GB/T 38965—2020 膜片联轴器 试验要求 Disc coupling Test requirement 发布日期：2020-07-21 实施日期：2021-02-01 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布 前言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。本标准由全国机器轴与附件标准化技术委员会（SAC/TC109）提出并归口。 本标准起草单位：泰尔重工股份有限公司、中机生产力促进中心、太原重工股份有限公司、中国船舶重工集团公司第七一一研究所、衡水刘杨联轴器厂、二重（德阳）重型装备有限公司。 本标准主要起草人：夏清华、王晓凌、明翠新、孔曼军、黄显贵、朱悦、刘路明、邵民、杨远航。 1 范围 本标准规定了膜片联轴器（以下简称联轴器）的试验方法、试验规范、试验报告等。本标准适用于许用转速为 0 r/min～10700 r/min 的联轴器。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件： 2.1 空转试验 (idling test) 联轴器在不施加转矩并在许用转速范围内，一定倾角下的联轴器在正、反两个方向转动，以进行振动、噪声等全部或部分项的试验。 2.2 静态试验 (static test) 联轴器在静止的条件下，对联轴器分别施加正、反两个方向的扭矩，以测试联轴器的扭矩、刚度等全部或部分项的指标。 2.3 动态性能试验 (dynamic performance test) 联轴器在额定转矩、许用转速范围内的效率、振动、噪声、转矩等全部或部分项所进行的测定试验。 2.4 疲劳寿命试验 (fatigue test) 联轴器在一定倾角下，并在额定转矩及许用转速范围内长期运行达到一定循环次数或时间，以测试零部件的寿命或耐久性的指标。 2.5 超载试验 (overload test) 在联轴器许用倾角范围内，对联轴器施加超过额定转矩一定比例的转矩，进行短时间的运行试验或持续施加转矩直至联轴器中某些零件发生失效的破坏试验，以检验其安全性。 3 试验方法 3.1 联轴器试验类型如下： a) 空转试验； b) 静态试验； c) 动态性能试验； d) 疲劳寿命试验； e) 超载试验。 3.2 各试验类型的试验项如表 1 所示： 表 1 试验项清单 - 空转试验：振动、噪声 - 静态试验：扭矩、扭转刚度 - 动态性能试验：效率、转矩、振动、噪声 - 疲劳寿命试验：振动、噪声、疲劳 - 超载试验：超载 注：“可选项”为需要单独约定是否实施的试验项，其余为必选项。 3.3 各试验项的检测方法如表 2 所示： 表 2 检测方法说明 1. 空转试验（振动、噪声）：在联轴器试验台上，通过传感器实时监控、采集信号值并转换为相应振动、声音数据；观察、记录保存相关现象或数据。 2. 静态试验（扭矩、扭转刚度）：在联轴器试验台上，通过传感器实时监控、采集信号并转换为相应扭矩数据及角度数据；观察、记录保存相关现象或数据。 3. 动态性能试验（效率）：在联轴器试验台上，通过传感器实时监控、采集试验件的输入端信号和输出端信号并转换为相应输入功率和输出功率（需减去传感器与测试件之间的支承轴承效率），输出功率与输入功率的百分比即为传动效率；记录保存相关数据。 4. 动态性能试验（转矩、振动、噪声）：在联轴器试验台上，通过传感器实时监控、采集信号并转换为相应扭矩、转速、振动、声音数据；观察、记录保存相关现象或数据。 5. 疲劳寿命试验（振动、噪声、疲劳）：在联轴器试验台上，试验件按设定转速、转矩，设定运行时间或循环次数；通过传感器检测传动效率的变化或停机拆解试验件检测关键零件的磨损、失效等情况；观察、记录保存相关现象或数据。 6. 超载试验（超载）：在联轴器试验台上，通过传感器实时监控、采集信号...