JB∕T 12653-2016
基本信息
标准号:
JB∕T 12653-2016
中文名称:柴油机 颗粒氧化催化转化器(POC)技术规范
标准类别:机械行业标准(JB)
标准状态:现行
出版语种:简体中文
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相关标签:
柴油机
颗粒
氧化
催化
转化
技术规范
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
JB∕T 12653-2016 柴油机 颗粒氧化催化转化器(POC)技术规范
JB∕T12653-2016
标准压缩包解压密码:www.bzxz.net
标准内容
ICS 27.020
备案号:53628—2016
中华人民共和国机械行业标准
JB/T126532016
柴油机
2016-01-15发布
颗粒氧化催化转化器(POC)
技术规范
Diesel engines-Technical specifications ofparticle oxidation catalytic converter (POC)2016-06-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布前声
规范性引用文件
术语和定义
5技术要求..
一般要求.
密封性能.
机械性能.
PM祛除率
耐久性能.
POC乐差.
耐腐蚀性能
6试验方法
密封性试验
机械性能试验,
PM祛除率试验
耐久试验
POC压差试验
盐雾试验
检验规则.
检验分类
型式检验
山广检验
抽样检验
抽样方法及评定规则
8标志、包装、运输和此存
下作原理尔意图
POC催化转化器分类
热振动试验
检验项I
.-....
JB/T12653—2016
JB/T12653-2016
本标准按照CiB/T1.1—2009给的规则起草。本标准由中国机械工业联合会提出:本标准由伞国内燃机标准化技术委员会(SAC/TCI77)归I。本标准起草单位:无锡威孚力达催化净化器有限责任公周、上海内燃机研究所、带柴股份有限公司、广西下柴机器股份有限公司、浙江银轮机械股份有限公司、安徽中鼎关达环保科技有限公司、厦门机动车检测中心、北汽福用汽车股份有限公司。本标滩要起草人:褚霞、郭华、罗浩锋、熊飞、刘洋、张辉、李兵、罗志坚竖、陈云清,腥俊鸦,陈桂香、谢业平、林刃明、工兆前。本标准为首次发布,
TYKAONiKAca
1范围
柴油机桌
颗粒氧化催化转化器(POC)
技术规范
JB/T 126532016
本标准规定了柴洲机用赖粒氧化催化转化器的术语和定义、分类、技术要求,试验方法、检验规则、标志、包装、运输和存、
本标准适用·于柴汕机用颗粒氧化催化转化器(以下简称POC)。2规范性引用文件
下列文件对十本文的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注口期的版本还用于本文件。凡是不注H期的川文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用-}木文。GB/T2828.1计数抽样检验程序:第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抛样计划GB/T10125人造气氛腐蚀试验战雾试验GB17691一2005东用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排(污染物排放限值及测量方法(中国、、阶段
GB18352.3—2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国I1、IV阶段)GB18352.5·2013轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第i阶段)GB/T18377汽汕车用催化转化器的技术要求和试验方法HJ438一2008车用/燃式、气体燃料点燃式发动机与汽乍排放控制系统耐久性技术要求JB/T11880.8一2014柴洲机选择性催化还原(SCR)系绕第8部分:选择性催化还原(SCR)转化器
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
柴油机氧化催化器dicscl oxidation catalyst converter,DoC以陶瓷或金属材料作为载体,负载稀正、贵金属或金属氧化物等活性组分的柴润机排净化用单元,通过催化氧化反应降低柴汕机排气污染物氧化碳(CO)、碳氢化合物(CH)等]的排放量,和(或)将排气污染物中的一氧化氮(NO)转化为二氧化氮(NO2),经过时装加T,H备完整的外壳和气流进出接口的总成部件。
颗粒氧化催化转化器particulate oxidation catalyst convcrter,POC安装在柴汕机用排气系统中,以陶瓷或金属材料作为载体的全通式或部分流式结构单元(可负载稀1、贵金属或金虑氧化物等活性组分),能捕集排气牛的颗粒物(PM),并在氧化佛化器(DOC)作用下,道过催化氧化反应有效降低柴消机排气中的污染物[一氧化碳(CO)、凝氢化合物(CH)1颗粒物质(PM)等)的排放量,和(或)将排气污染物+的一氧化氮(NO)转化为二氧化氮(NO),经过封装加1,其备究整的外壳和流迹出接门的总成部件:TYKAONiKAca
