GB/T 14652.1-2001
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标准简介
GB/T 14652.1-2001.Small craft-Fire-resistant fuel hoses.
1范围
GB/T 14652.1规定了在低压下输送汽油和柴油的耐火软管的一般要求和物理试验.并对公称内径为l0 mm及以下的软管﹒规定其工作压力不超过0.34 MPa;对公称内径大于10 mm者不超过0).25MP'a .
GB/T 14652.1适用于艇内装有固定发动机凡艇长不大于24 m小艇所用的软管。
注1:非耐火燃油软管的技术要求见GB T 14652.2。
2引用标准
下列标准所包含的条文.通过在木标准中引用而构成为本标准的条文。木标准出版时.所示版本均为有效、所有标准都会被修订.使用木标准的各方应探讨使用下列标准最新版t的可能性.
1So ) 3:1973优先数优先数系列
IS( ) 1307: 1992-一般.工业用途的橡胶和蜗料软管内径及其公差和长度公差IS!1602: 199:4橡胶.塑料软管及软眢组合件液压试验
IS( )1817: 1985
硫化橡胶液体影响的测定
lso 》w233:1991
橡胶和塑料软管及软管组合件真空性能的测定
IS） 7326:主9931
橡胶和塑料软管静态条们下耐臭氧性能的评定
IS( )1088: 1992小艇―永久性安装的燃油系统和固定式燃油柜
3一般要求
符合本标准的软管应内表面光滑﹒H无气孔、化学杂质及其他缺陷。
公称内径应符合I.SO)1307的要求。软管应符合第5章中各项试验的要求,以证明其适合于船舶使用。软管的标志应符合第ü帝规定。
4公称内径
按1SO)3的Rlv系列.表Ⅰ列出了部分公称内径。其公差应知表1中所示或符合1S(》1.307的规定
5成品软管的物理试验
5.1爆破压力
从软管成品中取出3根软管或试件.按ISO)1817中规定注入试液(在标准试验室温度(2:3 ( '的空"i中放置7d .
倒空试液﹑并将冷水注人软管或试件·按IS(》1-102规定对软管或试件施加爆破压力.
1范围
GB/T 14652.1规定了在低压下输送汽油和柴油的耐火软管的一般要求和物理试验.并对公称内径为l0 mm及以下的软管﹒规定其工作压力不超过0.34 MPa;对公称内径大于10 mm者不超过0).25MP'a .
GB/T 14652.1适用于艇内装有固定发动机凡艇长不大于24 m小艇所用的软管。
注1:非耐火燃油软管的技术要求见GB T 14652.2。
2引用标准
下列标准所包含的条文.通过在木标准中引用而构成为本标准的条文。木标准出版时.所示版本均为有效、所有标准都会被修订.使用木标准的各方应探讨使用下列标准最新版t的可能性.
1So ) 3:1973优先数优先数系列
IS( ) 1307: 1992-一般.工业用途的橡胶和蜗料软管内径及其公差和长度公差IS!1602: 199:4橡胶.塑料软管及软眢组合件液压试验
IS( )1817: 1985
硫化橡胶液体影响的测定
lso 》w233:1991
橡胶和塑料软管及软管组合件真空性能的测定
IS） 7326:主9931
橡胶和塑料软管静态条们下耐臭氧性能的评定
IS( )1088: 1992小艇―永久性安装的燃油系统和固定式燃油柜
3一般要求
符合本标准的软管应内表面光滑﹒H无气孔、化学杂质及其他缺陷。
公称内径应符合I.SO)1307的要求。软管应符合第5章中各项试验的要求,以证明其适合于船舶使用。软管的标志应符合第ü帝规定。
4公称内径
按1SO)3的Rlv系列.表Ⅰ列出了部分公称内径。其公差应知表1中所示或符合1S(》1.307的规定
5成品软管的物理试验
5.1爆破压力
从软管成品中取出3根软管或试件.按ISO)1817中规定注入试液(在标准试验室温度(2:3 ( '的空"i中放置7d .
