JB∕T 12848-2016 拖拉机性能试验用跑道要求 JB∕T12848-2016 标准压缩包解压密码：www.bzxz.net

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JB/T 12848—2016
拖拉机性能试验用跑道要求
Requirements of runway for tractor tests2016-04-05发布
2016-09-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布前言
规范性引用文件
3术语和定义．
4性能试验用跑道要求，
4.1一般要求
4.2牵引性能试验用跑道
噪声测量用跑道
驻车制动试验用坡道
行车制动性能试验用跑道，
附录A（规范性附录）
拖拉机性能试验用跑道附着系数测量方法A.1最大牵引力和滚动限力的测量A.2附着系数的确定
A.3滑转率的确定.
附录B（规范性附录）
拖拉机驻车制动试验用坡道路面附着系数测量方法，JB/T12848—2016
JB/T12848--2016
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由出国机械业联合会提出。本标准由全国拖拉机标准化技术委员会（SAC/TC140）归口。木标准起草单位：中国拖集团有限公司、洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司。木标准主要起草人：高波、胡晓华、罗艺军、尚项绳、赵俊杰。本标准为首次发布。
1范围
拖拉机性能试验用跑道要求
本标准规定了拖拉机性能试验用跑道的要求。JB/T 128482016
本标准适用于装配橡胶轮胎的拖拉机和履带拖拉机性能试验用跑道。其他自走式机械性能试验用跑道可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T3871.9农业拖拉机试验规程第9部分：牵引功率试验GB门6960.4拖拉机术语第4部分：行走系3术语和定义
GB/T6960.4界定的以及下列术语和定义适用-F木文件。3.1
附著系数coefficient of adhesian附着力与附游载荷之比。
滑转率slip
驱动轮或履带行走装置在驱动力为零时的理论速度与有驱动力时的实际速度之差与理论速度之比。4性能试验用跑道要求
4.1一般要求
拖拉机性能试验用跑道应平直、干燥、清洁。4.2牵引性能试验用跑道
4.2.1装配橡胶轮胎（或橡胶履带）的拖拉机牵引性能试验用跑道4.2.1.1装配橡胶轮胎（或橡胶履带）的拖拉机利手扶拖拉机牵引性能试验用跑道应为混凝士或沥吉路面，路面地基应坚固，混凝土层厚度应不低于200mm：沥青路面应耐高温，暴晒下不粘胎、不起皱。测试区段两端应有可供拖拉机带负荷测量车机组回转调头的弯道。4.2.1.2试验用跑道表面附着颗粒应均匀、牢固、耐磨，火小为（2~3）mm，路面表面的平面度误差应在土2mm范围内：横向缩缝数量应合理，每条缩缝宽（6土0.5）mm，不应有无规则白然裂缝；其纵向坡度应小下0.1%，横向坡度应小于0.5%并均匀向两侧过渡。4.2.1.3路面附者系数在橡胶轮胎驱动轮滑转率为15%时应不低于0.85.附着系数测量方法见附录A。4.2.1.4试验用跑道应连续，其有效直线行驶部分长度应满足公式（1）的要求。S=30vmar+50+L
.-..(1)
JB/T12848—2016
式中：
S一一有效直线行驶部分长度，单位为米（m）；Vmax—拖拉机最高行驶速度，单位为米每秒（m/s)：L一一牵引功率试验用负荷测量车和被试拖拉机连接后的总长度，单位为米（m)。4.2.1.5试验用跑道宽度应至少比负荷测量车和被试拖拉机两者中的较大宽度宽2.0m。4.2.2履带拖拉机牵引性能试验用跑道4.2.2.1履带拖拉机牵引性能试验用跑道应为压实的硬土路面。路面表面的平而度误差应在土10mm范围内，坚实度大于4MPa，表面湿度为8%15%，其纵向坡度应小0.2%，横间坡度应小于1%并均均尚两侧过渡。
