GB/T 28816-2020 燃料电池 术语 GB/T28816-2020 标准压缩包解压密码：www.bzxz.net

ICS27.070
中华人民共和国国家标准
GB/T28816—2020/IEC/TS62282-1:2013C替GB/T28816—2012
燃料电池
Fuel cell-Terminology
(IEC/TS 62282-1:2013.Fucl ccll tcchnologicsPart l:Tcrminology,IDT2020-06-02发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2020-12-01实施
GB/T 28816—2020/IEC/1S 62282-1:2013前言
2燃料电池发电系统框图
3术语和定义
本标准接照GB/T1.12009给出的规则起草。GB/T28816—2020/IEC/TS62282-1:2013本标准代替GB/T288162012燃料电池术语》，本标准与GB/T288162012相比，主要技术变化如下：
修改「部分术讲和定义（见3.1、3.24、3.33.1、3.69.2、3.85.1.3.90、3.104、3.108.1，3.108.43.112.4,3.115.5):
增加了部分术语和定义（见3.20、3.43.1、3.583.86.2、3,10.4）则除了“产热率”和\待机状态\的术语和定义（见2012年版的3.6.1和3.110.4）。本标准使用翻译法等同采用IEC/TS62282-1:2013《燃料电池技术第1部分：术语》。本标准做了下列编辑性修改：
-将标准名称修改为“燃料电池术语”；将缩略语移至相应术语英文对应词之后；修改了部分术语的名称（见3.853.106）。本标准由中国电器工业协会提出。本标准由全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会（SACTC342）归本标准起草单位：机械工业北京电工技术经济研究所、新研氢能源科技有限公司、深圳市标准技术研究院北京上电科赛容科技有限公司、上海神力科技有限公司、清华人学、武汉理工人学、中国科学院大连化学物理研究所、新源动力股份有限公司、上海攀业氢能源科技有限公司、航天新长征电动汽车技术有限公司、广东合即得能源科技有限公司、上海捷氢科技有限公司、无锡市产品质量监督检验院、上海市质量监督检验技术研究院、北京亿华通科技股份有限公司、上海恒劲动力科技有限公司、上海博暄能源科技有限公司、浙江高成绿能科技有限公司。本标准主要起草人：齐志刚、张亮、王益群、卢琛钰、刁力聘、周斌、裴普成、潘牧、俞红梅、侯明、邢丹敏，董辉、靳殷实、黄平、陈沛、陈耀、李松丽、刘然、胡磊、田丙伦、侯向理。本标准所代替标准的历次版木发布情况为：-GB/T28816—2012.
1范围
燃料电池
GB/T28816—2020/IEC/TS62282-1:2013术语
本标准以图表、定义和方程等方式界定了统一的燃料电池术语。本标准适用丁固定式、交通、便携式和微型发电等所有燃料电池技术相关的应用本标准中未列入的词或短语，可在标准词典，工程参考资料或IEC6C050系列标准中找到，注：IEC62282的第一版意在为使用IEC82282燃料电池标准的工作组和用广提供一个资源，本次为第一版，已经同第二版护展为通用燃料电池术语源。n
燃料电池发电系统框图
2.1框图
系统边界
功率输入
电能、
热能、
机械能
氧化剂
惰性气体
电微骤扰
振动、风、
雨、温度等
燃料处理系统
氧化剂处理系统
通风系统
热管理系统
燃料电池堆
或模块
水处理系统
自动制
功率调节系统
内部功率需要
内置式
能母储存装置
固定式燃料电池发电系统（3.49.3）回收热
可用功率
废气、
电磁干扰，
赚声、
GB/T28816--2020/IEC/TS62282-1:2013系统边界
功率输入
燃科处理系统
氧化剂
情性气体
电磁骤扰
振动、风、
南、温度等
(在选）
燃料睿器
氧化剂处理系统
通风系统
热管理系统
燃料电池堆
水处理系统
自动控制
功率调节系统
内部功率需求
内置式
能量储存装置
便携式燃料电池发电系统（3.49.2）热管理
内部动力需求
（任选）
机械界面
信号界面
燃料供给界面
内部存器
(任）
总控制系统
燃料管理
空气管理
燃料电池
