程
标准类别：机械行业标准(JB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
JB/T 11266-2012 火电厂湿法烟气脱硫装置可靠性评价规程
JB/T11266-2012
标准压缩包解压密码：www.bzxz.net
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标准内容
ICS13.030
备案号：36536—2012
中华人民共和国机械行业标准 JB/T11266—2012
火电厂湿法烟气脱硫装置可靠性评价规程Reliability evaluation code for wet flue gas desulphurization equipmentofpowerplant
2012-05-24发布
2012-11-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布中华人民共和国
机械行业标准
火电厂湿法烟气脱硫装置可靠性评价规程JB/T11266—2012
机械工业出版社出版发行
北京市百万庄大街22号
邮政编码：100037
210mm×297mm?1.25印张·40千字2012年11月第1版第1次印刷
书号：15111·10633
网址：http：//www.cmpbook.com编辑部电话：
直销中心电话：
（010）88379778
(010)88379693
封面无防伪标均为盗版
版权专有
侵权必究
前言，
规范性引用文件
3术语和定义
4状态转变时间界线和时间记录的规定4.1状态转变时间的界线
4.2时问记录的规定
5状态填报
5.1运行.
5.2备用..
5.3计划停运
5.4非计划停运
5.5起动.
6评价指标.
统计评价范围，
7.1装置统计评价，
7.2辅助设备的统计范围
8基础数据注册
9事件编码填写注意事项，
10统计报告、
附录A（资料性附录）脱硫装置及辅助设备状态划分次
附录B（资料性附录）脱硫设备可靠性基础数据报告样表附录C（资料性附录）事件编码规则表B.1
装置注册内容报表
装置设备注册内容
装置月度事件数据报表
装置月度处理烟气负荷报表
装置月度计划检修报表
脱硫装置辅机设备一磨机注册内容报表脱硫装置辅机设备一循环泵组注册内容报表脱硫装置辅机设备一升压风机注册内容报表辅助设备月度事件数据报表
JB/T11266—2012
JB/T11266—2012bzxZ.net
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由机械工业环境保护机械标准化技术委员会（CMIF/TC7）归口。本标准起草单位：东南大学、浙江菲达环保科技股份有限公司。本标准土要起草人：孙克勤、沈凯、葛介龙、徐海涛、周长城。本标准为首次发布。
1范围
火电厂湿法烟气脱硫装置可靠性评价规程JB/T11266—2012
本标准规定了火电厂湿法烟气脱硫装置可靠性的术语和定义、状态转变时间界线和时间记录的规定、评价指标、统计及评价办法。本标准适用于火电厂湿法烟气脱硫装置的可靠性评估。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。DL/T7932012发电设备可靠性评价规程3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
湿法烟气脱硫装置的可靠性reliabilityforwetfluegasdesulphurizationequipment装置在规定条件下、规定时间内，完成规定功能的能力。3.2状态
注：烟气脱硫装置状态划分参见附录A。3.2.1
月available（A）
设备处于能够执行预定功能的状态，而不论其是否在运行，也不论其能够提供多少处理量。可用状态包含运行和备用。
运行inservice（S）
装置正在全处理量或降低处理量工作。3.2.3
reserveshutdown(R)
设备处于可用，但不在运行状态。3.2.4
装置降低处理量运行in-serviceunitderatted（IUND）装置达不到设计含硫量和铭牌额定烟气量运行的情况。3.2.5
