GB/T 2496-2008
基本信息
标准号:
GB/T 2496-2008
中文名称:弹性环联轴器
标准类别:国家标准(GB)
标准状态:现行
发布日期:2008-06-19
实施日期:2008-12-15
出版语种:简体中文
下载格式:.rar.pdf
下载大小:3176975
标准分类号
标准ICS号:造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.20船用发动机和推进系统
中标分类号:船舶>>船用主辅机>>U48轴系设备
出版信息
出版社:中国标准出版社
页数:16页
标准价格:16.0 元
计划单号:20061724-T-522
出版日期:2008-12-15
相关单位信息
首发日期:1981-02-19
起草人:施君林、谢华银、奚曹良、林中柏、季文
起草单位:中国船舶重工集团公司第七一一研究所
归口单位:全国船用机械标准化技术委员会船用柴油机分委员会
提出单位:中国船舶重工集团公司
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
主管部门:中国船舶工业集团公司
标准简介
本标准规定了弹性环联轴器的分类、技术要求、试验方法和检验规则以及标志、包装和贮存等。本标准适用于连接两同轴线传动轴系,具有一定补偿相对偏移和减振缓冲性能的联轴器设计)制造和验收。 GB/T 2496-2008 弹性环联轴器 GB/T2496-2008 标准下载解压密码:www.bzxz.net
标准内容
ICS 47.020.20
中华人民共和国国家标准
GB/T2496—2008
代替GB/T2496-1996
弹性环联轴器
Coupling with flexible ring
2008-06-19发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
数码防伤
2008-12-15实施
本标准代替GB/T2496-1996《弹性环联轴器》。本标准与GB/T2496—1996相比主要变化如下:GB/T2496—2008
对尚无使用对象的XL140型号的公称转矩进行了修改,代号改为XL160,性能参数上作了适当修改;
-对弹性联轴器螺栓的紧固力矩重新进行校核计算,并对4.9的表6连接螺栓的紧固力矩进行修改;
取消了原标准附录A、附录B,并将附录C改为资料性附录A。本标准附录A为资料性附录。
本标准由中国船舶重工集团公司提出。本标准由全国船用机械标准化技术委员会船用柴油机分委员会归口。本标准起草单位:中国船舶重工集团公司第七-一研究所。本标准主要起草人:施君林、谢华银、奚曹良、林中柏、季文。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:-GB2496-—1981、GB/T2496—1996。1下载标准就来标准下载网
1范围
弹性环联轴器
GB/T2496—2008
本标准规定了弹性环联轴器(以下简称联轴器)的分类、技术要求、试验方法和检验规则以及标志、包装和贮存等。
本标准适用于连接两同轴线传动轴系,具有定补偿相对偏移和减振缓冲性能的联轴器设计、制造和验收。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T528
GB/T3512
硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(GB/T528—1998,eqVISO37:硫化橡胶或热塑性橡胶
交热空气加速老化和耐热试验(GB/T3512--2001,eqv ISO 188:1998)
GB/T4879防锈包装
GB/T11211硫化橡胶与金属粘合强度的测定拉伸法(GB/T11211-1989,eqvISO814:1986)HG/T2198硫化橡胶物理试验方法的一般要求3分类和标记
3.1产品标记
3.1.1联轴器的型号
联轴器的型号规定如下:
公称转矩代号,用千牛米数的10倍表示,尾数圆整为0或5
弹性环联轴器代号
3.1.2标记示例
公称转矩11.20kN·m的弹性环联轴器标记如下:联轴器GB/T2496--2008XL110
3.2产品型号、基本参数和主要尺寸3.2.1联轴器产品型号、基本参数和主要尺寸等应符合表1、表2和图1的规定。表1中许用振动转矩Tvs适用于工作频率5Hz以下,当工作频率f高于5Hz,最大许用振动转矩参照附录A公式(A.3)计算。
3.2.2联轴器的橡胶弹性环件号和主要尺寸等应符合表3和图2的规定。1
GB/T2496—2008
公称转矩
XL1000
XL1000
