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JB/T 9229.3-1999

基本信息

标准号: JB/T 9229.3-1999

中文名称:剪叉式升降台 试验方法

标准类别:机械行业标准(JB)

英文名称: Scissor lift test method

标准状态:现行

发布日期:1999-06-28

实施日期:2000-01-01

出版语种:简体中文

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标准分类号

标准ICS号:材料储运设备>>53.080储藏设备

中标分类号:机械>>通用机械与设备>>J83仓储设备、装卸机械

关联标准

替代情况:ZB J83003.2-1987

出版信息

页数:22 页

标准价格:19.0 元

相关单位信息

归口单位:北京起重运输机械研究所

标准简介

JB/T 9229.3-1999 JB/T 9229.3-1999 剪叉式升降台 试验方法 JB/T9229.3-1999 标准下载解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

ICS 53.080
中华人民共和国机械行业标准
JB门9229.1-9229.3--1999
剪叉式升降台
Scissors elevatingplatforms
1999-06-28发布
国家机城工业局
2000-01-01实施
JB/T9229.3—1999
本标准是对2BJ83003.2—87剪叉去障台性修改:主要技术内容没有变化本标准白实施之日起代替Z83003.2—?。本标准的附录人是标准的殊录。本标准由北京起重运输机械研究所提出并归口。本标准起草单位:北京起重运静机械研究所.本标准主要起卓人:刘娜,马连芬、张静祥。EK
试验方法,的修订,魅订时,对原标准作了编辑■燕围
中华人民共和国机械行业标准
剪叉式升降台
试验方法
Scissors efevsting plattorms-Testing methadJBT 9229.3-1999
本标准适用=JBT9229.1中所规定的剪文升降台(以下移引降台。关丁底盘试验,对于用标准车辆底盘改表的北降车,改装后应不改变原底盘的行驶性能,本标准规定其行独性能试,只规定了非标雅底盘的试舱方肽。2引用标准
下列标准听包含的条文,通让在本标准中引用而构成为本标准内条文。本标准出版时,所示版本的灯有效。所有标准都会鼓修订,使用本标准的各力应探使用下列标准最新版本的能性。GRTi496—1979
GB.T 50081991
GB./T 7403--1987
JB.T9229.1—1999
JB/T9224.2—1999
3试验前的准备工作
3.试驼升降的验收
机动车辆深声迎量方齿
起动用帮酸密电池
牵引用铅酸替电池
艾武升降台式和基本数
剪义式升降台技术条作
3.1.1登记产品合格证、制造厂名称、产品型号、出厂编号、出厂只期等。3.1.1箫拆赖零部件的原婉尺寸攻人表A1。31.3试验样机应其备下列技术文件(由制造厂提供:a)设计任务书;
6)产品使用维拆说明书;
=)升降总体、各总成、电器和液正系统等装配图样。3.1.4检查、调整升降有,使共符合图样技术条件的现定。3. 2雌合
3.1.1国的:为使客运动件率影刷配合良好,以保证升账自发辉正带的性能和试验结果的正确性,在升降台试验之前逆行度合,对腾合让程中出现的可题及解决的措施作详纠记录,3.2.2升降部分:按表1要求进行磨合,升降改数不得少-F50次1升降一个循环为一次升降高度为行程。
圣家死械工业局1199-06-2批准
2000-01-01实旅
升译快数
JB/T9229.3—1999
最火快间的50%
最人载荐
3.2.3行驶部分:按表2要求行磨合,在坡度小的平坦硬路面或等效路面上行驶。3.1.4对下汽泊机瓶动的升降台,磨合后应将发动机恨速片拆除,并应更换发动机减迪糟和驱动桥的润滑油以及液压系统中的凌乐油,润带各部分润微点,清洗和更换各滤清器的滤芯。4试验条性