微型燃料免费标准下载网bzxz
电池模块
水和/或
副产品管理
原电池
（在选）
功率调节器
充电电池
或电容器
(任选）
微型燃料电池动力单元
可用功率
废气、
电磁干扰，
峨声、
机械界面
信号界而
电力端口
废物箱
(任选)
微型燃料电池发电系统
图3微型燃料电池发电系统（3.49.1)一可用功率
无月产物和
末使用的燃料
燃料源
内胃式
能量储
存装置
2.2框图功能的定义
燃料处理
系统（间
接氢燃料
电池）
燃料电
池模块
燃料电泌系统
GB/T28816—2020/1EC/TS62282-1:2013控制器
电动机
内置式
能量储
存装置
(内部）
动力系统
图4燃料电池车（3.51）
变速箱
燃料电池车
本标准所能预期的发电系统的总体设计由下面所述能实现规定功能的系统的必要组合而成：自动控制系统：由传感器、制动器、阀门、开关和逻辑元件组成的系统，用以使燃料电池发电系统（3.49)在心需人工十预时，参数能保持在制造商给定的限值范伟内。燃料电池模块：集成于车辆或发电系统内部、由一个或多个燃料电池堆（3.50）组成的设备.通过电化学反应将化学能转化为电能利热能。燃料电池堆：由单电池、隔离板、冷却板、歧管（3.70)和支承结构组成的设备，通过电化学反应把(通常)富氢气体和空气反应物转换成直流电、热和其他反应产物。燃料处理系统：燃料电池发电系统（3.49)所需要的、准备燃料及必要时对H加压的、山化学和/或物理处理设备以及相关的热交换器和控制器所组成的系统。内置式能量储存装置：由置丁系统内部的电能储存装置所组成的系统，用来帮助或补充燃料电池模块（3.48)对内部或外部负载供电。氧化剂处理系统：用来计量、调控、处理并可能对输人的氧化剂进行加压以便供燃料电池发电系统（3.19)使用的系统
功率调节系统：用于调节燃料电池堆（3.50）的电能输出使其满足制造商定的应用要求的设备。
热管理系统：用来加热或冷却/排热的系统：从而保持燃料电池发电系统（3.49）在其工作温度范用内，也可能提供对过剩热的再利用，以及帮助在启动阶段对能量链加热，通风系统：通过机械或自然方式问燃料电池发电系统（3.49）机壳提供空气的系统水处理系统：用以对燃料电池发电系统（3.49)所用的回收水或补充水进行必要处理的系统。对于微型燃料电池发电系统：
燃料容器：可移除的、用户不能自行再灌装的存诺燃料并向微型燃料电池发电装置（3.74)或其3
GB/T 28816—2020/IEC/TS62282-1:2013内部贮存器提供燃料的物件。可能的种类包括：·附加式：本身有外壳、并且该外壳与由微型燃料电池发电系统（3.49.1)供电的设备相连接·外置式：本身有外壳、并I.该外壳构成由微型燃料电池发电系统（3.49.1)供电的设备的外壳的一部分。
·插入式：本身有外壳、并且安装在由微型燃料电池发电系统（3.49.1）供电的设备的外壳内·卫星式：与微型燃料电池发电装置(3.74)连接后向微型燃料电池动力单元内部存诺器输送燃料，然后移除。
微型燃料电池动力单元：除去燃料容器后的微型燃料电池发电系统（3.49.1）。图中所用其他术语包括：
排放水：从燃料电池发电系统(3.49)排出的水.包括废水和冷凝水。一电磁骚扰：任何可能降低装置，设备或系统性能，或者对活的或性物质有不利影响的电磁现象。[1EC 60050-161:1990.161-01-05电磁干扰：山电磁骚扰导致的设备，传输通道或系统的性能降低。IEC60050-161：19901610106
回收热：回收再利用的热能。
废热：排放出的Ⅱ不被回收的热能。3术语和定义
阳极注氧air bleed
在燃料电池（3.43）燃料迹口的上游，或者在阳极（3.2)的腔室中，引人少量空气（大约5头）到燃料流量，
注：阳极注氧的目的是通过在燃料电池的阳极（3.2)腔室中对毒物进行催化氧化从而减少像氧化碳类物质的毒化作用，
燃料的氧化反应发生所在电极（3.33）。LIEC60050482:2004.4820227,修改3.3
active layer
活性层
见催化层（3.14）。
面积area
电池面积cellarea
垂直于电流流动方向的双极板（3.9)的儿何面积。注：电池面积单位为平方米（m）。3.4.2
电极面积
活性面积
electrode area
active area
垂直于电流流动方向的电极（3.33)的几何面积，4
