ＧＢ／Ｔ１３５７５《普通和窄Ｖ 带传动》由两部分组成,本部分为ＧＢ／Ｔ１３５７５的第２部分。 本部分按有效宽度制规定了窄Ｖ 带传动带轮及带的主要尺寸、极限偏差和技术要求，传动设计方法和传动装置的安装与使用等。适用于一般工业用Ｖ带传动。多槽带轮不能配合使用联组Ｖ带。 本部分代替ＧＢ／Ｔ１３５７５．２—１９９２《带传动 窄Ｖ 带传动》和ＧＢ／Ｔ１７１９７—１９９７《带传动 联组普通Ｖ带轮(有效宽度制)》，与ＧＢ／Ｔ１３５７５．２—１９９２和ＧＢ／Ｔ１７１９７—１９９７相比，主要技术差异如下：———名称改为“普通和窄Ｖ 带传动 第２部分：有效宽度制”，将有效宽度制窄Ｖ 带尺寸由附录改到正文；———将有效宽度制联组普通Ｖ 带轮整合进入本部分，作为规范性附录。 GB/T 13575.2-2008 普通和窄V带传动 第2部分：有效宽度制 GB/T13575.2-2008 标准下载解压密码：www.bzxz.net

ICS21.220.10
中华人民共和国国家标准
GB/T13575.2—2008
代替GB/T13575.2—1992,GB/T17197—1997普通和窄V带传动
第2部分：有效宽度制
ClassicalandNarrowV-beltdrives-Part2:Effectivesystem(ISO 5291:1993,Belt drives-Grooved pulleys for joined classical V-belts-GroovesectionsAJ,B,CJandDJ(effectivesystem),NEQ)2008-08-25发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2009-03-01实施
GB/T13575《普通和窄V带传动》由以下两部分组成：第1部分：基准宽度制；
第2部分：有效宽度制。
本部分为GB/T13575的第2部分。GB/T13575.2—2008
本部分与ISO5291.1993《带传动普通联组V带轮槽型AJ,BJ,CJ和DJ（有效宽度制）》的一致性程度为非等效，本部分将其作为附录与GB/T13575.2一1992《带传动窄V带传动》整合。与ISO5291：1993相比，主要差异为：修改部分标准符号，使其与我国原有术语一致，以便于使用。如有效宽度由w。改为b。，槽深由h改为h。，槽深允许增加量由m改为g，允许减小量由Ohz改为g，带轮槽角由α改为，有效线差b。改为Ae。
增加有效宽度制窄V带、带轮尺寸和设计方法作为标准主要内容。本部分代替GB/T13575.2—1992《带传动：窄V带传动》和GB/T17197-1997《带传动联组普通V带轮（有效宽度制）》，与GB/T13575.2—1992和GB/T17197-—1997相比，主要技术差异如下：名称改为“普通和窄V带传动第2部分：有效宽度制”,将有效宽度制窄V带尺寸由附录改到正文；
将有效宽度制联组普通V带轮整合进人本部分，作为规范性附录。本部分的附录A是规范性附录。
本部分由中国机械工业联合会提出。本部分由全国带轮与带标准化技术委员会（SAC/TC428）归口。本部分起草单位：中机生产力促进中心、湖北汽车工业学院、长春理工大学。本部分主要起草人：秦书安、刘雍德、张学忧、黄刚。本部分由中机生产力促进中心负责解释本部分所代替标准的历次版本发布情况为：—GB/T13575.2—1992；
-GB/T17197—1997。
1范围
普通和窄V带传动
第2部分：有效宽度制
GB/T13575.2—2008
本部分按有效宽度制规定了窄V带传动带轮及带的主要尺寸、极限偏差和技术要求，传动设计方法和传动装置的安装与使用等。适用于一般工业用V带传动。本部分附录按有效宽度制规定了槽型为AJ、BJ、CJ和DJ的联组用普通V带轮的基本特性，包括带轮轮槽截面尺寸、带轮有效直径和轮槽的几何检验。适用于一般工业动力传动。多槽带轮不能配合使用联组V带。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB/T13575的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。
3窄V带轮（有效宽度制）)（GB/T10413—2002,ISO5290：2001,MOD)GB/T10413
GB/T11356.2-1997带传动普通及窄V带传动用带轮（有效宽度制）槽形检验(eqvISO9980:1990)
GB/T11357带轮的材质、表面粗糙度及平衡（GB/T11357—2008ISO254：1998，MOD）GB/T11544普通V带和窄V带尺寸（GB/T11544—1997，neqISO4184：1992）GB/T15531带传动带轮中心距调整极限值（GB/T15531—2008，ISO155：1998，MOD）3窄V带
3.1单根窄V带截面尺寸见图1和表1。图1单根带截面
GB/T13575.2—2008
表1单根带截面尺寸
联组窄V带截面尺寸见图2和表2。图2
2联组窄V带截面
2联组窄V带截面尺寸
注；联组数一般不超过5。
有效长度
联组数
有效宽度制窄V带的有效长度见表3。有效长度的极限偏差应符合GB/T11544中的规定。表3带的有效长度系列
基本尺寸
9N、9J
15N、15J
单位为毫米
25N、25J
GB/T13575.2—2008
单位为毫米
表3（续）
25N、25J
15N、15J
9N、9J
基本尺寸
12 060
4带轮
