MH/T 6054-2009
基本信息
标准号： MH/T 6054-2009
中文名称：行李处理系统 水平分流器
标准类别：民用航空行业标准(MH)
标准状态：现行
发布日期：2009-11-20
实施日期：2009-12-01
出版语种：简体中文
下载格式：.rar .pdf
下载大小：3620227
标准分类号
关联标准
出版信息
出版社：中国标准出版社
标准价格：0.0 元
出版日期：2009-12-01
相关单位信息
发布部门：中国民用航空局
标准简介
MH/T 6054-2009 行李处理系统 水平分流器 MH/T6054-2009 标准下载解压密码：www.bzxz.net
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标准内容
ICS 49.100
备案号：
中华人民共和国民用航空行业标准MH/T6054—2009
行李处理系统
水平分流器
Baggage handling system-Horizontal diverter2009-11-20发布
2009-12-01实施
平华人民共和国民用航空
行业标准
行李处理系统
平分流器
MH/T 62:4 -2009
中国科学技术出版社山版
北京市海淀区中关村南大街16号电话：010-62173865
邮政编码：100081
传真：010-62179148
http://www.kjpbooks.com.cn
科学普及出版社发行部发行
北京长宁印刷有限公司印刷bZxz.net
开本：880毫米×1230毫米
2009年11月第1版
印张：1
字数：18千字
2009年11月第1次印刷
印数：1-500册
定价：20.00元
统一书号：175046·1088/2072
本标准由中国民用航空局机场司提出并负责解释。本标准由中国民用航空局航空安全技术中心归口。本标准起草单位：国家工程机械质量监督检验中心。本标准主要起草人：张建发、罗建明、史柒生。信
MH/T6054—2009
行李处理系统
水平分流器
MH/T6054—2009
本标准规定了行李处理系统水平分流器的分类、技术要求、试验方法、标志、使用说明书等。本标准适用于行李处理系统水平分流器（单臂分流型、双臂分流型）（以下简称整机）的设计与制造。
规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注Ⅱ期的引而文件.其最新版本适川于本标准。GB2894安全标志及具使用导则
GB/T3685-1696
输送带酒精喷灯燃烧性能规范和试验方法（neqISO：[)：1988）GB5226.12:02机械安全机械电设备第1部分：通用技术条件（IF以＇60204-1：2000，IDT)
GB/T9286
GB/T9969
色漆和清漆漆膜的划格试验（GB/T92861998.V1S0）2109：1992）「业产品使用说明总则
GB10595-18）带式输送机技术条件GB/T13306标牌
JB/T5994装配通用技要水
MH/T605020:3行李处理系带式输送机3
术语和定义
MH/T6050确立的以及下列术语和定义适用汀小标准。3.1
分流delivery
将行李从某一输送路径上转换到其他输送路径的过程。3.2
divert capacity
整机分流能力
单位时间内整机所能分流的行李数量。4
水平分流器按结构形式分为双臂分流型（见图1)和单臂分流型（见图2）。MH/T6054-2009
整机典型结构参数示意（双臂分流型）5
技术要求
图样及设计文件
图2整机典型结构参数示意（单臂分流型）MH/T6054—2009
图样及设计文件应符合国家有关机械技术制图和设计文件标准的规定，并经规定程序审核、批准。3
MH/T6054—2009
5.2工作条件
整机在下列条件下应能正常工作：a）环境温度：一5℃～45℃；
湿度:≤98% RH;
电源：3/N/PEAC50Hz/TN-S,380V±38V,50Hz±1Hz。c
出口整机应根据采购方指定的电源电压和频率设计。5.3基本技术参数
分流输送行李类别及规格见表1。表1行李类别及规格
行李类别
