JB/T 11220-2011
基本信息
标准号： JB/T 11220-2011
中文名称：低速货车 前轴可靠性试验方法
标准类别：其他行业标准
英文名称：Low-speed goods vehicles — Test methods for reliability of front axle
标准状态：现行
发布日期：2011-12-20
实施日期：2012-04-01
出版语种：简体中文
下载格式：.pdf .zip
下载大小：834312
标准分类号
标准ICS号：农业>>65.060农业机械、工具和设备
中标分类号：车辆>>专用汽车>>T54农、牧、副、渔用汽车
出版信息
出版社：机械工业出版社
标准价格：12.0
出版日期：2012-04-01
相关单位信息
起草单位：国家农机具质量监督检验中心、机械工业农用运输车发展研究中心、山东五征集团有限公司等
归口单位：全国低速汽车标准化技术委员会
发布部门：中华人民共和国工业和信息化部
标准简介
本标准规定了低速货车前轴可靠性试验项目和试验方法。
本标准适用于低速货车前轴的可靠性试验。
标准图片预览
标准内容
ICS65.060
备案号：34909—2012
中华人民共和国机械行业标准Www.bzxZ.net
JB/T11220-2011
代替B/T50109—1998
低速货车
前轴可靠性试验方法
Low-speed goods vehicles---Test methods for reliability of front axle2011-12-20 发布
2012-04-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布前言
规范性引用文件
试验项目
前轴垂直弯曲静强度
4.1样品．
4.2试验．
5前轴垂直弯曲疲劳寿命
5.」样品..
5.2试验..
评价指标
JB/T11220—2011
JB/T11220—2011
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准代替JB/T50109—1998《四轮农用运输车前轴可靠性考核试验规范》，与JB/T50109—1998相比主要技术变化如下：
一标准名称由原来的《四轮农用运输车前轴可靠性考核试验规范》改为《低速货车前轴可靠
性试验方法》，“四轮农用运输车”名称更改为“低速货车”；增加了规范性引用文件；
增加了“5.2.3.3
而后加交变载荷进行试验”的规定。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国低速汽车标准化技术委员会（SAC/TC234）归口。本标准负责起草单位：国家农机具质量监督检验中心、机械工业农用运输车发展研究中心。本标准参加起草单位：山东五征集团有限公司、山东时风（集团）有限责任公司、北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂、四川南骏汽车集团有限公司。尔本标准主要起草人：陈戈、吕树盛、王侠民、林连华、仲伟坤、李兆峰、丁吉康、张蒙、郑悦。本标准于1998年首次发布，本次为第一次修订。I
1范围
低速货车前轴可靠性试验方法
本标准规定了低速货车前轴可靠性试验项目和试验方法。本标准适用于低速货车前轴的可靠性试验。2规范性引用文件
JB/T11220—2011
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。B/T10513三轮汽车和低速货车前轴技术条件3试验项目
前轴可靠性试验项目包括：
a）前轴垂直弯曲静强度：
b）前轴垂直弯曲疲劳寿命。
4j前轴垂直弯曲静强度X.spsp.gov.cn4.1样品
试验样品从被试验单位批量生产的不少于50件的检验合格品中随机抽取3件。4.2试验
4.2.1试验设备
采用液压试验机或其他加载装置，试验载荷误差不超过士1%。4.2.2试验程序
4.2.2.1调整试验装置，使万向节的轴线在前轴两主销孔轴心线所确定的平面内。4.2.2.2试验载荷应对称地加在两个钢板弹簧座中心，并垂直于钢板弹簧座平面，支点在两万向节轴线上，其距离为前轴两车轮的轮距。力点和支点亦可互换。4.2.2.3试验载荷应一次加至任一零件断裂或严重塑性变形为比，中间不得反复。记录试件破坏时的最大载荷。
4.2.3数据处理
每根前轴垂直弯曲强度储备系数k按公式（1）计算：4.2.3.1
式中：
On——前轴破坏载荷，单位为牛（N)；Q-一前输静满载轴荷，单位为牛（N)。O
4.2.3.2取3根前轴储备系数ka,的最小值knmin为评价参数。5前轴垂直弯曲疲劳寿命
5.1样品
试验样品从被试验单位批量生产的不少于50件的检验合格品中随机抽取5件。(1)
JB/T11220—2011
5.2试验
5.2.1试验设备
采用液压试验机或相应的其他试验机，试验载荷误差不超过土1%。5.2.2试验载荷
试验载荷应为正弦波交变载荷，其下限载荷为0.5倍静满载轴荷，上限载荷为3.5倍静满载轴荷。试验频率根据设备要求确定。
5.2.3试验程序
5.2.3.1调整试验装置，使万向节的轴心线在前轴两主销孔轴线所确定的平面内。5.2.3.2试验载荷应对称地加在两个钢板弹簧座中心，并垂直于钢板弹座平面，支点在两万向节轴线上，其距离为前轴两车轮的轮距。力点和支点亦可互换。5.2.3.3试验机工作频率不高于500次/min。5.2.3.4开机预加下限试验载荷，而后加交变载荷进行试验。5.2.3.5试验至任一零件断裂或严重塑性变形时停机，记录停机时试验时间（次数）、频率、损坏或断裂情况。
5.2.4数据处理
前轴疲劳寿命按对数正态分布处理。6评价指标
前轴垂直弯强度储备系数和前轴乘真弯曲疲劳寿命应符合JB/10513的规定。2
JB/T11220-2011
打印日期：2012年8月30日F009A中华人民共和国
机械行业标准
低速货车
前轴可靠性试验方法
JB/T 11220—2011
机械工业出版社出版发行
北京市百万庄大街22号
邮政编码：100037
210mm×297mm?0.5印张·8千字
2012年8月第1版第1次印刷
定价：12.00元
书号：15111·10529
网址：http：//www.cmpbook.com编辑部电话：（010）88379778
直销中心电话：（010）88379693封面无防伪标均为盗版
版权专有
侵权必究
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备案号：34909—2012
中华人民共和国机械行业标准Www.bzxZ.net
JB/T11220-2011
代替B/T50109—1998
低速货车
前轴可靠性试验方法
Low-speed goods vehicles---Test methods for reliability of front axle2011-12-20 发布
2012-04-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布前言
规范性引用文件
试验项目
前轴垂直弯曲静强度
4.1样品．
4.2试验．
5前轴垂直弯曲疲劳寿命
5.」样品..