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注:出POC须5jDOC联用(见图1),因此本标泄沙及的POC性能(PM祛除率、劣化率、[F差等),购针对命DOC的整体封装系统而产。
小差传感器
·发动机展气
图1工作原理示意图
压养传感器
新鲜态颗粒氧化催化转化器freshparticleoxidationcatalyticconverter经过预处理试验的企新颗粒氧化催化转化器。3.4
老化态颗粒氧化催化转化器agcdparticleozidationcatalyticconverter经过耐久性试验或快速老化试验后的颗粒氧化催化转化器。3.5
PM祛除率
removing rate of PM
POC入II和出II污染物PM测量值的变化量与POC入污染物FPM测量值的比值,按公式(1)计算。
式中:
-PM祛滁率(质量分数),%:
C-Co×100%
-POC入口处(DOC 前端)的PM的质虽浓度,单位为克每千瓦时(g(kW·h)或克每下米(g/km);
-POC山i门处(POC后端)的PM的质量浓度,单位为克每时((kW·l)或克每千浆(g/km)
劣化率deterioration rate
经过耐久性试验或快速老化试验劣化,PM祛除率祖对劣化前的相对变化量,按公式(2)计算元=-×100%
密化率(质量分数),%;
一老化态POC的PM祛除率(质量分数),%:新鲜态POC的PM祛除率(质量分数),%。3.7
POC压差
PoC differentialpressure
KAONiKAca
在规定的流量条件下,体通过POC的所力损失值,按公式(3)计算。Ap = P; - Po
式中:
Ap——POC差,单位为怕(kPa):P:\—POC入I「排气(DOC前端),单位为千卵(kPa):P-POC出!I排气限力(POC 端),单位为干幅(kPa)。4分类
POC根据材质、有无涂层及联用的DOC类别可分为8类,详见表1。表1POC催化转化器分类
第1类
第2类
第3类
第4类
第5类
第7类
第8类
有涂层
金属“
无涂层
注:“·”表示该类催化转化器中包含的结构单元“金属”表尔载休使用的是不锈钢等金属材项。h“脚瓷”表求载体使用的足垒肯石等陶瓷材质。5技术要求
5.1总则
附瓷6
金属“
有涂层
无涂层
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-* (3)
联用的DOC
有涤层
POC应按照经规定程序批准的产品图伴租技术文件制造,H应符合本标准的规定。5.2一般要求
同一型式的POC产品应在下列方面无差异并符合图样的要求:a)载体结构和材料:
b)载休规榕尺上(外围尺寸);c)催化单元涂层材料总含量、伴化单元涂展材料含量比:d)衬垫型号及生产」家,
5.3密封性能
按6.1进行密封性试验时,HH力降成不大」5kPa。-TYKAONIKAca
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5.4机械性能
5.4.1POC逃行6.2.1轴间推力试验和6.2.2热寿命与水急冷试验后,载体机对位移均不得大5mm5.4.2POC按6.2.2的要求进行热寿命与水急冷试验后,封性能位符合5.3的要求。5.4.3POC按6.2.3进行热振动试验后,要求如下:a)任何部位不应出现开裂、脱焊、载体碎裂等损坏现象:b)密封性能应符合5.3的要求:心)载体的轴间位移应不大下5mm。5.5PM祛除率
新鲜态POC的PM祛除率应不低」50%。5.6耐久性能
POC按6.4进行耐久试验,其劣化率应小于或等」10%。5.7POC压差
POC按6.5进行所差试验,小差值应小下或等丁25kPa。5.8耐腐蚀性能
POC按6.6进行中性盐试验后,应满是GB/T10125的费求。6试验方法
6.1密封性试验
按照JB/T11880.8—2014的规定进行密封性试验。6.2机械性能试验
6.2.1轴向推力试验
将POC挝装单元施加1500N的轴向推力,通过直径为60mm的推杆均勾施加准载体1:检测辅可疫移情况。
6.2.2热寿命与水急冷试验
按G3/T18377的规定进行热寿命与水急冷试验6.2.3热振动试验
将POC按整车或柴汕机上的使用状态安装在振动台,按表2的要求进行热振动试验。试验完成后:a)检查POC足否有开裂、脱煜、载体碎裂等环现象;b)按6.1进行密封性试验;
c)测量试验前后载的轴向位移量。6.2.4轴向位移检测
用百径为30mm的员棒沿样品的轴心方间探及样品载体的一端面,测量出该端面距离某·制定位竞的所离:
KAONiKAca
测试信息和设置
测试猎述
振动方向“
表2热振动试验
入口温度
振动类型
载没定
频率范围
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振动加速度