标准行李
行李规格
最小250×100×200
最大900×500×750
无合适输送表而的标准行李（如圆包等)应放置在行李周转筐中·起输送5.3.2性能参数见表2。
每小时分流能力
单臂分流型
双臂分流型
平均故障恢复吋间
性能参数
摆臂高度（H)应大于等了2501（见图1、图2），整机有效运行率应不低于99.，。能指标
≥450
整机能耗的设计应符合国家节能降礼书相关亚求。健康、安全
单件行李重量
对药一件行李均进行分流
凡易对人身造成伤害的部位和运动部件，应设置安防护装：和安全标志。电气设备本体和电气设备与机械连接完毕后，电气安全性偿符个-：测要求：保护接地电路的连续性符合GB5226.1的相关要求；电气设备的所有电路导线和保护接地电路之间的耐压符合GB5226.11，关要求；动力电路导线与保护接地电路之间的绝缘电阻不小于1MQ；电气设备和机械的所有外露可导电部分都接到保护接地电路上，并且接地电阻小于4，电机工业防护等级不低于IP54，绝缘等级不低于B级。整机应设置由电气开关组成的闭锁（开锁）装置（如隔离开关）。在闭锁位置时，任何启动整机的操作应不能进行。
整机应设置紧急停车按钮。当出现紧急情况（设备损坏或人身危险）时，按下此按钮即能断电停机。
5.4.5整机使用的输送带应具有阻燃、防霉、无毒的特性，其阻燃性要求应符合GB/T3685一1996中A法的相关要求或同类标准的相关要求。5.4.6人经常接触区域整机的输送带，还应具有抗静电的特性。4
5.4.7整机噪声应不大于70dB(A）。5.5装配
5.5.1装配应符合JB/T5994的有关规定。5.5.23
摆动装置应运转平稳、动作准确，无松动、卡滞、异常声响等现象。5.5.3！
驱动辊、张紧辊、头辊及托辊装配后，应转动灵活。5.5.43
摆臂带式输送装置输送带托板表面应平整光滑，无翘曲、锐边和毛刺等缺陷摆臂带式输送装置机架与输送带托板装配连接处应紧密贴合。5.5.5
5.6外观
零部件外表面不应有任何影响外观质量的瑕疵和刮痕。5.6.2
零部件应无局部变形，无缺陷及缺损，外表面不应有明显划痕和磕碰、凸凹。5.6.3
涂漆件涂层应完整均匀、色泽一致，整机各部分色调协调。5.6.4
电镀件、氧化件、不锈钢外表面及其他不涂漆的表面不应粘有油漆。制造厂家铭牌及其他各类标志应齐全、清晰醒目。5.6.6
机架（机身）应平直整齐、观感良好。5.6.7
辊筒表面经表面处理后，应无锈斑、明显划痕及油污，各轴承应完好：表而无锤印、划伤和污迹5.6.9
输送带应究好损伤.无油污粘存油漆5.7运行
整机带载运行或达到下列要求：a）
整机运转正常.择制系统满量带载运行所需的各种功能：MH/T6054—2009
摆动带式输送装置运行符合（13[05919893.11.1、3.11.5、3.11、7的规定；摆动带式输送装置的输送带边缘未出现因跑偏等原因造成的损环.输送带跑偏量不大c
于±5mm:
注：通常在整机连续送行1h们抢送带跑骗量的测量。d）摆动装谨运转平稳、动作准确，松动卡滞现象·无示常声响；e)
电机无过热现象；
减速箱的最高温度不大于80℃；各运动部件的润滑部位润滑良好，无渗漏汕象；h）
各紧固件连接稳固，无松动；
整机达到带载考核时规定的各项指标；整机启停安全可靠。
试验方法
试验用仪器、仪表及精度
试验用仪器、仪表及其精度要求如下：a）声级计：Ⅱ型A计权；
兆欧表：500V0.5级；
秒表：±0.01s；
漆膜厚度测试仪；
测温仪一测温范围：一20℃～十500℃；重复性：士1℃；允差：1%或士1℃。6.2漆膜质量检测
6.2.1整机各部件无特殊要求时，应涂底漆一层、面漆两层。每层漆的干膜厚度为25um～35um，漆5
MH/T6054—2009
干膜总厚度不小于75um。
6.2.2底漆、面漆的涂层不应有针孔、气泡、裂纹、脱落、流挂、漏涂等缺陷。6.2.3漆膜附着力试验方法应按GB/T9286的规定进行，质量等级应达到2级。6.3整机分流能力
在符合5.2的工作条件下，采用5.3.1中的标准行李，检测一定时间内实际分流行李的数量（对每隔一件行李均进行分流）检测时间宜不小于60s，整机分流能力按公式（1)计算：G=3600×Q
