JB/T 5179-2000 本标准是对JB/T 5179-1991《拖拉机变速箱拨叉 技术条件》的修订。修订时扩大了适用范围并提高了拨叉的材质、调整热处理要求及制作精度。 本标准规定了拖拉机等变速拨叉的技术要求，试验方法，检验规则，标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于拖拉机及变型运输机变速拨叉。摩托车、农用运输车及汽车的拨叉也可参照采用。 本标准于1977年以NJ 72-77首次发布，于1991年第一次修订，本次是第2 次修订。 JB/T 5179-2000 拖拉机变速拨叉 技术条件 JB/T5179-2000 标准下载解压密码：www.bzxz.net

ICS65.060
中华人民共和国机械行业标准
JB/T5179-2000
拖拉机变速拨叉技术条件
Tractorshiftingforkrequirements2000-08-31发布
国家机械工业局
2001-01-01实施
JB/T5179—2000
本标准是对B/T5179一91《拖拉机变速箱拨叉技术条件》的修订。本标准与JB/T5179—91相比，主要技术内容有以下改变一提高了拨叉的材质、调整热处理要求及制作精度，以保证规定的可靠性要求；一本标准可参照采用的范围扩大到“摩托车、汽车拨叉”，并纳入有关要求本标准自实施之日起代替JB/T5179一91。本标准由全国拖拉机标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：洛阳拖拉机研究所、开封宏达拨叉（集团）有限公司。本标准主要起草人：张福智、尚项绳、赵胜军、胡振国、张振强。1范围
中华人民共和国机械行业标准
拖拉机变速拨叉技术条件
Tractor shifting fork requirementsJB/T 5179—2000
代替JB/T5179—91
本标准规定了拖拉机等变速拨叉的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于拖拉机及变型运输机变速拨叉（以下简称拨叉）。摩托车、农用运输车及汽车的拨叉也可参照采用。
2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T 699—1999
GB/T 8791986
GB/T 2828—1987
GB/T 30771999
GB/T 5617—1985
GB/T6060.1—1997
GB/T 8493—1987
GB/T 12362—1990
JB/T 5100—1991
3术语及定义
优质碳素结构钢
弹性圆柱销
逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）合金结构钢
钢的感应淬火或火焰淬火后有效硬化层深度的测定表面粗糙度比较样块铸造表面
一般工程用铸造碳钢金相
钢质模锻件公差及机械加工余量熔模铸造碳钢件技术条件
本标准采用下列定义。
3.1叉头fark head
拨叉上与齿轮（或连接套）邻接的部位。3.2
叉头工作面farkworkingface
叉头上，限制或推动齿轮（或连接套）轴向运动的平面。叉口表面fork innerface
叉头上，包容齿轮（或连接套）槽底面的两平行平面（及相切的圆弧面）。拨槽groove
换挡时，容纳和承受变速操作件操作的凹口3.5导销/（导）销孔guidepin/guidehole拨叉上承受变速操作的圆柱体圆孔。4技术要求
4.1拨叉应符合本标准的要求，并按照经规定程序批准的图样和技术文件制造，4.2拨叉推荐材料及质量指标应符合表1的规定。在保证使用的条件下，允许采用其它牌号的材料。国家机械工业局2000-08-31批准2001-01-01实施