4.2.2.2路面附着系数在腰带滑转率为7%时应不低于0.8。附着系数测量方法见附录A。4.2.2.3试验用跑道的长度利1宽度应满足4.2.1.4和4.2.1.5的要求。4.3噪声测量用跑道
4.3.1噪声测量用跑道周屏环境的本底噪声应尽可能小。装配橡胶轮胎（或橡胶履带）的拖拉机噪声测量用跑道应为混凝土或沥告路面：履带箍拉机噪声测量用跑道应为压实的硬士路面。4.3.2动态环境噪声测量用跑道周围的空间应尽可能人，在测试中心点周围50m范围内不应有建筑物、围墙和机器设备等人的噪声反射物，距测试中心周围10m范围内的地面上不应有粉状积雪、灰渣和苡术、花草等吸音物。地面应是混凝土、沥青或坚硬材质的路面，路面纵向坡度应小于0.1%，横向坡度应小于0.5%并均匀向两侧过渡。路面表面应坚固、耐磨，且平面度误差应在士2mm范围内。路面附着系数在装配橡胶轮胎的拖拉机驱动轮滑转率为15%时应不低于0.75。附着系数测最方法见附录A。试验用跑道长度应满足公式（2）的要求。Sp=30vmax
式小：
S—试验用跑道长度，单位为米（m)。（2）
4.3.3驾驶员操作位置处（耳旁）噪声测量用跑道的要求与牵引性能试验用跑道相同，但跑道两侧30m范围内不应有建筑物、围和机器设备等大的噪声反射物，且地面上不应有粉状雪、灰渣和苗木、花草等吸音物。
4.4驻车制动试验用坡道
4.4.1装配橡胶轮胎的拖拉机驻车制动试验用坡道应为混凝士或沥青路面，路面附着系数应不低于0.75：履带拖拉机驻车制动试验用坡道应为压实的硬十路面，路面附养系数应不低于0.65。附着系数测量方法见附录B。
4.4.2试验用坡遭的路面坡度可分为坡度固定式和坡度可调式两种。4.4.3装配橡胶轮胎的拖拉机驻车制动试验用坡道的坡度为18%和20%，带挂车的轮式拖拉机运输机组的驻车制动试验用坡道的坡度为12%。可以在同-坡道上做出两种坡度，底部坡度为18%，顶部坡度为20%。履带拖拉机驻车制动试验用坡道的坡度为30%：4.4.4试验用坡道长度应不小F被试样机总长度的1.5倍。12%坡度的坡道长度应另加抹车及连接装置的长度。
4.4.5装配橡胶轮胎的拖拉机驻车制动试验用坡道表面平面度误差应在上2mm范围内，纵尚坡度允误差土0.1%；履带拖拉机驻车制动试验用坡道表面平面度误差应在土10mm范围内，纵向坡度允许误差±0.2%。
4.5行车制动性能试验用跑道
JB/T12848—2016
4.5.1行车制动性能试验用跑道应为混凝土或沥青路面，路面地基应坚固不易变形。路面附着系数在装配橡胶轮胎的拖拉机驱动轮滑转率为15%时应不低于0.75。试验用跑道的混凝士层厚度应不低于200mm：沥声路面应耐高温，暴下不粘胎、不起皱。4.5.2试验用跑道表面横向缩缝数量应合理，表面平面度误差应在土3mm范围内，纵向坡度应小于0.1%，横向坡度应小于0.5%并均匀向两侧过渡。4.5.3试验用跑道长度应满足被试拖拉机速度从零加速到最高车速时所需的最大距离的2倍以.1：宽度应比被试拖拉机最大宽度宽2.0m以.1.。4.5.4路面附着系数在装配橡胶轮胎的拖拉机驱动轮清转率为15%时应不低于0.75。附着系数测量方法附录A。
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附录A
（规范性附录）
