标准号：GA/T 268-2019
标准名称：道路交通事故尸体检验
英文名称：Examination of corpse in road traffic accident
标准格式：PDF
发布时间：2019-06-03
实施时间：2019-06-03
标准大小：2808K
标准介绍：本标准规定了道路交通事故死亡人员尸体检验的要求、任务、内容和方法。本标准适用于道路交通事故死亡人员的尸体检验。对在道路以外发生的交通事故的尸体检验，可参照执行。 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替GA268—2009《道路交通事故尸体检验》。与GA268-2009相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：
修改了“范围”(见第1章，2009年版的第1章)；
—增加了“规范性引用文件”(见第2章)；
删除了“道路交通事故死亡人员”“检验鉴定”¨鉴定机构”“检验报告”¨鉴定结论”“鉴定书”辗轧伤”等术语和定义(见2009年版的第2章)；
增加了“道路交通事故致伤方式”的术语和定义(见3.1)；
增加了“特征性损伤”的术语和定义(见3.2)；
修改了“撞击伤”的定义(见3.3,2009年版的2.7)
修改了“保险杠损伤”的定义(见3.4,2009年版的2.9)；
增加了“碾压伤”的定义(见3.5)
—修改了“安全带损伤”的定义(见3.7,2009年版的2.12)
修改了“挥鞭样损伤”的定义(见3.8,2009年版的2.13)

ICS03.220.20
中华人民共和国公共安全行业标准GA/T268-—2019
代替GA268—2009
道路交通事故户体检验
Examination of corpse in road traffic accident2019-06-03发布
中华人民共和国公安部
2019-06-03实施
规范性引用文件
术语和定义
一般要求
厂体检验主要任务
6户体检验内容
7交通行为方式分析
8虚拟解剖
附录A（资料性附录）体表穿刺提取检材的常用方法附录B（资料性附录）交通事故特征性损伤的检验与判定GA/T268—2019
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。GA/T268—2019
本标准代替GA268—2C09《道路交通事故尸体检验》。与GA268—2009相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：
修改了“范围”（见第1章，2009年版的第1章）；增加了“规范性引用文件”（见第2章）；删除了“道路交通事故死亡人员”“检验鉴定”“鉴定机构”\“检验报告”“鉴定结论”“鉴定书”“银轧伤”等术语和定义（见2009年版的第2章）；增加了“道路交通事故致伤方式”的术语和定义（见3.1)；一增加了“特征性损伤\的术语和定义（见3.2）：修改了撞击伤\的定义（见3.3，2009年版的2.7)；修改了“保险杠损伤”的定义（见3.4，2009年版的2.9）；增加了“碾压伤\的定义（见3.5）；修改了“安全带损伤”的定义（见3.7.2009年版的2.12）；修改了“挥鞭样损伤”的定义（见3.8.20C9年版的2.13）：修改了“伸展创\的定义（见3.9，2009年版的2.14）；增加了“二次损伤”的术语和定义（见3.11）：增加了“交通行为方式”的术语和定义（见3.12）；修改了“一般要求”（见第4章，2009年版的第3章）：增加了“体检验主要任务（见第5章）：修改了标准的结构（见第6章，2009年版的第4章、第5章、第6章、第7章）：修改了“法医现场勘查”（见6.1，2009年版的第4章）；修改了“尸表检验（见6.2.1，2009年版的第5章）；修改了“逃逸交通事故户体的户表检验”（见6.2.2，2009年版的7.6)；修收了“未知名户体的户表检验”（见6.2.3，2009年版的7.7)；修改了“解剖检验”（见6.3.2009年版的第6章）；增加了二次损伤致死的户体检验\（见6.3.3)；增加了“交通行为方式分析\（见第7章）；增加了“虚拟解部”（见第8章）：删除了“多人死亡交通事故户体检验内容\（见2009年版的7.8）；-增加了“体表穿刺提取检材的常用方法”（见附录A）；增加了“交通事故特征性损伤的检验与判定”（见附录B)。本标准由全国道路交通管理标准化技术委员会（SAC/TC576）提出并归口。本标准负责起草单位：成都市公安局交通管理局。本标准参加起草单位：四川大学基础医学与法医学院本标准主要起京人：孔斌、黄思兴，邓振华、唐剑军、陈明、王政新、陈晓刚、张奎、黄家才、吴勇、Ⅲ