unavailable（U)
不可用
设备不论其原因而处于不能运行的状态。不可用状态分为计划停运和非计划停运。3.2.6
运plannedoutage（PO)
计划停运
装置设备处于计划检修期内的状态（包括进行检查、试验、技术改革，或进行检修等而处于不可用状态）。计划停运应是事先安排好进度，并有既定期限。对于装置计划停运分为大修plannedoutage#1（PO,）、小修plannedoutage#2（PO2）、节日检修、1
JB/T11266—2012
定期维护和公用系统计划检修plannedoutage#3（PO3）三种。3.2.7
非计划停运unplannedoutage（UO）设备处于不可用而又不是计划停运的状态。3.3容量和脱硫
设计含硫量designmaximumsulphurcontent（DMSC）一台装置在某一给定期间内，能够连续承载的含硫量。或经验证性试验并正式确认的含硫量。3.3.2
实际烟气量
grossactualfluegasflow（GAFGF）装置在给定期间内实际脱硫烟气量。3.3.3
最大烟气量
grossmaximumgasflow(GMG)
装置在给定期间内，能够连续承裁的最大运行脱硫烟气量。3.3.4
额定烟气量
fratedgasflow(RGF)
按额定脱硫工况下的额定烟气量的较大值计算。3.3.5
装置降低处理烟气量
unitderatedgasflow(UNDC)
装置降低处理量状态实际能达到的最大连续烟气量与额定烟气量的差值。3.4时间
运行小时servicehours（SH）
设备处于运行状态的小时数。
备用小时reserveshutdownhours（RH）设备处于备用状态的小时数。
计划停运小时
plannedoutagehours(POH)
设备处于计划停运状态的小时数。计划停运小时按状态又可分为下列三类。3.4.4
大修停运小时plannedoutagehours#1（POH,）设备处于计划大修停运状态的小时数。3.4.5
小修停运小时plannedoutagehours#2（POH2）设备处于计划小修停运状态的小时数。3.4.6
节日检修和公用系统计划检修停运小时plannedoutagehours#3（POH3）在法定节日期间，装置计划检修状态下的停运小时数或公用系统进行计划检修时，对应停运装置的停运小时数。
非计划停运小时
unplanned outagehours (UOH)
设备处于非计划停运的小时数。2
可用小时availablehours（AH）设备处于可用状态的小时数。可用小时等于运行小时与备用小时之和。3.4.9
不可用小时
unavailablehours(UH)
设备处于不可用状态的小时数。不可用小时等于计划和非计划停运小时之和。3.4.10
降低处理量小时
unitderatedhours(UNDH)
脱硫处于降低处理量状态下的可用小时数。3.4.11
降低处理量运行小时
↑in-serviceunitderated hours(IUNDH)脱硫处于降低处理量状态下的运行小时数。3.4.12
fequivalentoutagehours（EOH)等效停运小时
按降低处理量小时数折合成按最大烟气量计算的停运小时数。等效停运小时可按公式（1）计算：式中：
EOH按本条定义计算的等效停运小时，单位为小时（h)；D
降低处理量数（标准状态），单位为立方米每小时（m\/）；降低处理量状态持续小时数，单位为小时（h)；JB/T11266—2012
最大烟气量（或INC铭牌额定烟气量）（标准状态），单位为立方米每小时（m/h）。统计台年unityears（UY）
一台设备的可用小时数或多台设备的可用小时数之和除以8760h。3.4.14
利用小时utilizationhours（UTH）脱硫装置实际烟气量折合成设计含硫量和最大烟气量下的运行小时数。4状态转变时间界线和时间记录的规定4.1状态转变时间的界线
4.1.1运行转为备用或计划停运或非计划停运：以脱硫塔停止工作时间为界。4.1.2备用或非计划停运转为运行：以脱硫塔开始工作时间为界。4.1.3计划停运或非计划停运转为备用，以申报复役的时间为界。4.1.4计划停运或非计划停运转为运行，以申报复役的最近一次脱硫运行时间为界。4.1.5计划停运转为非计划停运：在检修过程中发生影响运行的设备损坏时，以计划检修工期终止日期为界。
