GB/T 37358-2019.Friction pendulum isolation bearings for buildings.
建筑摩擦摆隔震支座
1范围
GB/T 37358规定了建筑摩擦摆隔震支座的术语和定义，分类、规格、标记，一般要求,要求，试验方法,检验规则,标志、包装、运输和贮存。
GB/T 37358适用于建筑及构筑物结构中所用的摩擦摆隔震支座。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定
GB/T 699 优质碳素结构钢
GB/T 700 碳素结构钢
GB/T 819.2 十字槽沉头螺钉 第2 部分:8.8级、不锈钢及有色金属螺钉
GB/T 1033.1 塑料 非泡沫塑料密度的测定第1部分:浸渍法、液体比重瓶法和滴定法
GB/T 1040.3 塑料 拉伸性能的测定 第3部分:薄膜和薄片的试验条件
GB/T 1184 形状和位置公差未注公差值
GB/T 1591 低合金高强度结构钢
GB/T 1682 硫化橡胶低温脆性的测定单试样法
GB/T 1804 一般公差 未标注公差的线性和角度尺寸的公差
GB/T 3077 合结构钢
GB/T 3280 不锈钢冷轧钢板和钢带
GB/T 3398.1 塑料 硬度测定第1部分:球压痕法
GB/T3512 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验
GB/T 6031 硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定(10IRHD~ 100IRHD)
GB/T 7233.1 铸钢件超声检测第1部分:一般用途铸钢件
GB/T7760 硫化橡胶或热塑性橡胶与硬质板材粘合强度的测定90°剥离法
GB/T7762 硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验
GB/T11352 一般工程用铸造碳钢件
GB/T 11379 金属覆盖层工程用铬电镀层
GB/T 20688.1 隔震支座第1部分:隔震橡胶支座试验方法
JB/T5943 工程机械焊接件通用技术条件
TB/T 1527 铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件

ICS91.120.25
中华人民共和国国家标准
GB/T37358—2019
建筑摩擦摆隔震支座
Friction pendulum isolation bearings for buildings2019-03-25发布
国家市场监督管理总局
中国国家标准化管理委员会
2020-02-01实施
GB/T37358—2019
规范性引用文件
术语和定义
分类、规格、标记
一般要求
试验方法
检验规则-
9标志、包装、运输和贮存
附录A（资料性附录）
附录B（规范性附录）
附录C（规范性附录）
附录D（规范性附录）
附录E（规范性附录）
支座隔震性能技术参数
摩擦材料线磨耗试验方法
摩擦材料蠕变压缩变形试验方法竖向承载力试验方法
成品支座水平性能试验方法
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由中华人民共和国住房和城乡建设部提出并归口。本标准负责起草单位：中国建筑标准设计研究院有限公司。GB/T37358—2019
本标准参加起草单位：广州大学、华中科技大学、石油和化学工业橡塑与化学品质量监督检验中心（北京）、北京工业大学、北京建筑大学、南京工业大学、中国地震局工程力学研究所、华北理工大学、武汉海润工程设备有限公司、衡橡科技股份有限公司、山东龙祥新材料科技有限公司、河北宝力工程装备股份有限公司，深州市工程塑料有限公司、成都市新筑路桥机械股份有限公司，丰泽智能装备股份有限公司。