GA/T268—2019
云利兵、刘佳。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为GA268—20C1;
GA 268—2009。
1范围
道路交通事故户体检验
本标准规定了道路交通事故死亡人员户体检验的要求、任务、内容和方法。GA/T 268—2019
本标准适用十道路交通事故死亡人员的厂体检验。对在道路以外发生的交通事故的厂体检验，可参照执行。
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注口期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T29350法庭科学数字影像技术规则GA/T41道路交通事故现场痕迹物证斯查法医学户体检验技术总则
GA/T147
GA/T148
GA/T168
GA/T193
GA/T944
GA/T1162
GA/T 1198
术语和定义
法医病理学检材的提取、固定、包装及送检方法机械性损伤户体检验
中毒案件采取检材规则
道路交通事故机动车驾驶人识别调查取证规范法医生物检材的提取、保存、送检规范法庭科学户体检验照相规范
下列术语和定义适用于本文件。3.1
mode of injuries in road traffic accident道路交通事故致伤方式
人体损伤的形成方式。
特征性损伤characteristicinjury可反映致伤物特点或致伤方式的损仿。3.3
impactinjury
撞击伤
撞击形成的人体相应部位损伤。3.4
保险杠损伤
bumper injury
车辆保险杠撞击形成的人体相应部位损伤。3.5
碾压伤
run-overinjury
车辆轮胎碾压或挤压形成的人体相应部位损伤1
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拖擦伤haulabrasion
人体在地面上拖擦形成的损。
seat-belt injury
安全带损伤
车辆安全带对人体造成的损伤。3.8bZxz.net
挥鞭样损伤whiplashinjury
人体预部过伸或过屈形成的颈部软组织，颈雄及脊髓损伤。3.9
伸展创extension wound
人体皮肤因过度伸展形成的沿皮肤纹理裂开的浅表性撕裂创。3.10
摔跌伤fallinginjury
人体受到外力作用摔落形成的损伤。3.11
secondary injury
二次损伤
发生道路交通事故后已受伤或死亡人员再次遭受车辆撞击或碾压形成的损伤。3.12
manner of actions in road traffic accident交通行为方式
发生道路交通事故时当事人的行为状态，包括驾驶车辆、乘坐车辆、骑行或推行车辆以及在道路上行走、跨踞、躺卧等。
4一般要求
4.1道路交通事故死亡人员户体检验，应当从委托方获取案件的相关信息，明确户体检验目的，确定户体检验的方案和重点，并通过户体检验，结合现场勘查情况等，对委托事项作出科学，客观，全面的分析。4.2除法医现场勘查外，户体检验不得在公众场合进行，应尽量在户体解检验室或殡葬服务单位、医疗机构等有户体检验条件的场所进行。4.3户体检验应符合GA/T147、GA/T168的规定，户体检验照相应符合GA/T1198的规定。4.4
根据案件需要提取各种检材应分别符合GA/T148、GA/T193.GA/T1162的规定。4.5环境、道路、车辆等痕迹物证勘查参见GA/T414.6
交通行为方式分析中的机动车驾驶人识别应按照GA/T941的要求调查取证5户体检验主要任务
5.1交通事故户体检验主要任务包括：致伤方式分析及致伤物推断、案件性质初步分析、死亡原因分析、交通行为方式分析、生前伤或死后伤分析、死亡时间推断、个体识别、相应痕迹物让的提取等。根据委托要求和案情需要，完成前述一项或几项任务5.2致伤方式分析及致伤物推断。根据损伤的形态学特征，结合现场情况，分析损伤的致伤方式，推断或认定致伤物。
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5.3案件性质初步分析。根据厂体检验情况，分析其损伤是否符合交通事故损伤特点，结合交通事故现场勘查和案件调查情况，初步分析案件性质。发现有不宜用交通事故解释的损伤，应及时向委托方反馈。