振动方向定义:以发动机非气气流流经载体的方向为水平方向(r轴),横向为Y轴,纵向为Z轴(见下图)。7.d
为力加速度:
6.3PM祛除率试验
6.3.1预处理
试验前应对企新POC逃行预处理,使其成为新鲜态PCOC。预处理条件为POC在H标发动机全速企负荷.1况点运行2h。
6.3.2试验方法
新态POC按GB17691—2005、GB18352.3—2013或GB18352.5--2013规延的试验方法进行PM祛除率试验,
6.4耐久试验
6.4.1试验条件
新鲜态POC安装在发动机L按HJ4382008进行耐久循坏试验,伸其成为老化态POC6.4.2试验方法
老化态POC按GB176912005、GB18352.3-2013或(B18352.5-2013规延的试验方法进行PM祛除窄试验。
6.5POC压差试验
新鲜态POC安装在发动机.1,按GB17691-2005规定的FSCT况述行POC压差试验(差测点参见图1),
6.6盐雾试验
企新POC按GB/TI0125规延的方法进行性雾试验,试验周期为24H(焊缝不在号核范固内)检验规则
7.1检验分类
POC的检验分为型式检验、H厂检验和抽样检验三类,KAONiKAca
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7.2型式检验
7.2.1有下列情况之一时,产品应逆行型式检验:a)新产品投产装产品转厂生产:b)正带生产时,结构、材料、1.艺有较大改变,可能影响产品性能;e)正常牛产附,每二年逊行次型式检验:)产品长期停产年及以上恢夏生产;e)国家监督机构提出进行型式检验的要求。7.2.2检验项[见表3。bZxz.net
表3检验项目
外观、安装尺寸和标志
密封州能
机碱能
PM祛除率
耐久性能
POC 出率
耐腐蚀性能
“√”表示需要检验的项:
出厂检验
山厂检验
拱样检验
”表示可不检验的项H。
划试检验
技术婆求
7.3.1每台产品出厂前均应逊行出厂检验,由广质检部门检验合格,并其合格证明。7.3.2检验项H见表3。
7.4抽样检验
成批生产的产品均应定期逊行抽样检验,以检验产品制造过程的质量稳定性。7.4.1
7.4.2检验项目见表3
7.5抽样方法及评定规则
抽样方案及评定规则由供需双方按GB/T2828.1规定确定。8标志、包装、运输和存
8.1标志
8.1.1POC的体表面明显可见位宵需打刻制造商的永久性标识。试验方法
8.1.2POC应使川水久性的标记标明制造商名称或商标以及POC目录号和汽流进出口方问。标识形式采川以下主种方式之一;******/******有限公司
均装:****
载休:***
涂层:
光迎光光
后处总成型号/制造商名称
封装制造商名称
裁体制造商称
涂层制造商名称
KAONIKAca
+*****/******有限公司
封装企业名称
载体生产企业名称
******/******有限公司
E,S,C:*******
**衣***
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后处理总成型号/制造商名称
涂层制造商名称
后处埋总成型号/制造商名称
封装/载体/涂层制造商名称
标识需满处以下要求:
制造商名称应为全称、缩写或徽标三种形式。各制造商均需提供其全称、缩写和徽标以备标识命名。
一制造商名称不可以川代码表示,除[岑部件制造商能够证明某代码仪代衣本制造商,日给所有整车厂供货部件均采用统代码。在这种情况下,零部件制造商需在坏境保护部机动车排污监控中心备案相关证明资料。
一制造商标识必须与环保目录也报内穿一缴,分厂或整车商标不可作为环保目录制造商的标识。一-后处理总成制造商不可省略,若封装、载体、涂层三个制造商为同家,则仪标注一个即川。一永久标识的学休及大小无具体婆求,能够辩识即可。8.2包装
8.2.1应考虑事项
产品包装应考虑的事项:
a)防潮、防振、防尘的要求:
b)适险运输及装卸的有关要求:c)产品的接插件处有临时的保护措施(护留、扩套等),以防山内腔被污染;d)包装前产品的照色金属零件防护层的配合部位,应有临时性的防锈保护措施。8.2.2包装箱
8.2.2.1包装箱应当牢周,产品在箱内不应案动,以免在运输途中受到损伤。8.2.2.2包装箱中随同产品供应的技术文件应包括:装箱单,产品出!合格证,产品说明B。品厂合格证的内容应包括:
a)产品名称和型号:
b)品厂编号《批号):
c)制造商的名称和商标;
)检验结论:
e)检验员签章:
f)检验H期。
8.2.2.3包装箱外应标明:
a)注册商标:
b)产品名称和型号:
e)制造滴名称、地、邮编利话:d)出)编号(批号)或出)‘H期:JB/T12653—2016
e)董量(毛重、净罩)。
8.3运输
运输过程中应注意产品防护和不受潮。8.4贮存
产品应贮存于下燥、通风、无腾蚀性物质的仓库内,不得直接接触地面。在正常保管情况下,国出厂之口起,制造商应保证产品半年内不锈蚀。
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