GB/T 2688-1981 滑动轴承 粉末冶金轴承技术条件 GB/T2688-1981 标准下载解压密码：www.bzxz.net

中华人民共和国
国家标准
滑动轴承
粉末冶金轴承技术条件
GB2688—81
本标准适用于GB2685-81《粉末冶金筒形轴承型式、尺寸与公差》、GB2686--81《粉末冶金带挡边筒形轴承型式、尺寸与公差》及GB2687—81《粉末冶金球形轴承型式、尺寸与公差》所规定的粉末冶金铁基和铜基轴承（以下简称轴承）。1技术要求
1.1轴承的材料按合金成分与密度分类规定于表1。类
材料牌号标记示例
合金成分
铁-碳
铁-碳-铜
铁-锅
铜-锡-锌-铅
铜-锡
铜-锡-铅
牌号标记
FZ1160
FZ1165
FZ1260
FZ1265
FZ1360
FZ1365
FZ1460
FZ1465
FZ2170
FZ 2175
FZ2265
FZ2270
FZ2365
铁基1类含油密度为5.7～6.2g/cm°的粉末治金轴承材料标记：Fz
GB 2688--81
含油密度
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粉末冶金轴承
局发布
中华人民共和国第一机械工业部提出表1
1982年1月1日实施
北京粉末治金研究所。
上海纺织轴承一厂等
GB 268881
1.2轴承化学成分与物理一机械性能应符合表2规定。牌号
jo.250.601.0
0.250.601.0
6～10
注：①铁基各类轴承的化学成分中允许有<1%的硫。②化合碳含量允许用金相法评定。Zn
③铜基各类轴承化学成分中的总碳是指游离石墨。④在同一个试件上三点硬度值的波动范围不许超过15个布氏单位。其它
物理一机械性能
含油率
径向压
溃强度
表观硬度
kgf/mm2
50~100
60~110
60~110
70~120
50~100
60~110
1.3轴承的结构型式、尺寸与公差应符合GB2685—81、GB2686--81及GB2687-81的规定。1.4轴承外观应有均勾的金属光泽，不允许有裂纹，夹杂和锈蚀等缺陷。1.5轴承成品应浸溃润滑油。一般浸渍GB443—64规定的HJ-~20牌号机械油（铁基轴承允许加入防锈剂）。如对于浸溃的润滑油另有要求，应在订货时提出。1.6轴承应有良好的表面多孔性。1.7对本标推未规定的特殊技术要求应在订货时提出。2验收规则
2.1轴承成品应由制造厂按本标准检验合格后，并附有产品合格证方能出厂。2.2轴承成品应按批交货验收。批量大小应在订货时注明，如不注明则由制造厂规定。2.3有必要时订货单位可对制造厂交货的成品按批抽样检验，其方法规定如下：2.3.1每批轴承成品任取2%，但不少于5件不多于50件，用肉眼按本标准规定检查外观质量。2.3.2每批轴承成品任取2%，但不少于5件不多于50件，按本标准规定检查尺寸与公差。2.3.3每批轴承成品至少任取2件样品，经脱油处理后，取得不少于50克试样，按表2的规定分析化学成分。
2.3.4每批轴承成品任取5～10件（或由双方商定），按表2规定检查物理一机械性能。296
GB2688-81
2.3.5各类抽验结果中，如有一件不合格时，仍就不合格项目抽取2倍数量的成品复查，如仍有件不合格时，则不予验收。
2.4轴承成品按以下规定方法进行检验2.4.1同轴度和圆跳动公差按照GB1958--80《形状和位置公差检测规定》进行检验。2.4.2化学成分按照下述方法分析：GB223-63《钢铁化学分析方法》：JB2245—77《还原铁粉测试方法》：YB493--64《锡青铜化学分析方法》。2.4.3密度按照JB2869-81《烧结金属材料（硬质合金除外）密度的测定》进行检验。2.4.4含油率按照JB2870一81《烧结金属材料和制品开孔孔隙率（含油率）的测定》进行检验。2.4.5径向压溃强度按照JB 2871-81《烧结金属衬套径向压溃强度的测定》进行检验。球形轴承和试样破裂前直径变形量超过百分之十的简形轴承，按供需双方商定的破坏载荷进行检验。2.4.6硬度按照JB2867一81《烧结金属材料（硬质合金除外）表观硬度的测定》进行检验。轴承长度20mm以上时，试件在距每-端1/6处及中间各测定点表观硬度值；轴承长度小于等于20mm时，测定表观硬度值的点数与位置由双方商定。2.4.7表面多孔性检验方法是将试件加热至不超过80℃保持5分钟，用肉眼测定在轴承的内径表面上是否有油渗出。