4.1.6备用或非计划停运转为计划停运：以主管部门批准的时间为界。4.1.7备用转为非计划停运：以超过现场规程规定的起动时限为界，并计起动失败一次；在试运行和试验中发生影响运行的设备损坏时，以设备损坏发生时间为界。JB/T11266—2012
4.2时间记录的规定
4.2.1设备状态的时间记录采用24h制。00：00为一天之始，24：00为一天之末。4.2.2设备状态变化的起止时间，以脱硫装置的计算机自动统计记录或运行日志为准，运行日志记录要和计算机白动统计记录相一致。4.2.3装置非计划停运转为计划停运只限丁该装置临近原计划检修的时段。填报按下述规定：白停运至原计划检修开工前计作非计划停运；或临近原计划检修时近并经申请征得上级生产技术部门同意转为计划检修的时段，从原计划开工时起为计划停运。4.2.4新建装置可靠性统计评价从首次运行开始。5状态填报
5.1运行
5.1.1设备每月至少应有一条事件记录。否则，此台设备该月被视为未统计。5.1.2脱硫装置在全月运行时，只需填写一条运行事件记录；若当月发生任何停运事件，只需如实填写停运事件，运行事件可不填写。5.1.3装置因各种原因达不到最大烟气量而必须降低处理量运行时，无论降低处理量后能否满足烟气负荷运行，都要填写降低处理量运行记录。5.1.4降低处理量事件与计划或非计划停运事件，在时间段上不应有重叠或交叉（重叠系指某一时间段里包含有两个或两个以上事件，交叉系指两个或两个以上事件的时间段有部分重叠，以下同）。重叠或交义的时间段只需填写相应的计划或非计划停运事件，而不再填写降低处理量运行事件。降低处理量事件原因在“补充说明”栏中注明。5.2备用
5.2.1装置由主机需要安排停运但能随时起动时，记为备用停运（R)。5.2.2装置因缺石灰石（电厂管理原因除外）或缺水、自然灾害等外部原因造成停运时，装置视作备用停运并记为“R”。
5.2.3装置原处于降低处理量运行状态，安排备用停运（包括缺石灰石及其他经济原因）时，记为备用停运（R)。
5.3计划停运
5.3.1装置计划停运分为计划大修（PO）、计划小修（PO2）和计划节日检修或公用系统的计划检修(PO,)。
5.3.2装置计划检修工期包含试运行及试验时间。但装置在检修后的起动次数必须如实填写：当在试运行或试验中发生新的设备损坏或发现新的必须立即消除的缺陷，且在原批准的计划检修工期间内不能修复时，白计划检修工期终止日期起应转为非计划停运事件（UO)。5.3.3超出批准的计划检修工期的无故障延长停运，为计划停运（UO）。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。
5.3.4当公用系统检修涉及装置停运时．陪停装置记为PO。5.3.5有重大特殊项目的计划检修，要按规定填写编码，其中设备码（编码前六位）填写与重大特殊项日关联的设备或零部件。
5.4非计划停运
5.4.1装置在烟气负荷低谷期间进行维修或消缺，应按规定记为非计划停运事件（UO)。5.4.2装置可延至72h以后的非计划停运，但安排提前停运时，仍为非计划停运事件（UO)。5.4.3装置在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中，若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷，除填写原发事件记录外，尚需填写新事件记录。无论老、新事件，在原批准的检修工期内不能修复时，则在检修期满后，应转为非计划停运事件（UO)。4
JB/T11266—2012
5.4.4由于设备（或零部件）多种原因造成装置非计划停运时，对于能够区分先后的，以最先发生的事件视作“基础事件”；对于不能区分先后的，以修复时间最长的事件作为“基础事件”。把装置此次停运状态的时间作为基础事件的记录时间。对于设备多种原因造成装置非计划停运，除了要填写“基础事件”外，还必须再将“基础事件”和其他所有事件按实际修复时间进行记录。5.5起动