注1：活性面积单位为平方米（m）。GB/T/28816—2020/IEC/TS62282-1:2013注2：活性面积也称为有效面积.用于计算电池的电流密度（3.27）。3.4.2.2
有效面积
effectivearea
见活性面积（3.4.2.1）。
电化学表面积electrochemical surlacearea能够参与电化学反应的电催化剂(3.31)表面的面积注1：电化学表面积表示为单位体积比表面积(m\/m)和电极体积的乘积。注2：电化学表而积位为平方米（m）。3.4.3
membraneelectrodeassembly（MEA)area膜电极组件面积
垂直于净电流流动方向整个膜电极组件（3.73)的儿何面积.包括膜的活性积（3.4.2.1)和未涂催化剂部分的面积。
注：膜电极组件（MEA)面积单位为平方米（m2）3.4.4
比表面积
specific surface area
单位质量（或体积）催化剂（3.11)的电化学表面积（3.4.2.3）注1：比表面积应为单位质量（或体积)的催化剂(3.11)，因其多孔结构与反应物直接接触的电催化剂(3.31)的百积注2：比表面积单位为平方米每克（m\/g)或平方米每立方米（m/m\）。3.5
availability factor
可用因子
运行时间占总考察时间的比例，[1EC60050-603:1986.603-05-093.6
轴向负荷
axialload
施加在燃料电池堆（3.50)端板（3.40）1的压缩负荷，以确保接触和/或气密性。注：轴向负荷单位为帕(Pa)。
辅助系统
balance of plant;BOP
基于电源或站点的具体要求，纳入一个完整的发电系统的支持/辅助部件，注：一般而言，除了燃料电池堆（3.50)或燃料电池模块（3.18)和燃料处理系统外的其他所有组件都称为辅斯系统部件。
Fbase load operation
基载运行
见满载运行（3.77.4）。
双极板
bipolarplate
电池堆中隔离单电池的导电板，作为电流集流体（3.26），并为电极（3.33）或膜电极组件（3.73）提供机械支撑。
注：双极板通常在具两侧有为反应物分布（燃料和氧化剂）和生成物排的流场，出可能包含传热道道。双极板提供了个物理屏障，以避免氧化剂、燃料和冷却剂的混合。双极板也称为双极隔离板。GB/T 28816—2020/IEC/TS62282-1:20133.10
母线板
busbar
见电池堆电端（3.105)。
催化剂
catalyst
能加速(增加速率)反应、本身不被消耗的物质。同时见电催化剂（3.31）
注：催化剂降低了反应活化能，从而使反应速率增加。3.12
catalyst coated membrane;CCM催化剂涂层膜
厂在一个聚合物电解质燃料电池（3.43.7）中表面涂有催化层（3.14）、形成电极（3.33）反区的膜同时见膜电极组件（MEA)（3.73）。3.13
催化剂涂层基质
catalyst coated substrate;CCS表面涂有催化层（3.14)的基质。3.14
catalystlayer
催化层
和膜的任何一面相邻、含有电催化剂（3.31）的薄层，通常具有离子和电子传导性注：体化层包括发生电化学反应的空问区域3.15
催化剂担载量
catalyst loading
燃料电池（3.43)中单位活性面积（3.4.2.1）上催化剂（3.11)的量，要明确是单独阳极（3.2）或单独阴极（3.18)扭载量，或者阳极和阴板扭载量的总和。注：催化剂担载旦单位为克每平方米（g/m）。3.16
catalyst poisoning
催化剂中毒
催化剂（3.11)的性能被物质（物）抑制。注：电催化剂(3.31)中毒会宁致燃料电池（3.43)的性能下降。3.17
催化剂聚结
catalyst sintering
由于化学和/或物理过程使催化剂(3.11)颗粒结合在一起。3.18
cathode
氧化剂的还原反应发生所在电极(3.33)。LIEC60050482:2004.4820228,修改3.19
电池cell(s）
平板电池
planarcell
平面结构的燃料电池（3.43）
单电池
singlecell
燃料电池（3.43)的基本单元，由一组阳极（3.2）和阴极（3.18）及分开它们的电解质（3.34）组成6
管状电池
Tubular cell
