本文件规定了预期用于电动轮椅车的电池和电池充电器的要求和测试方法。本文件适用于铅酸电池及预期用于铅酸电池的充电器。充电器的要求适用范围为额定输入电压不大于交流（AC)250 V，标称输出电压不大于直流（DC)36 V。

ICS 11.180.10
CCS Y 14
中华人民共和国国家标准
GB/T 18029.252022/ISO 7176-25:2013轮椅车
第25部分：电动轮椅车的电池和充电器WheelchairsPart 25:Batteries and chargers for powered wheelchairs(IS07176-25:2013,IDT)
2022-10-12发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2023-02-01实施
GB/T 18029.25—2022/ISO 7176-25:2013前言
规范性引用文件
3术语和定义
测试装置.
4.1平均电流表
4.2均方根（r.m.s.）电流表.
4.3电压表
4.4电子负载
改变向电池充电器输入交流电压的装置4.5
5电池充电器
5.1电气安全
与安全相关的性能
充电能力
电磁兼容性，
指示灯
6电池
测试方法，
7检验报告
7.1充电器的检验报告
7.2电池的检验报告
8用户手册
8.1电池充电器的用户手册
8.2电池的用户手册
9信息发布，
附录A（资料性）电池循环寿命的建议A.1概述
A.2建议
参考文献
图1电子负载原理图
GB/T 18029.25—2022/ISO 7176-25:2013本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规定》的规定起草。
本文件是GB/T(GB/Z)18029《轮椅车》的第25部分，GB/T18029(GB/Z)已发布了以下部分：第1部分：静态稳定性的测定；
第2部分：电动轮椅车动态稳定性的测定；第3部分：制动性能的测定：
第4部分：电动轮椅车和电动代步车理论能耗的测定；第5部分：尺寸、质量和操作空间的测定；第6部分：电动轮椅车最大速度、加速度和减速度的测定；第7部分：座位和车轮尺寸的测量；第8部分：静态强度、冲击强度及疲劳强度的要求和测试方法；第9部分：电动轮椅车气候试验方法；第10部分：电动轮椅车越障能力的测定：第11部分：测试用假人；
第13部分：测试表面摩擦系数的测定：第14部分：电动轮椅车和电动代步车动力和控制系统要求和测试方法：第15部分：信息发布、文件出具和标识的要求；第16部分：体位固定装置的阻燃性；第19部分：可作机动车座位的轮式移动装置；第21部分：电动轮椅车、电动代步车和电池充电器的电磁兼容性要求和测试方法：第22部分：调节程序；
第25部分：电动轮椅车的电池和充电器；第26部分：术语；
第28部分：爬楼梯器具的要求和测试方法。本文件等同采用ISO7176-25:2013《轮椅车第25部分：电动轮椅车的电池和充电器》。本文件做了下列最小限度的编辑性改动：第2章规范性引用文件的清单中增加ISO7176-15;一术语3.1中“［来源：IEV482-01-04]\改为“［来源：IEC60050-482.01-04\术语3.2中“[来源：IEV482-05-01]”改为“［来源：IEC60050-482,05-01]”，术语3.3中“［来源：IEV482-0331]”改为“［来源：IEC60050-482,03-31]}\删除5.2.7的条编号和条标题“散热”及内容“在考虑中”，在5.2.6.3结束处增加“注：散热问题在考虑中”
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中华人民共和国民政部提出。本文件由全国残疾人康复和专用设备标准化技术委员会(SAC/TC148)归口。本文件起草单位：上海互邦智能康复设备股份有限公司、国家康复辅具研究中心、上海杰开扬医疗器械有限公司、广东省医疗器械质量监督检验所、常熟市平方轮椅有限公司、佛山市质量和标准化研究院、江苏华玉电器科技有限公司。本文件主要起草人：赵次舜、谷慧茹、郭佑吉、苏宁、朱剑、贺金明、张维康、肖明威、崔蕾英、虞贵远。I
GB/T18029.252022/ISO7176-25:2013引言
