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GB/T 33884-2017

基本信息

标准号: GB/T 33884-2017

中文名称:重载货运列车用铝合金型材及厢块

标准类别:国家标准(GB)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 重载 货运 列车 铝合金 型材

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GB/T 33884-2017 重载货运列车用铝合金型材及厢块 GB/T33884-2017 标准压缩包解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

ICS77.150.10
中华人民共和国国家标准
GB/T338842017
重载货运列车用铝合金型材及块Aluminum alloy profile and profile welded combination forheavy-dutyfreighttrain
2017-07-12发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2018-02-01实施
人民共
国家标准
重载货运列车用铝合金型材及厢块GB/T33884—2017
中国标准出版社出版发行
北京市朝阳区和平里西街甲2号(100029)北京市西城区三里河北街16号(100045)网址spc.net.cn
总编室:(010)68533533发行中心:(010)51780238读者服务部:(010)68523946
中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销
印张1
开本880×1230
26千字
2017年7月第一版
反2017年7月第一次印刷
书号:155066·1-56491
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草本标准由中国有色金属工业协会提出。本标准由全国有色金属标准化技术委员会(SAC/TC243)归口。GB/T33884—2017
本标准主要起草单位:西南铝业(集团)有限责任公司、中铝萨帕特种铝材(重庆)有限公司、国家有色金属质量监督检验中心、广东省工业分析检测中心、广东豪美铝业有限公司、辽宁忠旺集团有限公司、东北轻合金有限责任公司、山东南山铝业股份有限公司、山东诺维科轻量化装备有限公司、广东华昌铝厂有限公司、广东高登铝业有限公司、山东充矿轻合金有限公司、福建省南平铝业股份有限公司、广东永利坚铝业有限公司、广东坚美铝型材厂(集团)有限公司、中铝瑞闽股份有限公司、苏州有色金属研究院有限公司。
本标准主要起草人:裘桢、彭著军、李洪涛、李璞、石常亮、蔡月华、盖洪涛、高新宇、程仁寨、王刚、唐性宇、何家金、王涛、许剑平、熊启权、徐世光、杨春秀。HiiKAoNni KAca
HiiKAoNiKAca
1范围
重载货运列车用铝合金型材及厢块GB/T33884—2017
本标准规定了重载货运列车用铝合金型材及厢块的要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存及质量证明书与订货单(或合同)内容。本标准适用于重载货运列车用铝合金型材(以下简称型材)和经搅拌摩擦焊焊接的厢块(以下简称厢块)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。金属材料布氏硬度试验第1部分:试验方法GB/T231.13
5金属材料疲劳试验轴向力控制方法GB/T3075
GB/T3190
GB/T3199
变形铝及铝合金化学成分
铝及铝合金加工产品包装、标志、运输、贮存GB/T3246.1
变形铝及铝合金制品组织检验方法第1部分:显微组织检验方法GB/T3246.2
GB/T7999
GB/T8170
GB/T11345
变形铝及铝合金制品组织检验方法第2部分:低倍组织检验方法铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法数值修约规则与极限数值的表示和判定焊缝无损检测超声检测技术、检测等级和评定GB/T14846—2014铝及铝合金挤压型材尺寸偏差变形铝、镁及其合金加工制品拉伸试验用试样及方法GB/T16865
GB/T17432
变形铝及铝合金化学成分分析取样方法GB/T18851(所有部分)无损检测渗透检测GB/T20975(所有部分)铝及铝合金化学分析方法GB/T26955金属材料焊缝破坏性试验焊缝宏观和微观观察ISO4136金属材料焊缝的破坏性试验横向抗拉试验(Destructivetestsonweldsinmetallicmaterials-Transverse tensile test)ISO5173金属材料焊缝的破坏性检验弯曲试验(Destructivetestsonweldsinmetallicmateri-als-Bend tests)