5.5.1起动是将-台设备从停止转为运行状态的过程。起动程序重复几次而未进行任何消除缺陷的检修时，按一次起动计。
5.5.2设备启动结果分为：
a）起动成功
的起动。
在给定期间内，按有关规程，将一台设备从停运状态转为运行状态为一次成功在给定期间内，未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的起动，b）起动失败一—
并记起动失败一次。起动延误的时间对于装置按非计划停运。6评价指标
计划停运系数的计算按公式（2)：POF=POH
式中：
POF计划停运系数，%：
POH——计划停运小时，单位为小时（h)：AH
一可用小时，单位为小时（h)。6.2非计划停运系数的计算按公式（3)：UOF:
式中：
非计划停运系数，%；
一非计划停运小时，单位为小时（h)；AH可用小时，单位为小时（h)。6.3运行系数的计算按公式（4)：SH
式中：
SF运行系数，%：
SH运行小时，单位为小时（h)；AH可用小时，单位为小时（h）。6.4装置降低处理量系数的计算按公式（5)：X100
式中：
装置降低处理量系数，%；
等效停运小时，单位为小时（h)；可用小时，单位为小时（h)。
（2）
JB/T112662012
6.5烟气量系数的计算按公式（6)：GAFGF×SH
AH×GMG
式中：
烟气量系数，%：
实际烟气量（标准状态），单位为立方米每小时（m/h)；AH可用小时，单位为小时（h)；SH-运行小时，单位为小时（h)
最大烟气量（标准状态），单位为立方米每小时（㎡\/h）。6.6利用系数的计算按公式（7)：UTF
式中：
利用系数，%；
利用小时，单位为小时（h）；
AH-—可用小时，单位为小时（h）。6.7非计划停运率的计算按公式（8)：UOR
式中：
UOR—非计划停运率，%；
UOH+SH
非计划停运小时，单位为小时（h)：SH运行小时，单位为小时（h)。6.8平均计划停运间隔时间的计算按公式（9)：MTTPO
式中：
MTTPO-_平均计划停运间隔时间，单位为小时（h)；SH
-运行小时，单位为小时（h)：
计划停运次数。
6.9平均非计划停运间隔时间的计算按公式（10)：MTTUO
式中：
MTTUO平均非计划停运间隔时间，单位为小时（h)；运行小时，单位为小时（h)；
非计划停运次数。
平均计划停运小时的计算按公式（11)：6.10
式中：
平均计划停运小时，单位为小时（h)；POH—计划停运小时，单位为小时（h)；6
（10）
计划停运次数。
平均非计划停运小时的计算按公式（12)：MUOD
式中：
平均非计划停运小时，单位为小时（h)；非计划停运小时，单位为小时（h)；非计划停运次数。
平均连续可用小时的计算按公式（13)：CAH
式中：
POT+UOT
平均连续可用小时，单位为小时（h)；可用小时，单位为小时（h)：
-计划停运次数；
非计划停运次数。
3装置平均无故障可用小时的计算按公式（14）：6.13
式中：
装置平均无故障可用小时，单位为小时（h）；-可用小时，单位为小时（h)；
UOT—非计划停运次数。
6.14辅机设备平均无故障可用小时的计算按公式（15)：MTBFA
式中：
辅机设备平均无故障可用小时，单位为小时（h）：运行小时，单位为小时（h)；
非计划停运次数。
起动可靠度的计算按公式（16)：6.15
式中：
起动可靠度，%；
起动成功次数；
起动失败次数。
SSC+SFC
6.16平均起动间隔时间的计算按公式（17)：MTTS=
式中：
平均起动间隔时间，单位为小时（h)：运行时间，单位为小时（h)：
JB/T11266—2012
.....(17)
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机械行业标准
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封面无防伪标均为盗版
版权专有
侵权必究
前言，
规范性引用文件
3术语和定义
4状态转变时间界线和时间记录的规定4.1状态转变时间的界线
4.2时问记录的规定
5状态填报
5.1运行.
5.2备用..
5.3计划停运
5.4非计划停运
5.5起动.
6评价指标.
