GB/T 17347-1998 商用道路车辆 尺寸代码 GB/T17347-1998 标准下载解压密码：www.bzxz.net

GB/T17347—1998
本标准等同采用ISO7656：1993《商用道路车辆尺寸代码》，以便与国际标准的定义和尺寸代码接轨。并按ISO3833(1977)《道路车辆类型术语和定义》中对\商用道路车辆”的定义，在“术语”条中新加了“商用道路车辆”术语和定义。ISO7656：（1993)原文中有误，本标准已做改正，如：a.
字母索引
E字头第4条条款号6.31应为6.1，X字头第1条条款号6.42应为6.24。图13中ISO-L502的尺寸后界线在外侧不对，现改在内侧。标准正文7.20条中，平面有误，现改为平面。尺寸索引“宽度”表中多出一组表头，本标已去掉。e．..19条定义中，“…的保险杠，”，改为的保险杠最前点，…….”，使定义更准确。本标准附录 A 和附录 B为标准的附录。本标准由机械工业部提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由中国汽车技术研究中心负责起草。本标准承办人：姜璧琪。
本标准委托全国汽车标准化技术委员会负责解释。140
GB/T17347-1998
ISO前言
ISO（国际标准化组织）是由各国国家标准学会（ISO会员团体）组成的一个世界性学会。国际标准的制订工作通常由ISO技术委员会负责进行。每一会员团体对已经设有技术委员会的某一专题感兴趣时，有权派代表参加该技术委员会。各个与ISO有联系的官方或非官方的国际组织，也参与此项工作。ISO在所有电工标准化方面与国际电工委员会（IEC)密切合作。被技术委员会采纳的国际标准草案，须分发给各会员团体进行投票表决。至少有75%的会员团体投票赞成的国际标准，才能被批推公布。ISO7656由ISO/TC22技术委员会SC6尺寸和质量的术语和定义分委会拟定。141
1范围
中华人民共和国国家标准
商用道路车辆尺寸代码
Commercial road vehicles-Dimensional codesGB/T17347—1998
idt ISO 7656:1993
本标推规定了商用道路车辆的尺寸代码，以便用于车辆数据交换和电子化处理。本标准适用于ISO3833：1977中定义的商用道路车辆。2 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T3730.2—1996（idtISO1176：1990）道路车辆质量词汇和代码GB/T3730.3—1992（idtISO612:1978）汽车和挂车的术语和定义车辆尺寸GB/T11563—1995(eqvISO6549:1980）汽车H点确定程序GB/T17346-1998（idtISO3409:1975）轿车脚踏板的侧向间距ISO3832：1991轿车行李箱参考体积的测量方法ISO 3833:1977
道路车辆类型术语和定义
ISO 4130:1978
道路车辆三维坐标系和基准点定义ISO 4131:1979
轿车尺寸标注编码
3定义
本标准除采用ISO4130、ISO4131给出的定义外，还采用下列定义。3.1透光区
按给定的方向或投影，通过各玻璃窗口周边的最大无障碍照射区，窗口周边包括窗框或玻璃的装饰条。如果没有特殊规定，该尺寸为水平投影。3.2商用道路车辆
根据其设计和设备，主要用于运送货物的机动车辆。它也可以牵引挂车。4代码系统
本标准中的每一尺寸都给定一个代码，该代码由在4.1，4.2和4.3中给出的三部分组成。4.1词首ISO
使用ISO词首：这是为了避免与现有的其他代码系统混滑。4.2尺寸的类型
下列大写字母表示所标注尺寸的分类代号：——长度
H——高度
W+宽度
国家质量技术监督局1998-05-06批准142
1999-01~01实施
D一直径
V———体积
GB/T 17347—1998
L、H或W还被用于角度，根据它们是否分别沿着X、Z或Y基准平面而定，其定义见ISO4130：1978第3.1条定义。
4.3数字
数字分段规定如下：
—1～99（含99)用于内部尺寸1)；100～199（含199）用于外部尺寸1)；300～399（含399）用于与商用车辆有关的内部尺寸；-400~~499（含499）用于与商用车辆有关的外部尺寸，500~～599（含599用于与商用车辆有关的货物尺寸。5外部尺寸
外部尺寸定义和代码见表1。表1第4列中：K-“整车整备质量”
A-“最大允许总质量”
K和A的定义均见GB/T3730.2—1996。表1
章节号
vehicle height
接近角
approach angle
离去角
departure angle
纵向通过角
ramp angle
离地间隙
ground clearance
见GB3730.3中3.3定义
见GB3730.3中3.10定义
见GB3730.3中3.11定义
注：在某些国家，行政主管部门要求装有防钻撞的保护装置，在测量离去角时必须考虑它与静载前轮和静载后轮相切的两平面，在车辆下部相交形成的最小锐角，该角为车辆可以通过的最大角度。
