GB/T 1702-2017
基本信息
标准号:
GB/T 1702-2017
中文名称:力车轮胎
标准类别:国家标准(GB)
标准状态:现行
出版语种:简体中文
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相关标签:
轮胎
标准分类号
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出版信息
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标准简介
GB/T 1702-2017 力车轮胎
GB/T1702-2017
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标准内容
ICS83.160.10
中华人民共和国国家标准
GB/T1702—2017
代替GB/T1702—2008
力车轮胎
Cycletyres
2017-07-12发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2018-06-01实施
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。GB/T1702—2017
本标准代替GB/T1702—2008《力车轮胎》,与GB/T1702—2008相比,主要技术变化如下:修改了各类型图示为轮胎部件更完整的截面图(见第4章,2008年版的第4章);一修改了“表1轮胎性能”中的项目3,把“非黑色轮胎胎侧胶耐臭氧老化”改为“胎侧胶耐臭氧老化”;并把该性能指标“附录D规定的龟裂C-2以内”改为“龟裂程度不超过附录B规定的C-2”(见5.3,2008年版的5.3);
一修改了“表1轮胎性能”中的项目5,把“钢丝圈的抗张强力/KN”改为“胎圈的拉伸强力/KN”;并把该性能指标栏中“直边、钩边、钩直边轮胎”改为“以钢丝或纤维材料作为胎圈的轮胎”(见5.3,2008年版的5.3);
修改了“表1轮胎性能”中的项目6、项目7,把帘布拉伸强度和粘附强度的测试结果单位由kN/m改为N/mm(见5.3,2008年版的5.3);一修改了表1的脚注*a”,把胎面胶磨耗试验行程1.6km改为1.61km(见5.3,2008年版的5.3);一把胎面胶磨耗试验试样制备中切取的试样在砂轮上打磨到厚度2.0mm士0.2mm”修改为*切取的试样厚度为2.0mm士0.2mm[见6.3.2的b),2008年版的6.3.2.2];一把帘线拉伸强度试验中“使用帘线拉力试验机,帆布拉力试验机或橡胶拉力试验机”修改为“使用拉力试验机”(见6.7,2008年版的6.7);把胎面胶与布层间的粘附强度试验中“用橡胶拉力试验机的夹具夹住试样”修改为“用拉力试验机的夹具夹住试样”(见6.8.1,2008年版的6.8.1);一增加了无内胎轮胎标志和轮胎行驶方向标志(见7.1,2008年版的7.1):一增加了“表A.1轮胎外观质量”里轮胎标志不清的外观缺陷和各种缺陷的允许范围,以及“不合格分类”的脚注“b”(见附录A,2008年版的附录C);删除了“在遵守本贮存条件下,贮存期自出厂日起不超过1年”的规定(见2008年版的E.2.5)。本标准由中国石油化工和化学工业联合会提出。本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。本标准起草单位:中策橡胶集团有限公司、厦门正新橡胶工业有限公司、建泰橡胶(深圳)有限公司、江苏飞驰股份有限公司、四川远星橡胶有限公司、新东岳集团有限公司、天津市万达轮胎集团有限公司、广州飞旋橡胶有限公司、蚌埠伊诺华轮胎有限公司、河北协美橡胶制品有限公司。本标准主要起草人:王继荣、罗乃良,许敏、蔡英裕、严永知、杨雪云、陈青松,丁兴海、张光富、轩召民,于振江、黄耀鹏、倪前香、高西恩。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GB1702—1979,GB1702—1986.GB/T1702—1992.GB/T1702—1997GB/T1702—2008。I
Hii KAoNhi KAca
HiiKAoNhiKAca
1范围
力车轮胎
GB/T1702—2017
本标准规定了力车轮胎的术语和定义、类型、要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于GB/T7377所规定的充气轮胎本标准不适用于管式赛车轮胎和非充气轮胎。2
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T528
硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T1689