式中：
G一整机分流能力,单位为件每小时：Q一在T分流时间内，累计分流的行李总数量，单位为件；T,—分流时间,单位为秒(s)。
6.4电气安全性能
电气设备本体和电气设备与机械连接完毕后的电气安全试验应按下列规定进行：保护接地电路的连续性检查和试验符合GB5226.1一2002中19.2的规定；a）
绝缘电阻试验符合（B5226.1一2002中19.3的规定；c)
耐压试验符合（B5226.1一2002中19.4的规定。噪声
整机噪声声}卡级的测定见MH·T60502009的附录A。6.6运行试验
带载运行试验前应检查工作条件是否满足5.2的要求。6.6.1
6.6.2准备足够数量的试验用行李，10kg和20kg的行李各一半。6.6.3对每隔--件行李均进行流.整机的分流能力应满足5.3.2的要求。整机应以6.6.2、6.6.3比运行，数连续正常运行1h后.按5.7的要求进行检验。6.6.4夏
6.6.5此带载运行试验可与6.8整机：！靠性.1验一同进行。6.7有效运行率
6.7.1有效运行率按公式(2)计算：m-T十t
式中：
—有效运行率；
T可靠性试验期间整机总运行时间，单位为小时(h)；t-
可靠性试验期间整机故障修复时间，单位为小时（h）；6.7.2有效运行率试验可与6.8整机可靠性试验一同进行。6.8
整机可靠性试验
准备足够数量的试验用行李，10kg和20kg的行李各一半。6.8.2
对每隔一件行李均进行分流，整机的分流能力应满足5.3.2的要求。(1)
整机以6.8.1、6.8.2的运行参数连续负载运行60h，也可分段累计运行，但每段连续负载运行时间应不小于8h。
如在试验期间出现输送带断裂、轴承、杆件机构、电机减速机损坏等，试验应重新进行。6.8.43
6.8.5整机可靠性试验应满足5.7的要求。6
平均故障修复时间检测
MH/T6054—2009
以3人为单位，对电机减速机、辊筒、轴承、杆件机构等随机抽取一项模拟进行平均故障修复时间检测。
标志、使用说明书
应在产品适当位置设置铭牌，并符合GB/T13306的规定。产品铭牌内容至少应包括：产品型号、名称；
分流能力；
制造厂名称；
出厂日期、出厂编号。
安全标志应符合GB2894的有关规定。使用说明书
产品应有使用说明书，产品使用说明书的编写应符合GB/T9969的规定。件信
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备案号：
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行李处理系统
水平分流器
Baggage handling system-Horizontal diverter2009-11-20发布
2009-12-01实施
平华人民共和国民用航空
行业标准
行李处理系统
平分流器
MH/T 62:4 -2009
中国科学技术出版社山版
北京市海淀区中关村南大街16号电话：010-62173865
邮政编码：100081
传真：010-62179148
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开本：880毫米×1230毫米
2009年11月第1版
印张：1
字数：18千字
2009年11月第1次印刷
印数：1-500册
定价：20.00元
统一书号：175046·1088/2072
本标准由中国民用航空局机场司提出并负责解释。本标准由中国民用航空局航空安全技术中心归口。本标准起草单位：国家工程机械质量监督检验中心。本标准主要起草人：张建发、罗建明、史柒生。信
MH/T6054—2009
行李处理系统
水平分流器
MH/T6054—2009
本标准规定了行李处理系统水平分流器的分类、技术要求、试验方法、标志、使用说明书等。本标准适用于行李处理系统水平分流器（单臂分流型、双臂分流型）（以下简称整机）的设计与制造。
规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注Ⅱ期的引而文件.其最新版本适川于本标准。GB2894安全标志及具使用导则