在单前轴和多后轴的情况下，后轮切面是在后前轴上移到最大位置和最后轴下落到最大位置时到二组后轮的切面，最大向上位移和下落是由制造厂规定。
在具有多前轴和多后轴的情况下，两平面分别切于两前轮和两后轮，且两平面要在车辆下部相交，只要它表示车辆能通过的最大角度的话见GB3730.3中3.8定义
1）对轿车（见IS(）4131)和商用车辆两者规定的代码。负载
ISO —H100
ISO—H113
ISO--H117
ISO—H118
ISO—H147
ISO—H157
章节号
支承面上方第
级踏脚板高度
GB/T 17347—1998
表1(续）
支承面和过第一级踏脚板顶部的平面之间的距离，或者是支承面和第级踏脚板卷边间的距离，height of first
如果有卷边的话。在第一级踏脚板中心线上测量step above sup-
porting surface
驾驶室翻转时的
最大总高度
maximum overall
height, tilt cab
servicing
支承面上底盘前
驾驶室翻转到最大角度时驾驶室最高点与支承面间的垂直距离
见GB3730.3中3.12定义
height of chassis
above supporting
surface,front
支承面上底盘后
5.9height of chassis见GB3730.3中3.12定义above supporting
surface,rear
牵引座结合面高
height of coupl-
ing face
牵引装置高度
见GB3730.3中3.20定义
height of attach-
见GB3730.3中3.18.2定义
车轮提升高度
车轮外倾
camber angle
主销内倾
kingpin
inclina-
车轮铅垂动行程
vertical clearance
vehicle length
见GB3730.3中3.31定义
见GB3730.3中3.25定义
见GB3730.3中3.26定义
见GB3730.3中3.30定义
见GB3730.3中3.1定义
ISO--H115
ISO--H404
ISO—H419
ISO-H420
ISO-H421
ISO--H422
ISO--H423
ISO—H424
ISO--H425
ISO-H426
ISO--H427
ISO—H428
ISO-H429
ISO—H430
ISO--L103
章节号
wheel space
GB/T 17347-1998
表1(续）
机动车辆或挂车
见GB3730.3中3.4.1定义。
motor vehicle or|注：如果所述车辆有两根以上的轴，相邻两轮的轴距从前trailer
半挂车
semi-trailer
front overhang
驾驶室翻转到最
大角度时到前保
险杠的距离
front bumper to
cab tilt servicing
position
驾驶室翻转角
到后用破折号分开加以说明
见GB3730.3中3.4.2定义
见GB3730.3中3.6定义
两平面之间的距离：个平面过未翻转位置的保险杠最前点，另一个α平面过位于殿大翻转角的驾驶室的最前点
cab servicing tilt 驾驶室翻转的最大角度angle
rear overhang
驾驶室后底盘长
见GB3730.3中3.7定义
两个平面间的距离：一个平面过驾驶室后围，另一个平面过底盘后端
length of chassis
behind cab
驾驶室后底盘最
大有用长度
maximum usable
length of chassis
behind cab
前保险杠到驾驶
室后围距离
front bumper to
back of cab
驾驶室与车身最
前点的间距
两个平面间的距离：个平面过车身能利用的最前点，另一平面过底盘后端点两个平面间的距离：一个平面过驾驶室后围，另一平面过车辆最前点，它包括前拖钩、汽车牌照和刚性连接到车上的任何零件between两个r平面间的距离，一个r平面过驾驶室后围，cab and the fore-
most point of the
bodywork
另一个平面过车身能利用的最前点负载
ISO—L401
ISO—L426
ISO—L405
ISO-L408
ISO—L4091
ISO--L412
ISO—L414
ISO—L415
ISO—L4161
ISO--L417
章节号
后轮中心线到底
盘后端的长度
rear wheel cen-
treline to
end of chassis
计算载荷分配用
牵引座前置距
GB/T17347-1998
表1(续）
两个平面间的距离：一个平面过后轮中心线，另一个平面过底盘的后端点
fifthwheel lead见GB3730.3中3.19.2定义for calculation of
load distribution
牵引座牵引销至
牵引车前端的距
fifth wheel cou-
pling pin to front
end of towing ve-
牵引座牵引销至
驾驶室的距离
fifth wheei cou.
