JB/T 7847-1995
基本信息
标准号： JB/T 7847-1995
中文名称：立式锥面包铬圆柱蜗杆减速器
标准类别：机械行业标准(JB)
英文名称： Vertical cone chrome coated cylindrical worm reducer
标准状态：现行
发布日期：1995-12-01
实施日期：1996-07-01
出版语种：简体中文
下载格式：.rar.pdf
下载大小：KB
标准分类号
中标分类号：机械>>通用零部件>>J19联轴器、制动器与变速器
关联标准
出版信息
页数：12 页
标准价格：16.0 元
相关单位信息
归口单位：西安重型机械研究所
发布部门：西安重型机械研究所
标准简介
本标准为首次制订。 本标准规定了立式锥面包络圆柱蜗杆减速器的基本参数、型号、标记、尺寸、技术要求与承载能力。 本标准规定的减速器主要适用于化工、制药、建筑、食品、轻工等行业。 减速器工作环境温度为-15~ 40℃，海拔高度不超过1000m。当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热到0℃以上，或采用低凝固点的润滑油。减速器可正、反向运转。 JB/T 7847-1995 立式锥面包铬圆柱蜗杆减速器 JB/T7847-1995 标准下载解压密码：www.bzxz.net
标准图片预览
标准内容
JB/T7847
本标准是我闲首次制订的立式锥面包络圆柱蜗杆减速器机械行业标，该标准减速游采用了维面包络圆柱蜗杆传动，因而其承载能力达到了国外同类产品的先进水平，有助于消除日前国内该奖产品性能低下，规格滤乱的状况，
本标准在制订过程中，主要参照，引用了JB/T5559-91及锥面包络柱蜗杆减速器3的有关技术要求及基本参数。
本标准的附录A是标准的附求。
本标准由机械部西安重型机械研究所提出并归口。本标准由机械部西安重型机械研究所负责起草本标准主要起草人：杨军、赵良、张凯。610
中华人民共和国机械行业标准
立式锥面包络圆柱蜗杆减速器
1主题内容与适用范围
JB/T 7847...1995
本标准规定了立式锥面包络圆柱蜗杆减速器（以下简称减速器）的基本参数、型号、标记、尺、技术要求与承载能力等。
本标准规定的减速器主要适用于化工、制药、建筑、食品、轻工等行业。减速器工作环境温度为一15～十40（，海拔高度不超过1000m。半「作环境温度低于0（时起动前润滑油必须加热到0（以上·或采用低凝固点的润滑油。减速器可正、反向运转。2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性GB191—85包装储运图示标
GB 9439-881
灰铸铁件
GB10085-88圆柱蜗杆传动基本参数GB 10087--881
圆柱蜗杆基本齿廓
CB11544-89普通V带和窄V带尺寸GB/T13384-92机电产品包装通用技术条件ZBK22007—88Y系列（IP44)三相异步电动机技术条件JB 5558—91
蜗杆减速器加载试验方法
锥面包络圆柱蜗杆减速器
JB/I 5559—91
3型号、标记、尺寸
3.1型号
本减速器型号用字母LKW表示，其中L表示减速器的结构型式为立式，K表示蜗杆齿廓为K1形W表示蜗杆减速器。
3.2标记
3.2.1标记方法
标准号
电机型号
一冷却方式代号
公称传动比
-减速器中心距
中华人民共和国机械工业部1995-1201批准1996-07-01实施
3.2.2标记示例
3.3型式与尺时
JB/T7847..-1995
IB/T 7847
减速器的型式与尽寸应符合图、表1的规定。0
标准号
电机型号
-风扇冷却
公称传动比（1
-减速器中心距c125mm
立式锥面包络圆柱蜗杆减速器
JB/T 7847-1995
00 028
s-81-1
001 ~26
lo1so9s
astlots
osvols
JB/T7847
oto182
857662
926 1~982 1
128 19221
gurool
009099
4基本参数
JB/T7847—1995
4.1减速器的中心距应符合表2的规定。减速器的公称传动比应符合表3的规定4.27
4.3减速器配用电机应符合ZBK22007的规定，亦可根据用户要求配用其他类型电机。4.4
减速器蜗杆副的基本参数应符合GB10085的规定。4.59
蜗杆齿廓为K，形.其基本齿廓应符合GB10087的规定。齿廓参数：齿预高系数h：=」；
顶隙系数=0.2；
砂轮产形角α=20°。
中心距u
传动比：
4.6蜗杆螺旋线方向为右旋。
5技术要求
5.1V带与带轮
5.1.1本减速器由电机经窄V带驱动，V带的型号、尺寸应符含（B11544的规定，225
5.1.2带轮材料应符合GI39439中HT200的规定，如采用其他材料，其机械性能应不低于1T200的相应值。
5.1.3带轮不得有夹渣、缩孔、疏松，裂纹等铸造缺陷。5.2机体与端盖
5.2.1机体与端盖材料应符合GB9439中HT200的规定：如采用其他材料，其机械性能应不低于HT200的相应值。
5.2.2机体与端盖不得有夹渣、缩孔、疏松、裂纹等铸造缺陷。5.2.3机体与端盖应进行时效处理。5.2.4机体与端盖的加T.精度形位公差、粗糙度应符合JB/T5559的有关规定。5.2.5机体不得渗油。
5.3蜗杆、蜗轮及蜗轮轴的材料、性能及加工精度应符合JB/T5559的有关规定。5.4减速器的装配与润滑应符合JB/T5559中的相应条款的规定，5.5减速器的承载能力应符合附录A（标准的附录）的规定。6试验方法与检验规则
6.1试验方法
6.1.1减速器的试验应按JB5558进行6.1.2减速器进行性能皮疲劳试验时，允许采用与试验条件相适应，且性能等效的安装型式替代6.2检验规则
6.2.1全部减速器交货前均应进行出厂检验，检验项目应符合表4的规定。615
JB/T7847--1995
出现下述情况之一时.应进行减速器的型式检验：新老产品转广生产的试制定型鉴定；a.