GB/T28816—2020/1EC/TS62282-1:2013圆柱状结构的燃料电池，允许燃料和氛化剂在管内或管外表面流动。注：可以使用不同的载面类型（如圆形，椭圆形）。3.20
clamping plale
夹持端板
见端板（3.40）。
压缩端板
compression end plate
见端板（3.40），
conditioning
能保证燃料电池（9，43）正常运行的（和电池/电池堆有关）预备步骤，按照制造商规定的规程米实现。
注：活化可能包括可和/或不可逆的过程，取决于电池技术。3.23
交叉泄漏
cross leakage
见中漏（3.24）。
crossover
燃料电池（3.43)的燃料端和氧化剂端之间任一方向的泄漏，一般是穿过电解质（3.34）。注：串漏也称为交叉泄漏。
current
泄漏电流
leakagecurrent
除「短路外，在不需要导电的路径上出现的电流：注：泄漏电流单位为安(A)。
[IEC60050-151:2001.151-15-493.25.2
额定电流
rated current
制造商规定的最人连续电流，燃料电池发电系统（3.49）设计在该电流下运行。注：额定电流单位为安（A)
电流集流体
currentcollector
燃料电池（3.43)中从阳极（3.2)端收集电了或向阴极(3.18)端传递电了的导电材料，3.27
current density
电流密度
单位活性面积（3.4.2.1)上通过的电流注：电流密度单位为安每平方米（A/m*）或安每平方厘来（A/cm）3.28
衰减速率
degradation rate
在一定时间内电池性能衰减的比率。GB/T288162020/IEC/TS62282-1:2013注1：衰减速率可以用来衡量电池性能的可恢复性损失和永久性损失注2：常用的测量单位是，在额定电流下，每单位时问伏特（直流）或每固定时问内初始值（电压直流）的百分比。3.29
脱硫器desulfurizen
除去原燃料（3.89)中硫化物的反应器。注：吸附剂式脱硫器、催化式氢化悦硫器等。3.30
效率efficicncy
设备输出的有用能量流和输入能量流的比。注：能量流能通过测旦一个规定的时间间隔内相应的流人和输出的值确定,因此可以理解为各个流的平均值，3.30.1
电效率electrical efficiency
燃料电池发电系统产牛的净电功密（3.85.3）和间燃料电池发电系统提供的总炝流的比注：除非另有说明，假定低热值（LHV)。3.30.2
有效能（效率）exergeticefficiency燃料电池发电系统（3.49)产生的净电功率（3.85.3)和供给燃料电池系统总规流的比，假设反应产物为气态。
热回收效率，heatrecoveryefficiency燃料电池发电系统（3.49）回收的热能与供人燃料电池发电系统熔流的比：注：原燃料(3.89)供给的总恰流（包括反应熔）应采川低热值，以使更好地和其他类型的能量转换系统比较。3.30.4
总能量效率（总热效率）overallenergy（totalthermalefficiency）总的可用能量流[净电功率（3.85.3)和回收的热流和供给燃料电池发电系统（3.49)总流的比：注：原燃料（3.80)供给的总恰流（包括反应熔>应采用低热值，以便更好地和其他类型的能量转换系统比较。3.30.5
总有效能（总拥效率）overallexergyefficienc净电功率（3.85.3）和问收的热中的所有有用妞流之和与供给燃料电池发电系统（3.49）的总妞流的比：
注：输人的原燃料（3.89）的总妞流（包括反应）应对应气态产物以便更好地和具他类型的能量转换系统比较3.31
电催化剂electrocatalyst
加速(增加速率)电化学反应的物质，同时见催化剂（3.11），
注：在燃料电池（3.43)中，电催化剂道常被放置在活性层（3.3)或催化层(3.11)。3.32
电催化剂载体electrocatalystsupport电极（3.33）的组成部分，用于扭载电催化剂（3.31）.并作为导电介质，3.33
电极clcetrodc
用于将电化学反应产生的电流导入或导出电化学电池的电子导体（或平导体）注：电极可能是阳板（3.2)或阴极（3.18）。8
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