统计评价范围，
7.1装置统计评价，
7.2辅助设备的统计范围
8基础数据注册
9事件编码填写注意事项，
10统计报告、
附录A（资料性附录）脱硫装置及辅助设备状态划分次
附录B（资料性附录）脱硫设备可靠性基础数据报告样表附录C（资料性附录）事件编码规则表B.1
装置注册内容报表
装置设备注册内容
装置月度事件数据报表
装置月度处理烟气负荷报表
装置月度计划检修报表
脱硫装置辅机设备一磨机注册内容报表脱硫装置辅机设备一循环泵组注册内容报表脱硫装置辅机设备一升压风机注册内容报表辅助设备月度事件数据报表
JB/T11266—2012
JB/T11266—2012bzxZ.net
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由机械工业环境保护机械标准化技术委员会（CMIF/TC7）归口。本标准起草单位：东南大学、浙江菲达环保科技股份有限公司。本标准土要起草人：孙克勤、沈凯、葛介龙、徐海涛、周长城。本标准为首次发布。
1范围
火电厂湿法烟气脱硫装置可靠性评价规程JB/T11266—2012
本标准规定了火电厂湿法烟气脱硫装置可靠性的术语和定义、状态转变时间界线和时间记录的规定、评价指标、统计及评价办法。本标准适用于火电厂湿法烟气脱硫装置的可靠性评估。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。DL/T7932012发电设备可靠性评价规程3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
湿法烟气脱硫装置的可靠性reliabilityforwetfluegasdesulphurizationequipment装置在规定条件下、规定时间内，完成规定功能的能力。3.2状态
注：烟气脱硫装置状态划分参见附录A。3.2.1
月available（A）
设备处于能够执行预定功能的状态，而不论其是否在运行，也不论其能够提供多少处理量。可用状态包含运行和备用。
运行inservice（S）
装置正在全处理量或降低处理量工作。3.2.3
reserveshutdown(R)
设备处于可用，但不在运行状态。3.2.4
装置降低处理量运行in-serviceunitderatted（IUND）装置达不到设计含硫量和铭牌额定烟气量运行的情况。3.2.5
unavailable（U)
不可用
设备不论其原因而处于不能运行的状态。不可用状态分为计划停运和非计划停运。3.2.6
运plannedoutage（PO)
计划停运
装置设备处于计划检修期内的状态（包括进行检查、试验、技术改革，或进行检修等而处于不可用状态）。计划停运应是事先安排好进度，并有既定期限。对于装置计划停运分为大修plannedoutage#1（PO,）、小修plannedoutage#2（PO2）、节日检修、1
JB/T11266—2012
定期维护和公用系统计划检修plannedoutage#3（PO3）三种。3.2.7
非计划停运unplannedoutage（UO）设备处于不可用而又不是计划停运的状态。3.3容量和脱硫
设计含硫量designmaximumsulphurcontent（DMSC）一台装置在某一给定期间内，能够连续承载的含硫量。或经验证性试验并正式确认的含硫量。3.3.2
实际烟气量
grossactualfluegasflow（GAFGF）装置在给定期间内实际脱硫烟气量。3.3.3
最大烟气量
grossmaximumgasflow(GMG)
装置在给定期间内，能够连续承裁的最大运行脱硫烟气量。3.3.4
额定烟气量
fratedgasflow(RGF)
按额定脱硫工况下的额定烟气量的较大值计算。3.3.5
装置降低处理烟气量
unitderatedgasflow(UNDC)
装置降低处理量状态实际能达到的最大连续烟气量与额定烟气量的差值。3.4时间
运行小时servicehours（SH）
设备处于运行状态的小时数。
备用小时reserveshutdownhours（RH）设备处于备用状态的小时数。
计划停运小时
plannedoutagehours(POH)
设备处于计划停运状态的小时数。计划停运小时按状态又可分为下列三类。3.4.4
大修停运小时plannedoutagehours#1（POH,）设备处于计划大修停运状态的小时数。3.4.5
小修停运小时plannedoutagehours#2（POH2）设备处于计划小修停运状态的小时数。3.4.6
节日检修和公用系统计划检修停运小时plannedoutagehours#3（POH3）在法定节日期间，装置计划检修状态下的停运小时数或公用系统进行计划检修时，对应停运装置的停运小时数。
非计划停运小时
unplanned outagehours (UOH)
设备处于非计划停运的小时数。2