GB/T3685-1696
输送带酒精喷灯燃烧性能规范和试验方法（neqISO：[)：1988）GB5226.12:02机械安全机械电设备第1部分：通用技术条件（IF以＇60204-1：2000，IDT)
GB/T9286
GB/T9969
色漆和清漆漆膜的划格试验（GB/T92861998.V1S0）2109：1992）「业产品使用说明总则
GB10595-18）带式输送机技术条件GB/T13306标牌
JB/T5994装配通用技要水
MH/T605020:3行李处理系带式输送机3
术语和定义
MH/T6050确立的以及下列术语和定义适用汀小标准。3.1
分流delivery
将行李从某一输送路径上转换到其他输送路径的过程。3.2
divert capacity
整机分流能力
单位时间内整机所能分流的行李数量。4
水平分流器按结构形式分为双臂分流型（见图1)和单臂分流型（见图2）。MH/T6054-2009
整机典型结构参数示意（双臂分流型）5
技术要求
图样及设计文件
图2整机典型结构参数示意（单臂分流型）MH/T6054—2009
图样及设计文件应符合国家有关机械技术制图和设计文件标准的规定，并经规定程序审核、批准。3
MH/T6054—2009
5.2工作条件
整机在下列条件下应能正常工作：a）环境温度：一5℃～45℃；
湿度:≤98% RH;
电源：3/N/PEAC50Hz/TN-S,380V±38V,50Hz±1Hz。c
出口整机应根据采购方指定的电源电压和频率设计。5.3基本技术参数
分流输送行李类别及规格见表1。表1行李类别及规格
行李类别
标准行李
行李规格
最小250×100×200
最大900×500×750
无合适输送表而的标准行李（如圆包等)应放置在行李周转筐中·起输送5.3.2性能参数见表2。
每小时分流能力
单臂分流型
双臂分流型
平均故障恢复吋间
性能参数
摆臂高度（H)应大于等了2501（见图1、图2），整机有效运行率应不低于99.，。能指标
≥450
整机能耗的设计应符合国家节能降礼书相关亚求。健康、安全
单件行李重量
对药一件行李均进行分流
凡易对人身造成伤害的部位和运动部件，应设置安防护装：和安全标志。电气设备本体和电气设备与机械连接完毕后，电气安全性偿符个-：测要求：保护接地电路的连续性符合GB5226.1的相关要求；电气设备的所有电路导线和保护接地电路之间的耐压符合GB5226.11，关要求；动力电路导线与保护接地电路之间的绝缘电阻不小于1MQ；电气设备和机械的所有外露可导电部分都接到保护接地电路上，并且接地电阻小于4，电机工业防护等级不低于IP54，绝缘等级不低于B级。整机应设置由电气开关组成的闭锁（开锁）装置（如隔离开关）。在闭锁位置时，任何启动整机的操作应不能进行。
整机应设置紧急停车按钮。当出现紧急情况（设备损坏或人身危险）时，按下此按钮即能断电停机。
5.4.5整机使用的输送带应具有阻燃、防霉、无毒的特性，其阻燃性要求应符合GB/T3685一1996中A法的相关要求或同类标准的相关要求。5.4.6人经常接触区域整机的输送带，还应具有抗静电的特性。4
5.4.7整机噪声应不大于70dB(A）。5.5装配
5.5.1装配应符合JB/T5994的有关规定。5.5.23
摆动装置应运转平稳、动作准确，无松动、卡滞、异常声响等现象。5.5.3！
驱动辊、张紧辊、头辊及托辊装配后，应转动灵活。5.5.43
摆臂带式输送装置输送带托板表面应平整光滑，无翘曲、锐边和毛刺等缺陷摆臂带式输送装置机架与输送带托板装配连接处应紧密贴合。5.5.5
5.6外观
零部件外表面不应有任何影响外观质量的瑕疵和刮痕。5.6.2
零部件应无局部变形，无缺陷及缺损，外表面不应有明显划痕和磕碰、凸凹。5.6.3
涂漆件涂层应完整均匀、色泽一致，整机各部分色调协调。5.6.4
电镀件、氧化件、不锈钢外表面及其他不涂漆的表面不应粘有油漆。制造厂家铭牌及其他各类标志应齐全、清晰醒目。5.6.6
机架（机身）应平直整齐、观感良好。5.6.7
辊筒表面经表面处理后，应无锈斑、明显划痕及油污，各轴承应完好：表而无锤印、划伤和污迹5.6.9
