本文件规定了汽车、摩托车、轻便摩托车及挂车用制动软管、制动软管接头和制动软管总成的结构、性能要求、试验方法、标识。 本文件适用于汽车、摩托车、轻便摩托车及挂车使用的液压、气压、真空制动软管及制动软管接头和制动软管总成。 本文件不适用于汽车用螺旋管和高温输气橡胶软管。

ICS43.040.40
CCST24
中华人民共和国国家标准
GB16897—2022
代替GB16897—2010
制动软管的结构、性能要求及试验方法Structure,performance requirements and test methods of brake hose2022-08-31发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2023-01-01实施
GB16897—2022
规范性引用文件
术语和定义
一般要求
液压制动软管总成
气压制动橡胶软管总成
真空制动软管总成
气压制动塑料软管总成·
实施日期
参考文献
GB16897—2022
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件代替GB16897—一2010《制动软管的结构、性能要求及试验方法》，与GB16897—2010相比除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：对液压制动软管总成，增加了“快速抗拉强度”“耐动态臭氧性”等的性能要求及试验方法（见表1、5.3.6、5.3.10），“最大膨胀量”增加了试验压力为20.0MPa的性能要求（见表2），更改了“缩颈后内孔通过量”的试验方法（见5.3.12010年版的5.3.1），更改了\制动液的相容性”“耐寒性”“耐臭氧性”的试验条件（见5.3.4、5.3.8、5.3.9，2010年版的5.3.4、5.3.8、5.3.9）；一对气压制动橡胶软管总成，增加了“屈挠疲劳”的性能要求及试验方法（见表6、6.3.3），删除了“耐氯化锌性”的技术要求及试验方法（见2010年版的表6、6.3.12)；一对真空制动软管总成，更改了“耐热性”“耐寒性”“耐燃料性”的性能要求及试验方法（见表10、7.2.6、7.2.7、7.2.9,2010年版的表9、7.2.6、7.2.7、7.2.9)；增加了气压制动塑料软管总成的性能要求及试验方法（见第8章）。本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。本文件于1997年首次发布，2010年为第一次修订，本次为第二次修订。1
1范围
制动软管的结构、性能要求及试验方法GB16897—2022
本文件规定了汽车、摩托车、轻便摩托车及挂车用制动软管、制动软管接头和制动软管总成的结构性能要求、试验方法、标识。
本文件适用于汽车、摩托车、轻便摩托车及挂车使用的液压、气压、真空制动软管及制动软管接头和制动软管总成。
本文件不适用于汽车用螺旋管和高温输气橡胶软管。2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T1690—2010
交耐液体试验方法
硫化橡胶或热塑性橡胶
GB/T7129—2001
橡胶或塑料软管容积膨胀的测定GB/T10125—2021人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB12981—2012
机动车辆制动液
GB/T14905—2020
橡胶和塑料软管
术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
制动软管
brakehose
各层间粘合强度的测定
制动系统中用于传输液能和气能给制动器或助力器的柔性管，3.2
brakehoseendfitting
制动软管接头
除卡箍外，附加在制动软管端部用于连接的附件。3.3
brakehoseassembly
制动软管总成
装有制动软管接头的制动软管。注：制动软管可有护套，也可无护套。3.4
装在制动软管外部的用于提高制动软管抗刮伤或耐冲击能力的保护装置。3.5
自由长度
freelength
在制动软管总成处于铅锤状态时，管接头之间外露制动软管的直线长度1
GB16897—2022
nominalinsidediameter
公称内径
以毫米为单位表示的制动软管内径的尺寸规格3.7
公称外径
nominal outsidediameter