GB/T(GB/Z)18029《轮椅车》是确保轮椅车性能和质量并准确地将这些性能和质量提供给相关者的标准。轮椅车的使用者希望知道产品的性能和质量，生产商希望知道产品如果达到好的质量，而测试机构希望知道如果对产品进行检验。由于GB/T(GB/Z)18029篇幅过长，且使用文件的各方一般只需要其中的一些内容，且各部分的更新不会同步，故分部分编制，拟由22部分构成：第1部分：静态稳定性的测定：
第2部分：电动轮椅车动态稳定性的测定：第3部分：制动性能的测定；
第4部分：电动轮椅车和电动代步车理论能耗的测定第5部分：尺寸、质量和操作空间的测定；第6部分：电动轮椅车最大速度、加速度和减速度的测定；一第7部分：座位和车轮尺寸的测量：第8部分：静态强度、冲击强度及疲劳强度的要求和测试方法；第9部分：电动轮椅车气候试验方法；第10部分：电动轮椅车越障能力的测定；第11部分：测试用假人；
一第13部分：测试表面摩擦系数的测定；一第14部分：电动轮椅车和电动代步车动力和控制系统要求和测试方法：第15部分：信息发布、文件出具和标识的要求：第16部分：体位固定装置的阻燃性；第19部分：可作机动车座位的轮式移动装置；第21部分：电动轮椅车、电动代步车和电池充电器的电磁兼容性的要求和测试方法；第22部分：调节程序；
第25部分：电动轮椅车的电池和充电器：第26部分：术语；
第28部分：爬楼梯装置的要求和测试方法；第30部分：改变乘坐者姿势的轮椅车测试方法和要求。其中第26部分是基础，第11部分、第13部分是轮椅车测试的基础设施要求，第22部分是测试准备要求，第15部分是信息发布要求，第19部分、第28部分、第30部分是专用轮椅车的要求，第2部分、第4部分、第6部分、第9部分、第14部分部分、第25部分是电动轮椅车的要求和测试方法，其余部分是所有轮椅车的要求和测试方法。由于电动轮椅车的可靠性和性能取决于电池及充电器的操作、性能和可靠性，因此确保电池和充电器与轮椅车的匹配性和兼容性就变得至关重要，同样重要的是确保尽可能地消除或减少使用轮椅车电池和充电器时出现危险的可能性。综上所述，轮椅车电池和充电器的性能要求和安全要求是必不可少的。
电池充电器分为3种形式：非车载式、随车携带式和车载式。这3种形式充电器的操作、运输和贮存状况各不相同，因此它们适用于不同的要求。1
轮椅车
GB/T18029.252022/ISO7176-25:2013第25部分：电动轮椅车的电池和充电器注意：本文件提示，在操作中如果不采取适当的预防措施，可能会伤及人身。本文件仅提供相关的技术适用性，并不免除那些与健康和安全有关的法律义务的执行或委托测试。对于可能造成电池或充电器出现危险状况的测试，建议在进行测试前充分评估可能出现的结果并作出妥当安排，使危险降到最低。
1范围
本文件规定了预期用于电动轮椅车的电池和电池充电器的要求和测试方法。本文件适用于铅酸电池及预期用于铅酸电池的充电器。0V,标称输出电压不大于直流(DC)充电器的要求适用范围为额定输入电压不大于交流(AC)25036V。
注1：其他化学电池(镍电池和锂电池)及相应充电器的要求正在考虑中。注2：安全要求适用于所有预期用于电动轮椅车的电池充电器。2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
ISO7176-8轮椅车第8部分：静态强度、冲击强度及疲劳强度的要求和测试方法(Wheelchairs-Part 8:Requirements and test methods for static,impact and fatigue strengths)注：GB/T18029.82008轮椅车第8部分：静态强度、冲击强度及疲劳强度的要求和测试方法(ISO7176-8:1998,IDT)
ISO7176-15轮椅车第15部分：信息发布、文件出具和标识的要求(Wheelchairs—Part15:Re
quirement for information disclosure,documentation and labelling)注：GB/T18029.152008轮椅车第15部分：信息发布、文件出具和标识的要求(ISO7176-15:1996,IDT)ISO7176-21轮椅车第21部分：电动轮椅车、电动代步车和电池充电器的电磁兼容性要求和测试方法(WheelchairsPart 21:Requirements and test methodsforelectromagnetic compatibility ofelectrically powered wheelchairs and scooters,and battery chargers)注：GB/T18029212012轮椅车第21部分：电动轮椅车、电动代步车和电池充电器的电磁兼容性要求和测试方法(ISO7176-21:2009,IDT)