pling pin to cab
牵引座牵引销至
牵引车最远障碍
物的距离
fifth wheel cou-
见GB3730.3中3.21.2定义
牵引座牵引销中心和驾驶室后离牵引销中心最近障碍物间距离的垂直投影，在通过鞍座的平面测量，取半径值
牵引座牵引销中心和牵引车后部最远障碍物之间距离在平面上垂直的投影，取半径值pling pin to the
furthest obstacle
on the towing ve-
牵引装置至车辆
前端的距离
distance berween
towing
device见GB3730.3中3.21.1定义and front end of
the towing vehi-
ISO—L418
ISO—L433
ISO-L434
ISO—L4351
ISO--L422
ISO-L4231 5
章节号
牵引装置的悬伸
GB/T17347—1998
表1(续）
见GB3730.3中3.18.1定义
overhang of at-
tachment
牵引装置前的置
distance of tow-
ing attachment in
front of rear of
vehicle
主销偏移距
kingpin offset
主销后倾距
castor
牵引架长
drawgear length
牵引杆长
drawbar length
半挂车间隙半径
rear tractor
clearance radius
of semi-trailer
半挂车前回转半
见GB3730.3中3.18.3定义
见GB3730.3中3.27定义
见GB3730.3中3.29定义
见GB3730.3中3.16定义
见GB3730.3中3.17定义
见GB3730.3中3.23定义
frontfittingra-见GB3730.3中3.24定义dius of semitrail-
vehicle width
车身宽度
body width
前轮距
Itrack front
后轮距
track rear
见GB3730.3中3.2定义
过车身最宽点的两个平面间的距离，在过前轮中心线的平面测量
见GB3730.3中3.5定义
注：如果车辆有一根以上前轴，各轮距用破折号分开，第一个轮距是最前轴的前轮距
见GB3730.3中3.5定义
注：如果车辆有一根以上后轴，各轮距用破折号分开，第一个轮距是最前后轴的后轮距
ISO—L424
ISO-L425
ISO—L427
ISO—L428
ISO—L429
ISO—L430
ISO--L431
ISO-L432
ISO--W103
ISO—W106
ISO--W401
ISO-W402
章节号
轮胎最外侧宽度
outermost
side walls width
前弹簧中心距
distance between
centrelines of
springs,front
后弹餐中心距
distance between
centrelines of
springs,rear
后车架宽度
GB/T 17347-1998
表1(完）
过轮胎最外壁的两个平面之间的距离。该尺寸不包括接地点上方轮胎壁的变形部分过前弹簧安装点弹簧中心线的两个平面间的距离。
注：在车辆具有一根以上分暨弹簧的前轴时，各弹簧距离用破折号分开，第一个距离是最前面的弹簧的距离过后弹簧安装点上弹簧中心线的平面间的距离。注：在车辆具有一根以上分置弹簧的后轴时，各弹簧距离用一破折号分开，第一个距离是最前面的弹簧的距离过车架纵梁外侧的两个平面间的距离，不包括任frame width,rear何附装件
风窗玻璃倾角
tumble-home
平面玻璃
flat side glass
曲面玻璃
curved side glass
toe-in
转弯直径
turning circle
转弯通道圆
过透光区下边的平面和门窗玻璃外表面的夹角，该角度在过R点的平面测量
过透光区下边的平面和从门窗玻璃外表面透光区上边延伸的弦线的夹角，该角度在过R点的平面测量
见GB3730.3中3.28条定义
见GB3730.3中3.32条定义中的最小尺寸见GB3730.3中3.33定义
turning clearance
注：内轮和外轮的转弯通道圆用破折号分开，第一个通道circles
6内部尺寸
圆是最小的通道圆
ISO--W403
ISO--W404
ISO--W405/
ISO--W406
ISO--W122
ISO--W407
ISO--D101
ISO--D102
内部尺寸的定义和代码列在表2。除非另有规定，所有尺寸均从驾驶员座椅R点测量。所有的、y和z平面被理解为分别平行于它们的X、Y和Z基准平面,定义见ISO 4130。除非另有规定，所有测量平行于 X、Y和Z平面。
章节号
前进口高度
entrance height,
前带高
GB/T 17347 --1998
在过前 R 点的α平面内,前 R点与门框上框的距在过前 R 点的 α平面内,前 R 点与侧窗窗台线的距离
belt height ,front !