ISO17636焊缝的无损检测射线检测(Non-destructivetestingof welds—Radiographictesting)
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
厢块profilewelded combination不同规格的若干型材按设计要求通过搅拌摩擦焊焊接、机加工而成的车厢厢体用块状结构体。HiiKAoNiKAca
GB/T33884—2017
friction stir welding
搅拌摩擦焊
利用一种特殊形式的搅拌头边旋转边前进,通过搅拌头与工件的摩擦产生热量,摩擦热使该部位金属处于热塑性状态,并在搅拌头的压力作用下使待焊件连接为一个整体的方法。4要求
4.1产品分类
4.1.1牌号、状态
产品的牌号及状态应符合表1的规定。需要其他牌号时,应供需双方商定,并在订货单(或合同)中注明。
表1牌号、状态
6005,6005A,6061、6082
标记及示例
T4、T5、T6
型材的产品标记按产品名称、本标准编号、牌号、状态、截面代号及长度的顺序表示,厢块的产品标记由供需双方商定。型材的产品标记示例如下:示例:6005A牌号、T6状态、截面代号为YST01990001、长度为12000mm的定尺型材,标记为:型材GB/T33884-6005AT6-YST01990001X120004.2化学成分
产品的化学成分应符合GB/T3190的规定。4.3尺寸偏差
4.3.1型材尺寸偏差
型材的尺寸偏差应符合供需双方签订的图样规定,图样上未注明偏差但能直接测量的尺寸,其尺寸偏差应符合GB/T14846-—2014高精级的规定。4.3.2厢块尺寸偏差
4.3.2.1厢块的长度,宽度
相块长度,宽度的充许偏差应符合表2的规定。表2厢块的长度、宽度偏差
下列长度或宽度上的允许偏差
≤120
>1000~
>4000~
>2000~
>12000~
>8000~
>16000-
>20000
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≤120
厢块的角度
表2(续)
下列长度或宽度上的充许偏差
>1000~
>2000~
厢块的角度偏差应符合表3的规定。4000
>4000~
>8000~
表3月
厢块的角度充许偏差
偏差级别
≤400mm
>12000~
下列基准尺寸L\对应的角度允许偏差>400mm~1000mm
GB/T33884—2017
>16000-
>20000
>1000mm
基准尺寸L为形成夹角两边中较短边的长度。若夹角两边未相交时,应作延长线相交于一点,如图1中A点所示,则基准边L应为包括延长线长度在内的两边中,较短边的长度,如图1所示。A
图1厢块的角度偏差示意图
厢块的直线度,平面度和平行度厢块的直线度,平面度和平行度允许偏差应符合表4的规定。表4直线度,平面度和平行度充许偏差下列厢块长边对应的直线度,平面度或厢块短边对应的平行度偏差
>1000~
>2000~
>4000~
>8000~
>12000~
>16000~
>20000
HiikAoNhiAca
GB/T33884—2017
≤1000
力学性能
型材力学性能
表4(续)
下列厢块长边对应的直线度、平面度或厢块短边对应的平行度>1000~
>2000~
>4000~
>8000~
>12000~
>16000~
20 000
>20000
型材的室温纵向拉伸力学性能应符合表5规定。规格超出表5规定的型材,其室温纵向拉伸力学性能由供需双方协商,并在订货单(或合同)中注明,无注明时附实测结果。室温力学性能
室温拉伸试验结果www.bzxz.net
>6.30~25.00
>5.00~10.00
>10.00~25.00
>5.00~15.00
>15.00~25.00
>5.00~25.00
>5.00~25.00
抗拉强度R
规定非比例延
伸强度Ro.2
不小于
断后伸长率
布氏硬度
参考值
如无特殊要求或说明,A适用于壁厚大于12.5mm的型材,Asommm适用于壁厚不大于12.5mm的型材。壁厚不大于1.6mm的型材不要求伸长率,如有要求,可供需双方协商并在订货单(或合同)中注明。4
HiiKAoNiKAca
2厢块力学性能
厢块非焊合金区材料的力学性能应符合4.4.1的规定。4.4.2.2
厢块焊合区焊缝的横向力学性能应符合表6的规定。表6厢块焊缝横向力学性能
抗拉强度R。
6005.6005A
布氏硬度
T5、T6
T5、T6
型材的布氏硬度参考值如表5所示。4.6弯曲性能
不小于
GB/T33884—2017
断后伸长率Asomm
对厢块焊缝有弯曲性能要求时,应双方协商并在图样或订货单(或合同)中注明。厢块试样经180°弯曲后,在试样边缘2mm以内允许有微裂纹存在,其他部位不准许有裂纹存在。4.7疲劳性能