ISO7176-26轮椅车第26部分：术语(Wheelchairs—Part26:Vocabulary）注：GB/T18029.21—2014轮椅车第26部分：术语(ISO7176-26:2007,IDT)IEC60254-1铅酸牵引用蓄电池第1部分：一般要求和测试方法(Lead-acidtractionbatteriesPart l:General requirements and methods of tests)注：GB/T7403.1—2018牵引用铅酸电池第1部分：技术条件(IEC60254-1:2005,MOD)IEC60254-2铅酸牵引用蓄电池第2部分：极板和接线端子的尺寸及电池的极性标志(Lead-1
GB/T18029.252022/ISO7176-25:2013acid traction batteries-Part 2:Dimensions of cells and terminals and marking of polarity on cells)注：GB/T7403.2一2018牵引用铅酸电池第2部分：产品品种和规格（IEC60254-2：2008.MOD）IEC60335-2-29家用和类似用途电器安全第2-29部分：电池充电器的特殊要求（Householdand similar electrical appliances-SafetyPart 2-29:Particular requirements for battery chargers)注：GB4706.18—2014家用和类似用途电器的安全第18部分：电池充电器的特殊要求（IEC60335-2-29:2010IDT)
IEC60529外壳防护等级(IP代码)[Degreesofprotectionprovidedbyenclosures(IPCode)注：GB/T42082017外壳防护等级(IP代码)(IEC60529:2013,IDT)IEC61076-2-103电子设备接插件第2-103部分：电路接插件多极接插件的详细规格（\XLR”型[Connectors for electronic equipment—Part 2-1o3:Circular connectors—Detail specification forrange of multipole connectors(type\XLR)]电池阻燃排放系统测试方法(TestProcedureforBatteryflameRetardantVentingSAEJ1495
Systems
IATASpecialProvisionA67IATA特别条款A673术语和定义
ISO7176-26界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
(原）电池battery
一个或一个以上用必要的装置(如外壳、接线端子、标志和保护装置)组装在一起的单体原电池。[来源：IEC 60050-482,01-04]
铅酸电池leadacidbattery
以稀硫酸为电解液的蓄电池，
一个二氧化铅为正极，
，一个铅板为负极
注：铅-二氧化铅电池通常被称为蓄电池(蓄电池名称弃用)。[来源：IEC60050-482,05-01]
标称电压nominalvoltage
用于定义或确定一个供电单元、一个电池或一个电化学系统的电压近似值。注：铅酸电池的标称电压通常是单体原电池(极板)数乘以2V［来源：IEC60050-482,03-31]
额定直流输出电流rated d.c.output current电池充电器制造商指定的充电器输出电流。3.5
额定直流输出电压ratedd.c.outputvoltage电池充电器制造商指定的充电器输出电压。3.6
额定输入电压rated inputcurrent电池充电器制造商指定的充电器供电电压。3.7
安全方面危险safetyhazard
GB/T18029.252022/ISO7176-25:2013直接由电池或充电器引起的对使用者、其他人或动物健康潜在的身体伤害或损害和对环境潜在的损害。