本标准主要起草人：邓炬、郁银泉、蒋航军、谭平、熊世树、赵春波、彭凌云、曾德民、王曙光、王涛、宋晓胜、雷远德、王宽、梁旭、田建德、韩庆国、王希慧、吴增辉、黄菲、徐瑞祥。1
1范围
建筑摩擦摆隔震支座
GB/T37358—2019
本标准规定了建筑摩擦摆隔震支座的术语和定义，分类、规格，标记，一般要求，要求，试验方法，检验规则，标志、包装、运输和贮存。本标准适用于建筑及构筑物结构中所用的摩擦摆隔震支座。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定优质碳素结构钢
GB/T699
GB/T700
碳素结构钢
GB/T819.2
GB/T1033.1
十字槽沉头螺钉第2部分：8.8级、不锈钢及有色金属螺钉塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法GB/T1040.3
GB/T1184
GB/T1591
GB/T1682
GB/T1804
GB/T3077
GB/T3280
塑料拉伸性能的测定第3部分：薄膜和薄片的试验条件形状和位置公差未注公差值
低合金高强度结构钢
硫化橡胶低温脆性的测定单试样法一般公差未标注公差的线性和角度尺寸的公差合金结构钢
不锈钢冷轧钢板和钢带
GB/T3398.1
GB/T3512
GB/T6031
硬度测定第1部分：球压痕法
硫化橡胶或热塑性橡胶
热空气加速老化和耐热试验
硫化橡胶或热塑性橡胶
硬度的测定（10IRHD100IRHD）
GB/T7233.1
铸钢件超声检测第1部分：一般用途铸钢件GB/T 7760
GB/T7762
GB/T11352
硫化橡胶或热塑性橡胶与硬质板材粘合强度的测定90剥离法硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验般工程用铸造碳钢件
GB/T11379
金属覆盖层
工程用电镀层
GB/T20688.1
JB/T5943
TB/T1527
3术语和定义
隔震支座第1部分：隔震橡胶支座试验方法工程机械焊接件通用技术条件
铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件下列术语和定义适用于本文件。1
GB/T37358—2019
摩擦摆隔震支座
friction pendulum isolation bearings一种通过球面摆动延长结构振动周期和滑动界面摩擦消耗地震能量实现隔震功能的支座，简称支座或FPS。
等效曲率半径equivalent curvature radius理论单摆的曲率的倒数，即上下滑动面的曲面球心距。3.3
static friction coefficient
静摩擦系数
摩擦摆支座滑动面静摩擦力与竖向压力的比值。3.4
动摩擦系数dynamiefriction coefficient摩擦摆支座滑动面动摩擦力与竖向压力的比值。3.5
等效刚度
equivalent stiffness
支座荷载-位移带回曲线中极值点的割线斜率，即位移最大点的荷载与位移的比值3.6
等效阻尼比
equivalent damping ratio
支座荷载位移曲线一个循环所吸收的能量与弹性变形能的2元倍之比。3.7
屈后刚度
post-yield stiffness
支座荷载-位移滞回曲线中直线的斜率，即支座滞回曲线屈服后荷载增量与位移增量的比值3.8
oscillationperiod
摆动周期
根据支座等效曲率半径计算的支座摆动固有周期。3.9
equivalentperiod
等效周期
地震作用下，根据支座等效刚度计算的支座摆动固有周期。3.10
basic vertical bearing capacity基准竖向承载力
