JB/T 9229.2-1999 JB/T 9229.2-1999 剪叉式升降台 技术条件 JB/T9229.2-1999 标准下载解压密码：www.bzxz.net

ICS 53.080
中华人民共和国机械行业标准
JB门9229.1-9229.3--1999
剪叉式升降台
Scissors elevatingplatforms
1999-06-28发布
国家机城工业局
2000-01-01实施
J8/r9229.2-1999
本标啦是对2BJ8300318？签款升降台技术系件》的格让。修们时：对原标准作了端押性够改，主零按术内案没有化，本标谁户实施之日起代替2B[83H03.1--87。本标准的附录人是示的附求。
本标准山比京起重运输机械别究所出并门：性标泄尽草单湿：北京起重运简机效研究所本标准主起掌人：刘娜、1万永、张静祥，3
·范围
中华人民共和国机械行业标准
剪文我升降台
技术条件
Scissars elevating plaiforms-SpeclficationsJB/T929.2—1999
代季 Z日 [83 心03. .- -8?
本标准适用于升降部分结构为的及式的各种升降台，即固定式升降竹，移动式升降台，亢行式工降（直流电机限动：交流电机驱动，内整机驱动）升降车（以下简称升降台下作环境温度5-t
2引用标准
下刘标准所包含的条文，通过准本标准中司同而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版小均为有效：所有标准都会被修订，他用个标准的各方应探计使用下列标准展新版本的可能性GT1497—[983
GB/T 3321.--1987
GD.T 3766—1983
GB.T 7935-.1987
GB:T 13306—[991
JB.T 9229.1—1999
JB:19224.3—[999
3技术要求
保压电器.H本标准
钢熔化焊对挖接头射线照相和质世分级辣压系统通压技术系件
激压亏件通压技术系件
剪及式升降台型式和基个参数
剪受式升降台酸方法
3.1升降分成符合[B/T9229.1，3B/19229.3和本标准的要求，并按终现完程序非准的图样和文件制所，
3.2般要求
3.2.1T.作信上升速度证为6-9m/min，下降速度应不大于6m/min，3.2.2对受力构件假贺部分的各叉情、独江支撑橘深与处情的连接，底架欲、独深的连接，一较支应下筏轮轨道与底梁的连接，上作台皆架及其与上段支座，上滚轮轨道之可的连接等部停的标能，应符会GB3323一级现定的要求，烘缝的外部应符合下列要求：总）不允许烧穿，归链的纵向，演向，母体会压上不充许有裂纹，连焊链不能间断，稳状减致成应均匀，最大高码差应小下2mm：b咬迎长度不应就过烂续长度的10%，深不应超过0.4mm：c）键处不允许有焊渣、焊瘤等.3.2.3油滚应光滑半题，与金属要有良的销合六，色洋均匀，不示泡，不并裂，不得有皱反，麻点漏速和流挂，底架上成有思黄也析则的安全标志，国家机械工业局1999-06-28批准2000-01-1实流
3.3给构案全系数
JR/T9229.2-1999
3.3.1在确定安全系数，没Ⅱ成力必须品当开降台胃放在水平面1.，三作台均列承圣最大载重星，按也用总明书使用构件中产三的最大心力：安全系数按式（）谨算：[, +a,
志中：一一整性材料的屈服极限，脆性材料的强度投限，Nm：，结自重引起的应力，N而：
历·承受最人载重量时，结构件内潜加的应,，N！.·…应力案中系数，
为”动载尚系数。
开和为的值可以在样机上，通过试验分析得用。如果不采用试验结果，，和其的值分别不得小」1.10和1.25
3.3.2升降台承载构件料料（不包括性材料】按式（1）求得的安全系效月不得小于2.3.3.3脆性料（如体快等）制成的止降台承截构件，其财料拟式（1）求得的安全系教n不得小5,
3.3.4凡！作台平变最大戴重置，并通过钢索或缺条，或者两者并用的系统传逆于降动力时，韧需或条的安全数不得小于8
3.4承要载荷能力
3.4.1升降信置于水平支承面上：工作台均勾承受最大载重带的125%，升降10次后行受六件不得有水久变形或裂纹。
3.4.2升降台置丁水平支承面上，将最大裁重的案中载荷放置在距工作台内周边3001mm些的任一位受，升降100改后受力构件不伴有水久变形或製效：3.5可忙和耐久生