4.1试验样机使用的燃料油、游滑被,液乐油以及温升应符合便用说明书中的要求,没规定加足磁料油、润滑油、液乐油和冷却水:2
:独时间
>15-30
内燃机动
行驶迪度
不超过发动抗烯穿转逆的50%
随过发动机标定转速的75%
上流电机驱动
不超过相盛行走电忆的额定心流不超过相监行止电机的规定电流问
4.2起动,亲引用电池的电乐,电解镀的密度和电解液液面商度,成符合GB/T500B和GB.T7403中的规定、并接使用说明书进行充电:4.3环境温度为10--35它,风不超过3级,44对直流机验动式陷台(率引用蒂电池的)试验时,周闹空气最人相对湿度不大于90%(温度为20%
4.5于降在性能试验前应充分预热:4.5.1发动机出水温不低于70%:4.5.2:发动机机油温度不低下509:4.5.3滤压系统的油鞘泄源不低干40%。4.6于降台轮胎应符合如下规定:4.6.1充气轮的充一误差为20P具;4.6.2实心轮胎成对合试验于降台支术的规定,同一个桥1两个轮光之间的硬度相差不超过码便虑5度。
4。了试验场地表面应是平整、消沾的混凝上或等效的硬路面,坡度不大了!%,面积望独升降分作厕周回转,
4.8慧个试验期问,升降应板据使用说明书进行按本保养和维修,保养继修情况成作详细记录,20
5整机结构蓄数及主要技术特性的测定5.1升降台外部尺寸的测定见图!:JE/T9229.3—1999
于降台至无放停车状签,按表2中所规定的项目操作和测量,测量数据填人表A2.5.2降台重量能测定
52.!测录设备用地中衡,面和地面在间一平面5.1.?测母时1作台收至最低,工无载停车状态,5.2.3对下白行式升降台,先从个方向聘上地巾中衡,停稳后发动机娘火,变速箱置于等当,放愁动路:并不许用角木项车,称重后转升降台1即再进行称秉,取两次称重平均值;对够动式租闹余式计降台比出前后调转180°,称后取平均值,将测量数据填人:表A3,5.3升降台桥负荷的测定
工作你收结至最低,呈无载停车状态,先丛一个为同贴上地牛衡,依次称与前后桥负何,测量时只允许被测桥车轮停在秤台上并尽些停在秤台的中间。开降台停稳后发动祝滤火,变速箱登丁空档,改偿制动器,并不许用角本项车,称垂后调转乃降台180°再进行称重,取两次称重平均值,测至数据填人表A1。
5.4升降有重心位置的测定
下作台收至最低位受呈无载停车状态。a)水平位置,重心平前轴心线的水平更曲L由式(1)计算:L.(G.G)
式中:,
轴吓,mm;
C—无载停车状战前轴重,N;
G.降台重,N。
6重心高度:重心距停车地面的乘直距离H,见图2所示。)测定片法:先将升降台前轴车轮置于称台上,承后轴,过升降台的纵向倾角20°,测蛋托起后轴时前轴的轴置心发前后年轮静力半径礼此,重心高度所,按式(2)计算L(GL-G)-(R, -R)G'teE- R, mm
式:G
JBT9229.3-1999
升降允倾斜后前轴重、N;
G,一升降台无裁停车状态时前轴重,N;R—升降台领斜后前轮的力半径,mm一升降台彻斜后后轮静半径,m
其测基方法根据具体条件也可采用起币法、悬待法等,测显数措填人表A3。图2
G最大测向力的测定
!升降有支喂仲出共调平,承受量大整重至和无嫩开至最位露。6.2测量用具:保护绳素,硅码等。6.3测基与法【见图3]:在升降分朗边的中点固定一疑案,另一端绕过一定轮系础码盘,载表A4加储码,测园数据境入表A4
6.4试验过程中成特别注世防止升降台倾额和试验裁荷的移动,为防倾翻可用绳事等:绳事不应收紧,以使在倾翻之前对升降台无任何约速,馆握摄的测定
7.1自然偏擅男的测定
11.!升蜂行状态:在室内或室外2级风以下情说下,支燃仲出并谢半,孔降自自最低位置止全量高位的全过程。