注：改编自IEC60601-1。
额定容量capacity
在规定条件下电池安全充电状态所能提供的由制造商标明的安时电量容量。注1:C；等同于IEC60254-1中定义的Cn。注2:IEC602541规定，标称容量Cn为一参考值，由制造商给出，是以一个极板/电池在温度30℃时放电5h,每一个极板的截止电压U，为1.70V为依据。注3：标称容量CN可不同于电池的实际容量，注4：单位为Ah。
5h电流5hour-ratecurrent
电池充放电电流大小，数值为Cs/5。注1:Cs的值除以数值时间(单位为h)，得出电流值。注2:Cs单位为A。
4测试装置
4.1平均电流表
能测量电池充电器输出的平均电流，其精度为测量值的2%，测量时应不引起超过电池标称电压2%的电压降（电池充电器输出端接插件处的电压）。注1：可用4.4规定的电子负载做此测量仪器，注2：电流表的平均时间与充电电流的周期变化配至关重要。4.2均方根(r.m,s.）电流表
能测量电池充电器输出的均方根电流，其精度为测量值的2%，测量时不应引起超过电池标称电压2%的电压降。
注：可用4.4规定的电子负载做此测量仪器4.3电压表
能测量电池充电器输出的电压，其精度为测量值的1%。注：可用4.4规定的电子负载做此测量仪器，4.4电子负载
用于模拟电池，在必要的范围内对充电器施加本文件规定的测试负载。示例：图1给出了电子负载的原理图。当接线端子连接到电池充电器的接线端子上，其即可被用于恒定电压模式或恒定电流模式。
恒定电压模式（切换至CV位置），当电池充电器的输出电流下降时，电路中负载接线端子之间的电3
GB/T18029.25—2022/ISO7176-25:2013压保持基本恒定。
恒定电压模式的负载接线端子之间的电压见公式（1）：R,+R
VREF,UX
式中：
VREFu恒压模式的参考电压；
一图1中的电阻R；
图1中的电阻R2
. （1)
恒定电流模式（切换至CC位置），当负载端子电压为电池的输出电压时，电流则降至基本恒定。恒定电流模式的负载电流为公式(2)：式中：
RsHUNT
恒流模式的参考电压；
分流电阻。
cV模式
cC模式
RSHUNT
注1:RsHun-可用作电流测量装置(4.1和4.2)的一部分。RsinNT
+检测wwW.bzxz.Net
一检测
注2：一些电池充电器可能需要向输出端子提供电压，以激活或维持其输出。为对这种电池充电器初始化，有必要在负载端子处接一个限流电压源。一些充电器可能需要电容性负载，在这种情况下，则注3：确保电池充电器与电子负载正确操作至关重要。例如，可能需要在负载端子上增加合适的电容器，并确保操作正确。注4：至关重要的是在测试时负载端子的电压范围和最大负载电流与电池充电器相匹配。图1电子负载原理图
4.5改变向电池充电器输入交流电压的装置通常由有级或无级变压器组成。此装置在满负载与无负载时的充电器峰值电压变化应不大于2%。
5电池充电器
5.1电气安全
5.1.1概述
GB/T 18029.25—2022/ISO 7176-25:2013当在规定的环境中和在可预见的错误状态时使用，预期用于电动轮椅车的电池充电器不产生安全方面的危险至关重要。
5.1.2要求
5.1.2.1承受5.1.3.2规定的振动测试后车载式和随车携带式电池充电器应满足5.1.2.2~5.1.2.4的要求。
电池充电器应满足IEC60335-2-29规定的II类电器的要求。5.1.2.3
预期仅在干燥的室内使用的非车载式电池充电器应提供不低于IEC60529规定的IPX1级保护。
5.1.2.4除了预期在干燥的室内使用的充电器外，所有随车携带式、车载式和非车载式电池充电器均应提供不低于IEC60529规定的IPX4级保护。5.1.3测试方法
5.1.3.1概述
按IEC60335-2-29和IEC60529中适用的部分对电池充电器进行测试，对于带有冷却风扇的充电器，包括锁住或断开风扇等非正常的测试操作。注1：测试时可用4.4所描述的电子负载的恒定电压模式对电池充电器加载。注2：IEC60335-2-29规定了测试方法和电器的IP等级评估，5.1.3.2振动测试
5.1.3.2.1车载式电池充电器
如果轮椅车上安装符合充电器制造商要求的车载式电池充电器，则应进行ISO7176-8规定的多辊疲劳测试和跌落疲劳测试。