3.5.1非降部分的司靠性和前久忙，接JB/T9729.3规定的方法进*试验。在试验过径中入得有油管破、学力构件断裂等事做出现，试验后检查各受力构件，不得有永久变形或裂效，主要易揭件如销抛等得有明显借据、工作台的下沉量仍度符台3.R.月的要求。3.5.1自行式于降价的升降部分声符合3.5.1的要求，行驶部分在无载连续行弹200km后，各运行折构不能有明显磨损，下作台、升降桃构、底架、支阀等之间的连接不得松脱，几不能永久彩最裂汶bzxz.net
3.5.3升降车除点行合5.1中的有关要求外，对于已经鉴定的低盘在无载连续行要1000km木经浆定的专用底在无载注较*驶30km后，应符合3.5.2中的要求3. 6意定性
3.6.1或在升降价明显位置标明允许水平作用在1.作台上的最大侧向力上：F=kG
式中：G—录人载间，N
（2）
=0.66-0.10（最人载荷查人款最火起升完度人时，太股大值：反之，★取小值，但下值最不得小于250
JE/T92292—1999
3.6.2升降台以任意方尚置效在坡度为2.5%的斜面上，支退钟出H使底盘保持水平，谢向受到6缴风成者工作台受到最大削向力F作用时的稳定性3.6.2.」工件台均均承受125%的最大载直量，在最人起升高处应格定。3.6.7.2升降作的下作台若能伸出，必须使工作台仲至极限位置，在仲出的部分上均布15(%该币受的最大载重至、在最大起升高度处应稳定，3.6.3升降台纵向胃放在坡度为10%的斜面F：，支胞伸出1也底盘案持水半，则向受到6级风或1作台受羽最大仰问力F作用时，工作行均勾承受125%的最大载重品，在最大起于高要处应定。3..4片于斜而上的刀锋台必须做斜面稳定性试验。3.6.5承受确载何的稳定性
升降台百于永平面上，支腿伸出且使底就保持水半，将最大载再量的集中载荷放置在距.作内周选300mm处的任一位百，在量人起升高度处底稳定。3.6.6降台登放在坡为2.5%的斜面上，支腿伸出且使底盘保持水平、工作台升至最人起升高度时测定的概定性票数K为：
式中：M——总抗项疆炬：
M.总倾履力定
3.6.7行融稳定性
移动式、自行式升降台和升降车在设计救道上沿堰道的纵问和横向直线行驶和转弯时应稳定。3.7T作台
3.7.1台面四周要有保护栏扦或其他防扩结构，其高度本成小丁900mm，栏杆经得伴静华巾载荷900N而无坏，T作有表面应能防滑。3.7，2沿工作台匹周应有商出台面最小为50mm的档板。3.了.3工作台进出口些的门不得向外开，此门可以用栏杆、挡链或其他有效设施代替，并设有最人载重盘的月你志【包括仲缩1作台的进出口处3.7.4应设有上，下1作台的梯子，梯于的踏面必频防滑。3.7.5在共上进行作电作业的工作台，应与支撑地而绝缘。3.子.6对干不载人作业的升降台，可以小设栏杆、挡板和门。3.8升降装告
3.8.1滤压系统及元件
3.8.1.1流压系统应符介GB/T3766中的有关要求。滤压系统中使用的液述元件应符合GB/T7935中的规定，
3.8.1.2液压系统中管路的最小爆破压力均系统没让压力的5倍，各元件，管路及接义等处均不得有泄滑现象。
3.图，2以羽索、条或者两者并压，或长以杆螺母等机械传动扎拘求传递升降动力时、其心动系统应符合2.3中的有关要求。
3.8.3电气系统改元件
JB/T9229.2—1999
3.8，3.1电气元件、记线及其他绝缴等应符合(BT1497中的有关规定。控制回路的直流电压不得0V
3.3.2电气过备应闭安装，雨水等不得进人。各电气元件不行与泄水接触，日保证正常操作时不会意外触及。
3.8.3.3非导线金层均成接地，导线章过金减礼洞时应外套绝缘会悼，3.8.4保护装查
3.8.4.1在动力、油路等比现故降时，要有能防止.T作行失控F降的安会装置（心许有控下降)。3.8.4.2若.工作台能水半延仲并超过升降台底架，则在油路等出现故障时要有防止.工作台下降的装33.4.3液压支膜项起升降合时，要有防土支照缩的装置。在1.作台尿受最大载更量伴留15切时，支期的回然盘不应人于3mm
3.8.4.4最人起升尚度误差不得超过最人起升高度的0.2%3.8.5升降机构
3，以5.【：升降机构应保证工作台乎稳升降，不得出现跳妖式升降现象。3.3.5.2升降机构的各运动季部件，动作时应录落，不得有卡阻和哚声，3.8.6应急下降装置