倒空试液﹑并将冷水注人软管或试件·按IS(》1-102规定对软管或试件施加爆破压力.
标准图片预览
标准内容
ICS47.080
中华人民共和国国家标准
GB/T14652.1—2001
idtISO7840:1994
耐火燃油软管
Small craft-Fire-resistant fuel hoses2001-12-13发布
中华人民共和国
国家质量监督检验检疫总局
2002-08-01实施
GB/T14652.1-2001
本标准是对GB/T14652-1993《小艇燃油软管》的修订。本标准等同采用ISO7840：1994《小艇耐火燃油软管》。本标准自实施之日起，同时代替GB/T14652一1993中的\耐火燃油软管\部分。本标准的附录A和附录B是标准的附录本标准由中国船舶工业集团公司提出。本标准由中国船舶工业第七O八研究所归口。本标准起草单位：中国船舶工业第七O八研究所。本标准主要起草人：林德辉、李振声、王仲正。本标准于1993年10月首次发布。GB/T14652.12001
ISO前言
国际标准化组织（ISO)是各国标准机构（ISO成员团体）的世界性联合组织。国际标准的制定工作由各ISO技术委员会进行。凡对某个技术委员会所从事的项目感兴趣的每个成员团体，均有权参加该技术委员会。与ISO有联系的政府性和非政府性的国际组织，也可参加这项工作。ISO与国际电工委员会（IEC)在电工技术标准化工作中密切合作。各技术委员会通过的国际标准草案，在ISO理事会批准作为国际标准之前，应先送各成员团体投票表决，按照ISO标准制定程序，国际标准至少应有75%的成员团体投票赞成，才能成为国际标准。本国际标准ISO7840：1994由ISO/TC188\小艇”技术委员会制定。本国际标准的附录A和附录B是标准的附录。1范围
中华人民共和国国家标准
耐火燃油软管
Small craft--Fire-resistant fuel hosesGBT.14652.1-2001
idtISO7840:1994
代格GB/T146521993部分
本标准规定广在低压下输送汽油和柴油的耐火软管的一般要求和物理试验·并对公称内径为10mm及以下的软管，规起其工作压力不超过0.34MPa：对公称内径大于10mm者不超过0.25MPa本标准适用于艇内装有固定发动机凡艇长不大于24m小艇所用的软管。注1：非耐火燃油软管的技术要求见GiBT14652.2。2引用标准
下列标准所包含的条文.通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时.所示版本均为有效，所有标准都会被修订·使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版不的可能性，IS03：1973优先数优先数系列
内径及其公差和长度公差
IS1307:1992
一般工业用途的橡胶和塑料软管IS0 1102:1994
ISO1817:1985
IS07233:1991
ISO7326:1991
橡胶，塑料软管及软管组合件液压试验硫化橡胶液体影响的测定
橡胶和塑料软管及软管组合件
真空性能的测定
橡胶和塑料软管静态条件下耐臭氧性能的评定小艇永久性安装的燃油系统和固定式燃油柜IS010088:1992
3一般要求
符合本标准的软管应内表面光滑.H无气孔、化学杂质及其他缺陷。公称内径应符介IS0）1307的要求。软管应符合第5章中各项试验的要求，以证明其适合于船舶使用：软管的标志应符合第6章规定。4公称内径
按1S）3的R10系列-表！例出了部分公称内径。其公差应如表1中所示或符合1501307的规定5成品软管的物理试验
5.1煤破压力
从软管成品中取出3根管或试件.按IS）1817中规定注人试液C-在标准试验究温度（2（的空中放置中
