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JB/T 7342-1994

基本信息

标准号: JB/T 7342-1994

中文名称:推杆减速器

标准类别:机械行业标准(JB)

英文名称: Push rod reducer

标准状态:现行

发布日期:1994-07-18

实施日期:1995-07-01

出版语种:简体中文

下载格式:.rar.pdf

下载大小:384301

标准分类号

中标分类号:机械>>通用零部件>>J17齿轮与齿轮传动

关联标准

出版信息

出版社:机械工业出版社

页数:15页

标准价格:17.0 元

出版日期:1995-06-01

相关单位信息

起草人:朱绍仁、夏利霞

起草单位:湖北省机电研究院

归口单位:西安重型机械研究所

提出单位:西安重型机械研究所

发布部门:中华人民共和国机械工业部

标准简介

本标准规定了推杆减速器的结构型式、型号、基本参数,技术要求,试验方法,检验规则和标志、包装、运输、贮存。本标准适用于冶金、化工、起重运输、机床、农机、轻工、纺织、建筑等行业。本标准适用于功率30kW 及以下减速器。最大输入转速3000r/min。 JB/T 7342-1994 推杆减速器 JB/T7342-1994 标准下载解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

中华人民共和国机械行业标准
JB/T7342--94
推杆减速器
1994-07-18发布
中华人民共和国机械工业部
1995-07-01实施
中华人民共和国机械行业标准
推杆减速器
1主题内容与适用范围
JB/T7342-94
本标准规定了推杆减速器(以下简称减速器)的结构型式、型号、基本参数,技术要求,试验方法,检验规则和标志、包装、运输、贮存。本标准适用于冶金、化工、起重运输、机床、农机、轻工、纺织、建筑等行业。本标准适用于功率30kW及以下减速器。最大输入转速3000r/min。2引用标准
GB1096
GB1569
QB汽油机润滑油
普通平键型式尺寸
圆柱形轴伸
GB10069.3
旋转电机噪声测定方法及限值
璜声限值
GB11368
GB12217
齿轮传动装置清洁度
机器轴高
3结构型式、型号、基本参数和主要尺寸3.1结构型式
减速器的传动部件为TB变速传动轴承,根据不向的使用要求,有下列型式:TW减速器为双轴型、机座带底脚、卧式安装;TL减速器为双轴型、机座带凸缘、立式安装、输出轴垂直向下:TWY减速器为异步电动机直联型、机座带底脚、卧式安装;TLY减速器为异步电动机直联型、机座带凸缘、立式安装、输出轴垂直向下。3.2型号
减速器型号由型式代号、机型号,电机功率和传动比组成,其标记方法:0-0-0
传动比
电机功率(双轴型为输入功率),kw机型号
减速器型式代号,表示方法接3.1条标记示例:
双轴型机座带底脚卧式安装推杆减速器,2号机型号,输入功率3kW传动比为16:TW2-3-16JB/T7342—94
异步电机直联型机座带凸缘立式安装推杆减速器,4号机型号电机功率7.5kW,传动比24:TLY4-7.5-24JB/T 7342-94
机械工业部1994-07-18批准
1995-07-01实施
3.3基本参数和主要尺寸
JB/T7342-94
减速器配用的变速传动轴承规格代号见表1。表1
减速器机型号
变速传动轴域规格代号
减速器额定输入功率见表2。
机型号
传动比
减速器在最大输入转速(1500r/min)下的最大许用输出转矩见表3。减速器安装、联接及外形尺寸
单级卧式减速器(包括电动机直联型)的安装、联接及外形尺寸见图1及表4,单级立式减速器(包括电动机直联型)的安装、联接及外形尺寸见图2及表5。5
机型号
传动比
JB/T 7342-94
JB/T 734294
加电动机量量
按电动机
解丫缘
FF-00s
19-902
51-09T
19-261
安装螺机
3.3.5减速器质量指标见表6。
JB/T7342-94
轴伸联接尺寸
输出轴
轴入轴
外型尺寸
TLY型
隆声商功车级
内脸清洁度
满载效率
TWou~TWo3
TWG~TW\
TW3~TW6
TW00~TW03
TW04~TW2
TW3~-TW6
密封要求
技术要求
JB/T7342
>21. 50 ~43. 0u
>43. 00 ~-75. 00
>75.00 ~132. 00
不允许漏油·渗油≤1滴/6min
减速器应符合本标准的要求,并按经规定程序批准的产品国样和技术文件生产,4. 1
4.2变速传动轴承:代号外形尺寸及联接尺寸见附录A(补充件)中表A1。4.2.1·变速传动轴承精度要求见表7。表7
尺寸公差
最大允许值R,
内径键槽宽
外径键播宽
联接用销孔
联接用销执中心围位暨度
变速传动轴承中的深沟球轴承.应符合GB307.1规定的G级以上(含G级)公差的产品4.2.3
基本型变速传动轴承采用不同的固定方式时,正、反转都应旋转灵活.平稳无阻滞,不得有冲击和异常声响,