动力驱动的升降台在失者动力时，成有使1作自克息下降的装置3,8.7偏过
3.87.！升障台在升降过程中的户然偏逐量不必大于0.5%的最人起升高度3.%2.2、升降行在作台变大割力作用时的偏摆蛋4不成大干式（4）的数值：(4)
式中：H=最大起：尚度，mm
0.01-0.021H值大时政人值）
3.8.8下抗臣
下作台承受最大载重见在升降行轻控范历内一高度停留时，工作台20mn内的下沉量不应人于o mme
3.8.9安全际
工89.！叉臂与了作台和底架周边的最小距离为50mm，相邻义暨的最小间限为30m（见图，）5
『B/T9229.2—1999
3.8.9.2固定式升降台要水半安装车坚固半坦的地基上。安装在地表面的酒定式升降台，工作台下表面与底架上表面之间的需离小于100时，滑工作台下表而的周边感设安全接瓶片（图2】或安金离栏。
专含持片
3.控减装置
3.9.1底册
3.9.1.！白行式升降台应设有运行制动和停车制动两参制动系统：3.9.1.2制动系统的制动性能，必须保证升解台的传动机构处十空挡位置、发动机空转、且行驶在最大坡度的非松质干燥路面上时，前进与后退均应能时举池制动：3.9.1.3停车制动系统的制动器在前次制动动作后，若无动力输人，必保持制动状态。3.9.1.4转向系统操作应灵活：
3.9.2控制机构
3.9.2.1引降台的升降控制可以为电动控制或手动控制。3.9Z1控制机均的安设位雷应放在操作者能够将楚地否到工作行孕过辑中全貌的地力，在工作台F：引底盘上可以同时改置控制机构，亿证设联锁机构使得同一时刻只能在一个仪置操认降台。3.9.2.3在控制部件上频用箭头标明升降台的逐动方向，清楚地表示出“升高”，“降低”。若是手柄控制，成能在重直平面内操纵。向上动升高工作台向下运动降低工作台，松并于后能白动回到“将的位置，带中女位宜的并关在松手后划能自动回中。关链部件用等殊额色标明，3.In燃油和非气系缆
内燃机驱动的自行式无降台，其燃油管路娶支承起来，碱少振动和旁擦，不要装在发动机热源附辽，燃消管一股为硬质管。排气管应萃设消音器，噪声不很起过B5归。4检验规则
4.型式试验
4.1.1新产品、停产-年后再生产的产品、结构材料和工艺有较人改变后再生产的产品，均进行举式试验和全面质量检查
4.1.2型式试验的项目
3)事载能力：
h）问性和耐久片：
）稳定性；
d)液压支腿神统；
e起升高度：
升降机构：
）应急下降装互：
h）编挫册;
下沉母；
J）底盘控制装置：
k噗声。
4. 2出厂试验
JB/T9229.2-—1999
4.2.1产战必须超制造！“检查部门检查合挤后为能出厂，出厂时应附有产品合格证。4.2.2检查项日
司）结树参数、最人起升高度和限位装智；h）承载能力：
e）起升和下降速度：
d)编懂卫;
e)最大侧间;
工作、门、栏杆等：
名）转尚机构及行走机地：
h）摊压，电气控制系统及辅助装置的完善和运行；门内燃机驱动的白行式开降台需检变共噪声；装配质量，
表而油续质量。
5标志、包瘦、运输与贮存
5.1标志
整必须在升降台明显代置固定产品标牌，标牌的字沙及材料应能保证在趋个使用期限内保技消晰，标牌应符合GB13306的规定。产品标牌上应标明：
2)制造厂名称或厂标；
b）产品名称及型号，
c最大载最量，t：
d)最大越升高度：
e）上升和下除速度，m/min;
T电池颖尔电压或交流电路的额定电压，V：液压索统阐定T作压力，P：
h）电机（内燃机功率，kW：
i轮廊尺寸长×宽×高，mm;
i自重，t
日期及产品编号
5.2包装
JB/[9229.2-199y
5.2.1包装粘须有防问设施，其结均须有是够的机械担发，以保证在整个运辅过权中不致揭所5.2.2在包装箱[的装标志成清楚整齐，并保证不因水冲呢或历时久而模彻不消，标志应包括下列各项：
a）收货单位与地址：
b) 毛重、t:
）产品名称，型号放外形心寸（长×宽×商）md起品位置及中心位置的标志
)发货单位与池址；
门安全标志，
5.2.3确产品的使术文件包
a）装箱清单：
b）产品出厂合格证书；
e产品使用维护说明书，
s.3运输
5.3，1升外降台往出厂运输时应将工作台降至最低位胃并固定好。移动式和自行式刻用运输设备载运，降车一股可白行行账。
5.3.2升降行在作业场地作短使高栏走时，将工作台收至最低位置行再行正，行建速度-般小于6kmh.
