JB/T 51127-1999
标准分类号
中标分类号:机械>>活塞式内燃机与其他动力设备>>J91内燃机与附属装置
出版信息
出版社:机械工业出版社
页数:21页
标准价格:19.0 元
出版日期:2000-06-01
相关单位信息
起草人:瞿俊鸣、陆逸飞、蒋丽庆
起草单位:上海内燃机研究所、上海柴油机股份有限公司
归口单位:全国内燃机标准化技术委员会
提出单位:全国内燃机标准化技术委员会
发布部门:国家机械工业局
标准简介
本标准规定了中小功率柴油机产品可靠性考核评定方法、台架试验方法、故障分类及判定规则。本标准适用于批量生产的中小功率柴油机(以下简称柴油机)产品的可靠性考核评定。 JB/T 51127-1999 中小功率柴油 产品可靠性考核 JB/T51127-1999 标准下载解压密码:www.bzxz.net
标准内容
中华人民共和国机械行业标准
JB/T51127—1999
中小功率柴油机
产品可靠性考核
(内部使用)
1999-12-30发布
国家桃械工业局
2000-06-01实施
JHIT51127-[999
2引巴标准
3评定办法
4台架试验力
S故率分类及判定规则
附录A!提示的附录)分布分位数表附录月(提示能附示)可靠性试验拍样表自
闹录C(提示的附示)发动机洲试设备,仪器一览表.阴录D(振示的对录)发动性能试验结果范总表附录E(提示的附录)可举性试验故降记录表除录F(标准的录)丰/功率柴油机故蹄模式分类表12
JBrF5112*-199y
本标准是对19T5t127.1-51127.3—94中小动率柴消机原标准相比,主要技术内容改变如下:一谢除计算公式中的强化系数A.;一增加样机合架瓦带性试险对间:储改部分故障模式的故障分类。产品可非性考核的整计,本标准与本标准的附录A。附录D、附录C、附录D和录R都是提示的附录。本标准的附录E是标准的附录。
本标准自实能之超代势JB/T51127.1-51127.3—94本标准由全国内燃机标准化技术委员会提出并归门。?本标准起萃单位:二海内燃机研究所、上海柴油机股份有限公司,本标准主要起草人:出俊将、陆逸飞、蒋丽庆,本标准于1990年以JB/NQ207.J-207.3—90发布,于1994年9月标准编号调整,为JB.T51127.151127.394.
1范围
中华人民共和国机械行业标准
中小功率柴油机
产品可靠性考核
(内部使用)
JB/T 51127-1999
代带JB/T51127[-5]127.3—4
不标催规定一丰小功率柴油拟产品可非性考校评定方法,台架试验方法,故障分类及我定题,标准适用十批母尘产的中小功率柴油机(以下简痧柴油机」产品的可堆性考梭评定。2引用标准
5刻款准所包含的条文,通过在本标准中引用而均皮为本标准的条文,本标准出版时,所示版4均为存效。所有标准都会被修订:使用本标准的齐力应探讨使用下列标准报新版本的可能生:GR.T1105.1—1987
GB/T 1105.3:1987
JB.T 97731—1999
JB:T $1104—1999
3评定办法
3.1可靠性考核指标
内燃机台架性能试验力达标准环境状况及功率、燃油消耗和机油消范的标定
内燃机台架性能试验方法测是技术紫滞机台渠试验考核力法
中小块柴油机产品质孟分等
3.1.1立次故降前平均T作问MTTFF首次教障前均1作时间为柴油机出规首次教障时的果积7作时间的平均值、h:的)点估计值为:
武中:——试验样机台数:
发生首次政障(不计轻度欣库)的台数:+fn-rl
第台样视发生首次故障时的累积工作闻,h;一试验期间(包括磨合和性能试验期间)未发生故障的第自样机的累乱下作时问,hT—定时裁尾试验时间,h,
注:当台案试监巢,=0时,其产品的MTTFF值按试验费民时间与试验样机户数的难积讨:b】刘赏信度为【1次」的首次放障前平均工作时间的单侧置信区问下限估计值为:国机械工业属1999-12-30批准
20100-06-01实施
式中:e
(MTTEF
风险系数或称显苦性水平:
JB/T SIE27-1999
(2,2r+2#
置信度为(1-),白由度()为2+2的分布分位数。可由附求(提的附求)中的分布分位数表求得。3.1.2平沟放障间隔时间MTRF
半均故障闻隔吋闻为相等两次障之间的平均工炸时间,h,)点粘计值为:
式中:.一一第台样机的家积1作时间,hnr
试睦期间(包招旁合和性能试验期间)样机发生改障【不计轻度故障)的总数,注:尚负架!流果一O时,其产品的MTBF值按试监截尾时可试验择机台数的乘积计、b)对置信度为(1-)的平均故摩问隔时间的单测置信区间下限估计值为:(MTBF),-
3.1.3无故降性综合评分值9
无故障性综合评分值为产品无故障性的综合评定指标。+2
试验期间,若有一台样规发生教序收障,则该产粘的无数障性综合评分慎方不及格,不再让算其2值。在未发生效命改障时、搬式(5)计算其尤故障性综合评分值0:(MTBFL(K.E)
9=100-
式中:【MIHF)—柴油机产品规笼的MTBF目标值,J:7,一试验期间(包括磨合改性能试验期间)样机出现的各类改障的总数;长第!个改障的故障危害系数。各类改库的放障起害系数规定妇下严重放障:K,=60
一般收障:K,=20
轻度此障:弱=5
策1个故降的时间系数:
JE/T51127-1999
式中:T-一第1个故障发生时样机累积工作时简,h。注:当计第结架2时,以零分计:=0时,2=03. 1.4乎均整女时间MTTH
节均修安时间指产品在规定的使用条件下,在某一时期内,其故障(不计轻度故降!等复对间的平地值,h.