注：此项测试可与轮椅车的疲劳强度测试一同进行车载式电池充电器的振动要求也可按IEC60335-2-29中安装在大篷车及类似车辆上的电池充电器规定进行测试。
5.1.3.2.2随车携带式电池充电器如果轮椅车上配备符合充电器制造商要求的随车携带式电池充电器，则应进行ISO7176-8规定的多辊疲劳测试和跌落疲劳测试。注：此项测试可与轮椅车的疲劳强度测试一同进行。随车携带式电池充电器的振动要求也可按IEC60335-2-29中安装在大篷车及类似车辆上的电池充电器规定进行测试。
GB/T18029.252022/ISO7176-25:20135.2与安全相关的性能
5.2.1概述
预期用于电动轮椅车的电池充电器在正常使用和可预见的错误使用时的安全性十分重要5.2.2充电接插件
5.2.2.1概述
预期由使用者操作的输出接插件的基本要求是安全，然后是使用方便注：充电接插件的形状可考虑在使用时的人体工学和操作时的安全性，5.2.2.2要求
输出接插件和输出导线的额定电流应大于电池充电器的最大均方根输出电流如果充电接插件使用卡依接口(XLR)，下列规则适用。a）充电器的输出接插件应是公（凸起)插头。b）卡依接口(XLR）应符合IEC61076-2-103的规定。c）如果电池充电器的均方根输出电流大于5A，则接插件应符合IEC61076-2-103中功率变化规定的要求。
d）无论接插件有多少针，前三根针应为—一针1：电池正极；
—针2：电池负极；
-针3：充电时抑制行驶。
5.2.2.3测试方法
将充电接插件和导线的额定均方根电流与电池充电器按5.3.4.2测得的均方根输出电流相比较如果充电接插件使用卡依接口(XLR)，通过检查确认接口满足5.2.2.2中a)、b)、c)和d)的要求。5.2.3极性相反连接
5.2.3.1概述
若无极性反接的保护措施，电池和电池充电器之间连接的极性反接会导致火灾或损坏轮椅车控制系统、电池和(或)电池充电器。5.2.3.2要求
当充电器与电池组连接的极性反接时应不发生安全方面危险现象。当电池充电器按5.2.3.3的规定测试时：
电池放电的稳态电流应不大于100mA；一不应造成电池充电器损坏；
重新设置和(或)更换任何电路保护装置后，电池充电器应仍能按制造商的规定工作。注：本项要求补充了IEC60335-2-29关于极性反接的要求。5.2.3.3测试方法
GB/T18029.25—2022/ISO7176-25:2013注意：本项测试有危险性，应做好适当的安全措施，以保护测试人员。极性相反连接保护按下列方法测试。a）将电流测量设施（见4.1）连接到电池充电器的输出导线b）将充电器以极性相反的方式与测试电池连接。c）将充电器与供电电源断开，将电池与充电器极性相反连接。d）持续监视充电器输出导线的稳态电流1min并记录输出导线是否有大于100mA的稳态电流。
e）将充电器与电池断开，检查充电器，若有任何损坏，记录。f
如果充电器未损坏，设置和（更换）电流保护装置（若有需要）。9）将充电器与电池按正确的极性连接，将充电器连接到供电电源并与充电器接通。检查并记录其是否能正常工作，
h）将电池与充电器极性相反连接，将充电器连接至供电电源并接通电源。i）重复d)～g）的操作。
j）切断充电器电源，并将其与供电电源断开。5.2.4电池放电
5.2.4.1概述
当充电器与交流电源断开而与电池保持连接时，可能会有过大电流从电池流至充电器，5.2.4.2要求
将随车携带式或非车载式电池充电器与电池正确地连接，与供电电源断开时，电池回流电流应不大于10mA。
注：车载式电池充电器见ISO7176-14。5.2.4.3测试方法
将电池充电器连接在与该充电器额定输入电压相等（误差士0.1V）的测试电压上，然后将平均电流表（见4.1)连接在电池充电器的输出导线上，检查是否符合要求。注：供电电源可作测试电压。
5.2.5电池充电器选配
5.2.5.1概述
电池充电器的输出电压、充电特性和其他所有参数与被充电的电池组的兼容性十分重要，同样重要的是它们应不会由于蔬忽而被改变。5.2.5.2要求
不借助于工具、钥匙或类似限制进入的方式，应无法改变电池充电器的输出电压、充电特性或其他设置。上述除工具外的限制方式应不影响正常使用充电器时的操作。5.2.5.3测试方法
通过检查验证此要求。
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