质量指
拨叉材料
化学成分
力学性能
显微组织
熔模铸造碳钢
RZG310-570
按JB/T5100规定
按JB/T5100规定
按GB/T8493规定
9—2000
优质碳素结构钢
45，50
合金结构钢
20Cr，20CiMo
按GB/T3077规定
按GB/T699规定
按GB/T699规定
按GB/T3077规定
不做检验或按产品图样规定
拨叉体、叉头工作面、拨槽或导销工作面硬度及其深度应符合表2的规定叉头工作面及导销工作面一般采用感应萍火，其它表面处理方法的硬化层（如镀钼层）深度应在图样上标明。
检验项目
正火时硬度
拨叉体
叉头工作面和
导销（销孔）工作面
拨槽工作面
调质时硬度
渗碳深度
硬化层深度
单件硬度差
镀铬层深度
镀钼层深度
注：指标＊可用于摩托车拨叉，指标★可用于汽车拨叉4.4
拨叉主要尺寸公差应符合表3的规定表3
检验项目
轴孔直径公差带
拨叉在轴上滑动
拨叉固定在轴上
定位螺孔螺纹公差带/定位销孔公差带叉头工作面厚度公差
叉口尺寸公差带
导销直径公差mm/销孔直径公差带定位螺孔销孔中心线到叉头工作面间的尺寸公差mm导销（销孔）中心线到叉头工作面间的尺寸公差mm导销（销孔）中心线与叉口和轴孔中心连线夹角公差注
1轴孔长度大于50mm时，轴孔可用通止规检验。2指标＊可用于摩托车拨叉。
拨叉结构要素间的位置公差应符合表4的规定。01-0.2
D10-B12
质量指标
156-229
240~298
0.3-0.85*
0.02-0.05
0.01~0.02
质量指标
H7，H8
H8，H9
6H/按GB/T879规定
167~229 *
50~62＊★
≤4＊★
≥52★
0.07~0.10*
B12-H12或H13*
0.05-0.1/H8，H9
± 30°
检验项目
叉头工作面对轴孔中心线的垂直度公差JB/T
5179—2000
定位螺孔、销孔中心线对轴孔中心线的位置度公差注
1允许用综合检验代替本表和表3规定的单项检验01
质量指标
0.02-0.08*
2如轴孔到叉头工作面中心的距离大于150mm时可放宽其垂直度公差3指标＊可用于摩托车拨叉
拨叉主要表面粗糙度应符合表5的规定。表5
检验项目
轴孔表面粗糙度R
拨叉在轴上滑动
拨叉固定在轴上
叉头工作面粗糙度R
定位销孔表面粗糙度R
拨槽工作面粗糙度R
叉口表面粗糙度R
导销工作面粗糙度R
注：指标＊可用于摩托车拨叉，指标★可用于汽车拨叉4. 7
非加工表面间尺寸公差应符合表6的规定表6
毛坏种类
模锻件
熔模铸钢
拨叉外观应符合表7的的规定，
加工表面
模锻件
熔模铸件
非加工表面
非加工表面粗糙度R
加工表面
非加工表面
非加工表面粗糙度R
防锈处理
质量指标
1.6，0.8
3.2，1.6
1.6，3.2
质量指标
拖拉机等按GB/T12362规定的普通级摩托车按GB/T12362规定的精密级按JB/T5100的I类铸件检验项目
质量指
中0.03~00.10*
1.6＊★
不得有裂纹、碰痕、氧化皮
不得有裂纹、夹层
不得有裂纹、碰痕、疏松、
气孔、氧化皮
不得有裂纹、疏松、气孔、夹层50★（按GB/T60601规定）
应清晰、完整
涂防锈油
指标＊可用于摩托车拨叉，指标★可用于汽车拨叉注：
失效率（故障率）
JB/T5179—2000
由于拨叉结构、材质、加工和装配工艺等方面原因，引起拨叉在使用中发生过度变形、断裂、叉头工作面的过度磨损、安装拨叉的定位螺钉/销的松动或脱落等，而影响机车正常工作均称为失效（故障）。通过对规定拨叉（同型号、规格）使用情况进行统计取得失效率（故障率）a）对拖拉机及变型运输机使用情况进行统计，在1500h时的失效率不大于1%；b）对摩托车使用情况进行统计，在6000km时的失效率不大于0.5%。4.10保用期