5.4.1升降台应任放在无雨淋、日晒和厨灿气体径害的环境牛。5.4.2升降年放时，：1.作台应收至最低位置，支放下支在坚实的地面上，凡保持升降台前后左右大致处于水平，若行走轮为充气轮时，应使轮子支离地而。12
A概递
JB9229.2-199
附录 A
（提示的附录）
剪受式升降台术语
A【固定荆叉式丹降台【简称固能式升台】位受固定的剪受式升降台，
AI.2移动剪叉式开降↑【简称移动式升降台】不自带行走驱动装，而借助外力能在丁作场地厅使移动的剪互式升降台。Al.3白行剪叉式升降台（简称白行式升降台）用交流或直德出或内燃机作动力，能在工作场地或场地之间行驶的剪及式升降台。$2结构
AZ,1 T作纤(图A1)
能够容纳人成故置物品的升降台部性。1
A2.1.1工作台长度（数向）
沿更特运动半而的工作台边长。42.1.2工作台宽度（横向惑侧向1垂享十义臂运动平而的工作台决长。A2.1.3独缩T作台
能够相对于底梁水平神穿的作台。A2.1.4换转工作台
剂对十升降装置在水平面内能够旋转的1作台。A2.1.5防铲栏杆
总在三作台归用，防正人或物品弹落的栏杆。A2.1.6门
1作台进为口处的活动装置。
A2. [. 7档板
JB/T9329.3-1999
设工作台叫周边续、高出台面至少50mm的围板，防止物品沿台面落。AZ. E. 9上轨道
装在T.作台下底面，供上导轮运行的轨道。A2.1.9上支承库
装在作台下底面的一端，臂架以销轴与其较接的支承板，A2.2架（图A2）
剪叉式升降台升降部分剪互式机构的总称。43.2.2
A2. 2. 1艾臀
组成前叉式机构的杆件。
A2.2.2内臂架
骨架部分装在内侧的叉督的总称。A2.2.3外臂架
暨架部分装在外侧的受财的总称。A2.2.4上导轮
装在受爵的一端，浩上轨道运行的导向轮，A2, 2. 5下导轮
装在受臂的一端，沿下轨道运行的导向轮。A2. 2. 6较
A2.2..0.1
装在叉筛两摘，出筑轴法接内臂架与内臂架、外臂架与外时架的件。A2.2. 6.1 内较
铰的两侧板之间由巅逆戒一体的较。A2.2.6.2外
将内较来在中间的较。
A2. 2. 7 中间销轴
连技内，外肾架的每件。
42. 2. 8 边销轴
连接内。外欲的零件，
42.2. 9升降冲红
使升降台升降的油街。
A2.2.10地深
IHT9229.2—1999
两猫固定止内情梁或外皆架上，支承千降油虹的部件A2.2.10.1上横梁
支撑引涨油红上端的横举。
A2.2.10.2下换买
支撑止降虾下端的懒梁
A2.2.11油缸席
升油缸与橘燥相还接的部件。
A2,2.12节（段
高一组（一股为两根）外臂架与组内借架用中间销轴联结成的一组整体称为一节A2.3底盘（图A3）
连接臂架、行走和转向机构的部件，2.3.2
或2.3, 支腿
A24SLA2316714
独刀整台的稳定性，并他升降台遇至水平态的装受。A7.3.1.1水半缩油血
传支水半伸缩的注，
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