5.4死亡原因分析。根据损伤的部位及严重程度，结合案情、病案资料和实验室检查情况，综合分析死者的死亡原因。因两次或多次交通事故造成死亡的，如需要，应判断各次损伤与死亡的因果关系及原因力大小。对有自身疾病、医疗因素等其他非交通损伤因素参与死亡的，如需要，应分析交通事故损伤与死亡的因果关系及原因力大小。5.5交通行为方式分析。根错案情，结合伤亡人员损伤情况以及现场勘查、车辆期查情况及其他调查情况，综合分析当事人在事故发生时的交通行为方式。5.6生前伤或死后伤分析。根据损伤的生活反应情况.利用形态学或者其他检测技术判断损伤是生前伤、死后伤或濒死伤。
5.7死亡时间推断。根据户体现象，结合周围环境情况，推断死者死后间隔时间。5.8个体识别。针对未知名户体，应重点注意和发现个人特征，为查找尸源以及认定死者提供线索和证据。
相应痕迹物证的提取。根据案情需要提取尿液，血液以及户休上附着的痕迹物证等。5.9
6户体检验内容
法医现场勘查
法医现场勘查应包括以下内容：a）
确认死广：
判断是原始现场、变动现场或抛户现场：b）
查死者的现场位置与姿秀，死者与嫌疑车辆及有关物品、浪迹的位置关系：勘查死者损伤的特征，初步判断是否符合交通事故损伤特点，是否存在交通事故损伤以外的其d)
他损伤，是单车或多车造成的损伤；勘查衣着痕迹，查看衣着痕迹与人体损伤之间的对应关系；e）
初步判断死者的交通行为方式；勘查有关人体物证及现场、车体上的生物物证：g）
h）了解车辆毁损情况。
6.2户表检验
常规户表检验
常规户表检验应包括以下内容：a）性别、户长、营养状况、瘢痕、纹身、生理残缺及发育畸形等体表特征；b）衣着情况及衣着痕迹：
c）户斑、户福和角膜混浊度等户休现象；d）检查体表损伤的部位、性状，类型、形态和大小，检查创面、创缘、创壁、创腔及创底，分析受力方向，发现并措描述特征性损伤，判断是否存在交通事故损伤以外的其他性质的损伤；如有必要，分析损伤与致伤物的对应关系；
检查全身骨骼的骨折、关节脱位情况以及离断肢体的形态、断端创面情况、断缘损伤情况；e)
1）鉴别生前伤和死后伤；
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根据需要，进行胸腹腔穿刺，判断是否有胸腹腔器官损伤。穿刺的常见方法参见附录A中g
h）检查损伤部位的附着物的性质、形态等特征，并根据需要提取相关检材；根据需要，提取检材以备酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品等检验。穿刺提取检材的常见i）
方法参见附录A中A.2及A.3。
6.2.2逃逸交通事故死亡人员的尸表检验逃逸交通事故死广人员的户表检验，除包括6.2.1规定的常规检验内容外，还应包括以下内容：a）推断死亡时间：
勘查死者体表及衣着遗留的可用于推断或锁定逃逸车辆的痕迹物证；分析损伤的特征，判断是单车或多车接触，推断肇事车辆类型以及事发时行进方向；c
d）死者损伤或衣着痕迹与嫌疑车辆痕迹的比对。6.2.3未知名户体的户表检验
未知名户体的户表检验，除包括6.2.1规定的常规检验内容外，还应包括以下内容：体表的个人特征，包括性别、户长、体型、脸型、肤色、眉及胡须特征，毛发的形状、长度、颜色、染）
发、假发，以及色素沉着、痣、胎迹、纹身、纹眉、纹唇、耳环孔，手术瘢痕、肿块、器官的病变等；b）衣着服饰及随身物品、饰品、装束特征、卫生状况及化妆等，推断其生活地区及身份；检验皱纹、牙齿的萌出和磨损程度等，推断年龄段；c）
提取法医生物检材：
协助提取指纹，掌纹等，
6.3解剖检验
以下情形需进行户体解剖：
a）通过户表检验，结合医院病案资料、影像资料、辅检查等资料，不能明确死亡原因的：涉嫌其他性质犯罪行为致死的；h）
对道路交通事故二次损伤致死的户体或生前伤与死后伤并存的户体，需要明确各次事故造成c
的损伤与死亡的因果关系及原因力大小的；d）涉嫌自身疾病、医疗因素等其他因素参与死亡，需明确交通事故损伤与死亡的因果关系及原因力天小的：
e）其他需要通过户体解部明确的。6.3.2解剖检验的基本内容：
a）解剖检验应分别剖开颅腔、胸腔、腹腔、颈部等部位，检查各体腔内部及深部组织的损伤及其他病理改变；
如有需要，可以对项部、腰背部及四肢剖开检验，明确有无深部损伤；b）
根据需要提取重要脏器，如脑、心、肺、肝、胰、脾、胃、肾等器官组织作法医病理组织学检查；c)
d）如有需要，提取检材以备酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品等检验。6.4二次损伤致死人员的户体检验二次损伤致死人员的户体检验应包括以下内容a）全面了解案情和现场勘查情况，初步再现事故发生过程，分析死者致伤过程；4
b）分析人体损伤情况及致伤方式，判断是否存在二次事故成伤；观察每一处损伤的生活反应，判断是生前伤、濒死伤或死后伤：e）