以毫米为单位表示的制动软管外径的尺寸规格一般要求
用于试验的制动软管总成应是至少24h以前制造的且未经使用的产品。试验前，制动软管总成应在15℃～32℃下至少放置4h。2液压制动软管总成试验时使用的制动液应为GB12981一2012规定的HZY3或HZY4，也可采用4.2
其他的试验介质进行试验，但应在试验报告中注明。3除有特殊要求外，试验应在室温为15℃～32℃的条件下进行。4.3
公称内径和公称外径允许正、负偏差存在，为了便于参考，可采用整数。其中，液压制动软管及其4.4
他橡胶制动软管用公称内径表述，气压制动塑料软管及真空制动塑料软管用公称外径表述5
液压制动软管总成
液压制动软管总成由制动软管和制动软管接头组成，允许包含附件（如护套等）。制动软管和制动软管接头间应是永久性连接，该连接依靠接头部分对软管的压皱或冷挤变形来实现5.2
性能要求
液压制动软管总成或相应的零件试验应按5.3进行，其试验结果应满足表1规定的各项性能要求表1
试验项目
缩颈后内孔通过量
最大膨胀量
爆裂强度
制动液的
相容性
屈挠疲劳
抗拉强度
内径≤3.2mm
内径>3.2mm
缩颈后内孔通过量
内径≤3.2mm
内径>3.2mm
液压制动软管总成性能要求
性能要求
量规在不施加外力的情况下3$内全部通过见表2
量规在不施加外力的情况下3s内全部通过≥49.0
≥1446
≥1646
数量/根
试验方法
吸水性
耐寒性
耐臭氧性
试验项目
内径≤3.2mm
内径>3.2mm
屈挠疲劳
耐动态臭氧性
耐高温
脉冲性
接头耐腐蚀性
内径≤3.2mm
内径>3.2mm
液压制动软管总成性能要求
（续）
≥>1446
≥1646
无裂纹
无龟裂
无龟裂
金属基体无腐蚀
性能要求
GB16897—2022
数量/根
试验方法
如需切割液压制动软管总成进行缩颈后内孔通过量试验，试验样品数量为52根，其中8根液压制动软管总成进行缩颈后内孔通过量试验
只对用于车架与轮轴有相对运动部位的液压制动软管总成进行此项试验表2
公称内径/mm
试验方法
试验压力/MPa
缩颈后内孔通过量
量规要求
最大膨胀量
标准膨胀软管/（mL/m）
量规的结构、尺寸应满足图1的要求，其质量应满足表3的规定低膨胀软管/（mL/m）
如不切割软管而使量规从液压制动软管总成一端接头完全插人软管，可将量规加长，或去掉手柄，但其结构应满足图1的要求，质量应满足表3的规定如采用钢球，其直径应满足表3的规定3
GB16897—2022
公称内径/mm
试验程序
5.3.1.2.1
5.3.1.2.2
76(最小)www.bzxz.net
普通量规I
量规尺寸及质量
直径D（最小）/mm
公称内径×0.64
保持液压制动软管总成轴线处于铅垂状态。12
质量/g
单位为毫米
选用符合5.3.1.1规定的量规.在液压制动软管总成上端接头入口处沿液压制动软管总成轴线垂直释放量规，记录量规在自重作用下自由下落的情况，5.3.1.2.3
试验。
可在距液压制动软管总成一侧接头76mm处进行切割，然后在切口端垂直释放量规进行最大膨胀量
按照GB/T7129一2001规定进行试验，试验压力为6.9MPa、10.3MPa和20.0MPa，试验介质为蒸馏水或制动液。
5.3.3爆裂强度
将液压制动软管总成试样一端连接到压力系统上，注满符合5.3.2规定的试验介质，排出所有空气后封堵另一端。以100MPa/min士20MPa/min的速度施加压力至28MPa土1MPa，保持120s士10s，然后仍以同样的速度升压，直到试样接头脱落、泄漏或软管爆裂，记录最大压力和破坏类型。5.3.4制动液的相容性
试验准备
5.3.4.1.1
将液压制动软管总成试样从下方连接到容量为500mL的储液罐上，在储液罐中注人100mL制动液，如图2所示。
5.3.4.1.2
将注满制动液的试样下端封闭，并将试样垂直放入高温箱内标引序号说明：
1——盖子；
储液罐：
3铜管或不锈钢管：
4——管接头，
5——液压制动软管总成：
6—旋塞。
试验程序
5.3.4.2.1
5.3.4.2.2
5.3.4.2.3
5.3.4.2.4
图2制动液相容性试验装置
将液压制动软管总成试样在120℃士2℃下放置70h士2h将制动液从试样中排出并拆下试样，在室温下放置30min土5min。按5.3.1进行试验。
在3h内按5.3.3进行试验。
屈挠疲劳
试验设备
GB16897—2022
