本标准规定了公路交通行车气象指数及计算方法。 本标准适用于公路交通气象服务，也适用于公路交通运营和安全管理。

ICS07.060
中华人民共和国气象行业标准
QX/T 415—2018
公路交通行车气象指数
The integrated weather index for highway traffic2018-04-28发布
国气象局
2018-08-01实施
2术语和定义
公路交通行车气象指数判定
公路交通行车气象指数判别指标中各项因子取值规则附录A（规范性附录）
参考文献
QX/T415—2018
...................
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由全国气象防灾减灾标准化技术委员会（SAC/TC345）提出并归口。QX/T415—2018
本标准起草单位：河北省气象服务中心、河北省高速公路管理局指挥调度中心、河北省公安厅高速公路交通警察总队、北京市气象台。本标准主要起草人：马翠平、曲晓黎、赵娜、郭蕊、武辉芹、蒋北松、孙金海、马跃、尤凤春。Ⅲ
1范围
公路交通行车气象指数
本标准规定了公路交通行车气象指数及计算方法本标准适用于公路交通气象服务，也适用于公路交通运营和安全管理。2
术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。2.1
能见度
visibility
QX/T415—2018
白天指视力正常（对比感阅为0.05)的人，在当时的天气条件下，能够从天空背景中看到或辨认的目标物（黑色、大小适度)的最大距离；夜间指中等强度发光体能被看到和识别的最大水平距离。注：单位为米。
[GB/T21984—2017,定义2.19]
snowdepth
积雪表面到下垫面的垂直深度
［GB/T35229—2017，定义3.1]
降雪量
snowfall
从天空降落到地面上的降雪融化成水，未经蒸发、渗透、流失，在水平面上积聚的深度注1：单位为毫米。
注2：改写自GB/T21984—2017，定义2.16。2.4
路面气象状况
roadsurfaceconditionofweather公路表面呈现的干湿、冷暖、覆盖物（因气象因素造成的)等状态和量值2.5
rainfallintensity
降雨强度
小时降雨量或一分钟降雨量，
注：单位为毫米每小时或毫米每分钟。2.6
instantaneouswindspeed
瞬时风速
某时刻的风速。
注：在自动气象观测中，是指某时刻前3s风速的平均值。[GB/T35227—2017，定义3.2］
平均风速
average wind velocity
一定时段内风速的平均值。
注：单位为米每秒(m/s)。
QX/T415—2018
路表温度
pavement temperature
公路表面零厘米的温度，
注：单位为摄氏度。
公路交通行车气象指数
theintegratedweatherindexforhighwaytraffic根据气象因子表征公路行车适宜状况的指标3
公路交通行车气象指数判定
3.1公路交通行车气象指数的构成公路交通行车气象指数，是根据能见度、降雪、路面气象状况、降雨强度、风速、路表温度六种气象因子对公路交通影响的严重程度，综合评定多项因子对公路行车安全、畅通影响的指数2公路交通行车气象指数的判别及含义3.2
公路交通行车气象指数判别以及含义见表1。表1公
公路交通行车气象指数判别表
公路交通行车气象指数
标示颜色（RGB数值）
判别指标I
10≤<40
40≤200
I≥200
判别指标的计算
绿色（0，255，0）
蓝色（255，0，255）
黄色（255，255,0）
红色（255，0，0）
公路交通行车气象指数判别指标计算表达式如下：I
式中：
公路交通行车气象指数判别指标；取1到6的整数；
能见度因子；
降雪因子；
路面气象状况因子；
降雨强度因子；
风速因子；
路表温度因子。
因子A～A。的取值见附录A。
指数描述bzxz.net
适宜行车
较不适宜行车
不适宜行车
极不适宜行车
服务提示
气象条件对公路行车无明显影响气象条件对公路行车稍有影响
气象条件对公路行车有较大影响气象条件对公路行车有严重影响地点
附录A
（规范性附录）
公路交通行车气象指数判别指标中各项因子取值规则A.1能见度因子A，取值规则
能见度因子取值规则如下：
a）当能见度大于500m时，A取值为1；当能见度大于200m小于或等于500m时，A取值为20；b）
当能见度大于50m小于或等于200m时，A，取值为100；c
当能见度小于或等于50m时，A取值为200。2降雪因子A2取值规则
降雪因子用24小时降雪量和雪深表示，取值规则如下：a）当24小时降雪量为0且积雪厚度为0时，A取值为1；QX/T415—2018
b）当24小时降雪量大于0小于2.5mm或雪深大于0小于1.0cm时，A2取值为20；当24小时降雪量大于或等于2.5mm小于5.0mm或雪深大于或等于1.0cm小于3.0cm时，A，取值为100；
当24小时降雪量大于或等于5.0mm或雪深大于或等于3.0cm时，A2取值为200。d)
3路面气象状况因子A3取值规则
路面气象状况因子取值规则如下：a）当路面气象状况为“干燥”时，A。取值为1；当路面气象状况为“湿润”或“潮湿”时，A3取值为20；b）
当路面气象状况为“冰水混合”或“积水”时，A：取值为100：当路面气象状况为“积雪”或“结冰”时，A：取值为200。d)
降雨强度因子A4取值规则
降雨强度因子用分钟雨强和小时雨强表示，取值规则如下：当分钟雨强小于0.5mm/min或小时雨强小于10.0mm/h时，A4取值为1；a
当分钟雨强大于或等于0.5mm/min小于1.0mm/min或小时雨强大于或等于10.0mm/h小于20.0mm/h时，A4取值为10；当分钟雨强大于或等于1.0mm/min小于2.5mm/min或小时雨强大于或等于20.0mm/h小于50.0mm/h时，A4取值为50；d)
当分钟雨强大于或等于2.5mm/min或小时雨强大于或等于50.0mm/h时，A4取值为200。5风速因子A5取值规则
风速因子用2分钟平均风速和3秒瞬时风速表示，取值规则如下：3
QX/T415—2018
当平均风速小于5级（小于或等于7.9m/s）或瞬时风速小于7级（小于或等于13.8m/s）时，As取值为1；
当平均风速大于或等于5级小于8级（8.0m/s～17.1m/s)或瞬时风速大于或等于7级小于9b）
级（13.9m/s～20.7m/s）时，As取值为10；c
当平均风速大于或等于8级小于9级（17.2m/s～20.7m/s)或瞬时风速大于或等于9级小于11级（20.8m/s~28.4m/s)时，As取值为50；当平均风速大于或等于9级（大于或等于20.8m/s)或瞬时风速大于或等于11级（大于或等于28.5m/s）时，As取值为200。
路表温度因子A。取值规则
路表温度因子取值规则如下：
当路表温度小于55℃时，A。取值为1；a
当路表温度大于或等于55℃小于62℃时，A。取值为10；b）
当路表温度大于或等于62℃小于72℃时，A。取值为50；当路表温度大于或等于72℃时，A。取值为200。地点
[［4]
GB/T21984—2017
GB/T27867—2011
GB/T27964—2011
GB/T35227—2017
GB/T35229—2017
QX/T111-2010
参考文献
短期天气预报
公路交通气象预报格式
雾的预报等级
地面气象观测规范
风向和风速
地面气象观测规范
雪深与雪压
高速公路交通气象条件等级
QX/T415—2018
交通运输部公路局等.公路交通气象服务效益评估（2011)[M.北京：气象出版社，20125
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。