对型材、厢块有疲劳性能要求时,应供需双方协商,并在订货单(或合同)中注明。4.8低倍组织
4.8.1:型材的低倍试样上不准许有裂纹、缩尾存在。4.8.2型材低倍试样上的光亮晶粒、非金属夹杂、外来金属夹杂、白斑及初晶等点状缺陷不准许多于两点,且每点直径不大于0.5mm。
4.8.3空心型材的焊缝不准许存在焊合不良,但允许存在焊合痕迹(采用舌形模或分流模挤出的型材,低倍组织焊合区出现的、未破坏内部组织的、连续性的白色或暗色细道)。4.8.4厢块焊缝不准许有裂纹和非金属夹杂物。4.9
显微组织
型材的显微组织不准许过烧
4.10超声波探伤性能
对厢块焊缝有超声波探伤性能要求时,应供需双方协商,并在订货单(或合同)中注明超声波检验及检验级别。
HiiKAoNiKAca
GB/T33884—2017
4.11渗透探伤性能
对厢块焊缝表面有渗透探伤性能要求时,应供需双方协商,并在订货单(或合同)中注明。4.12射线探伤性能
对厢块焊缝表面有渗透探伤性能要求时,应供需双方协商,并在订货单(或合同)中注明。4.13外观质量
未经表面处理的型材表面应清洁,不准许有裂纹和腐蚀斑点存在。型材表面上的起皮,气泡、压坑、碰伤、擦伤,划伤,表面粗糙、局部机械损伤等缺陷的深度不准许超过所在部位壁厚公称尺寸的8%,且在装饰面上不得超过0.2mm,在非装饰面上不得超过0.5mm。其缺陷的总面积在装饰面上不得超过型材表面积的2%,在非装饰面上不得超过型材表面积的5%。型材上需要加工的部位,其表面缺陷深度不得超过加工余量。型材的表面允许供方沿型材纵向打光至光滑表面。4.14型材重量
型材的实际重量应不大于理论重量的108%。5试验方法
5.1化学成分
5.1.1化学成分分析方法应符合GB/T20975(所有部分)或GB/T7999的规定,仲裁分析应采用GB/T20975(所有部分)规定的方法。5.1.2“A1”质量分数按GB/T3190规定的方法计算,计算“A1”质量分数时,取常规分析元素与怀疑超量的非常规分析元素分析数值的和值作为“元素质量分数总和”。5.1.3分析数值的判定采用修约比较法,数值修约规则按GB/T8170的有关规定进行,修约数位应与GB/T3190规定的极限数位一致。5.2尺寸偏差
型材的尺寸测量
型材的尺寸测量应符合GB/T14846一2014的规定。5.2.2厢块的尺寸测量
5.2.2.1长度、宽度及角度
厢块的长度、宽度及角度应采用相应精度的量具测量。5.2.2.2直线度
将厢块放在平台上,借自重达到稳定时,过厢块长边侧面的两端点A,B在平台上画一直线,用相应精度的量具测量该直线与厢块侧面之间的最大间隙值m,如图2所示,该值m即为厢块的直线度。6
5.2.2.3平面度
2直线度的测量
GB/T33884—2017
将厢块置于平台上,沿长边L用相应精度的量具测量厢块与平台之间的最大间隙值t,如图3所示。
5.2.2.4平行度
平面度的测量
将直尺置于平台上的厢块短边上,测量同一高度的A面和B面与直尺寸之间的最大间隙值h,则h为厢块短边上的平行度。如图4所示。直尺
实际表面
图4平行度的测量
5.3室温力学性能
型材的室温纵向拉伸力学性能试验方法按GB/T16865的规定进行。5.3.1
5.3.2厢块焊缝的横向拉伸试验方法按ISO4136的规定进行。5.4
布氏硬度
型材的布氏硬度测试方法按GB/T231.1的规定进行。直尺
GB/T33884—2017
5.5弯曲性能
厢块焊缝的横向180度弯曲试验方法按ISO5173的规定进行。5.6疲劳性能
疲劳性能的试验方法按GB/T3075的规定进行。5.7低倍组织
型材的低倍组织检验方法按GB/T3246.2的规定进行;厢块焊缝的低倍组织检验方法按GB/T26955的规定进行。
5.8显微组织
型材的显微组织检验方法按GB/T3246.1的规定进行。5.9超声波探伤性能
厢块的超声波检验方法按GB/T11345的规定进行。5.10渗透探伤性能
厢块的渗透探伤检验方法按GB/T18851(所有部分)的规定进行。5.11射线探伤性能
厢块的射线探伤检验方法按ISO17636的规定进行。5.12外观质量
型材的外观质量以目视检验,当缺陷深度难以确定时,可以打磨后测量。6检验规则
6.1检验和验收
6.1.1产品应由供方进行检验,保证产品质量符合本标准及订货单(或合同)的规定,并填写质量证明书。
6.1.2需方应对收到的产品按本标准的规定进行检验。检验结果与本标准及订货单(或合同的规定不符时,应以书面形式向供方提出,由供需双方协商解决。属于外观质量及尺寸偏差的异议,应在收到产品之日起1个月内提出,属于其他性能的异议,应在收到产品之日起3个月内提出。如需仲裁,可委托供需双方认可的单位进行,并在需方共同取样。6.2组批
型材应成批提交验收,每批应由同一合金牌号、状态和尺寸规格组成。厢块的交付由供需双方协商决定。
6.3计重
产品应检斤计重,经双方协商也可理论计重。8
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