产品结构、材料.工艺有较大改变.可能影响产品性能时；函家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。型式检验的检验项目见表4。
验项闫
基木参数
结构尺
主要零件材料及精度
装配精度
空载、跑合试验
性能试验
疲劳试验
注：“一\为免检项日，\十”为必检项目检验类别
出广检验
型武检验
本标准第4章
本标准3、3
本标准第：章
JB53558
6.2.3减速器检验时的抽样方案和判定规则应按照有关标准规定或提出型式检验单位的要求进行，包装、运输、贮荐
7.1减速器轴伸与键外表面涂防锈油脂，并应包严捆扎好。7.2减速器各传动部件涂润滑油脂。7.3减速器的包装、储运应符合GB/T13381与GB191的规定。7.4运输及贮存过程中应注意防水、防腐蚀.并距离发热装置1m以外。616
JB/T7847..1995
附录A
减速器的承载能力
【标准的求）
减速器所配用的电机型号、功率P，、V带型号及输出转矩T应符合长A1的规定A1
减速器输山轴轴端许用负荷及确定方法应符合JB/T5559附录A中A4的规定：A2
A3减速器蜗杆传动副的实际传动比见JB/T5559附录8表A1免费标准bzxz.net
规格型号
LKW100
公称传动比
电机功率
电机型号
Y100L.1-4
Y9oS-4
Y802-4
Y132S-4
Y112M-4
1Y1001.24
Y1001.1-4
带轮直径
输出转速
输州转短
规格型号
1KW160
LKW180
公称传动比
电机功率
JB/T 7847... 1995
表A1(续）
电机型号
Y160M-4
Y132S-4
Y112M-4
Y1001.2-4
Y180M-4
Y160M-4
Y132M-4
Y132S-4
Y112M-4
Y180M-4
Y160M-4
Y132M-4
带轮真径
输出转速
输出转摄
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本标准是我闲首次制订的立式锥面包络圆柱蜗杆减速器机械行业标，该标准减速游采用了维面包络圆柱蜗杆传动，因而其承载能力达到了国外同类产品的先进水平，有助于消除日前国内该奖产品性能低下，规格滤乱的状况，
本标准在制订过程中，主要参照，引用了JB/T5559-91及锥面包络柱蜗杆减速器3的有关技术要求及基本参数。
本标准的附录A是标准的附求。
本标准由机械部西安重型机械研究所提出并归口。本标准由机械部西安重型机械研究所负责起草本标准主要起草人：杨军、赵良、张凯。610
中华人民共和国机械行业标准
立式锥面包络圆柱蜗杆减速器
1主题内容与适用范围
JB/T 7847...1995
本标准规定了立式锥面包络圆柱蜗杆减速器（以下简称减速器）的基本参数、型号、标记、尺、技术要求与承载能力等。
本标准规定的减速器主要适用于化工、制药、建筑、食品、轻工等行业。减速器工作环境温度为一15～十40（，海拔高度不超过1000m。半「作环境温度低于0（时起动前润滑油必须加热到0（以上·或采用低凝固点的润滑油。减速器可正、反向运转。2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性GB191—85包装储运图示标
GB 9439-881
灰铸铁件
GB10085-88圆柱蜗杆传动基本参数GB 10087--881
圆柱蜗杆基本齿廓
CB11544-89普通V带和窄V带尺寸GB/T13384-92机电产品包装通用技术条件ZBK22007—88Y系列（IP44)三相异步电动机技术条件JB 5558—91
蜗杆减速器加载试验方法
锥面包络圆柱蜗杆减速器
JB/I 5559—91
3型号、标记、尺寸
3.1型号
本减速器型号用字母LKW表示，其中L表示减速器的结构型式为立式，K表示蜗杆齿廓为K1形W表示蜗杆减速器。
3.2标记
3.2.1标记方法
标准号
电机型号
一冷却方式代号
公称传动比
-减速器中心距
中华人民共和国机械工业部1995-1201批准1996-07-01实施
3.2.2标记示例
3.3型式与尺时
JB/T7847..-1995
IB/T 7847
减速器的型式与尽寸应符合图、表1的规定。0
标准号
电机型号
-风扇冷却
公称传动比（1
-减速器中心距c125mm