轮槽截面及尺寸
轮槽截面见图3，轮槽截面尺寸见表4。3
GB/T13575.2—2008
15N、
25N、
>90～150
>150~305
≤255
>255~405
≤405
>405~570
有效直径
图3轮槽截面
表5规定了带轮的有效直径系列。e
轮槽截面尺寸
表5有效直径系列
9N、9J
15N、15J
单位为毫米
单位为毫米
25N、25J
9N、9J
表5(续）
15N、15J
表6规定了窄V带带轮最小有效直径。表6最小有效直径
4.3带轮的技术要求
9N、9J
15N、15J
GB/T13575.2—2008
单位为毫米
25N、25J
单位为毫米
25N、25J
4.3.1带轮的平衡和轮槽工作面表面粗糙度按GB/T11357的规定，轮槽的棱边要倒圆或倒钝。4.3.2带轮外圆的径向圆跳动和节圆附近的斜向圆跳动公差t（见图3)应符合GB/T10413的规定。4.3.3带轮各轮槽间距的累积误差不得超过士0.8mm。4.3.4轮槽槽形的检验按GB/T11356.2—1997的规定。5传动设计
窄V带传动的设计按以下步骤和方法进行。5.1
设计已知条件
传动功率（通常指设备原动机的额定功率，或从动机的实际功率），kW；主动轴的转速，r/min；
传动比或从动轴的转速，r/min；对传动空间方面的要求；
工况条件，如环境温度、介质条件、每天运转时间、载荷变动等5.2设计功率的确定
设计功率P。按下式计算：
Pa=Ka·P
式中：
Pa——设计功率，单位为千瓦(kW)；一工况系数，按表7选取；
P——所需传递功率，单位为千瓦(kW)。选取工况系数时，在反复启动，正反转频繁，工作条件恶劣等场合K。应乘以系数1.1。增速传动场合，KA应乘以下列系数：当1.25≤1/i≤1.74时为1.05；
（1）
GB/T13575.2—2008
1.75≤1/≤2.49时为1.11；
2.50≤1/≤3.49时为1.18；
1/≥3.50时为1.25
载荷变
动最小
载荷变动小
载荷变
动较大
载荷变
动很大
表7载荷工况系数K
空、轻载启动
液体揽拌机、通风机和鼓风机
(≤7.5kW)、离心机和压缩机、
风扇轻负荷输送机
带式输送机（不均匀负荷）、通风机(>7.5kW)、发电机、天轴、洗涤机械、机床、冲床、压力机、剪床、印剧机械、正位移旋转泵、旋转筛与振动筛
制砖机、励磁机、斗式提升机、活塞式压缩机、输送机、锤磨机、纸厂打浆机、活塞泵、正位移鼓风机、磨粉机、锯木机等木材加工机械、纺织机械bzxz.net
破碎机、研磨机、卷扬机、橡胶压延机、压出机、炼胶机
注1：空、轻载启动
轴器的动力机。
每天工作小时数/h
重载启动
电动机(交流启动、三角启动、直流并励），四缸以上的内燃机，装有离心式离合器、液力联注2：重载启动一一电动机（联机交流启动、直流复励或串励)，四缸以下的内燃机。5.3带型的选择
根据设计功率和小带轮的转速，按图4选取带型，如果选择点处于两种带型的交界处，就按两种带型分别设计，最后按实际情况选择其中一种。5.000
34567810
15N、i5J
25N、25J
20304060
设计功率Pa/kw
图4窄V带选型图
2003005001000
5.4带轮直径的确定
减速传动时：
增速传动时：
式中：
i=n2=de
dz—一大带轮的节径，单位为毫米(mm)；d
一小带轮的节径，单位为毫米(mm)；mi
-小带轮转速，单位为转每分钟（r/min)；大带轮转速，单位为转每分钟(r/min）。确定时必须保证：
a）小带轮直径应等于或大于表6中推荐的最小值；b）计算带的线速度，使之不超过35m/s。即
元ndi
60×1000
带轮的节径可由表4中的Ae值确定，即：d，d。一2Ae5.5带的有效长度和中心距的确定当带轮直径确定以后，根据结构初定中心距ao，一般使0. 7(d+da)≤ ao ≤2(d+d)
此时带的有效长度：
(de+d)2
L = 2a+ x/2(de+da)+$
式中：
计算的窄V带有效长度，单位为毫米（mm）：一小带轮有效直径，单位为毫米（mm)；da大带轮有效直径，单位为毫米(mm)。GB/T13575.2—2008
........
......(3)
·（4)
（5）
将计算出的L。值按表3标准值圆整，然后再根据选出的标准有效长度值L，计算实际中心距。即：
a=A+VA?-B)
式中：
L_x(d.+d.),单位为毫米(mm);
(dea-da)2
，单位为毫米（mm）。
在设计时应考虑中心距的调整余量，中心距调整余量应在GB/T15531规定的极限值范围内。5.6带轮包角
小带轮包角α1，由下式算出：
ai = 180° - 57. 3°× de -daa
5.7V带根数的确定
(P,+AP)KK.
式中：
带的根数：
·（9)
GB/T13575.2—2008
设计功率，单位为千瓦（kW)；
单根V带的基本额定功率，单位为千瓦(kW)；Pi
△Pi——由传动比不同所附加的功率，单位为千瓦(kW)；P1和△P1,见表10、表11、表12；K
长度修正系数，见表8；
包角修正系数，见表9。
9N、9J
长度修正系数K
15N、15J
单位为毫米
25N、25J
11 430
9N、9J
表8(续）
15N、15J
表9包角修正系数K
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单位为毫米
25N、25J
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