支座正常使用状态承受的准永久竖向荷载值3.11
极限竖向承载力
ultimate vertical bearing capacity支座正常工作所能承受的最大竖向荷载值。3.12
ultimate displacement
极限位移
支座所能提供的最大水平位移
滑动摩擦面slidingsurface
具有提供摩擦滑移功能的界面，由摩擦材料和金属摩擦面两部分组成2
4分类、规格、标记
4.1分类
GB/T373582019
按照滑动摩擦面结构形式，可将摩擦摆隔震支座分为两类，I型为单主滑动摩擦面型[如图1a)、图1b)所示]：Ⅱ型为双主滑动摩擦面型[如图1c)所示]。主滑动面
说明：
a）Ia型
上下错固装置：
上座板：
上滑动摩擦面
球冠体：
下滑动摩擦面：
下座板。
4.2规格
e）I型
主滑动面
b）Ib型
主滑动面
图1支座类型
4.2.1支座基准竖向承载力分为20级（kN）：1000、1500.2000.2500.3000、3500、4000.45005000.6000.7000.8000.900010000.12500.15000.17500.20000.25000.300004.2.2支座极限位移量分为9级（mm）：土200、土250、土300、土350、土400、土450、±500、士550±600。
支座摆动周期分为8级（s）：2、3、3.5、4、4.5、5、5.5、6。4.2.3
GB/T37358—2019
4.3标记
4.3.1支座标记
4.3.2示例
隔震周期，单位：S
支座设计位移量，单位：mm
支座设计竖向承载力，单位：kN支座结构类型：Ia、Ib或Ⅱ
FPS，建筑摩擦摆减隔震支座代号支座类型为Ia类，基准竖向承载力为5000kN，极限位移为400mm，摆动周期为4s的摩擦摆隔震支座，其型号表示为：FPS-Ia-5000-400-4。5一般要求
5.1支座用材料
5.1.1摩擦材料
摩擦材料宜采用聚四氟乙烯、改性聚四氟乙烯及改性超高分子量聚乙烯。聚四氟乙烯摩擦材料应采用新鲜纯料，改性聚四氟乙烯摩擦材料应采用新鲜纯料加新型高分子改性增强剂，聚四氟乙烯新鲜纯料平均粒径不应大于50um。超高分子量聚乙烯摩擦材料采用聚乙烯原材料加添加剂，聚乙烯原料分子量不宜小于900万。原材料混合应均匀.不应采用再生料和回头料。5.1.2支座用钢材
5.1.2.1支座上座板、下座板、球冠体等若采用钢板时，其化学成分、力学性能指标应符合GB/T699、GB/T700及GB/T1591的有关规定：若采用铸钢件时，其化学成分，力学性能和冲击韧性AKV值应符合GB/T11352有关规定。支座上座板、下座板、球冠等采用铸钢件时，应逐件进行超声波探伤，且铸钢件质量等级不低于Ⅱ级，探伤方法及质量评级方法应符合GB/T7233.1的有关规定。5.1.2.2支座用于低于一25℃的环境时，其上下支座底板及球冠体应采用低温钢铸件、锻件或板材，材料的化学成分、力学性能和低温冲击韧性Akv值应满足GB/T11352的有关规定5.1.2.3支座焊接部位的技术要求应符合设计规定，当无具体规定时，焊接部位的技术要求应符合JB/T5943的规定，除不锈钢板焊缝外，焊缝质量不低于二级要求。5.1.2.4支座用不锈钢板宜采用06Cr19Ni10，06Cr17Ni12Mo206Cr19Ni13Mo3.处于严重腐蚀环境的支座宜采用022Cr17Ni14Mo2或022Cr19Ni13Mo3不锈钢板。其化学成分及力学性能应符合GB/T3280的有关规定。
5上下锚固装置材料的化学成分和力学性能应符合GB/T699.GB/T700及GB/T3077的有关5.1.2.5
规定。
5.1.3防尘橡胶材料
支座防尘围板可采用三元乙丙橡胶。4
5.2滑动摩擦面的构造及处理