了.1.2测盘用具:恶笔,长板,钢板尺等,7,1.3测些力法如图4所示:试验时借助高建筑物或与升降合并列敢置壮他设备,在使物或设备的一面立长板,并在与此相对应被测升降台描函的中间系-单性彩笔,伸彩笔在升降台整个止降过程中始终能接触别立板,也彩笔尖端作一需真于底盘上表面的直线,将向上延件至最大起升高度,泌彩笔在起升过程中偏密立版上直线的最人更离,上违测盘厅决车升峰台无裁和求变最大载重且时各做两次,测盘数增填人表A4,
7.2最大偏握的测定
JE/9229.3—1999
习降色
7.2.1外降台状态;在室内或室外2级以下风小情况下,支期伸出并谢平展变量大赖重至,升至显高位置。
7.2.2测蛋用其:重极,例板尺,保护竭策等。7.2.3测量方决如图5所示:按6.3案施加量大侧向力,测量时在台面纵向的中点固定一绳索,绳案另一缆系一重链、记录施加最大制向力的前后或钾在地面:挺影间的垂直距离,1述测盘方法在升降价无越和承受最大载重显时各做两次,测是数诺境人表A5,8起升下降速度的测定
员!升降价状态:支想伸出并调平,承登最人载更母和空截状态。养
责弃医
技测升降件
8.2测量力法
JB/T9229.3—1999
8.2.!起升速度的测定:工准有从母低位孔至最高位查、起录台面从最低到最高位置所需时间,重复上述试验两次,将试验数据填入表A6。,2.2下降速度的测定:工作台从最高位萱降到最低位置,记录台面从最高到最概位受所需时间、重基上述试验两次,将试验数据填人表A,9下沉量的测定
9.1升蜂台状态:支腿仲伸出并调平,承受最大重。9.2测盘方达:T作价于至任款商度时静止20min,用卷尺测量工作台静止时和静止20min时的工作台面到支承升降而的高度,和:重复上述试验一次,测量数帮填人表A了,10支腿回缩量的创定
10.!于降色状态:支脏伸出并调平:要求车轮支承地面10mm承受最大载重量,10.2副母方达:工作自升至任意离变,测量升降台支腿油证钟出长度&,经过15m后,再测一次伸出长度点,重复上速试验一次,将试些数据填人表A7。11承载能力的谢定
11.1试验日的:检查升降有存超载和偏载作业对各受力构件是咨发生水久变形和纹及其他异常现象。
11.2升降台状态:支伸出调平。1,3二作台均勾平受125%的最大戴直量,全行极升降1次,观察受小构件是否有水久变形和裂纹,将试验数据填入表A8。
11.4将最大载重量的集中载荷放置在距.工作内周边300mm处的任·地方,全行程于降100次,观案受力构件是再有水久变形和裂纹、试验结贝填人表A8,12可囊性、附久性试验
12.1试验国的:通过试验考案尽件的强度,工作的可靠性和耐久性、技术保养的方便性以及各种性能的稳定程度。
12,2试验方法:工作台均勾承受最大载函量、对使用在生产线上的升降台10天内连载升降2500次(升降一个循环为一次):对登高作业用降台6天内连续升降1500次,升茎量大高度和任意高度各5%次,检李受力构件有光永久变形,以及主要易抵件等有无明显磨损和其他异常现象发牛:11.3在试验过程中若发生零部件捐坏,应详细记录拥坏情况,将损坏部件更换后继续进行试验试验记录应按表A9和表A10要求填写。11结构安全系数的测定
采用应变电测方法测定。在各主要受力点贴应变片,试验前升降分无载连续全行程升降10次,然后承受最大载重蛋可逆续全行程力降10次,最少测10个点,按试验大纲记录各点成变值,14作业稳定性的试验
14.1试验目的:为检查升降台在允许路面度上作业时1作台受最人测向力或受6载风时的稳定性。24
JB/T9229.3—1999
4.2升降台状态:支腿伸出非调平至量高位置,叠大侧间向力或大级风。14.3试验设备和仪器:倾斜台、角度议,钢整尺及安全保护装置绳素等。14.4试验项日
14.4.1“T\作台均句承受125%的量大载重量,在坡度2.5%的平面上任一方向作业的稳定性:14.4.1对1.作可仲缩的升降台、工作台伸垒极限位置,在仲山的部分上均布15%该部承受的母大载重量,在校度2.%的平面上任一方向作业的稳定性:14.4.3将最大载重量的中载街放置在距工作台内周达300mm处的任一增方,升降台置于水乎面L作非的稳定性。
14.4.4下作台均匀承受125%的最大载荷再量,在坡度为10%的斜面上纵向作业的稳定性。试验数据填人表AI