可用小时availablehours（AH）设备处于可用状态的小时数。可用小时等于运行小时与备用小时之和。3.4.9
不可用小时
unavailablehours(UH)
设备处于不可用状态的小时数。不可用小时等于计划和非计划停运小时之和。3.4.10
降低处理量小时
unitderatedhours(UNDH)
脱硫处于降低处理量状态下的可用小时数。3.4.11
降低处理量运行小时
↑in-serviceunitderated hours(IUNDH)脱硫处于降低处理量状态下的运行小时数。3.4.12
fequivalentoutagehours（EOH)等效停运小时
按降低处理量小时数折合成按最大烟气量计算的停运小时数。等效停运小时可按公式（1）计算：式中：
EOH按本条定义计算的等效停运小时，单位为小时（h)；D
降低处理量数（标准状态），单位为立方米每小时（m\/）；降低处理量状态持续小时数，单位为小时（h)；JB/T11266—2012
最大烟气量（或INC铭牌额定烟气量）（标准状态），单位为立方米每小时（m/h）。统计台年unityears（UY）
一台设备的可用小时数或多台设备的可用小时数之和除以8760h。3.4.14
利用小时utilizationhours（UTH）脱硫装置实际烟气量折合成设计含硫量和最大烟气量下的运行小时数。4状态转变时间界线和时间记录的规定4.1状态转变时间的界线
4.1.1运行转为备用或计划停运或非计划停运：以脱硫塔停止工作时间为界。4.1.2备用或非计划停运转为运行：以脱硫塔开始工作时间为界。4.1.3计划停运或非计划停运转为备用，以申报复役的时间为界。4.1.4计划停运或非计划停运转为运行，以申报复役的最近一次脱硫运行时间为界。4.1.5计划停运转为非计划停运：在检修过程中发生影响运行的设备损坏时，以计划检修工期终止日期为界。
4.1.6备用或非计划停运转为计划停运：以主管部门批准的时间为界。4.1.7备用转为非计划停运：以超过现场规程规定的起动时限为界，并计起动失败一次；在试运行和试验中发生影响运行的设备损坏时，以设备损坏发生时间为界。JB/T11266—2012
4.2时间记录的规定
4.2.1设备状态的时间记录采用24h制。00：00为一天之始，24：00为一天之末。4.2.2设备状态变化的起止时间，以脱硫装置的计算机自动统计记录或运行日志为准，运行日志记录要和计算机白动统计记录相一致。4.2.3装置非计划停运转为计划停运只限丁该装置临近原计划检修的时段。填报按下述规定：白停运至原计划检修开工前计作非计划停运；或临近原计划检修时近并经申请征得上级生产技术部门同意转为计划检修的时段，从原计划开工时起为计划停运。4.2.4新建装置可靠性统计评价从首次运行开始。5状态填报
5.1运行
5.1.1设备每月至少应有一条事件记录。否则，此台设备该月被视为未统计。5.1.2脱硫装置在全月运行时，只需填写一条运行事件记录；若当月发生任何停运事件，只需如实填写停运事件，运行事件可不填写。5.1.3装置因各种原因达不到最大烟气量而必须降低处理量运行时，无论降低处理量后能否满足烟气负荷运行，都要填写降低处理量运行记录。5.1.4降低处理量事件与计划或非计划停运事件，在时间段上不应有重叠或交叉（重叠系指某一时间段里包含有两个或两个以上事件，交叉系指两个或两个以上事件的时间段有部分重叠，以下同）。重叠或交义的时间段只需填写相应的计划或非计划停运事件，而不再填写降低处理量运行事件。降低处理量事件原因在“补充说明”栏中注明。5.2备用
5.2.1装置由主机需要安排停运但能随时起动时，记为备用停运（R)。5.2.2装置因缺石灰石（电厂管理原因除外）或缺水、自然灾害等外部原因造成停运时，装置视作备用停运并记为“R”。
5.2.3装置原处于降低处理量运行状态，安排备用停运（包括缺石灰石及其他经济原因）时，记为备用停运（R)。
5.3计划停运
5.3.1装置计划停运分为计划大修（PO）、计划小修（PO2）和计划节日检修或公用系统的计划检修(PO,)。
5.3.2装置计划检修工期包含试运行及试验时间。但装置在检修后的起动次数必须如实填写：当在试运行或试验中发生新的设备损坏或发现新的必须立即消除的缺陷，且在原批准的计划检修工期间内不能修复时，白计划检修工期终止日期起应转为非计划停运事件（UO)。5.3.3超出批准的计划检修工期的无故障延长停运，为计划停运（UO）。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。
5.3.4当公用系统检修涉及装置停运时．陪停装置记为PO。5.3.5有重大特殊项目的计划检修，要按规定填写编码，其中设备码（编码前六位）填写与重大特殊项日关联的设备或零部件。
5.4非计划停运