硫化橡胶耐磨性能的测定(用阿克隆磨耗试验机)GB/T2941
GB/T6326
GB/T7377
GB/T9749
橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序轮胎术语及其定义
力车轮胎系列
力车轮胎性能试验方法
力车轮胎静负荷性能试验方法
HG/T2906
3术语和定义
GB/T6326界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
非载重型
non-weighted type
轮胎负荷量小于120kg为非载重型轮胎。3.2
weighted type
载重型
轮胎负荷量大于或等于120kg为载重型轮胎。4类型图示
4.1直边(SS)轮胎见图1a)。
4.2钩边(HB)轮胎见图1b)。
4.3软边(BE)轮胎见图1c)。
4.4钩直边(CT)轮胎见图1d)。
HiiKAoNniKAca
GB/T1702—2017
a)直边(SS)轮胎断面
c)软边(BE)轮胎断面
说明:
1胎面:
2——断面宽(S)
一最大总宽(W):
冠部厚:
断面高(H)
胎侧;
-最大外直径(D。):
钩边(HB)轮胎断面
d)钩直边(CT)轮胎断面
轮辋标定直径(D):
胎圈座:
轮鞘:
测量轮辋宽(R.):
胎圈:
胎侧刻字或装饰图案;
胎耳胶。
轮胎类型图示
HiiKAoNni KAca
5要求
轮胎规格,基本参数和主要尺寸轮胎的规格基本参数和主要尺寸应符合GB/T7377的规定。5.2外观
GB/T1702—2017
轮胎安装在符合GB/T7377或供需双方商定的轮上,目测时不得有明显的摆动。轮胎的外观质量要求见附录A。
5.3性能
轮胎性能应符合表1的规定。
表1轮胎性能
拉伸强度/MPa
扯断伸长率/%
黑色轮胎磨耗量/cm
胎侧胶耐臭氧老化
胎耳胶的耐弯曲性能
胎圈的拉伸强力/kN
帘布的拉伸强度/(N/mm)
粘附强度/(N/mm)
破坏能
胎面胶拉伸试验
胎面胶磨耗试验
胎侧胶臭氧老化试验
胎耳胶耐弯曲试验
胎圈拉伸强力试验
帘布拉伸强度试验
粘附强度试验
强度试验
非载重型
载重型
非载重型
载重型
性能指标
龟裂程度不超过附录B规定的C-2软边轮胎
以钢丝或纤维材料
作为胎圈的轮胎
非载重型
载重型名义
断面宽度
(或67)
(或67)
胎面胶与布层
布层与布层
非载重型
载重型名义
断面宽度
(或67)
(或67)
无折裂
试验条款
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GB/T1702—2017
轮胎抗脱圈强度/kPa
机床试验里程/km
.胎面胶磨耗试验行程1.61km
6试验方法
表1(续)
脱圈水压试验
耐久试验
6.1轮胎基本参数和主要尺寸的测定非载重型
名义断面
宽度代号
性能指标
<37(或1.375)
≥37(或1.375)
<47(或1.75)
≥47(或1.75)
轮胎外径18
(或轮辋355)
及其以下
轮胎外径20
(或轮辋406)
至25(或轮辋
轮胎外径26
非载重型
轮胎名义
外直径(或
轮辋名义
直径)
(或轮辋559)
及其以上,适
用于名义断
面宽度代号
37(或1.375)
轮胎外径26
(或轮辋559)
及其以上,适
用于名义断
面宽度代号
37(或1.375)
及其以上
轮胎基本参数和主要尺寸的测定试验,按HG/T2906的规定进行。6.2胎面胶拉伸试验
6.2.1试验按GB/T528规定进行,采用2型裁刀。6.2.2试验制备如下:
a)在胎冠或胎侧中部沿纵向切取不少于5个试样;b)情况特殊而不能取标准试样时,试样夹持部分可按实际情况决定。3若取样有困难,则可按GB/T2941用胎面胶料制成标准试样进行试验。6.2.3
试验条款
HiiKAoNhiKAca
6.3胎面胶磨耗试验
6.3.1力车轮胎胎面胶磨耗量测定按GB/T1689的规定进行。6.3.2试样制备如下:
GB/T1702—2017
a)在轮胎胎冠中心部位,沿纵向切取宽约15mm~20mm长约250mm的试样,胎冠花纹特殊而不能按规定位置切取试样时,可不在此限,但应从冠部切取。切取的试样厚度为2.0mm士0.2mm。b)
6.3.3胎面胶试样胎冠胶为磨面。6.3.4若取样有困难,则可按GB/T2941用胎面胶料制成标准试样进行试验。6.4胎侧臭氧老化试验
6.4.1试样制备如下:
在轮胎上裁取胎侧长60mm,宽55mm的样品,长度沿轮胎周向,宽度沿断面方向裁取。保留a)
靠近胎侧一边的钢丝。
把试样置于60℃的恒温装置中热处理1h,然后沿断面方向卷在Φ15mm的圆棒上成平滑的b)
短卷状,两端固定。
6.4.2试验方法如下:
a)采用臭氧浓度(25士5)×10-8,试验温度40℃士2℃,相对湿度<65%,试验时间16h。根据附录B规定的龟裂的评价方法评价胎侧裂纹程度。b)试样紧固部位5mm以内不作评价。6.5胎耳胶弯曲试验
从试验胎上切取长为100mm的胎耳胶条作试样,并将胎耳胶条上的胶布剥去,试样底部中段与一根直径为10mm的圆棒垂直接触,绕圆棒缓慢地弯成直角,静置1min后,检查是否发生折裂,试验在试验室条件下进行。
6.6胎圈拉伸强力试验
在胎圈部位裁取一段长约200mm的胎圈,用精确度为土2%的拉力试验机,在室温下进行试验,拉力机的下降速度为25mm/min。如果试样是在单根钢丝圈中裁取的,应使其接头部位处于试样中心部位,如果在两根以上的钢丝圈上裁取,则抽取其中1根进行试验,其试验值计算应莱以根数。试验结果应取2个试样的平均值。
6.7帘布拉伸强度试验
从轮胎胎冠对应部位,顺第一层帘布经向,制取宽度为10mm的试片,使用拉力试验机进行试验。试验在试验室条件下进行,拉伸速度为200mm/min~300mm/min,试验夹具间距应在20mm以上。A、B法任选。
A法:试验中所有帘线间同时扯断时的值为S,按式(1)计算拉伸强度。试验结果取3个试样的平均值。
式中:
拉伸强度,单位为牛顿每毫米(N/mm):S—扯断力测定值,单位为牛顿(N);(1)
HiiKAoNhiKAca
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b试样宽度,单位为毫米(mm);P实际层数:
PR—层级数。
B法:测定宽度10mm试样的单根线扯断力,再求出试样的扯断力总和,按式(2)求拉伸强度。试验结果以三个试样测定的平均值表示。式中:
百×PR
拉伸强度,单位为牛顿每毫米(N/mm):扯断力测定值,单位为牛顿(N):试样宽度,单位为毫米(mm):P
实际层数:
——层级数。
6.8粘附强度试验
胎面胶与布层间的粘附强度
·(2)
从轮胎上裁取与胎面胶相连,并与帘布经向平行,宽约15mm的试样,切去一端胎圈部位,并在此部位的布层与胎面胶边缘处剥开一段后,与经线成直角取10mm宽的帘布层,撕去两侧多余的帘线及大体削去胎面花纹胶后,即成为试片。用拉力试验机的夹具夹住试样,在试验室条件下,拉力机以25mm/min的速度进行试验。试验时,要用自动记录装置记录,求出曲线上各峰顶点的平均值即为粘附强度。试验结果取3个试样的平均值。6.8.2布层与布层间的粘附强度
从轮胎上沿第一层帘布的经向平等裁取宽度约20mm的试样,在一端剥开一小段,保留10mm宽的第一层帘布,撕去两侧多余的帘线,并大体削去胎面花纹胶,按6.8.1方法进行试验,试验时应尽可能不让橡胶附于第一层上。
其他布层与布层间的试样裁取,应是顺内层帘布的经向。6.9强度试验
轮胎的胎体强度试验按GB/T9749的规定进行。6.10脱圈水压试验
轮胎的脱圈水压试验按GB/T9749的规定进行。6.11耐久试验
轮胎的耐久性能试验按GB/T9749的规定进行。6.12静负荷试验
轮胎的静负荷试验按HG/T2906的规定进行。7标志、包装、运输和贮存
7.1标志
轮胎应有下列标志,其中a)~d)为永久性标志,e)f)为水洗不掉的标志。标志如下:6
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规格(层级为2者可以省略2PR),对于无内胎轮胎,要在轮胎上标出“无内胎(TUBELESS)”商标、制造厂名或产地;
c)推荐气压和推荐负荷;
轮胎行驶方向(胎面花纹有行驶方向时);生产编号;
f)检验标记。
上述各项标志的文字不应小于3mm×3mm。包装
包装应符合商品包装的要求,并有利于运输和贮存。运输和贮存
运输和贮存见附录C。免费标准下载网bzxz
8其他
如有特殊要求,可按照本标准的主要原则,由供需双方协商解决。GB/T1702—2017
轮胎的外观质量要求见表A.1。
缺陷名称
帘布少层或顺层
钢丝(胎耳胶)断裂
海绵状
轮胎标志不清
胎面接头开裂
胎圈变形
机械损伤
帘线打播
重皮裂痕
胎侧缺胶
胎面杂质
胎冠胶边
花纹缺胶
不准许
不准许
不准许
不准许
不准许
附录A
(规范性附录)
外观质量要求
表A.1轮胎外观质量
充许范围-
不露帘线线痕
直边、钩边轮胎钢丝位移,软边轮胎压胎耳≤10mma)
胎面深度≤1/2花纹块深度
胎侧深度≤1/2胎侧胶厚度(胎侧有胶的轮胎)宽度《
“大”:
“中”:
“小”:
长度≤
“大”:
“中”
“小”:
不影响胎侧标志的辨识
深度不得显帘线,累计长度≤1/5周长(胎侧有胶的轮胎)深度不得见帘线
“大”
“中”
“小”:
花纹基部不得显线痕
“大”:
“中”:
“小”:
累计长度≤1/4周长
不合格分类”
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