拨产品使用说明书感定进行的维修保养和计划修时间除外MTER=
式:1.:一一第!次故障所带要的悠女时间,包括教障诊断、修理实旅和调试时间的总和、b,3.1.5效度.4
否效度指产品在革:时期内,能保持其规定功能的时闻比划,式(8)让算:MTBF
MTBF-MTTR
3.1.6自50人格寿命
B50大修专命指产品在规定的使用条件下,使用到其中有50%的产品达到大修状态时的他用存命,接共实际使用的小时数计。就计时,按样机达到大替状态时的实际使用小整由小到大顺序排列,当样机台数()为行数啦,刘第(!)2台样机的洗际使用小时数即为该产品的B0大修寿命,当样机台数()为佣教时:则第m/2台和第(2下-1台样机的实际使用小过效的算术平均值为该产品的B50大整考命。大修状态通带拍发乳机性能下降至落一限值战某些土要率性感损到其极限值的状在:大候状态划的限值要发动机耐造厂的规定。3.2可靠性专核在裕
柴油机产品的可书临考核系通过合架可靠性试验、现场可靠性试验和用户调查等三个方面来进行。3.2.台架可求性试验
3.1.1.1方架可靠性试验方达撤第4章的规定进行。3.21.2考核指标为次故障前平均T作时问(MTTFF)、平均故障间驱时间MTBF)和尤故晚性综合评分值(另)等三项
3.1.2现场可靠性试险
3.2.2.1现场可靠性试验系在品实际使用书,有专人跟练监视下进行。3.2.2.2试验前应制定现场可衰性试验大纲试跨结求应写试验抵能,并市用户证明3.2.2.3正在试验中柴油机发生故障均须有故障分析和改进措推告。3.2.2.4考核培标为首次故障前字均!作时间(MTTFF)和节均故障闻两时间【MTBF】两项,均修复时问(MTTR)、效度(A)和B50大修寿命等项指标成积累数据,3.1.3用户调查
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3.2.3.1用户调查问若重调食柴游机在用产使用中的实际可靠程座,携清使用中出的卡要性障境式,统计产品使用中的首款故障前平均工作时间。3.2.3.2用户调查结束减写出用查抵告3.3故州定
可靠性试验中所发生的每一个故障期应按第5章的规定逐一判定,3.4可靠性评定
3.4.!柴油机产品在按照3.2说定考核束后,应按3.1的计算公式算出各项考核指标的具体整试并编写产品叮带性考核报告,
3.4.2在产品的靠性考核指标均达到规定的片标位时,评定该产品达到的可非性等级,考其中有一须考核指标运不到规定的日标继,则该产品可靠性考核不合格,3.4.3柴油积产品的可靠性指标分等应按1旧8T51104的规定。4自架试验方法
4.1试验样机
4.1.1样机
4.1.1.1被抽样机应足1厂检验部\[检险合格的产品,并符合产品图样和有关技术标准的税定,4.1.1.2试验样机必装有产品技求条件所规定的全部附件。轴样时应按随机技术文件及.RT51104规定检样机的装配完率性及外观质。4.1.2抛样方式
采用随机抽样达。
4.1.3样本母体
样个应在制造厂上产线末端抽取,必要时也可在配套厂生产线上抽娶。在制放!抛样时,样在节悼--段不少于26台,在配弃厂抽样时,样本母体不受设制。以销定产的火型柴油机。必要F允许分两次抽样检查。
4.1.4样机数量
共」台。其中「台备用以便在非机器本身问题造成无达止带试险时序用样机-经抛取不得另行测整或更换零件。4.2试验条件
4.2.1试酸尽可能在GBT1105.1规定的标准环境状况下进行。当试验环境状况与标准环境状况不符时,按GBT1150.1规定对功和和燃油消耗率进行锋正4.2.2试验设备,仪器精度、测虽位和方法应符合G日T1150.3规定。4.2.3武验用燃油,机油和冷却液成符合产品说明书规定,燃油利机泊质质成符台有关石油产品标准规定懿试,机沛和冷却滤温度及排气背乐成符台JB/T511叫规定,4.3试验项目及方法