倒空试液，并将冷水注人软管或试件.按ISO1102规定对软管或试件施加爆破压力对公称内径为10mm或以下的软管，其爆破服力至少应为1.6MPa：对公称内径为1mm以的软管·此力至少成为1MPa免费标准下载网bzxz
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局2001-1213批准2002-0801实施
公称内径d
5.2真空试验
GB/T14652.1—2001
公称内径的公差
6.381012.51620
按ISO7233规定的方法A，采用表2中规定的试验条件进行此试验。试验时间应为60S，所采用的球的直径为0.8d。表2真空性能试验的压力条件
公称内径d
>10~25
5.3在液体C中的体积变化
按ISO1817规定的方法测定软管（管子和外护层）体积的变化。在标准实验室温度（23C）下，将试件置于液体C中70h士2h。mm
低于周围环境的压力
不要求试验
如果软管由单一化合物（有或无增强材料）制成，则其在液体C中的体积膨胀不应超过30%。对内层为耐燃油材料而外护层为另一种主要用于耐风雨和耐臭氧之材料的软管，其在液体C中的体积增加，对管子内层不应超过30%，而对外护层不应超过120%。5.4在液体C中的质量减少
按ISO1817规定的方法测定内层质量的减少，试件按5.1中的规定处理。内层质量的减少不应超过该试件原始质量的8%。注2：质量减少8%相当于体积减少约10%。5.5耐火
软管试样按附录A（标准的附录）规定的方法进行试验。56
6臭氧作用
软管应按ISO7326规定的方法1进行试验，并以2倍放大镜观察，试样不应出现可见裂纹5.7燃油渗透
应作渗透率试验。当按附录B（标准的附录）中所述的方法或等效方法作试验时，软管应以下列方法分级1级软管的渗透率小于或等于4g/（m2.h）；2级——软管的渗透率大于4g/（m2h），但小于或等于12g/（m·h）。6标记和标志
6.1标记
应采用下列字符：
“A”用于标记耐火型燃油软管。“1\用于标记燃油渗透率小于或等于4g/(m2·h)的燃油软管。“2\用于标记燃油渗透率大于4g/(m2·h）但小于或等于12g/(m2·h）的燃油软管。6.2标志
为了符合本标准，软管应至少每隔0.3m作下列标志：制造厂或供应商的名称或商标：制造年份（4位数）：
按6.1中规定的\GB/T14652.1-A1”或\GB/T14652.1-A2”标志的字母和数字的高度应至少为3mm，且标志应经受住普通洗涤剂的洗涤。在标志中可以包括附加内容。
A1原理和要求
GB/T14652.1--2001
附录A
（标准的附录）
耐火试验
使灌以庚烷的软管经受火焰。在盘中燃料着火后，软管经受2.5min火焰，应无漏泄。A2抽样
至少应有3根软管试样依次进行试验。A3设备
试验应在温度为20C士5C的室内无通风的遮蔽处所内进行。试验设备应符合如图A1所示的要求。燃料盘应为有垂直周边的350mm×350mm的方形盘，使用在温度80~110C蒸馅制取的商用庚烷作燃料，燃料和水的温度应为20℃2℃。尺寸：mm
玻璃管
泄散阀
燃油管路，管
试验物端部
无轴向应力安装
装有0.5L水和1L庚烷的燃料盘
钢支架
口350
图A1耐火试验设备
A4试验方法
A4.1制备
燃油阁
按图A1安装试验设备但不装设任何试验物。因为在试验室内即使有测不出的通风作用，其也会影3
GB/T14652.1-2001
响火焰，所以应调整燃料盘的位置，以尽可能使火焰围绕软管及其一个端头。应按ISO10088：1992中6.4条的规定来进行软管端头与试验器具的连接（图A1)。A4.2试验
打开燃油箱阀，使燃油灌人软管，确保在软管内无残留空气。调整燃油液位到900mm。将0.5L水和1L庚烷倒入燃料盘内，并点燃康烷。燃料盘应放置得使其两边与试验物平行。确保在试验期间保持稳定的火焰，且使此火焰围绕软管及其一个连接件。让庚烷燃烧井记录出现漏泄的时间。当出现漏泄或已超过2.5min时，试验结束试验时如果火焰极不稳定，以及如果在至少为75%的试验时间内试验软管并未完全暴露于试验条件下，或者如果在任何试验中，漏泄时间与已确定的漏泄时间平均值之差大于30，则应对另外两个试验软管作试验。
