基本信息
标准号:
DB33/T 1369-2024
中文名称:场(厂)内专用机动车辆运行监测系统技术规范
所属省份:浙江省地方标准(DB33)
标准状态:现行
发布日期:2024-03-23
实施日期:2024-04-23
出版语种:简体中文
下载格式:.pdf .zip
下载大小:3.01 MB
标准分类号
标准ICS号:35.240.50
中标分类号:A90
相关单位信息
部分标准内容
ICS 35.240.50
CCS A90
DB33
浙江省地方标准
DB33/T 1369—2024
场(厂)内专用机动车辆运行监测系统技术规范
Technical Specification for Operation Monitoring System of Special Purpose Motor Vehicles in Special Fields
2024-03-23 发布
2024-04-23 实施
发布单位:浙江省市场监督管理局
目次
前言
1 范围
2 规范性引用文件
3 术语和定义
4 总体架构
5 技术要求
6 信息安全
附录A(规范性)场车异常告警类型代码
附录B(资料性)市级公共管理平台接口数据格式
附录C(资料性)省级公共管理平台接口数据格式
前言
本标准按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本标准的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别专利的责任。
本标准由浙江省市场监督管理局提出、归口并组织实施。
本标准起草单位:金华市特种设备检验检测院、金华市特种设备行业协会、浙江省特种设备科学研究院、台州市特种设备检验检测研究院、宁波市特种设备检验研究院、丽水市特种设备检测院、浙江鸿程计算机系统有限公司、浙江猫眼科技有限公司、浙江之安特种设备技术有限公司、浙江飞亚电梯有限公司、宁波如意股份有限公司、浙江省标准化研究院。
本标准主要起草人:刘志刚、赵结昂、马溢坚、吴亢、包俊义、董灵军、方琦、王盛、何国军、胡建钦、王灿、柳果、方卫东、李春红、蔡剑云、应杭秀、何晔、陈园伟、郑利民、叶国云、黄超、楼水能。
1 范围
本标准规定了场(厂)内专用机动车辆运行监测系统的总体架构、技术要求和信息安全要求。
本标准适用于《特种设备目录》规定的场(厂)内专用机动车辆(以下简称“场车”)的运行监测系统,其他工业车辆的运行监测系统可参照使用。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本标准必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本标准;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB/T 4208 外壳防护等级(IP代码)
GB/T 5080.7 设备可靠性试验 恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案
GB/T 6104.1 工业车辆术语和分类 第1部分:工业车辆类型
GB/T 15532 计算机软件测试规范
GB/T 17799.2 电磁兼容 通用标准 第2部分:工业环境中的抗扰度标准
GB/T 17799.4 电磁兼容 通用标准 第4部分:工业环境中的发射
GB/T 37025—2018 信息安全技术 物联网数据传输安全技术要求
GB/T 38893 工业车辆安全监控管理系统
YD/T 1381 IP网络技术要求 网络性能测量方法
TSG 81 场(厂)内专用机动车辆安全技术规程
3 术语和定义
GB/T 6104.1、GB/T 38893 和 TSG 81 界定的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1 数据采集装置(data acquisition device)
安装在场车本体上的终端装置,用于对作业人员身份、车辆地理位置、车辆运行速度等信息进行采集、存储和传输。
3.2 企业监测平台(enterprise monitoring platform)
用于管理所属数据采集装置的信息化平台,能够对运行参数和状态进行记录和管理,并向公共管理平台上传规定的车辆运行监测数据。
3.3 公共管理平台(public management platform)
以保障公共安全为目的设立的应用平台,用于对特定区域内场车进行安全监督管理。该平台通过企业监测平台接收或查询本标准规定的数据信息,包括市级公共管理平台和省级公共管理平台。
3.4 场(厂)内专用机动车辆运行监测系统(special purpose motor vehicles in special fields operational safety monitoring system)
由车辆、数据采集装置、企业监测平台和公共管理平台通过网络连接组成的综合系统,能够实现对车辆运行安全状况的监测和管理。
3.5 电子围栏(electronic fence)
通过信息化手段在电子地图上绘制的虚拟地理边界,与场车实际行驶区域相对应。
4 总体架构
4.1 总体架构
场车运行监测系统总体架构如图1所示。系统由车辆端的数据采集装置、企业监测平台以及公共管理平台构成,通过网络实现互联互通。
公共管理平台主要包括用户管理和基础信息维护等功能模块,用于实现对区域内场车的统一监管。企业监测平台负责对所属车辆运行数据进行采集、管理与上传,实现与公共管理平台的数据交互。
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