4.3.1起动试验
品动方法按JB行51104现宇,
样机在常温下起动、试险重复次,每次间隔2min,4.3.2预热站跨合试造
JET51127—1999
标定功率为5mn功率的柴油机允许按柴的机出造厂提供的整合规宽进行磨合,但语个时间不得超过45h,其标定功率的柴油机按JB/T51104规途,4.3.3性能试验
4.3.3.1试验项日
)标定功率检查
b)安用途规定的特试险:
【】周定及发已柴油机进行球定转速负特性试验:2)拖拉机,汽车、二程机械及联合收机用柴油机进行标定功淞速度持性试验:1)船用主机迟行持试特性说验。最症空载施定转速(愈速!试验。d)机迪消我率识定,
4. 3. 3.2诚验私bZxz.net
性能诚验力法按JB/T5I0规室,
4. 3. 4H带性试验
4.3.4.1试验耐间
每价ih
4.3.4.1试验规
根帮小同的标定功率,接表1~表4规定进行循不试验,各「说叫的过避时间不人于2min。表1按15mi动率标定的案油死
改试空书港工转速
标定转边
最高空载谢定转运
微大矩点停连
堆低空载总定转速
标定朗迪
带概空数稳定转速
标定说讯伊
最大生
标定「况扭短
#/T51127-1999
2获1h功率标定的柴油机
最低空快科定转速
[D5%标定转速
足高究献稳起转魂
大柜点转准
最低究妞后活理
1D5%标等速
量低空致做定转理
标定1说初护
最人扭
标定1.况扭地
表3改12h功争标定的案汕部
应充影确定转速
1G%砂定转速
影高空载稳定转送
最大扫节点转速
地低空快钩定转速
105%标定转送
成低本载继定转速
105%标量1况用烟
105%总大报矩
105%标定1.况:H矩
计:对无性非的禁油机,序号4按205%标比转池、105%标定1脱扭其诺等:对船刀十机,净号2:4,6按1U3%标定转速,E10%标定1.况扭起必转。表4按持数率标完的紫油现
量试空我艳定转递
105%标定等速
带高空救秘定转速
105%标定整速
最证高我种等选
1%标元转速
最空或稳定点速
110%拆1五
110%标定1说热湿
110%标定1说近年
让:对船主机,序号2.4,6103%标度转速、110%标定[说招炬运转.
4.3.4.3功率修上
JB/I511271999
试验坏境状况与标准环境试况不剂时,应按G/T1105.1规定,于每天【4时对边率进行修1,以修心后的功率运行。
4. 3. 4. 4 维护保养
可靠性试验前,充许检查或调整气门间隙、喷润压力和气缸盖螺丹行紧力矩。可靠性试验期间、免许数表5规定的周期和内容进行术养,保养时间:单柜机不过2.5h,多而划不超主h,机保养后时加免时间不超过0mn,保养后继然运行的最初「h内,允计除动保养拆装不快造成的”满”
表5案油机保养尚期及内究
第160h
第320上
第 4s0 h
1格市质消家及制器上机油油位
2消理机游滋法器器芯,必典内史赖纸顾港芯了检瓦陈,必责时进行谢带
除1-3内济外,培:
4必要时电换乳
5格否升谢格传动带张账安
6检并整喷检术力
清除项神嘴积碳,充诈不加研些离清浩油瑙5必要时,清浣善卡报乐气机尧市道款拭出气机叶范流逆综 1-8内客外。增加
9清欲或出澳变器、荣滤器的纸质感芯快3h现定
技势地定
4.3.4.5试验识录
每4h对每种1说测次试验参数,作好记录,随时记录试验过程中所发生的故序,按第章规定进行统计,
4.3.5起动量试
差第4.3.1试验项目,
4.3.6性能复试
更氛4.3.3.16下4.2.3.)试验项日。让继象前允许检查或调整气门间晰,喷泪压力,气趾益媒孕疗紧力矩和传动带张紧度,消除喷泪嘴积碳(必要时力许不加磨膏消洗质泪嘴驾件)4.2.7拆机控
流检站束示,成对样机进行诉检。检查各工要害件的磨摄和损坏情记,发现同越时应精资测车下列变件民寸:
活塞、活塞环、活墨销、气配套,气门与管、气门座、连杆衬套、连杆轴瓦必士轴真、轴须[/51127—1999