5.2.1摩擦材料
GB/T37358—2019
摩擦材料可采用黏结加沉头螺钉或沉头螺钉进行固定，可采用整体板或分片镶嵌板。当采用分片镶嵌时，摩擦材料可分为一个圆盘和圆环，圆盘的直径不应小于1000mm，圆环的宽度不应小于50mm，圆环可被分为相等的段，基板的独立环的宽度不应大于10mm。摩擦材料镶嵌布置见图2。单位为毫米
a）整体板镶嵌
图2摩擦材料镶嵌布置
b）分片镶嵌
沉头螺钉的化学成分及力学性能应符合GB/T819.2的有关规定，机械性能等级应为CU2或CU3，螺钉尺寸不应小于M4。
5.2.2金属摩擦面处理
金属摩擦面可采用电镀硬铬、包覆不锈钢板等方式处理。采用电镀硬铬时，其表面不应有表面孔隙，收缩裂纹和疤痕，镀铬层的厚度不应小于100um，且镀铬层应满足GB/T11379的要求。采用包覆不锈钢板，包覆后的不锈钢板表面不应有褶皱，且应与基底钢板密贴，不应有脱空现象。对于处于严重腐蚀环境的支座，宜采用包覆不锈钢板的处理方式。5.2.3不锈钢板
不锈钢板长度不大于1200mm时，板厚可采用不小于2.5mm：不锈钢板长度大于1200mm且不大于1500mm时，板厚可采用不小于3.0mm：不锈钢板长度大于1500mm时，板厚宜采用4mm。5.3支座的防腐与防尘
5.3.1支座钢件表面应根据不同的环境条件按TB/T1527采用相适应的涂装防护体系进行防护5.3.2支座的防尘装置应按设计图纸的要求制造和安装，应可靠、有效，且便于安装、更换及日常维修养护。
5.4支座组装
5.4.1凡待装的零件，应有质量检验部门的合格标记，外协件，外购件应有合格证书5.4.2凡已喷漆的零、部件，在油漆未干前，不得进行装配，各零部件外露表面应平整美观，焊缝均匀：喷漆表面应光滑，不得有漏漆、流痕、褶皱等现象。5.4.3零、部件装配前，应将铁屑、毛刺、油污、泥沙等杂物清除干净；各配合表面不应有灰尘和杂质，各滑动表面均应用丙酮或无水酒精擦干净，不应有锈蚀、碰伤和影响使用性能的划痕。5
GB/T37358-—2019
5.4.4在球冠体及下座板内嵌放摩擦材料前，应将球冠体的凹槽用丙酮或酒精擦净后，均匀涂抹一薄层环氧树脂或厌氧胶，在保持一定压力下将滑板进行粘贴。5.4.5支座外露表面应平整、焊缝均勾漆膜表面应光滑，不应有掉漆、流痕、褶皱等现象。5.5支座的特殊设计
当有特殊要求时，支座结构形式，摩擦材料及性能参数可根据需要进行设计。6要求
支座用材料
6.1.1摩擦材料
摩擦材料的物理机械性能应满足表1的要求。表1
聚四氟乙烯、改性聚四氟乙烯和改性超高分子量聚乙烯摩擦材料物理机械性能要求序号
密度e/（g/cm）
拉伸强度/MPa
断裂伸长率/%
球压痕硬度（H132/60)（H/MPa）在无润滑条件下与不锈钢板或镀硬钢板摩擦时的线磨耗/μm
蜻变压缩变形
注：h。为试件初始外露高度。
聚四氟乙烯
摩擦材料
2.14≥300
23≤H≤33
改性聚四氟乙
烯摩擦材料
≥300
26.4≤H≤39.6
≤0.0005h
改性超高分子量聚
乙烯摩擦材料
0.93≥250
26.4≤H≤39.6
摩擦材料的厚度不宜小于7mm且不大于8mm.厚度极限偏差应满足表2规定。表2摩擦材料厚度极限偏差
摩擦材料直径
厚度极限偏差
6001200
单位为毫米
g>1200
3摩擦材料表面应光滑，整体颜色应均勾一致，不应有裂纹，气泡、分层，不应有影响使用的机械6.1.1.3
损伤、板面刀痕等缺陷，不应夹带任何杂质。2不锈钢
不锈钢表面应平整，光洁，不应有分层鼓泡，褶皱和影响使用性能的机械损伤。6.1.3黏结剂
黏结剂的质量应稳定，黏结摩擦材料与钢材的剥离强度不应小于5kN/m。6
防尘橡胶材料
防尘围板采用三元乙内橡胶时，其性能要求见表3表3防尘橡胶板物理机械性能
硬度IRHD
拉伸强度/MPa
拉断伸长率/%
脆性温度/℃