每次试验后，燃油管路和燃料盘应冷却至环境温度，才可安装新的试样和重新注人水和燃油。注意：漏泄可引起大火和然烧废弃的燃油，因此试验应在不可燃的环境中进行，并备有个人防护设备和消防设备。
附录B
（标准的附录）
燃油渗透试验
B1基本要求
首先应将被试的软管段暴露在燃油中7d。然后将试液注人此软管段，在连续15d中，按24h为一周期通过称重测定由渗垂所致的液体损失，或直至测得最大损失量为止。B2抽样
应有3根软管试件同时进行试验，试件长度应约为300mm。B3设备
试验设备应如图B1所示。
试验应在有良好通风，温度控制在标难试验室温度（23C）的无通风设备的试验室内进行图B1中所示的玻璃管应紧贴在试验软管的内侧固定。软管下部的管子在其下端处应是紧密不透油的，上部管子的上端处的塞子应有一根毛细管，它只有极小的通气作用，以使在试验时由于渗透造成的燃油损失可用空气代替。
B4·试验方法
按ISO1817的规定在试验软管中注人试液C，并在标准试验室温度的空气中放置7d。倒空试液，并按图B1所示组装好试验软管和玻璃管。按ISO1817的规定将试液C重新注人软管和玻璃管内·直至液面高出软管上端约70mm为止，盖上装有毛细管的塞子。
将此试验组件称重，其准确度为0.01。在标准试验室温度下将此组件以垂直状态放置24h，并再次将此组件称重，记录其重量损失。倒空试液，重复此24h渗透试验15次，或直至测得最大渗适值为止。对所记录到的3个最大重量损失值求取平均值，并按此平均重量损失值计算软管内径和在玻璃管4
GBT14652.1 2001
的两个内端间的软臀有效长度，渗透率单位为/（m.h）飞蜻骨
减填常
图B1燃池渗透试验设备
教竹央（###）
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中华人民共和国国家标准
GB/T14652.1—2001
idtISO7840:1994
耐火燃油软管
Small craft-Fire-resistant fuel hoses2001-12-13发布
中华人民共和国
国家质量监督检验检疫总局
2002-08-01实施
GB/T14652.1-2001
本标准是对GB/T14652-1993《小艇燃油软管》的修订。本标准等同采用ISO7840：1994《小艇耐火燃油软管》。本标准自实施之日起，同时代替GB/T14652一1993中的\耐火燃油软管\部分。本标准的附录A和附录B是标准的附录本标准由中国船舶工业集团公司提出。本标准由中国船舶工业第七O八研究所归口。本标准起草单位：中国船舶工业第七O八研究所。本标准主要起草人：林德辉、李振声、王仲正。本标准于1993年10月首次发布。GB/T14652.12001
ISO前言
国际标准化组织（ISO)是各国标准机构（ISO成员团体）的世界性联合组织。国际标准的制定工作由各ISO技术委员会进行。凡对某个技术委员会所从事的项目感兴趣的每个成员团体，均有权参加该技术委员会。与ISO有联系的政府性和非政府性的国际组织，也可参加这项工作。ISO与国际电工委员会（IEC)在电工技术标准化工作中密切合作。各技术委员会通过的国际标准草案，在ISO理事会批准作为国际标准之前，应先送各成员团体投票表决，按照ISO标准制定程序，国际标准至少应有75%的成员团体投票赞成，才能成为国际标准。本国际标准ISO7840：1994由ISO/TC188\小艇”技术委员会制定。本国际标准的附录A和附录B是标准的附录。1范围
中华人民共和国国家标准
耐火燃油软管
Small craft--Fire-resistant fuel hosesGBT.14652.1-2001
idtISO7840:1994