凸轮和凸轮轴额、凸轮轴衬套、提柱、摇臂等。4.4试验报占
试验完成后由试验单征根据试验结果填写试验推告,包括:)附录B(提尔的附录)可格性试验抽样表;h)附录(提求的附录)发动机测试设备,收器一览表;)附录D提示的附录)发动机性能试验站果汇总麦;d】附录E(提示的附录)可靠性试验做障记录表。5故障分类及判定规则
5.1故障定义
5. 1. 1故障
凡柴油机产品在规定试验象件下和现定时间内,不能完成其规定功能的再件称为放出5.1.2不质救
在规定使用条件下,于柴油机及其零部件本点湖有图事或缺陷面引起的故障,包括性能下降剂过规定限值,
5.1.3误用故障
不按就定条件使用或由于外界国索而引起的放障。剧如违反挫作划程或末接使用说明书规定维持保养而号起的故障。
5.1.4从故除
由革一故所引起的派生故障。如出于紫油机连杆爆断裂导致机体或其它一求列零部件拟坏,则计此而引起的机体或其它损坏均属从属故障。5.2障分类
核帮柴油发生战障造成的危害度,或握坏严重望度和修高的易难两度,将故隐分为敏命数障严重故险、一股故障和轻度改障等四类,5.2.1致你故障(1类)
指导致人身恢亡或更要零部件报皮或避成重大经济拟尖的战障。如连杆或连拜爆打断裂,飞轮将裂以及曲轴和机体等重号零部件报发等,5.2.2严重故障(Ⅱ类)
指柴油机土要性能过规定限值,主要孕部性损环,或需要解体小能排除的改障。妞案泊机燃油消耗座超过规定限值,气、活塞、恬密环或轴瓦损坏需换件或严重三漏等:【要零部件延义按F9771.规定,2解体指这领拆卸气们善,齿轮室益,油腐光、飞轮、1.下机体或造朴策:5.2.3一般放院(旧类)
指而要停机检修,需要更换非主要零部件并可用随机1其排除的故障。如非主恶件损、“漏内部冻件松动等。
5. 2. 4轻逆故障V类】
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括一股不导致机,不需要更换零件并可用随机T.具在短时间内择除的效障。如轻微渗漏,泄漏,非重要部位的紧固件松动等
5.3故障判定规则
5.3.1在计算柴油机可靠性指标时,只统计本质故萨的欧数和类别。若由此引起的从属战故障。其故萨欣数不计;但故率类别应按其所造成的最严重后果的改障判定。误用故障以及由此而引起的以属故障不作统计。但应如实详细记录。5.3.2凡按产品说明书规定需定期更换的易握件,不应作故障处理。但应作好记录。并在试验报告十子以说明,两结构硬制,必刻停机控查机油油位和率加机油时,不作故障停机处理。5.3.3故障类别可按附录F(标准的附录)判定。由于将种媒滞机的结构不向,如发现附录F中未列人的故障携式,可根据故障分类原则,参照附录F中的实例米判定其类润。5,3,,4可库性试验前样机性能指标应符合JB/T51104产品质至相应等级要求(合格品、一等品或优等品片
5.3.5可世试输期间,柴油机温度,压力等务项载数(如排气溢度、冷却水温度、机油温度和机油乐力)不符合产品使用说明书规定,成及时检意处现。暂需停机或更换零件,按5.3.1判定其故隐类别。5.3,6在现定的使用和保养条件下,柴油机巾于内在原因丧失规定动能或出现捌坏,缺率和1作失带等一个这事件,卵应计作一次放障。5.3.?出于修保养不善或为排膝革一收障而引起劳一穿泽件损坏,则该案部件损坏不作故障让5.3.日妇柴油机发尘一漏或爆检、母松动等改障,在缺计放障次数时,均以一个闭结合面为一次计
5.3.9计算故障发生时问应以柴油机发生故障对累积工作时间计。如改障发生在试验开始时(在废合或性能试验期间、其策积1.作时问为零时:如在规定维护保养时,或在试验结束后的性复查和挥机检查时发现的故障,则接架油机发现故障时的乐积工作时间证。
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