4.2.4A型变速传动轴承采用内齿图固定方式,正、反转都应靛转灵活,平稳无阻滞.不得有冲击和异常声响。
4.2.5变速传动轴承铆接应可靠,传动销与传动圈采用过盈配合,各联接件、紫固件不得有松动。4.3双轴型减速器的工作环境温度为一40~+40C,在额定负荷和额定转速下,减速器的油池温升不超过45C,最高油温不超过85C
电动机直联型减速器的供电电源的额定电压为380V.额定额率为50Hz,当海技不超过1000m时。允许工作环境温度为--10~+十40,当海拨在1000~2000m时.其允许工作环境温度为-10~=35℃。6
JB/T7342-94
在额定负载和额定转速下,减速器在以上两种工作场合下油池温升均不超过45C·最高油温应分别不超过85和80。
4.4减速器可以作正、反方向运转性能应符合表6要求,4.5减速器的轴伸型式为圆柱形,采用A型键联接+并符合GB1569和GB1096的规定。4.6安装尺寸和联接尺寸未注公差按IT14级,外形良寸未注公差按IT18级,4.7各联接件、紧围件不得有松动现象。4.8运转平稳,不得有冲击、振动和异常声响。4.9外表整洁,涂层均匀光洁.表面无损伤。5试验方法
5.1试验设备和仪器
减速器试验台;
转速转矩测量仪转矩测试精度不低于2%,转速测试精度不低于1%:噪声测量仪精度士1dB(A):
温度计精度±1℃;
直尺精度±0.5mm;免费标准bzxz.net
游标卡尺精度士0.02mm;
于分尺精度一级;
高度游标卡尺精度±0.02mm。
5.2空载试验
按规定加入HQB-15润滑油后.在额定输入转速下进行正、反方向空载运行,时间各不少于0.5h,应符合本标准4.7、4.8条规定。5.3负载试验及机械效率测定
5.3.1负载试验在空载试验合格后进行,在额定输入转速下,分别按额定输入功率的25%、50%、75%和100%四个阶段逐步加载,加载误差5%,每阶段运转时间以润滑油温升稳定为准,但不少于2h,5.3.2负载试验时,对于要求换向工作的产品,应进行正、反向试验,对于单向工作的·允许只进行单向试龄,但试验时的能转方向必须与工作方向相同,5.3.3负载试验应符合下列要求.在额定输入转速、额定负载下.试验装置的油池温升不超过45C,最高温度不超过85C,并符合本标准4.7、4.8条规定。5.3.4温升稳定后,在被测减速器的输入端和输出端,分别同时连续取10组转速、转矩数据,同时输入计算机,计算传动效率,其测量结果应符合表6.并验算传动比。5.4温升测定
5.4.1温升测定在负载试验合格以后进行,润滑油处于室温,在额定输入转速下,加载至额定负载,每0.5h测量一次油温并傲记录,至每1h油温变化不超过1℃C即为油温稳定,温升试验不少于4h,记录好温度及温升稳定时间。
5.4.2使用膨胀式温度计时.应采用图3所示方式,由放气孔处进行。5.4.3环境温度的测量
JB/T7342-94
监度计
在距被测表面1.5m处放置好温度计,温度计与被测产品等高。温度计的放量应不受外来射热与气流影响,其读数即为环境温度。5.4.4被测产品混升稳定时最高温度与环境温度的差值,即为被测产品的温升,测量结果应符合表6。5.5噪声测定
在5.2条条件下进行产品噪声的测定、方法按GB10069.3采用A计权声功率级测量,测量结果应符合表6,
5.6过载试验
减速器过载试验紧接在负载试验后,润清油尚处于热态,在额定输入转速下,加载至额定负载的160%,试验时间不少于2min,过载试验不应发生胶合、断裂等形式破坏,试验后应能正常运转。5.7.减速器内腔清洁度测定
减速器内腔清洁度测定方法按GB11368进行,测定结果应符合表6。5.8用直尺、高度游标卡尺、游标卡尺和千分尺检查表4、表5中H。d1、bt、L和dz、bt、L结果应符合表中的规定。
5.9外观目视检查,应符合4.9条。6检验规则
6.1每台产品必须按本标准的出厂检验项目检验,合格后才能出厂,并附有产晶合格证。6.2产品的检验分出厂检验和型式检验。6.3产品的出厂检验
每台产品必须进行空载试验,结果应符合4.7、4.8条:密封要求符合表6,安装尺寸按5.8条要求,每批产品抽检项目,按本标准5.35.5条。每批同型号产品,按表6要求抽样检查,抽检4%,每批不足30台的抽2台。抽检的产品,若其中有一台不合格者,应加倍抽检,仍有不合格,则判定该批不合格。6.4型式检验
6.4.1产品型式检验内容包括本标准规定的全部试验项其。6.4.2
凡属下列情况之一者,应进行型式检验:新产品投产前定型鉴定;
投产后的产品,如在结构、工艺和材料有较大改变,可能影响产品性能时:正常生产时,定期或积累一定产量后,应周期性进行一次检验:;当出厂检验结果和上次型式检验的结果有较大差异时产品长期停产后,恢复生产时:国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。
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