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分析评估每一处损伤的严重程度，明确各次损伤是否构成绝对或条件致命伤：d)
根据各致命伤的生活反应情况，分析损伤形成的先后顺序f
根据各损伤的特点及生活反应情况，分析损伤的致伤方式，判断损伤（特别是致命伤）是哪一次交通事故成伤；
g）分析每一次损伤后其行为能力，估计伤后存活时间等。7交通行为方式分析
7.1—般原则：
全面了解案件情况，必要时参与现场、车辆、人体损伤的勘查与调查取证；a)
h）分析事故的碰撞形态、碰撞接触点以及碰撞后车辆、人员的运动轨迹，确定户体检验顺序及重点；
c）必要时，损伤的检验包括同行死伤者，并与同行人员的损伤进行对比；d）检验特征性损伤，方法参见附录B：比对特征性损伤的致伤客体；
根据人体（户体或活体）体表痕迹及损伤特点，致伤客体及对应关系，致伤方式等，推断死伤者f
的交通行为方式，必要时可以借助物证检验结果近行分析。2汽车驾驶人与乘员的分析鉴别要点：7.2
a）通过人体与挡风玻璃或挡风玻璃框碰撞形成的损伤、创腔中玻璃碎渣等与车辆车窗玻璃破损或痕迹（特别是与软性客体硅撞形成的破损和痕迹）的比对迹行鉴别：通过安全带损伤及安全气囊损伤鉴别；b)
通过方向盘损伤鉴别驾驶人；
通过四肢反射性损伤、脚踏板损伤鉴别驾驶人：通过膝部、小腿腔前部因前移与仪表盘下方撞击形成的损伤（包括擦伤、挫伤、挫裂创，膝关节e)
韧带撕裂、关节腔出血，股骨下端骨折或髋骨楔人股骨内外颗之间等)进行鉴别：f）
通过双下分腿外展式损伤（包括髋关节骨折、脱位和股骨颈骨折、骨盆分离等）鉴别后排乘员；
g）根据车内新鲜附着的毛发、血迹、人体组织，以及爆裂安全气囊附着的脱落细胞，结合实验室检测结果进行鉴别；
协助采集死伤者指掌纹，以供与方向盘，排挡杆，车门等遗留的指掌纹比对；h)
根据车内遗留物（鞋、手机等）的位置进行鉴别：对于已经抛出车外的死伤人员，应结合抛出原始位置、与抛出口（车门窗等）接触形成的损伤进j）
行鉴别：
k）通过人员衣物破损与车辆内附着物的比对进行鉴别。7.3摩托车驾驶人与乘坐人的分析鉴别要点a）通过会阴部、双下肢特征性骑跨伤的不同特点进行鉴别；b）
通过四肢反射性损伤鉴别驾驶人；c
通过上肢车把印痕或后视镜边缘印痕鉴别驾驶人d）通过双小腿前、膝部碰撞伤与摩托车前护杠的比对鉴别前位乘员；5
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通过摔跌伤以及摔跌距离、落地位置进行鉴别；0
通过死者衣着的损坏与车辆表面附着物特征的比对进行鉴别；摩托车前方正面碰撞的事故：
1）通过头面部（或头盔）的直接碰撞伤与被碰撞物的比对鉴别前位乘员；2）
通过颜面部、颈部、胸腹部特征性碰撞伤、切割伤、擦刮损伤等与摩托车的挡风罩、后视镜仪表盘等致伤客体的比对鉴别前位乘员：通过前位乘员腰背部，顶枕部与后位乘员颜面部等软性碰撞伤的对应关系进行鉴别；3）
通过比较前后位乘员损伤的严重程度进行鉴别。4）
h）侧方碰撞的事故：
通过身体侧边直接撞击伤与致伤客体的比对进行鉴别：通过身体侧边直接撞击伤的位置高度进行鉴别（针对摩托车前后座踏脚高度不同的事2）
故）。
追尾碰撞的事故：
通过后位乘员后方（腰背部、枕部等）撞击伤与后方撞击车辆上的致伤客体的比对进行鉴别；
2）通过伸展创进行鉴别。
7.4电动自行车的驾驶人、乘坐人的分析鉴别要点参照7.3执行。7.5自行车驾驶人骑、推行的分析鉴别要点：a）
通过撞击伤距足底高度与致伤客体高度的比对进行鉴别：通过会阴部、双下肢内侧骑跨伤与骑乘交通工具的比对进行鉴别；h）
通过衣着、户表和损伤中阶着物与车辆附着物的比对进行鉴别：通过当事人鞋子的新鲜擦划痕进行鉴别。d）
6行人的站立、奠踞、躺卧状态的分析鉴别要点：1.6
通过撞击伤距足底高度与致伤客体高度的比对进行鉴别：通过摔跌伤严重程度评估摔跌时的速度、高度等进行鉴别：b)
通过碾压伤分析碾压车辆类型及是否存在多次碾压或死后碾压等进行鉴别；通过拖擦伤、伸展创等进行鉴别；d）
通过车辆破损痕迹及车上附着的血痕、毛发、组织和衣服纤维等与人体接触部位的比对进行e)
鉴别；
通过当事人鞋子的新鲜擦划痕进行鉴别。8虚拟解剖
8.1可以应用X线、计算机断层扫描（CT）、核磁共振成像（MRI)、微观放射性扫描技术和3D扫描等虚拟解剖手段进行尺体检验。
8.2根据需要确定虚拟解剖的部位和方式8.3虚拟解部的数字影像的制作传输，保存等应符合GB/T29350要求。根据虚拟解剖明确损伤、分析致伤方式以及死因，应结合案情、户表检验以及病案资料等综合分8.4
析，必要时进行户体解剖。
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