试验设备主要由可动部分和固定部分组成，设备示意图见图3。可动部分由可动水平连杆及转盘组成，可动水平连杆的两端通过轴承垂直安装在转盘上，转盘的中心与轴承的中心相距101.60mm士0.12mm，固定部分为可调的固定水平连杆，固定水平连杆平行于同转盘中心在同一水平面内的可动水平连杆，两个水平连杆上都装有可平行安装液压制动软管总成的若干个接头。可动水平连杆上的接头是封闭的，固定水平连杆上的接头与液压源连通，试验设备的液压源容积及管路设置应不影响试验结果。试验中，当制动软管损坏且压力下降到设定值时，试验设备应能够自动停机，同时记录运转时间及停机时管路中的系统压力。
GB16897—2022
标引序号说明：
1转盘；
2———可动水平连杆；
3——固定水平连杆。
试验准备
图3屈挠疲劳试验设备
5.3.5.2.1
拆除液压制动软管总成试样外部的附件，如护套、安装支架和日期环带等5.3.5.2.2
5.3.5.2.3
将试样置于铅锤状态，用一游标卡尺或量尺测量试样自由长度并记录，精确到0.5mm。将试样安装在屈挠疲劳试验设备上，用如图4所示的松弛量调整装置按表4的规定调整试样松弛量，并测量如图4所示平行于转盘轴线的投影长度。单位为毫米
标引序号说明：
自由长度；
投影长度；
松弛量。
图4松弛量调整装置
公称内径
试验程序
5.3.5.3.1
自由长度及松弛量
自由长度
200~400
>400~480
>480~600
250~400
GB16897—2022
单位为毫米
松驰量
对管路系统施加1.62MPa士0.10MPa的静态压力，注满符合5.3.2规定的试验介质，并从系统中排出所有气体。
驱动转盘，使其以800r/min士10r/min的速度旋转。5.3.5.3.2
当液压制动软管总成试样因泄漏引起压力下降时，终止试验。此时记录运转时间和压力，该5.3.5.3.3
运转时间为届挠疲劳寿命。
抗拉强度
试验准备
将液压制动软管总成试样垂直安装在拉力机上，应使试样轴线与拉力方向一致5.3.6.2
试验程序
分别应以25mm/min士3mm/min（慢速）和50mm/min士3mm/min（快速）的拉伸速度进行试验，直到试样接头脱落或软管损坏。记录最大负荷和破坏类型。5.3.7
吸水性
按5.3.5.2.2的规定测量并记录液压制动软管总成试样自由长度，将试样两端接头封堵后浸人温度为85℃土2℃的蒸馏水中保持70h士2h，试样从水中取出后，应在30min内使用不同的试样分别按5.3.3、5.3.5、5.3.6的规定进行试验。5.3.8耐寒性
拆除护套，将液压制动软管总成试样以自由状态与表5规定的芯轴一同放置在温度为一48℃～一45℃的低温箱中保持70h士2h。在该温度下，以勺速在5s内将试样绕芯轴至少弯曲180°。将试样取出，在室温下将其沿纵向切开，肉眼检查试样内、外表面有无裂纹并记录。GB16897—2022
5.3.9耐臭氧性
试验准备
公称内径
表5耐寒性试验用芯轴直径
芯轴直径
100~102
单位为毫米
拆除护套，将液压制动软管总成试样绕芯轴360°进行捆扎，芯轴直径为制动软管外径的8倍。5.3.9.2
试验程序
5.3.9.2.1
将绕有试样的芯轴在室温下至少放置24h，再放入臭氧浓度为（100士10）×10-、温度为40℃士2℃的臭氧试验箱中，保持70h士2h。5.3.9.2.2在7倍放大镜下检查试样外表面是否出现龟裂，带箍部位及其附近位置可忽略不计。5.3.10
耐动态臭氧性
试验准备
去掉液压制动软管总成接头，制取长度为218mm土3mm的制动软管试样，然后将试样在15℃～32℃下无应力放置至少24h。
5.3.10.2试验工装
如图5所示，试验工装由一个铅垂方向的固定销和一个移动销组成，移动销向固定销倾斜，并与水平面成30°。固定销和移动销长度为14mm，销的直径根据软管公称内径确定，应保证试验过程中试样不出现脱落现象。
5.3.10.3试验程序
5.3.10.3.1将试样两端分别插人到固定销和移动销上，直至试样接触到销根部为正，然后用带箍固定5.3.10.3.2
调整臭氧试验箱氧浓度为（100士10）×10-、温度为40℃士2℃。当臭氧试验箱达到规定的臭氧浓度且时间不超过1h时开始进行动态试验。移动销移动频率为0.3Hz士0.05Hz，匀速移动行程为76mm土2.5mm，试验时间为48h士2h5.3.10.3.3
试验完成后，在如图5所示安装状态下，用肉眼观察试样有无龟裂和裂纹现象，带箍部位及其附近位置忽略不计。
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