3包装与标志
3.1轴承成品应进行适当包装，保证在正常运输条件下不损坏，在正常贮存与保管条件下自出厂日起半年内不生锈。
3.2每个包装箱总重应不超过40公斤3.3包装箱、盒（或袋）内应附有产品检验含格证或标记。3.4包装的明显处应有以下标志：a。产品名称；
b。型式、尺寸规格及材料的标记；c．制造批号；
d.数量；
e.净重与毛重：
f．制造厂名：
g．制造日期；
h。出日期。
GB 2688-81
附录1
轴承表面和体内有孔隙，具有能够浸溃一定数量的润滑油、经整形加工后表面光洁度较高且形成硬化层、表观硬度较低（基体组织组成物的显微硬度与相应材料的基本相同）以及压入座孔后有一定形变和收缩等特点。在进行加工、安装、使用和维护保养时，应充分注意这些特点，以保证轴承的良好使用性能。
1轴承成品工作表面一般应尽可能不切削加工。2轴承压入座孔后，若内径形变和收缩过大，可采用光轴、钢球、无齿铰刀、无齿推刀等以无切削加工方法进行扩孔。若内径必须切削加工，宜采用车、镗等方法，而不宜采用磨削等方法，以免细屑堵塞孔隙降低供油能力。
3轴承非工作表面在有必要时可进行切削加工：4在切削加工后，轴承应进行清洗和浸油。5轴承在装配前，可放在本标准第1.5条规定的油类中浸泡和清洗。但必领切总用煤油、汽油以及能溶解所浸渍润滑油的其它溶剂等清洗。6装配时，轴承表面须保持清洁，应防止灰尘与杂质等落在轴承表面，堵塞孔隙或划伤工作表面，影响使用性能。
了轴承座孔的尺寸公差按照GB1800--79《公差与配合》。8安装7、8、9级筒形及带挡边筒形轴承，推荐采用的座孔尺寸公差和推荐采用的轴的尺寸公差，列于附表 1。
附表1
内径公差
轴承等级
外径公差
推荐采用
推荐采用的轴的公差
当轴承压人座孔后内径当轴承压入座孔后内径收缩量为过盈画的0
的轴承座孔公差
收缩量为过盈量的50~
9安装7级和8级的球形轴承，座孔尺寸公差推荐采用G10。e
10轴承的安装批量较大或安装精度要求较高时，应采用压机和安装芯棒等专用机具进行装配。11轴承对偶轴的表面光洁度应不低于√7。硬度值摊荐不低于HB250。12轴承与轴配合的合适的运转间隙应根据使用条件决定。推荐的最小间隙值，列于附表2。um
附表2
轴直径
>6～10
>10~18
推荐的最小间隙
轴直径
>18～30
>30～50
>50~60
推荐的最小间隙
GB 2688-81
13轴承在不同速度下的允许负荷受起动与加载荷方式，润滑条件、装配水平、结构状况以及轴的材质与表面状态等许多因素影响。在假定钢轴经过磨削加工条件下，轴承允许负荷推荐值列于下附表3。在设计选用时，应根据不同的使用条件，对允许负荷做必要的修正。附表3
慢而间断
>15~30
>30~40
>40~60
kgf/cm2
P-1050
14、润滑油对于轴承的起动、噪音、使用寿命、动力损耗等都有直接影响，应根据运转间、负荷、转速、工作环境以及补充供油条件而适当选择。15补充加油可延长轴承的使用寿命，应根据使用条件确定合适的补充加油方式和补充加油的周期。
16采用循环或压力供油的方式进行补充加油最好。也可利用轴承体内有连通孔隙的特点，采用在轴承非工作表面设置“油库”或者装油毡与油杯等方式，通过非工作表面渗透补油。17在带要润滑油量较多的情况下，轴承体内浸渍的润滑油不够使用时，也可在轴承上钻油孔或者开油槽，使润滑油直接流入运转表面。18轴承的使用温度与润滑油有很大关系，一般推荐以轴承的温升不超过50℃为宜。19轴承在贮存和运输过程中，应注意防潮、防锈以及防止碰伤。20轴承贮存时间超过防锈期，应检查是否生锈，并应按照规定以真空浸油，加温浸油或常温浸油的方法重新进行浸油处理。
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