5.2试验..
评价指标
JB/T11220—2011
JB/T11220—2011
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准代替JB/T50109—1998《四轮农用运输车前轴可靠性考核试验规范》，与JB/T50109—1998相比主要技术变化如下：
一标准名称由原来的《四轮农用运输车前轴可靠性考核试验规范》改为《低速货车前轴可靠
性试验方法》，“四轮农用运输车”名称更改为“低速货车”；增加了规范性引用文件；
增加了“5.2.3.3
而后加交变载荷进行试验”的规定。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国低速汽车标准化技术委员会（SAC/TC234）归口。本标准负责起草单位：国家农机具质量监督检验中心、机械工业农用运输车发展研究中心。本标准参加起草单位：山东五征集团有限公司、山东时风（集团）有限责任公司、北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂、四川南骏汽车集团有限公司。尔本标准主要起草人：陈戈、吕树盛、王侠民、林连华、仲伟坤、李兆峰、丁吉康、张蒙、郑悦。本标准于1998年首次发布，本次为第一次修订。I
1范围
低速货车前轴可靠性试验方法
本标准规定了低速货车前轴可靠性试验项目和试验方法。本标准适用于低速货车前轴的可靠性试验。2规范性引用文件
JB/T11220—2011
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。B/T10513三轮汽车和低速货车前轴技术条件3试验项目
前轴可靠性试验项目包括：
a）前轴垂直弯曲静强度：
b）前轴垂直弯曲疲劳寿命。
4j前轴垂直弯曲静强度X.spsp.gov.cn4.1样品
试验样品从被试验单位批量生产的不少于50件的检验合格品中随机抽取3件。4.2试验
4.2.1试验设备
采用液压试验机或其他加载装置，试验载荷误差不超过士1%。4.2.2试验程序
4.2.2.1调整试验装置，使万向节的轴线在前轴两主销孔轴心线所确定的平面内。4.2.2.2试验载荷应对称地加在两个钢板弹簧座中心，并垂直于钢板弹簧座平面，支点在两万向节轴线上，其距离为前轴两车轮的轮距。力点和支点亦可互换。4.2.2.3试验载荷应一次加至任一零件断裂或严重塑性变形为比，中间不得反复。记录试件破坏时的最大载荷。
4.2.3数据处理
每根前轴垂直弯曲强度储备系数k按公式（1）计算：4.2.3.1
式中：
On——前轴破坏载荷，单位为牛（N)；Q-一前输静满载轴荷，单位为牛（N)。O
4.2.3.2取3根前轴储备系数ka,的最小值knmin为评价参数。5前轴垂直弯曲疲劳寿命
5.1样品
试验样品从被试验单位批量生产的不少于50件的检验合格品中随机抽取5件。(1)
JB/T11220—2011
5.2试验
5.2.1试验设备
采用液压试验机或相应的其他试验机，试验载荷误差不超过土1%。5.2.2试验载荷
试验载荷应为正弦波交变载荷，其下限载荷为0.5倍静满载轴荷，上限载荷为3.5倍静满载轴荷。试验频率根据设备要求确定。
5.2.3试验程序
5.2.3.1调整试验装置，使万向节的轴心线在前轴两主销孔轴线所确定的平面内。5.2.3.2试验载荷应对称地加在两个钢板弹簧座中心，并垂直于钢板弹座平面，支点在两万向节轴线上，其距离为前轴两车轮的轮距。力点和支点亦可互换。5.2.3.3试验机工作频率不高于500次/min。5.2.3.4开机预加下限试验载荷，而后加交变载荷进行试验。5.2.3.5试验至任一零件断裂或严重塑性变形时停机，记录停机时试验时间（次数）、频率、损坏或断裂情况。
5.2.4数据处理
前轴疲劳寿命按对数正态分布处理。6评价指标
前轴垂直弯强度储备系数和前轴乘真弯曲疲劳寿命应符合JB/10513的规定。2
JB/T11220-2011
打印日期：2012年8月30日F009A中华人民共和国
机械行业标准
低速货车
前轴可靠性试验方法
JB/T 11220—2011
机械工业出版社出版发行
北京市百万庄大街22号
邮政编码：100037
210mm×297mm?0.5印张·8千字
2012年8月第1版第1次印刷
定价：12.00元
书号：15111·10529
网址：http：//www.cmpbook.com编辑部电话：（010）88379778
直销中心电话：（010）88379693封面无防伪标均为盗版
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