立式锥面包络圆柱蜗杆减速器
JB/T 7847-1995
00 028
s-81-1
001 ~26
lo1so9s
astlots
osvols
JB/T7847
oto182
857662
926 1~982 1
128 19221
gurool
009099
4基本参数
JB/T7847—1995
4.1减速器的中心距应符合表2的规定。减速器的公称传动比应符合表3的规定4.27
4.3减速器配用电机应符合ZBK22007的规定，亦可根据用户要求配用其他类型电机。4.4
减速器蜗杆副的基本参数应符合GB10085的规定。4.59
蜗杆齿廓为K，形.其基本齿廓应符合GB10087的规定。齿廓参数：齿预高系数h：=」；
顶隙系数=0.2；
砂轮产形角α=20°。
中心距u
传动比：
4.6蜗杆螺旋线方向为右旋。
5技术要求
5.1V带与带轮
5.1.1本减速器由电机经窄V带驱动，V带的型号、尺寸应符含（B11544的规定，225
5.1.2带轮材料应符合GI39439中HT200的规定，如采用其他材料，其机械性能应不低于1T200的相应值。
5.1.3带轮不得有夹渣、缩孔、疏松，裂纹等铸造缺陷。5.2机体与端盖
5.2.1机体与端盖材料应符合GB9439中HT200的规定：如采用其他材料，其机械性能应不低于HT200的相应值。
5.2.2机体与端盖不得有夹渣、缩孔、疏松、裂纹等铸造缺陷。5.2.3机体与端盖应进行时效处理。5.2.4机体与端盖的加T.精度形位公差、粗糙度应符合JB/T5559的有关规定。5.2.5机体不得渗油。
5.3蜗杆、蜗轮及蜗轮轴的材料、性能及加工精度应符合JB/T5559的有关规定。5.4减速器的装配与润滑应符合JB/T5559中的相应条款的规定，5.5减速器的承载能力应符合附录A（标准的附录）的规定。6试验方法与检验规则
6.1试验方法
6.1.1减速器的试验应按JB5558进行6.1.2减速器进行性能皮疲劳试验时，允许采用与试验条件相适应，且性能等效的安装型式替代6.2检验规则
6.2.1全部减速器交货前均应进行出厂检验，检验项目应符合表4的规定。615
JB/T7847--1995
出现下述情况之一时.应进行减速器的型式检验：新老产品转广生产的试制定型鉴定；a.
产品结构、材料.工艺有较大改变.可能影响产品性能时；函家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。型式检验的检验项目见表4。
验项闫
基木参数
结构尺
主要零件材料及精度
装配精度
空载、跑合试验
性能试验
疲劳试验
注：“一\为免检项日，\十”为必检项目检验类别
出广检验
型武检验
本标准第4章
本标准3、3
本标准第：章
JB53558
6.2.3减速器检验时的抽样方案和判定规则应按照有关标准规定或提出型式检验单位的要求进行，包装、运输、贮荐
7.1减速器轴伸与键外表面涂防锈油脂，并应包严捆扎好。7.2减速器各传动部件涂润滑油脂。7.3减速器的包装、储运应符合GB/T13381与GB191的规定。7.4运输及贮存过程中应注意防水、防腐蚀.并距离发热装置1m以外。616
JB/T7847..1995
附录A
减速器的承载能力
【标准的求）
减速器所配用的电机型号、功率P，、V带型号及输出转矩T应符合长A1的规定A1
减速器输山轴轴端许用负荷及确定方法应符合JB/T5559附录A中A4的规定：A2
A3减速器蜗杆传动副的实际传动比见JB/T5559附录8表A1免费标准bzxz.net
规格型号
LKW100
公称传动比
电机功率
电机型号
Y100L.1-4
Y9oS-4
Y802-4
Y132S-4
Y112M-4
1Y1001.24
Y1001.1-4
带轮直径
输出转速
输州转短
规格型号
1KW160
LKW180
公称传动比
电机功率
JB/T 7847... 1995
表A1(续）
电机型号
Y160M-4
Y132S-4
Y112M-4
Y1001.2-4
Y180M-4
Y160M-4
Y132M-4
Y132S-4
Y112M-4
Y180M-4
Y160M-4
Y132M-4
带轮真径
输出转速
输出转摄
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