代格GB/T146521993部分
本标准规定广在低压下输送汽油和柴油的耐火软管的一般要求和物理试验·并对公称内径为10mm及以下的软管，规起其工作压力不超过0.34MPa：对公称内径大于10mm者不超过0.25MPa本标准适用于艇内装有固定发动机凡艇长不大于24m小艇所用的软管。注1：非耐火燃油软管的技术要求见GiBT14652.2。2引用标准
下列标准所包含的条文.通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时.所示版本均为有效，所有标准都会被修订·使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版不的可能性，IS03：1973优先数优先数系列
内径及其公差和长度公差
IS1307:1992
一般工业用途的橡胶和塑料软管IS0 1102:1994
ISO1817:1985
IS07233:1991
ISO7326:1991
橡胶，塑料软管及软管组合件液压试验硫化橡胶液体影响的测定
橡胶和塑料软管及软管组合件
真空性能的测定
橡胶和塑料软管静态条件下耐臭氧性能的评定小艇永久性安装的燃油系统和固定式燃油柜IS010088:1992
3一般要求
符合本标准的软管应内表面光滑.H无气孔、化学杂质及其他缺陷。公称内径应符介IS0）1307的要求。软管应符合第5章中各项试验的要求，以证明其适合于船舶使用：软管的标志应符合第6章规定。4公称内径
按1S）3的R10系列-表！例出了部分公称内径。其公差应如表1中所示或符合1501307的规定5成品软管的物理试验
5.1煤破压力
从软管成品中取出3根管或试件.按IS）1817中规定注人试液C-在标准试验究温度（2（的空中放置中
倒空试液，并将冷水注人软管或试件.按ISO1102规定对软管或试件施加爆破压力对公称内径为10mm或以下的软管，其爆破服力至少应为1.6MPa：对公称内径为1mm以的软管·此力至少成为1MPa免费标准下载网bzxz
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局2001-1213批准2002-0801实施
公称内径d
5.2真空试验
GB/T14652.1—2001
公称内径的公差
6.381012.51620
按ISO7233规定的方法A，采用表2中规定的试验条件进行此试验。试验时间应为60S，所采用的球的直径为0.8d。表2真空性能试验的压力条件
公称内径d
>10~25
5.3在液体C中的体积变化
按ISO1817规定的方法测定软管（管子和外护层）体积的变化。在标准实验室温度（23C）下，将试件置于液体C中70h士2h。mm
低于周围环境的压力
不要求试验
如果软管由单一化合物（有或无增强材料）制成，则其在液体C中的体积膨胀不应超过30%。对内层为耐燃油材料而外护层为另一种主要用于耐风雨和耐臭氧之材料的软管，其在液体C中的体积增加，对管子内层不应超过30%，而对外护层不应超过120%。5.4在液体C中的质量减少
按ISO1817规定的方法测定内层质量的减少，试件按5.1中的规定处理。内层质量的减少不应超过该试件原始质量的8%。注2：质量减少8%相当于体积减少约10%。5.5耐火
软管试样按附录A（标准的附录）规定的方法进行试验。56
6臭氧作用
软管应按ISO7326规定的方法1进行试验，并以2倍放大镜观察，试样不应出现可见裂纹5.7燃油渗透
应作渗透率试验。当按附录B（标准的附录）中所述的方法或等效方法作试验时，软管应以下列方法分级1级软管的渗透率小于或等于4g/（m2.h）；2级——软管的渗透率大于4g/（m2h），但小于或等于12g/（m·h）。6标记和标志
6.1标记
应采用下列字符：
“A”用于标记耐火型燃油软管。“1\用于标记燃油渗透率小于或等于4g/(m2·h)的燃油软管。“2\用于标记燃油渗透率大于4g/(m2·h）但小于或等于12g/(m2·h）的燃油软管。6.2标志