瞬时最大转矩
Tmax /
表1产品型号和基本参数
许用振动转矩
1210|1130|10201
许用转速
(r/min)
静态扭转角
主要尺寸、转动惯量和质量
Tmax时
静态扭转刚度
(kN·m/rad)
转动惯量
kg·m2
质量/
1——橡胶弹性环;
一联接盘:
3-—外限制盘;
4—内限制盘;
5定位环;
橡胶弹性环件号
XL7-01
XL11-01
XL18-01
XL28-01
XL40-01
XL56-01
XL80-01
XL110-01
XL160-01
XL180-01
XL250-01
XL315-01
XL400-01
XL560-01
XL710-31
XL100c-01
6螺栓;
螺栓;
联接法兰:
圆盘。
弹性环联轴器
橡胶弹性环主要尺寸和质量
GB/T2496—2008
质量/
GB/T2496--2008
1——外轮;
2橡胶环;
3内轮。
4技术要求
图2橡胶弹性环
联轴器在一10℃~十60℃环境温度范围内应能正常工作4.21
联轴器一般应装有扭转角限制器,特殊情况亦可不装4.3
联轴器使用时,被连接两轴相对偏移量不得大于表4所规定的许用补偿量。表4许用补偿量
XL1000
轴向AX/
径向AY/
角向Aa/
注1:表中所列补偿量是指允许由于安装误差、冲击、振动、变形、温度变化等因素所形成的两轴线相对偏移。注2:表中所列轴向、径向和角向许用补偿量为单方向最大允许值。4
4.4联轴器选用的橡胶,其物理机械性能应符合表5的规定。表5橡胶的物理机械性能
拉伸强度(扯断强度)
扯断伸长率
扯断永久变形
热空气老化系数(70℃×96h)
橡胶与金属的粘合强度
≥350
GB/T2496-2008
试验方法
GB/T528
GB/T3512
GB/T11211
4.5联轴器的橡胶表面应无瘤块、裂纹、缺胶等缺陷。橡胶与金属粘结处不应有扯离现象、深度超过1.0mm的压模痕迹、轻微凹凸和毛刺,不应有深度超过1.5mm的气泡。不在此范围内的橡胶表面缺陷允许修磨一次。在金属内、外轮表面和金属件孔内的橡胶应清除干净。4.6在静态扭转角n和max时,公称转矩T,和瞬时最大转矩Tmax的允许误差范围为:XL7~XL80型联轴器为20%;XL110~XL1000型联轴器为士15%。4.7联轴器橡胶弹性环静态扭转试验时,在瞬时最大转矩下橡胶弹性环的橡胶不应产生任何裂纹和出现橡胶与金属扯离现象。
4.8联轴器橡胶表面应涂防老化涂层。4.9联轴器的所有连接螺栓的紧固力矩应符合表6的规定。表6连接螺栓的紧固力矩
螺栓直径/mm
紧固力矩/(N·m)
4.10选用联轴器时,应参考附录A选用。5试验方法
5.1试验准备
5.1.1试验用仪器、仪表、设备应计量合格,并在计量有效期内。5.1.2测量并记录试验环境状况。5.2橡胶物理机械性能试验
橡胶的物理机械性能的试验按HG/T2198的规定,试验方法按表5规定的标准执行,结果应符合表5的规定。
5.3静态扭转试验
5.3.1进行静态扭转试验的实验台应满足下列要求:转加载速度每分钟为6°~10°;a)
最大扭转角不小于40°;
测试误差和重复性误差小于5%;c
最大测试转矩应能满足最大扭转角试验的要求。d)
5.3.2公称转矩试验时,橡胶弹性环在静态扭转试验台上以每分钟6°~10°的加载速度进行静态扭转试验。预扭二次并恢复初始状态后保持5min,测量静态扭转角Pn下的公称转矩T。值,重复二次,取其平均值,其结果应符合表1和4.6的规定。5.3.3静态扭转刚度特性试验时,按5.3.2试验方法使扭转角达到静态扭转角$n为6°~14°范围,以2°扭转角为一个间隔记录相应的转矩测量值,重复二次,取其平均值。静态扭转刚度按公式(1)计算,其值应符合3.2.1的规定,允许误差范围按4.6的规定。5
GB/T2496—2008
式中:
T2 - Ti
Cs—-静态扭转刚度,单位为千牛米每弧度(kN·m/rad);T1—--75%公称转矩T,单位为千牛米(kN·m);T2-
-125%公称转矩Tn,单位为千牛米(kN·m);T1、T2所对应的静态转角,单位为弧度(rad)。(1)
5.3.4最大扭转角试验时,橡胶弹性环在静态扭转试验台上以每分钟6°~10°的加载速度进行试验,使扭转角达到联轴器最大扭转角max,测量并记录相应的最大转矩Tmax测量值,应符合表1和4.6规定。并在最大扭转角时保持3min,同时目测检查橡胶弹性环的橡胶表面质量,结果应符合4.5、4.7要求。6检验规则
6.1检验分类
联轴器检验分为型式检验和出厂检验,见表7。表7检验项目
检验项目
橡胶的物理机械性能
公称转矩试验
静态扭转刚度特性试验
最大扭转角试验
外观检查
