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MH/T 4016.8-2008

基本信息

标准号: MH/T 4016.8-2008

中文名称:民用航空气象 第8部分:天气图填绘与分析

标准类别:民用航空行业标准(MH)

标准状态:现行

发布日期:2008-01-29

实施日期:2008-04-01

出版语种:简体中文

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标准分类号

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出版信息

出版社:中国标准出版社

标准价格:0.0 元

出版日期:2008-04-01

相关单位信息

主管部门:中国民用航空总局

标准简介

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标准内容

ICS07.060
备案号:
中华人民共和国民用航空行业标准MH/T4016.8—2008
民用航空气象
第8部分:天气图填绘与分析
Civil aviation meteorology-
Part 8: Weather chart plotting and analysis2008-01-29发布
中国民用航空总局
2008-04-01实施
2术语和定义
3站点资料的填绘
4地面天气图的分析
5高空天气图的分析
6辅助天气图…
附录A(资料性附录)
附录B(规范性附录)
附录C(规范性附录)
常规气象报电码
云及过去天气等电码符号表
天气现象的填图符号及电码表
MH/T4016.8—2008
MH/T4016《民用航空气象》分为以下部分:第1部分:观测和报告;
第2部分:预报;
第3部分:服务;
第4部分:设备配备;
第5部分:设备技术要求;
第6部分:电码;
第7部分:气候资料整编与分析;第8部分:天气图填绘与分析;
本部分为MH/T4016的第8部分。
本部分的附录A为资料性附录,附录B和附录C为规范性附录。本部分由中国民用航空总局空中交通管理局提出并负责解释。本部分由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。MH/T4016.8-2008
本部分起草单位:中国民用航空总局空中交通管理局、中国民用航空华北地区空中交通管理局、中国民用航空华东地区空中交通管理局、中国民用航空西南地区空中交通管理局、中国民用航空西北地区空中交通管理局。
本部分主要起草人:楚建杰、李秀连、马莉、沈宏彬、公宽平。1范围
民用航空气象
第8部分:天气图填绘与分析
MH/T4016.8—2008
MH/T4016的本部分规定了民用航空气象业务中天气图站点资料填绘要求、天气图分析的内容和要求。
本部分适用于民用航空气象预报和填图业务。2术语和定义
下列术语和定义适用于MH/T4016的本部分。2.1
basemapofweatherchart
天气图底图
用于填写各地气象站观测记录的特制地图。2.2
weatherchart
天气图
反映一定时刻广大地区的天气实况或天气形势的图。2.3
地面天气图surfaceweatherchart填绘有各地同一时刻地面观测所得到的各种气象要素和天气现象的综合天气图。2.4
高空天气图upperweatherchart
填绘有各地同一时刻同一等压面或等高面上高空气象要素分布的天气图。2.5
日auxiliaryweatherchart
辅助天气图
除地面天气图和高空天气图以外的用以显示天气系统各个不同侧面的其他天气图。3站点资料的填绘
3.1一般要求
3.1.1天气图填绘的站点气象要素资料应源自于常规气象报。常规气象报格式参见附录A。3.1.2天气图填绘站点的选择应满足下列要求:a)填绘站点尽可能覆盖整张图面,并尽可能均匀分布;b)中国区域及天气系统上游区域的站点应适当加密;c)天气图的填绘站点应包括当地站点或距离当地最近的站点。3.1.3用于分析的天气图的填绘站点宜不少于全部已选填绘站点的70%,中国区域的填绘站点宜不少于该区域内已选填绘站点的90%。3.1.4应在天气图规定的位置上用黑色笔标注气象台名称、等压面层次、资料时间(包括世界协调时和北京时)、填绘人员。其中资料时间用阿拉伯数字表示,年份为四位数,月份、日数和时次分别为二位数。3.2站点资料填绘格式
3.2.1地面天气图站点资料
MH/T4016.8—2008
地面关气图应填绘下列项具:
总云量;
能见度;
风向、风速;
现在天气现象(适用时);
过去天气现象(适用时);
海平面气压(或本站气压);
气温;
露点温度;
3h气压倾向;
低云量(适用时);
3h气压变量;
高云状(适用时);
中云状(适用时);
低云状(适用时);
云高(适用时);
6h降水量(适用时);
重要天气现象(适用时)。
地面天气图可填绘下列项目:
过去24h最高温度;
过去24h最低温度;Www.bzxZ.net
地面最低温度;
测站24h气温变量;
测站24h气压变量。
地面天气图中陆地站单站气象要素应按照图1所示的相对位置填绘,“N”应填绘在天气图底3.2.1.3
图上的站点位置“O”上。图1中,风杆表示风向,风羽表示风速,风杆长度宜为0.6cm~0.8cm,最长风羽长度宜为0.4cm,风羽与风杆的夹角应为120°。风向、风速应根据实际数值填绘。其他指示码的含义如下:
“N”表示总云量,见附录B;
“VV\表示能见度;
“ww”表示现在天气现象;
d)“W,W,”表示过去天气现象;e
“pppp”表示海平面气压;
“TTT”表示气温;
“TaT.T”表示露点温度;
“a”表示3h气压倾向;
“N,”表示有CL云时CL云的总量,无CL云时的CM云量;i)
“ppp”表示3h气压变量;
“CH”表示高云状;
“CM”表示中云状;
“C,”表示低云状;
“P。P。P。P。”表示本站气压;“h\表示云高;
p)“RRR”表示6h降水量;
q)“S,Sp,sp”表示重要天气现象。r)“T,TT”表示过去24h最高温度;s)“T.T.T.”表示过去24h最低温度;t)“T.T.T”表示地面最低温度;u)
“T24T2”表示测站24h气温变量;“PP2”表示测站24h气压变量;“R2R2R24R24”表示测站24h总降水量。T24 T24
TTT或
T.T.T.或
TaTaTa
P24P24
PPPP(或
PoPoPoPo)
R24R24R24R24
SpSpspSp
陆地站地面天气图填图格式
3.2.1.4地面天气图中船舶站单站气象要索宜参照图1所示的相对位置填绘。3.2.2高空天气图站点资料
高空天气图应填绘下列项目:
风向、风速;
气温;
位势高度;
温度露点差。
高空天气图可填绘下列项目:
过去24h变温;
过去24h变高;
等压面比湿。
MH/T4016.8--2008
高空天气图中单站气象要素应按照图2所示的相对位置填绘。气温和露点温度填写十位和个位,小数四舍五人。图2中的“O”是站点位置。风杆与风羽的要求见3.2.1.3。指示码的含义如下:
a)“TTT”表示气温;
b)“HHH”表示位势高度;
c)“T。T。T。”表示温度露点差;d)“T2T2”表示过去24h变温;“H2H2”表示过去24h变高;
“qqq”表示等压面比湿。
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