:动睦时度注意升降台的倾翘;如用防概副绳求,绳不能拉缺,在升降台额翻之前对期案立无任何约束。15最小转弯半径的到定
15.1升降台状态:工作台收缩至最低位置,呈运行状态15.2测过仪器:水针、钊妥尺等。15.3盘方法:转弯时转向轮转判录大转角后方向盘(或操纵手把)保持不动,以最小车速分别向左前、右前及左后、右片各转一圈,用装在午体最外侧竖直向下的喷水向地面喷颜免水,分别绘出车体外划的转弯半径轨迹,上述试验重复·次,取最大值为最小转弯半径,测型数据填人表A1216各档最大行驶速虚的测定
6.1非降台状态:工作收确至最低位暨星运行获态,16.2测量仪器:皮卷尺、涉表等。16.3测母方汰:变速箱置下所测档件,点线行独,测各档以最大行驶速度通过50m测量区段的时闻,辅助行驶范离应保证升降台达到量大行驶递度,试验往返各进行两欧,试验数据按表A13境写:最大行驶速度按式(3)计算:
式中:f—测最区段距离,m
通过盘区般的时间,5
17爬坡度试验
1.1开降价状态:工作台收缩至最低位置星运行状态。17.2测量仪器:皮卷尺、秒表、电表、温度计等。.(3)
17.3试验坡道:应为技度一数、平坦于燥的混疑土坡道,表面应有防滑措施,试骗坡道按表3划定设置。
盘计坡度
垃掘路段长压
故预平踏反长
JB/T9129.3-1999Www.bzxZ.net
酒过情况
17,4再法:发动机充分项热后停在破道离部的平路段。对于内机取动的升降自,以最低格速度线哭行,油门踩到是大过3m的预备般,进人坡道中部长10m的测速段(车速不低于2km/h对于以蓄电池为行走动力的升降台,测定行驶牵引电机在爬坡过祝中的下作电干,电流、温升时其试验方法同上,速成不任于2kmh,行驶过谨中本引电机的工作电滤,温:产不其超过电机最人充许电流改温升,上述试验重复一次,试验数据填人表A14。制动性能试验
18.1升降台状态:T作台收缩至最低呈运行状态。18.2制动阻离的测定:试验要表4进行。试验开始应光进行10次强制动鹿合,别动减速度为1m/s机用脚制动器进行紧询动,逆过止力传感器控制脚制动力不大下700N,并脱并高器,利动距离为始跟下制动踏板时车轮位置新最后停车时车轮位登之间的长度。上述试验雨一次,试骏数据块人表A15。
制动材速度
低于 20 的用最高年迪
18.3坡道停车性能的测定,通过拉小传感器控制以小于400N的力拉紧手制动器。使升降台停止在千燥、均勺的规定坡道上,停检后观案5min,测量降台的下滑堆离,将升降台调转1B0°,用同样的上法再压次,上述试验重复一饮,试验数据填人表1519行驶稳定性试验
19!试验月的:检查升降台在投计允许坡道上运行的稳定性、19.2试检设备和仪器:斜平台,介度议,钢卷尺及安全保护装置素等,19.3试验项日
纵向稳定性:升降台纵间轴载平行慎斜平台的侦斜方向,横间总定性:升降纵向轴线垂直于惯斜平台的恢料女向,19.4试验方达:工件介收缩全量低,操作者将升降台停在证斜平台上,报紧手制动器,操作者离开平台,平台从零度渐新惯斜至设七行驶坡度。试验只非制动要置定位,不得在车轮和平分闻塞木块和其它乐西;若于制动力不彰,可用脚制76
JB/T9229.3—1999
动链定在制动位置上。试验时应注意开降台的慢酬,若用保护绳末,绳索不得控紧,以保证升降台在随酬之前对升降台无任询约束,试验数惜填人表A1520噪声的测定
20.1试验月的:测定升降育的端声量效:20.2试验器;声级计、皮带尺,20.3试验方法:接GB/T1496中关于拖拉机试验方法的规定进行,测数据填人表417。27
A1试验记录表格见表A1-表A17。JB/T9229.3-1999
附录A
(标准的附录】
试玲记荣表格
表A!节进行拆抢的零部件测轻记录升降台型号
出广绵号
图纸K寸
测些时间
测量场地
可掌性耐
原始尺寸
失性试验
后实测值
测盟员
免指量
谢最度
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