输送带应究好损伤.无油污粘存油漆5.7运行
整机带载运行或达到下列要求：a）
整机运转正常.择制系统满量带载运行所需的各种功能：MH/T6054—2009
摆动带式输送装置运行符合（13[05919893.11.1、3.11.5、3.11、7的规定；摆动带式输送装置的输送带边缘未出现因跑偏等原因造成的损环.输送带跑偏量不大c
于±5mm:
注：通常在整机连续送行1h们抢送带跑骗量的测量。d）摆动装谨运转平稳、动作准确，松动卡滞现象·无示常声响；e)
电机无过热现象；
减速箱的最高温度不大于80℃；各运动部件的润滑部位润滑良好，无渗漏汕象；h）
各紧固件连接稳固，无松动；
整机达到带载考核时规定的各项指标；整机启停安全可靠。
试验方法
试验用仪器、仪表及精度
试验用仪器、仪表及其精度要求如下：a）声级计：Ⅱ型A计权；
兆欧表：500V0.5级；
秒表：±0.01s；
漆膜厚度测试仪；
测温仪一测温范围：一20℃～十500℃；重复性：士1℃；允差：1%或士1℃。6.2漆膜质量检测
6.2.1整机各部件无特殊要求时，应涂底漆一层、面漆两层。每层漆的干膜厚度为25um～35um，漆5
MH/T6054—2009
干膜总厚度不小于75um。
6.2.2底漆、面漆的涂层不应有针孔、气泡、裂纹、脱落、流挂、漏涂等缺陷。6.2.3漆膜附着力试验方法应按GB/T9286的规定进行，质量等级应达到2级。6.3整机分流能力
在符合5.2的工作条件下，采用5.3.1中的标准行李，检测一定时间内实际分流行李的数量（对每隔一件行李均进行分流）检测时间宜不小于60s，整机分流能力按公式（1)计算：G=3600×Q
式中：
G一整机分流能力,单位为件每小时：Q一在T分流时间内，累计分流的行李总数量，单位为件；T,—分流时间,单位为秒(s)。
6.4电气安全性能
电气设备本体和电气设备与机械连接完毕后的电气安全试验应按下列规定进行：保护接地电路的连续性检查和试验符合GB5226.1一2002中19.2的规定；a）
绝缘电阻试验符合（B5226.1一2002中19.3的规定；c)
耐压试验符合（B5226.1一2002中19.4的规定。噪声
整机噪声声}卡级的测定见MH·T60502009的附录A。6.6运行试验
带载运行试验前应检查工作条件是否满足5.2的要求。6.6.1
6.6.2准备足够数量的试验用行李，10kg和20kg的行李各一半。6.6.3对每隔--件行李均进行流.整机的分流能力应满足5.3.2的要求。整机应以6.6.2、6.6.3比运行，数连续正常运行1h后.按5.7的要求进行检验。6.6.4夏
6.6.5此带载运行试验可与6.8整机：！靠性.1验一同进行。6.7有效运行率
6.7.1有效运行率按公式(2)计算：m-T十t
式中：
—有效运行率；
T可靠性试验期间整机总运行时间，单位为小时(h)；t-
可靠性试验期间整机故障修复时间，单位为小时（h）；6.7.2有效运行率试验可与6.8整机可靠性试验一同进行。6.8
整机可靠性试验
准备足够数量的试验用行李，10kg和20kg的行李各一半。6.8.2
对每隔一件行李均进行分流，整机的分流能力应满足5.3.2的要求。(1)
整机以6.8.1、6.8.2的运行参数连续负载运行60h，也可分段累计运行，但每段连续负载运行时间应不小于8h。
如在试验期间出现输送带断裂、轴承、杆件机构、电机减速机损坏等，试验应重新进行。6.8.43
6.8.5整机可靠性试验应满足5.7的要求。6
平均故障修复时间检测
MH/T6054—2009
以3人为单位，对电机减速机、辊筒、轴承、杆件机构等随机抽取一项模拟进行平均故障修复时间检测。
标志、使用说明书
应在产品适当位置设置铭牌，并符合GB/T13306的规定。产品铭牌内容至少应包括：产品型号、名称；
分流能力；
制造厂名称；
出厂日期、出厂编号。
安全标志应符合GB2894的有关规定。使用说明书
产品应有使用说明书，产品使用说明书的编写应符合GB/T9969的规定。件信
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。