耐臭氧老化
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6.2外观质量
拉伸强度变化率/%
拉断伸长率变化率/%
6.2.1不锈钢板与基层钢板的连接方式应使二者密贴，表面不应有褶皱。GB/T373582019
防尘橡胶板（三元乙丙橡胶）
≥350
无龟裂
6.2.2支座机加工钢件与钢件配合面及摩擦表面不应有降低表面质量的印记。6.2.3支座铸钢件加工后的表面缺陷应符合表4的规定，并对缺陷进行修补。铸钢件经机械加工后的表面缺陷超过表5规定，但不超过表4规定，且不影响铸钢件使用寿命和使用性能时，可进行一次电焊修补，对有蜂窝状空洞的部件不得修补使用。铸钢件焊补前，应将缺陷处清铲至呈现良好金属为止，并将距坡口边沿30mm范围内及坡口表面清理干净。焊后应修磨至符合铸件表面质量要求，且不应有未焊透、裂纹、夹渣、气孔等缺陷。焊补后的部件应进行退火或回火处理。表4铸钢件缺陷修补
缺陷部位
上下座板摩擦接触面及球冠体
摩擦接触面以外部位
缺陷部位
上下座板摩擦接
触面及球冠体
摩擦接触面以外部位
尺寸与偏差
摩擦材料
缺陷大小
缺陷总面积
不大于所在部
位面积的2%
气孔、缩孔、砂眼、渣孔
缺陷深度
不大于所在部
位板厚1/3
5铸钢件加工的表面缺陷
气孔、缩孔、砂眼、渣孔
缺陷深度
不大于所在部
位厚度的1/10
缺陷个数
在100mmX
100mm内
不多于1个
缺陷总面积
不大于所在部位
面积的1.5%
缺陷个数
缺陷间距
摩擦材料嵌人深度不应小于其板厚的1/2，外露厚度不应小于3mm，外露厚度极限偏差及装配间GB/T37358-—2019
隙应满足表6规定。固定用沉头螺钉顶面应低于滑板表面不小于3mm：当采用黏结加沉头螺钉固定时，聚四氟乙烯或改性聚四氟乙烯摩擦材料背面需经表面活化处理后，应镶嵌并黏结在基层钢板中。表6摩擦材料的外露尺寸极限偏差及装配间隙摩擦材料直径
外露厚度极限偏差
与衬板凹槽的容许装配间隙
6.3.2金属摩擦面
600<≤1200
单位为毫米
$>1200
镀铬或安装后不锈钢板滑动表面平面度公差和球面轮廓度公差不应超过滑板直径的0.03%和0.2mm中的较大者。
6.3.3机加工件
机加工件的尺寸公差应满足设计要求，未注线性和角度尺寸的公差应符合GB/T1804的m级规定，未注形状和位置公差应符合GB/T1184中L级的规定。6.3.4整体尺寸
支座组装后上下座板的平行度不应大于边长的2%，组装后支座整体高度极限偏差应在土3mm以内。
6.4支座性能
摩擦摆隔震支座力学性能应符合表7的规定表7摩擦摆隔震支座力学性能
压缩性能
剪切性能
剪切性能相关性
水平极限
变形能力
试验项目
竖向压缩变形
竖向承载力
静摩擦系数
动摩擦系数
屈服后刚度
反复加载次数相关性
温度相关性
极限剪切变形
在基准竖向承载力作用下，竖向压缩变形不大于支座总高度的1%或2mm两者中较大者
在竖向压力为2倍基准竖向承载力时支座不应出现破坏，无脱落、破裂、断裂等
静摩擦系数不应大于动摩擦系数的上限的1.5倍试验位移取极限位移的1/3；当设计摩擦系数大于0.03时，检测值与设计值的偏差单个试件应在土25%以内，一批试件平均偏差应在20%以内：当设计摩擦系数不大于0.03时，检测值与设计值的偏差单个试件应在士0.0075以内，一批试件平均偏差应在士0.006以内
取第3次，第20次摩擦系数进行对比，变化率不应大于20%基准温度为23℃.在一25℃～一40℃范围内摩擦系数变化率不应大于45%
在基准竖向承载力作用下，反复加载一圈至极限位移的0.85倍时，支座不应出现破坏
注：屈服后刚度参见附录A中的相关公式进行计算9
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