5.4.1装置在烟气负荷低谷期间进行维修或消缺，应按规定记为非计划停运事件（UO)。5.4.2装置可延至72h以后的非计划停运，但安排提前停运时，仍为非计划停运事件（UO)。5.4.3装置在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中，若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷，除填写原发事件记录外，尚需填写新事件记录。无论老、新事件，在原批准的检修工期内不能修复时，则在检修期满后，应转为非计划停运事件（UO)。4
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5.4.4由于设备（或零部件）多种原因造成装置非计划停运时，对于能够区分先后的，以最先发生的事件视作“基础事件”；对于不能区分先后的，以修复时间最长的事件作为“基础事件”。把装置此次停运状态的时间作为基础事件的记录时间。对于设备多种原因造成装置非计划停运，除了要填写“基础事件”外，还必须再将“基础事件”和其他所有事件按实际修复时间进行记录。5.5起动
5.5.1起动是将-台设备从停止转为运行状态的过程。起动程序重复几次而未进行任何消除缺陷的检修时，按一次起动计。
5.5.2设备启动结果分为：
a）起动成功
的起动。
在给定期间内，按有关规程，将一台设备从停运状态转为运行状态为一次成功在给定期间内，未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的起动，b）起动失败一—
并记起动失败一次。起动延误的时间对于装置按非计划停运。6评价指标
计划停运系数的计算按公式（2)：POF=POH
式中：
POF计划停运系数，%：
POH——计划停运小时，单位为小时（h)：AH
一可用小时，单位为小时（h)。6.2非计划停运系数的计算按公式（3)：UOF:
式中：
非计划停运系数，%；
一非计划停运小时，单位为小时（h)；AH可用小时，单位为小时（h)。6.3运行系数的计算按公式（4)：SH
式中：
SF运行系数，%：
SH运行小时，单位为小时（h)；AH可用小时，单位为小时（h）。6.4装置降低处理量系数的计算按公式（5)：X100
式中：
装置降低处理量系数，%；
等效停运小时，单位为小时（h)；可用小时，单位为小时（h)。
（2）
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6.5烟气量系数的计算按公式（6)：GAFGF×SH
AH×GMG
式中：
烟气量系数，%：
实际烟气量（标准状态），单位为立方米每小时（m/h)；AH可用小时，单位为小时（h)；SH-运行小时，单位为小时（h)
最大烟气量（标准状态），单位为立方米每小时（㎡\/h）。6.6利用系数的计算按公式（7)：UTF
式中：
利用系数，%；
利用小时，单位为小时（h）；
AH-—可用小时，单位为小时（h）。6.7非计划停运率的计算按公式（8)：UOR
式中：
UOR—非计划停运率，%；
UOH+SH
非计划停运小时，单位为小时（h)：SH运行小时，单位为小时（h)。6.8平均计划停运间隔时间的计算按公式（9)：MTTPO
式中：
MTTPO-_平均计划停运间隔时间，单位为小时（h)；SH
-运行小时，单位为小时（h)：
计划停运次数。
6.9平均非计划停运间隔时间的计算按公式（10)：MTTUO
式中：
MTTUO平均非计划停运间隔时间，单位为小时（h)；运行小时，单位为小时（h)；
非计划停运次数。
平均计划停运小时的计算按公式（11)：6.10
式中：
平均计划停运小时，单位为小时（h)；POH—计划停运小时，单位为小时（h)；6
（10）
计划停运次数。
平均非计划停运小时的计算按公式（12)：MUOD
式中：
平均非计划停运小时，单位为小时（h)；非计划停运小时，单位为小时（h)；非计划停运次数。
平均连续可用小时的计算按公式（13)：CAH
式中：
POT+UOT
平均连续可用小时，单位为小时（h)；可用小时，单位为小时（h)：
-计划停运次数；
非计划停运次数。
3装置平均无故障可用小时的计算按公式（14）：6.13
式中：
装置平均无故障可用小时，单位为小时（h）；-可用小时，单位为小时（h)；
UOT—非计划停运次数。
6.14辅机设备平均无故障可用小时的计算按公式（15)：MTBFA
式中：
辅机设备平均无故障可用小时，单位为小时（h）：运行小时，单位为小时（h)；
非计划停运次数。
起动可靠度的计算按公式（16)：6.15
式中：
起动可靠度，%；
起动成功次数；
起动失败次数。
SSC+SFC
6.16平均起动间隔时间的计算按公式（17)：MTTS=
式中：
平均起动间隔时间，单位为小时（h)：运行时间，单位为小时（h)：
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