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JB 5722-1991

基本信息

标准号: JB 5722-1991

中文名称:跑车木工带锯机 结构安全

标准类别:机械行业标准(JB)

标准状态:现行

发布日期:1991-10-04

实施日期:1992-07-01

出版语种:简体中文

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下载大小:133884

标准分类号

中标分类号:机械>>通用加工机械与设备>>J65木工机床及机用工具

关联标准

采标情况:参照JIS B6607-83

出版信息

页数:4 页

标准价格:8.0 元

相关单位信息

归口单位:福州木工机床研究所

发布部门:福州木工机床所

标准简介

本标准参照采用JIS B6607-83。 JB 5722-1991 跑车木工带锯机 结构安全 JB5722-1991 标准下载解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

中华人民共和国机械行业标雅
跑车木工带锯机
结构安全
1主题内容与适用范因
JB 5722—91
本标准规定了跑车木工带锯机的结构安全要求,包括一般要求、安全防护装暨的要求、操作机构的要求,制动机构的要求、锯条张紧与锯卡装置的要求、除屑装置的要求和跑车上各装逻的要求等,本标准适用于跑车木工带锯机
2引用标准
GB 12557木工机床结构安全通则GB 699
3一般要求
优质碳索结构钢技术条件
3.1跑车木工带锯机的结构安全除应符台本标准的规定外,还应符合GB12557的规定,3.2木工带锯机上有可能造成伤害的危险部分,如锯轮、锯条、链传动与带传动等必须采取相应的安全措施和设置安全防护装查。
3.3锯轮应有足够的强度承受压紧力,离心力、制动力以及其他作用力。3.4锯轮材料的抗拉强度应大于或等于200N/mm。3.5锯轮轴应采用GB699中的45钢或不低于其机械性能的其他材料制造。3. 6锯轮应进行静平衡,平衡精度等级为 G6. 3。3.7为防止跑车行走路线的两端越程,在其两端应有防止越程的装暨,A安全防护装氢的要求wwW.bzxz.Net
4.1锯轮防护罩
4.1.1防护罩的结树和所用材料应保证足够强度和刚度。4.1.2上锯轮防护罩应能罩住处于任何位置的铅轮的3/4以上表面4.1.3兼覆盖地坑的下锯轮防护材料应采用厚度天于50mm的水板或加固的网纹钢板。4.1.4上铬轮处于最高位置时,其上端与防护罩内封表面间应有足够的间距,4.1.5应在上锯轮防护罩内,靠锯齿边的适当之处,设置锯条承受器。4.2切削边的齿防护罩应符合以下要求,采用厚度不小于1mm的钢板或不低于其强度的其他材料a
要采用能同错卡一起升降,并能把非工作部分锯齿全部罩住,而不明显防碍前方视线的结构。5操拟机构的要求
5.1控制开关应操作简便,并且不应有因接触振动等源因而产生误动作。机械电子工业部1991-10-04批准1992-07-01 实施
-iii KAoNni KAca-
JE5722—91
5.2应在作者不离开操作位置就能进行操作的位辽设置控制开关;但主机的起动不限制操作位置,而必须设置在能确认锯条位置状况并能对锯条进行调整的位置上。5.3必须设有急停控制按钮。
5.4上锯轮的调节手轮离操作地面商度为0.3~1.2m,操纵力小于或等于60N。5.5跑车上各操纵手柄离跑车表面商度应为0.5~1.6m,操纵力小于或等于40N。5.6上铝轮机动升降操纵机构应与锯机起动操纵机构联锁。6制动机构的要求
6.1在下锯轮上装有能够对锯轮的运转进行有效制动的装置。6.2制动装置应操作简单、制动性能好、调整方便。6.3手动或脚踏制动转经应符合以下要求:操作部位应在操作者便于操作的地方a
b.手动的把手要防止逆转和脱落;脚踏板表面应防滑.并应安装脚踏水平位置限制器。7锯条张察与锯卡装置的婴求
7.1锯条张紧装暨应符合以下要求:日,张紧装置应有一定的灵数度,以保证带锯条具有与切削条件相适应的张紧力。b。杠杆式张紧装置的杠杆、回转轴及项针的材料应采用GB699中的45钢或不低于其机械性能的其他材料,对必翌的部分应进行热处理以提商耐磨性.了-2上锯轮的升降调节和倾斜调节应灵活可靠,以保证锯机正考运转.领斜装置应具有即使在运转中,操作手受到慰外力的情说下,锯轮的倾斜角度必须保持不变的结构。7.3锯卡装置应符合以下要求:
能根据锯条的宽度、厚度简便地调整卡块的位置:b.
锯卡静应安装在安全可的位置上·保证锯卡在升降时不会与锯齿相碰;上错卡卡块夹部分应能降至下端与工件间的距离尽可能小的位暨上,e
8除眉装置要求
8.1在带锯机上应设暨除屑装经以消除锯轮的锯冠,树脂等粘着物。8.2应在有可能把木眉卷入下轮与锯条之间的位锂设翼防止木眉杂物卷入的装置,8.3在说明书中要说明木屑的排除方法。9跑车于各获置的娶求
9. 7手动摇尺装置
手动摇尺装经应符合以下要求:.手动摇尺装的棘爪和棘轮的齿部材料应采用CB699中的45钢或不低于其机械性能的其他材料,并进行热处理以提高耐磨性。b。手动摇尺于柄的抬起结构应能使乎柄抬起时棘爪的头部与棘轮的齿部之间距离大于3mm。9.2卡术桩进退装查与微调装置
卡本桩的进退和微调进追应有防止超程的装。9.3跑车前进、后的操纵装
跑车前进、后退的操纵手柄的操纵方向应与跑车的行走方向一致,同时还应符合以下条件之一。当手离开操纵手柄时,操纵手柄应返回中间位置并锁定,不因报动接触等外力引起意外的动作
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b.当操纵手柄返回中间位叠而手离开操纵手柄时,操纵手柄应锁定,不因振动接融等外力而引起意外的动作,
9.4卡木装的要求
卡木装暨应符合以下要求:
。,卡木装置应是能牢固来紧工件的结构;b.扎勾的材料应采用GB699中的45钢或不低于其机械性能的其他材料,其头部应进行热处理以提高耐磨性。
c.下扎勾与带锯条间的距离应比上扎勾与带锅条间的距离远。9.5车摆装置
车摆装置应符合以下娶求;
车摆装置随跑车前进和后退,并能雅确地完成退让动作:车摆装置应在跑车后逛移动300mm的距离内完成退让动作!h.
最小的退让盘应大于9mm:
至少在跑亦前端的车轴和后部的车轴工各设置一个车摆装贸,以保证同步动作应设置停摆整鼠。
9.6行车装暨
采用固定在基础上的卷简通过钢丝绳来牵引跑车的装置,应符合以下要求。9.6.1卷简的节圆真轻与卷入该俯的钢丝绳直径的比值以及滑轮的节圆直径与通过顶游轮的钢丝绳直径的比值应大于 16。
卷入钢丝绳的方向与卷简沟槽的夹角应小于4°9.6.3
钢丝绳卷入滑轮的角度应小于2°.钢丝绳与卷简的连接,可采用压板固定等年固连接的方法。9.6.51
应安装有能适当张紧钢终绳的张繁装置。9.6.6
钢丝绳应满足以下要求:
钢丝绳的安全系数(使钢丝断裂的负荷与该钢丝绳所承载的最大负荷之比)应大于5。钢丝绳在举简上的安全圈数,钢线绳的一端以各自的形式固定在滚简上,跑车处于最远位盘时b.
滚简应有2图以上剩余钢丝绳采用座擦驱动,滚简上应有6闷以上的钢丝绳。9.7移动电线架装置
装有移动电线的跑车因移动电线显著地伸缩,为防止电线的扭曲应有移动电线架装暨。9.8跑车上操作站台的要求
需操作者在车上进行摇尺和扎勾操作的跑车,其进行操作的站立表面应无拌倒、滑倒的可能,并应在适当的地方设置扶手或把手,以防止操作者从车上跌落。9.9车轮及轨道表面附荐物的消除装罩跑车上应安装有清除粘差于车轮和轨道接触面上的锯屑、树皮等物的装置。A1摇尺装置
-iiiKAoNniKAca=
JB 5722--91
附录A
术语与定义
(参考件)
又称步进装置。用于控制卡本桩横向移动以便继续下一次锯切的装望,A2卡木桩
又称车桩、立桩。用来支承原末,并做为锯切的基准,A3微调装露
由于被加工的原木有尖梢度以及形状上的缺陷,在错切时要求卡本桩除了能一起动作进行摇尺外,还要求每个立桩都能单独作横向移动而设的装暨。A4卡木装望
又称扎勾装置,用于将原木靠在卡木桩后的夹紧,以保证原木在锯切时不发生位移而设的装,通常设有上、下两个扎勾.
A5车擅装置
又称偏退、退让装登。为防止跑车退回时原木锯切面将锯条从锯轮上帮下来造成事故而设盘的,能使车架相对于锯条揽移(退让)一个小距离的装置。A6行车装置
又称行走装置。用于使跑车前进、后退的装置,附加说明,
本标准由全国木工机床与刀具标推化技术委员会提出:本标准由州木工机床研究所归口。本标准由信阳本工机械厂负宽起草。本标准主娶起草人刘子洞、王喜宏、杨珂。本标准参照采用JISB6607—83≤跑车带锯机的结构安全标准》.
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