ICS 93.040 CCS P 04 DB 63 青海省地方标准 DB63/T 2054—2022 高寒地区预应力混凝土桥梁孔道压浆和锚下预应力检测技术规程 2022-11-24 发布 2023-01-01 实施

前言

本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由青海省交通运输标准化专业技术委员会提出。 本文件由青海省交通运输厅归口。 本文件起草单位：青海省交通检测有限公司、四川升拓检测技术股份有限公司。 本文件主要起草人：徐忠卫、陈建友、赵延娥、吴厚鑫、韩永斌、任吉宏、孙润东、吴佳哗、张远军。 本文件由青海省交通运输厅监督实施。

1 范围

本文件规定了高寒地区预应力混凝土桥梁孔道压浆和锚下预应力检测的术语和定义、缩略语、总体要求、检测准备、压浆密实度检测、锚下预应力检测、质量评定、检测报告与数据管理。 本文件适用于高寒地区预应力混凝土桥梁孔道压浆密实度和锚下预应力的检测评定。

2 规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JT/T 828 公路水运试验检测数据报告编制导则

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1 冲击弹性波 冲击作用下的质点以波动形式传播在弹性范围内产生的运动，亦称应力波。 [来源：JGJ/T 411-2017，2.1.3]

3.2 线性标定 在混凝土密实部位布置一条与孔道密实受检测线长度和方向一致的测线，该测线的检测数据作为孔道密实度检测的判断基准。

3.3 冲击回波等效波速法 根据冲击弹性波反射时间变化判定缺陷类型和范围的定位检测方法。

3.4 冲击回波共振偏移法 根据冲击弹性波频率特征变化判定缺陷范围的定位检测方法。

3.5 压浆密实度 预应力孔道中单位体积内浆体所占的比值。

3.6 压浆密实度指数 压浆无缺陷孔道长度占检测孔道总长度的比例。

3.7 反拉法 压浆前锚下有效预应力的检测方法，通过对锚索（或锚头）施加反向预应力并测量锚索（锚头）位移的方法测定锚下预应力。

3.8 等效质量法 压浆后锚下有效预应力的检测方法，通过对锚头敲击诱发其自由振动，并测定其动力响应的方法来推算锚下预应力。

4 缩略语

下列缩略语适用于本文件。 A/D：模数转换。 FFT：离散傅立叶变换快速算法。 FLEA：全长衰减法。 FLPV：全长波速法。 MEM：最大焰算法。 PFTF：传递函数法。 IEEV：冲击回波等效波速法。 IERS：冲击回波共振偏移法。

5 总体要求

5.1 检测人员应具备相应检测能力，并经过相关技术培训。 5.2 检测设备应具有自升温装置，在高寒环境条件下应能正常工作，并在检支有效期内使用。 5.3 检测设备使用时应采取防尘、防冻、防振动、防雨淋等措施。 5.4 检测时应符合有关安全规定，根据检测方法、检测环境等配备安全防护人员及设备。 5.5 检测过程中应记录检测对象编号、孔道编号、锚头编号、钢束编号、桩号等能说明检测区域准确位置的信息。

附录A（资料性）

现场记录表

附录B（资料性）

定位检测算例

参考文献