为了符合本标准，软管应至少每隔0.3m作下列标志：制造厂或供应商的名称或商标：制造年份（4位数）：
按6.1中规定的\GB/T14652.1-A1”或\GB/T14652.1-A2”标志的字母和数字的高度应至少为3mm，且标志应经受住普通洗涤剂的洗涤。在标志中可以包括附加内容。
A1原理和要求
GB/T14652.1--2001
附录A
（标准的附录）
耐火试验
使灌以庚烷的软管经受火焰。在盘中燃料着火后，软管经受2.5min火焰，应无漏泄。A2抽样
至少应有3根软管试样依次进行试验。A3设备
试验应在温度为20C士5C的室内无通风的遮蔽处所内进行。试验设备应符合如图A1所示的要求。燃料盘应为有垂直周边的350mm×350mm的方形盘，使用在温度80~110C蒸馅制取的商用庚烷作燃料，燃料和水的温度应为20℃2℃。尺寸：mm
玻璃管
泄散阀
燃油管路，管
试验物端部
无轴向应力安装
装有0.5L水和1L庚烷的燃料盘
钢支架
口350
图A1耐火试验设备
A4试验方法
A4.1制备
燃油阁
按图A1安装试验设备但不装设任何试验物。因为在试验室内即使有测不出的通风作用，其也会影3
GB/T14652.1-2001
响火焰，所以应调整燃料盘的位置，以尽可能使火焰围绕软管及其一个端头。应按ISO10088：1992中6.4条的规定来进行软管端头与试验器具的连接（图A1)。A4.2试验
打开燃油箱阀，使燃油灌人软管，确保在软管内无残留空气。调整燃油液位到900mm。将0.5L水和1L庚烷倒入燃料盘内，并点燃康烷。燃料盘应放置得使其两边与试验物平行。确保在试验期间保持稳定的火焰，且使此火焰围绕软管及其一个连接件。让庚烷燃烧井记录出现漏泄的时间。当出现漏泄或已超过2.5min时，试验结束试验时如果火焰极不稳定，以及如果在至少为75%的试验时间内试验软管并未完全暴露于试验条件下，或者如果在任何试验中，漏泄时间与已确定的漏泄时间平均值之差大于30，则应对另外两个试验软管作试验。
每次试验后，燃油管路和燃料盘应冷却至环境温度，才可安装新的试样和重新注人水和燃油。注意：漏泄可引起大火和然烧废弃的燃油，因此试验应在不可燃的环境中进行，并备有个人防护设备和消防设备。
附录B
（标准的附录）
燃油渗透试验
B1基本要求
首先应将被试的软管段暴露在燃油中7d。然后将试液注人此软管段，在连续15d中，按24h为一周期通过称重测定由渗垂所致的液体损失，或直至测得最大损失量为止。B2抽样
应有3根软管试件同时进行试验，试件长度应约为300mm。B3设备
试验设备应如图B1所示。
试验应在有良好通风，温度控制在标难试验室温度（23C）的无通风设备的试验室内进行图B1中所示的玻璃管应紧贴在试验软管的内侧固定。软管下部的管子在其下端处应是紧密不透油的，上部管子的上端处的塞子应有一根毛细管，它只有极小的通气作用，以使在试验时由于渗透造成的燃油损失可用空气代替。
B4·试验方法
按ISO1817的规定在试验软管中注人试液C，并在标准试验室温度的空气中放置7d。倒空试液，并按图B1所示组装好试验软管和玻璃管。按ISO1817的规定将试液C重新注人软管和玻璃管内·直至液面高出软管上端约70mm为止，盖上装有毛细管的塞子。
将此试验组件称重，其准确度为0.01。在标准试验室温度下将此组件以垂直状态放置24h，并再次将此组件称重，记录其重量损失。倒空试液，重复此24h渗透试验15次，或直至测得最大渗适值为止。对所记录到的3个最大重量损失值求取平均值，并按此平均重量损失值计算软管内径和在玻璃管4
GBT14652.1 2001
的两个内端间的软臀有效长度，渗透率单位为/（m.h）飞蜻骨
减填常
图B1燃池渗透试验设备
教竹央（###）
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。