前R点到前脚
的垂直距离
vertical distance
从前R点到过前脚睡点 B的平面间的距离。from
注：前脚点B按制造厂定义
R-point
point,front
座椅高度最大调
maximum
Iheight
adjust-
座椅高度正常调
normal
height
adjust-
前R点的Z坐标
Z-coordinate
R-points ,front
座椅在最低和最高位置时过座椅参考点的两个2平面间的距离
过R点的和过制造厂规定的最高正常驾驶位置时座椅参考点的两个平面之间的距离Z基准平面到前座R点的距离。
注左右R点坐标用破折号分开，第一个坐标相应于驾驶员座椅
转向盘到座椅的
steering-wheel to此内容来自标准下载网
最低座椅参考点
的Z坐标
Z-coordinate
the lowest seati
reference point
在前轮位于直前位置时的转向盘轮缘与没受压缩的座垫间测得的最小尺寸。该尺寸要在过转向盘中心的平面测量。
注：如果转向盘角度和/或轴向可调节时，对于极位置的数值，用破折号分开，第个数值是最小值Z基准平面到制造厂定义的座椅最低位置参考点的距离
ISO—H111
ISO—H251)
ISO--H301
ISO—H58
ISO-H59
ISO—H70)
ISO—H74
ISO—H91
章节号
前R点到转向盘
中心的垂直距离
vertical distance
GB/T 17347 -1998
表2(续）
从前R点到过位于转向盘轮缘上表面的转向盘中心的之平面间的距离。
R-point，注：如果转向盘角度和/或转向可调节时，对于极端位量时front, to steer-
ing-wheel centre
发动机罩高
lengine
height
座椅座垫高
seat cushion
height
驾驶室内下层卧
铺到R点的垂直
vertical distance,
lower bunk-berth
to R-point
的数值，用破折号分开，第一个数值是最小值过前脚题 B点的平面和过发动机罩顶部的平面间的距离
过未受压缩的座椅座垫项部的2平面和通过前脚题点 B2的平面间的距离，该距离在乘员中心平面(C/LO)3)测量
过未受压缩的驾驶室内下层卧铺睡垫上顶的z平面和 R 点间的垂直距离,该值在 Y基准平面测量。注：如下层卧铺低于R点时，该尺寸为负值上层卧铺上方高
过未受压缩的上层卧铺睡垫顶部的平面，和过顶度
height above up-
per bunkberth
下层卧铺上方高
height above
lower bunkberth
R点至项衬高度
村或其他凸出物最低点的另一平面间的距离，该距离在通过卧铺中心的工平面测量，也可以在Y基准平面测量
过下层卧铺未受压缩睡垫预部的之平面和过上层卧铺未受压缩睡垫最低点的平面间的距离，该距离在 Y基准平面测量。
1应考虑对卧铺上方所有凸出物应给出一个比已规定值稍小的尺寸，然后将最低尺寸写在主尺寸后面的括弧内。该较低尺寸由制造厂规定。
如果只有个卧铺，测量按ISO—H362（见6.13条）规定进行
heightfromR-
从R点到未受压缩顶衬或其他凸出物的距离，该point to head-lin-
距离在过 R 点的 x 平面测量
ISO—H931)
ISO--H311
ISO—H326
ISO—H361
ISO—H362
ISO--H363
ISO—H396
章节号
支承面上第二级
踏脚板高
GB/T 17347 - 1998
表2（续）
支承面和过第二级踏脚板或第二级踏脚板的底板Iheight of second]?
罄边（如果有的话）的距离，该距离在第二踏脚板中step above sup-+
心线上测量
porting surface
支承面上驾驶室
地板高度
支承面与过门框下侧的驾驶室地板或其底板卷边height ofcabin（如果有的话）的平面间的距离，该离在门框上floor above sup侧的中心线上测量porting surface
R点到项衬的斜
6.18inclined
从R点到未受压缩项衬或其他凸出物间的照离，height该距离在平面内相对于X基推平向后恢斜8°from R-point to的线上测量
head-lining
前座垫深度
cushion
从前R点到未受压缩前座椅垫前边缘的距离depth,
座椅总移动行程
Itotal seat track
travel
过位于最前和最后驾驶位的座椅参考点的两平面间的距离
转向盘到座椅靠前轮处于正前位置时，转向盘轮缘与未受压缩座椅背的距离
靠背最近的点的距离。
steering-wheel to注；如果转向盘角度和/或轴向可调节时，对于极位量的seat back
正常驾驶和乘坐
座椅移动行程
normal
数值，用破折号分开，第一个数体群数小值过前R点的平面和过已移到最前驾驶和乘坐位driving
置的望驶员座椅的参考点的平面间的距离，这andridingseat两个点由制造厂规定track travel
转向盘倾角
6.23 /steering-wheel
R点的X坐标
X-coordinate
R-point
转向盘轮缘上表面和元平面的夹角。鞋：如采转向盘在角度和/或轴间可调节时，对于其极摊位置的数值，用破折号分开，第个值是最小值X基准苹面到前压椭R点的距离。of注；对于左和右R点坐标，用破折号分开，第一个值相应于都驶员座棒
ISO-H39711
ISO-H39811
ISO--H39911
ISO-L10)
ISO-117
ISO-L231
ISOL25
ISO--1.311)
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