注:●必检项目;一不检验项目。型式检验
要求章条号
3.2.1、4.6
3.2.1、4.6
4.5、4.7
有下列情况之一者,应进行型式检验:6.2.12
试验方法章条号
正式生产后,如果结构、材料、工艺有较大改动,可能影响产品性能时;正常生产时,定期或积累一定产量后,应周期性进行一次检验;b)
产品停产1a后,恢复生产时;
国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。6.2.2
型式检验时,应抽取二套产品进行检验。型式检验项目按表7进行。
型式检验
出厂检验
6.2.4联轴器所有型式检验项目都符合要求,判为型式检验合格;若有不符合要求的项目,允许加倍取样复验。若仍有不符合要求的项目,则判为型式检验不合格。6.3出厂检验
6.3.1联轴器应逐台进行出厂检验。6.3.2出厂检验项目按表7进行。6.3.3联轴器所有出厂检验项目都符合要求,判为出厂检验合格;若有不符合要求的项目,允许采取纠正措施后进行复验。若复验符合要求,则仍判出厂检验合格;若复验不符合要求,则该联轴器出厂检验不合格。
6.3.4检验合格的产品应出具检验合格证。6
7标志、包装和贮存
GB/T2496-2008
7.1在联轴器橡胶弹性环的橡胶表面部位压印型号、厂名,外轮表面部位打印出厂年月和编号。2为控制联轴器在总长度方向的变形,产品出厂包装前应安装有固定支架。7.2
7.3联轴器应按GB/T4879进行防锈包装,并在包装箱内放入产品说明书和产品合格证书。7.4联轴器应贮存在通风良好的室内仓库中,避免日晒、雨淋和与酸、碱、有机溶剂等物质接触。7.5联轴器应在自由状态下贮存,在7.4的条件下,联轴器的橡胶弹性环库存有效期为出厂之日起2 a。
GB/T2496--2008
附录A
(资料性附录)
弹性环联轴器选用说明
A.1联轴器是根据负荷情况、计算转矩和工作转速来进行初步选定联轴器的型号。A.2计算转矩T。按式(A.1)计算。式中:
T = K . 9. 55 Pw
T。-—计算转矩,单位为千牛米(kN·m);Pw
-驱动功率,单位为千瓦(kW);-工作转速,单位为转每分钟(r/min);-工作情况系数,K值见表A.1。
表A.1工作情况系数表K
原动机
电动机
四缸及四缸以上柴油机
单缸及双缸柴油机
注:工作机分下列五类:
a)I类转矩变化很小的机械;
b)Ⅱ类转矩变化小的机械;
c)Ⅲ类转矩变化中等的机械;
d)IV类转矩变化和冲击载荷中等的机械;e)V类转矩变化和冲击载荷大的机械。Ⅱ类
A.3柴油机动力装置轴系选用XL系列联轴器说明如下。工
.(A.1)
XL联轴器对改善柴油机动力装置的单节扭振特性(调整单节固有频率)比较有效,另外对改a)
善轴线偏移,配合机器弹性安装也适用。在有齿轮减速箱的柴油机动力装置中,一般都要加XL联轴器减小振动转矩对齿轮的敲击,延长齿轮使用寿命。性能参数选取一般按下列说明进行:b)
1)表1中C。值系指联轴器静载荷时扭转刚度,在动力装置扭振计算时,应采用动态扭转刚度Cd,它是约1.15倍的静刚度,按公式(A.2)计算。Ca =1.15Cs
式中:
动态扭转刚度,单位为千牛米每弧度(kN·m/rad);Ca
Cs—静态扭转刚度,单位为千牛米每弧度(kN·m/rad)。.(A.2)
2)表1中许用振动转矩Tvs适用于工作频率5Hz以下,当工作频率f高于5Hz,许用振动转矩应按公式(A.3)计算。
T,=± Tvs
...A.3)
武中:
T一当工作频率为f时的许用振动转矩,单位为千牛米(kN·m);GB/T2496-2008
T—当工作频率低于5Hz以下时的许用振动转矩,单位为千牛米(kN·m);f—工作频率,单位为赫兹(Hz))。假如在工作时,同时出现径向、轴向偏移,表4中使用时许用补偿量要按比例减小。例如,3)
当径向偏移量占30%时,轴向补偿量不能超过70%。表4中的许用补偿量不等于两轴线安装“对中”允许的轴线偏移量。4)XL系列联轴器的相对阻尼系数--般取=0.6或阻尼因子=山/2元=0.095。按“多质量系统”对柴油机动力装置轴系进行扭转振动详细计算,弹性环联轴器的用户和制造厂应按相关标准的要求,为轴系扭转振动计算提供全部技术资料,通过柴油机轴系扭振计算来确定初步选取的弹性环联轴器型号是否满足轴系扭转振动特性的要求,联轴器许用振动转矩Tvs应大于或等于扭振附加扭矩,校核联轴器的瞬时最大转矩即表1中的Tmax应大于或等于最大转矩,当以上几项校核计算不能满足时,应更换另一档型号的XL型联轴器重新进行扭振计算。
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