a）用户在遵守使用说明书规定的安装、保养和使用情况下，自交货之日起12个月内，装在拖拉机及变型运输机上的拨叉因制造厂的责任而不能正常使用时，制造厂应负责包退、包换。b）用户在遵守使用说明书规定的安装、保养和使用情况下，自交货之日起6000km内，装在摩托车上的拨叉因制造厂的责任而不能正常工作时，制造厂应负责包退、包换5试验方法
5.1拨叉材料的化学成分、力学性能、硬度和显微组织的检验方法按有关标准的规定。5.2叉头工作面硬化层深度检验按GB/T5617规定。5.3拨叉的主要尺寸公差、位置公差和表面粗糙度等可采用通用或专用量仪检验5.4拨叉的无损探伤
5.4.1渗透探伤
用渗透探伤对拨叉在锻造、铸造、热处理等加工时出现、表现的缺陷程度和验收标准，由供需双方商定。
5.4.2射线照像检查
用X或Y射线检查铸件内部的缺陷，要检查的范围、缺陷程度和验收标准由供需双方商定。5.5拨叉1500h（或6000km）时的失效率，按配用机（车）中同规格、同型号拨叉的使用结果进行统计，每5年一次。
6检验规则
6.1出厂检验
6.1.1拨叉须经检验部门检验合格后方可出厂，出厂时应附有合格证。6.1.2出厂检验项目按4.4~4.8规定。6.2型式检验
6.2.1批量生产的产品，每隔2年按4.2~4.8规定做型式检验6.2.2新产品、经重大改进或转厂生产的产品按4.2~4.9规定做型式检验。6.2.3抽样方案
6.2.3.1检验批必须是合格的产品，检验批量N=281~5006.2.3.2样本的选取按GB/T2828规定的一般检查水平I，采用一次正常抽样检查，样本大小字码F抽取样本数n=20。
6.2.3.3合格质量水平及判定
JB/T5179—2000
a合格质量水平AQL=15，检验项目为4.2~4.8，AQL值为每百单位产品计点的不合格数。样本的不合格数小于或等于Ac时评为合格，大于或等于Re时评为不合格b）可靠性单独考核。
a、b两项全部合格时评为合格，否则评为不合格。6.2.3.4用户也可按GB/T2828规定的转移规则进行检验。7标志、包装、运输及贮存
7.1标志
拨叉上一般应标明：bzxz.net
a）制造厂名称或厂标；
b）产品代号。
标志的部位、尺寸按图样规定。做标志时应注意不使零件表面损伤7.2包装、运输
7.2.1拨叉必须进行清洗、油封或蜡封，然后用防水纸或塑料袋包好，再装入硬纸盒内。纸盒上应标明：?）制造厂名称、厂标和地址；
b）产品名称和代号、配用的机（车）型号；质量等级标志；
?数量：
③出厂日期、生产批号、防锈有效期。7.2.2纸盒内应附有制造厂技术质检员签章的产品合格证。7.2.3用纸盒包装好的拨叉必须装入有防水功能的包装箱内，并保证在正常运输中不致损坏，箱子总重应不超过50kg。如订货单位同意也可采用简易包装7.2.4包装箱内应附有制造厂包装员签章的装箱单，单上应标明产品名称、代号和数量。7.2.5包装箱外表面应标明：
a）制造厂名称、厂标和地址；
b）产品名称、代号、配用的机（车）型号；c）毛重和数量；
①生产批号；
e）发往地址和收货单位名称；
\“小心轻放”、“防潮”等标志。7.3贮存
拨叉应存放在通风和干燥的仓库内，在正常保管情况下，制造厂应保证产品自生产之日起12个月内不致锈蚀。
机械行业标准
拖拉机变速拨叉技术条件
JB/T5179—2000
机械科学研究院出版发行
机械科学研究院印刷
（北京首体南路2号：邮编100044)*
1/16印张1/
：字数12,000
开本880×1230
2000年11月第一版
2000年11月第一次印刷
印数1-500
定价10.00元
2000-177
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