拖拉机性能试验用跑道附系数测量方法A.1最大牵引力和滚动阻力的测量按GB/T3871.9的要求准备一台测试用装配橡胶轮胎的拖拉机或履带拖拉机及相关试验用仪器设备。在被测试试验用跑道上使拖拉机以约3.5km/h的车速在无率引负荷条件下行驶20m或50m，采集驱动轮光打滑时的初始转数抑，然后将拖拉机置于能发挥出最大牵引力且油门置于最大的状态下，逐渐增加牵引负荷，采集驱动轮打滑时的转数，使装配橡胶轮胎的拖拉机在混凝土或沥青路面匀速行驶20m或50m时滑转率达到15%E为前后、左右驱动轮滑转率的差值小于0.3%时的平均值，每个驱动轮滑转率允许（15土0.15）%]：或使履带拖拉机在压实的硬十路面匀速行驶20m或50m时滑转率达到7%［为左、右侧履带滑转率的差值小于0.2%时的平均值，每一侧履带滑转率允许（7士0.1）%]，记录该状态下的牵引力Fra。根锯试验用跑道的直线使用距离，选择5段以上距离重复上述测试。同时在往返的试验用跑道上各测最出拖拉机在该状态下空档位被拖匀速前行时的滚动阻力Ff，并取往返路段测出的平均值。A.2附着系数的确定
将每段距离测得的牵引力Fr:和平均滚动阻力F、拖拉机附着重力G代入公式（A.1）中进行计算，得出往返每一测量段的附着系数，之后取其总和的平均值作为该试验用跑道的附着系数。若有某测量段未达到使用要求的附着系数，应对该路段通如测量两次以上，并最两次最接近值的平均值来判定，或需对该路段进行修复直到满足要求为止。Fts + F
武中：
—滑转率为时的附着系数：
Frs—拖拉机驱动轮滑转率为时的牵引力，单位为千4（kN)；Gs拖拉机牵引力为Fra时的附着重力，单位为下牛（kN）；F一拖拉机空档位被拖匀速前行吋的滚动阻力，单位为丁牛（KN）。.(A.1)
四轮驱动轮式拖拉机附养力为前底、左右驱动轮的地面支承静反力总和。履带拖拉机附着重力为左，右履带地面支承静反力总。两轮驱动轮式拖拉机附着重力由公式（A.2）得出。Frah+Ferja
Gaa α Zig +
于扶拖拉机附着重力由公式（A.3）得出。Gop a Zic
Frahy + Fena
（A.3）
式中：
Z—拖拉机驱动轮（后轮）的地面支承静反力总和，单位为千牛（KN)；h—牵引点离地高度，单位为毫米（mm)）：riq
拖拉机驱动轮静力半径，单位为毫米（mm）；JB/T12848—2016
一拖拉机轴距（手扶拖拉机轴距为驱动轮与尾轮之间的距离），单位为毫米（rmm）。L
滑转率的确定
将每一路段在规定测试距离内有负荷时的驱动轮转数n及驱动轮（空车）无打滑时转数no代入公式（A.4)，即可得出滑转率。
8=n-no×100%
滑转率：
规定测试距离内驱动轮打滑时的转数（或脉冲数）：规定测试距离内驱动轮（空车）光打滑时的转数（或脉冲数）。 (A.4)
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附录B
（规范性附录）
拖拉机驻车制动试验用坡道路面附着系数测量方法拖拉机驻车制动试验用坡道路面附着系数测方法使用力分解法。混凝土或沥青路面坡道选用四轮驱动轮式拖拉机进行测量，压实硬上路面坡道选用履带拖拉机进行测量。对于可同的织向停放、移动一定测试用距离的两台拖拉机长度的坡道，一台作为牵引车置于坡道上方，用与坡道平行的牵引绳尚上拉动，另台已知总重量的空档位、熄火，处于临界制动状态的拖拉机沿坡道级向微微向移动，记录此时测得的平行于坡道路面向上牵引力F，连同已知的被牵引的测试用拖拉机的现有实际总质量M。和坡道倾斜角度a代入公式（B.I)，计算得出最大静摩擦力f，再将f代入公式（B.2）即可得出该坡道路面相对于装配橡胶轮胎的拖拉机或履带拖拉机的附着系数8a。fa=F-9.8M,sina
9.8M.cosa
式中：
f——坡道最大静摩擦力，单位为干牛（kN)：一向上拉动被牵引的测试用拖拉机时的牵引力，单位为于牛（KN)：F.
M，—被牵引的测试用拖拉机的现有实际总质量，单位为千克（kg)：α\坡道倾斜角度（由规定的百分比坡度换算成相应的角度），单位为度（\)；甲。坡道路面附着系数。
除上述方法外也可采用其他等效测量方法。(B.1)
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