JT/T 4104-1979
基本信息
标准号： JT/T 4104-1979
中文名称：船用蒸汽舵机技术要求
标准类别：交通行业标准(JT)
标准状态：已作废
实施日期：1979-02-10
出版语种：简体中文
下载格式：.rar.pdf
下载大小：702452
标准分类号
中标分类号：船舶>>舾装设备>>U22甲板机械
关联标准
替代情况：JT 4104-1965
出版信息
页数：3页
标准价格：8.0 元
相关单位信息
标准简介
JT/T 4104-1979 船用蒸汽舵机技术要求 JT/T4104-1979 标准下载解压密码：www.bzxz.net
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标准内容
JT4104-1979
中华人民共和国交通部
部标准
蒸汽舵机
技术要求
JT4104—79
代替JT4104—65
本标准适用于获汽能机的修理和修配性的制造。蒸汽原动机部分的技术要求应符合《船用蒸汇机修理技术标准（试行》》“JT4061～4084—65”的有关规定。1.蒸汽能机应符合本标准要求，并按照经规定程序批准的图样和技术文件修理或制造。
2.新配的主要零件应选用表1材料制造。在保证原设计要求的情况下，允许用其它材料代替。3.缓冲弹簧应经净火并低温回火处理。4.蜗轮主轴、曲柄销、立轴等应经正火处理。表1
多作名称
曲辆道、号轩主轴
传动齿轮、立轴
优质跟案结构的
优质踪霜结钢
中华人民共和国文通部发布
35、40.45
HT20-40, HT25-47
ZQSn10-2
ZA19-2, ZQA19-4
ZIIMn58-2-2
40、45
标准号
GB699—65
GB976—67
GB1176—74
GB69965
1979年2月10日
新港、上海、文冲厂及广远航
·32·
修站、大连海院、武汉水院等
零件名称
立均轴套
现给伪轮
缓冲弹贫
铸锡锅
铸锰黄锯
沿通发期
铸得资销
JT4104—79
ZQSa5-5-5,ZQSn10-2
ZHMn58-2-2
A4、A5
2QSn10-2
热乳弹货岛销66Si2MnA，65Mn
登记号
共5页第
续表1
标准号
GBi176-74
GB700—65
GB1176-74
Y13847—75
5.铸件表面不允许有裂纹、缩孔、疏松及其它影响质量的缺陷，对上述缺陷允许在不降低强度的情况下，根据工厂工艺条件进行修补。
6.锻件加工表面不允许有形响质处的裂纹、麻点、凹陷、毛刺及硅伤等缺陷。
件名称
辑托主轴
数轮，出台式编
公差名称
1.工作轴须的梳圆度和
不柱度
2.配合轴颈对工作轴颈
公共轴线的径向跳动
3.止推支承自平确对轴
线的范葡跳动
4.期杆加主精度
1轴孔的板例度和不往
2.组合式绸轮轮段外
和齿留内的概随度和不
3.齿轮加工持度
直径≤30，不大于0.012
直径>30～50，不大于0.015
再径≤30，不大于0.050
真径>30~50，不火于0.060
直≤60，不火于0.030
直伦>60~100，不大于0.040
按JB162—60虎定的级9-De
直径≤30，不大于0.025
径>30~50，不大于0,030
建径≤120，不火于0.089
宜径>120~260，不大于0,100
按JB162—60规定的级9-De
微光欧
共8资第8页
传动西轮
JT410479
公差名称
小工作轴颈的构阅度和
不挂度
径≤50，不大于0.030
置径>50~120，不大于0.040
直轻≤50，不大于，069
工作轴预对其公共轴
线的效向就动
直格50~120，不大于0.080
销宽≤30，不大于0.080
3.健错对轴投的不对称
热宽>3~50，不F0.100
精宽>50~120，不：了0.120
1.工作轴頭、配台轴预1直径≤50，不大净.015的随随度和不往度
置径>50～120，不人于0.020
径>120~206不人于0.025
2.配合轴预对工作轴颈
轴线的径询疏动
1.曲新价转配孔和主轴
预装配孔的脑到变和不程
2.曲暂销装配孔和卡输
预装配乳的要示平面好礼
轴线的盗面建动
临板销乳对三轴络货
配几的不平乎行度
出轮的加工销度
直径≤50，不大于0.030
直径>50~120，不人于0.040
直径≤50，不大于0.030
直径>50~120，不大于0.040
置格≤63，不大于0.010
宜径>63~109，不火F0.040
径≤63，不人下0.030
径>63~100，不火下0.040
按JB179—60提定的9-10-10-De
7.能机主要零件形位公差应符合表2规定。8.能机零部件装配技术要求：
（1）曲柄销与曲柄盘的配合精度按D/jd级。（2）蜗杆主轴与曲柄盘的配合楷度按D/jd级，键与键梢的配合精度按D/gc级，装妥后，曲柄盘的端面跳动应不大于0.05mm，曲柄角度偏差不得超过±1°。（3）组合式蜗轮轮毅与齿轮的配合指度：①采D4/gc级，连接螺栓中应用不少于总数50%的紧配操34
JT410479
栓，其配合精度按D/gc级。
②采用D/jd级，装妥后应加装止动螺钉。（4）离合器（滑动齿轮）键与键槽按D4/dc4级。（5）离合器的喷合间欧为0.50~1.00mm其5资第4页
（6）立轴轴承衬套与座孔的配合精度按D4/gc级；轴与轴套的装配间欧为（0.0010～0:0015)d，d为轴颈直径。（7）曲轴主轴承推力面间隙为0.40~0.45mm。9.蜗轮一蜗杆经胞介后，接触斑点，沿内高应≥30%，沿齿长应≥35%。10.能叶的实际位置在0°时，应检查能机传动齿轮与舵扇齿轮的“0”\位标记是否相符。此时，汽能机的控制滑阀应在中间停止位置。
熊汽能机
共6页第5页
JT4104—79下载标准就来标准下载网
11.能机在航行试验时应配合操能机一并试验，要求在全速正车航行时，从一般35°到另一脑35°时，转舵时间t应符合下列现定(特种舶及有关特殊要求者例外)（1）沿海、远洋船舶，t≤28秒。（2）内河非急流航段，t≤20秒。（3）内河急流航程，1≤12秒。12.蒸汽能机主娶零部件的主要精度和表面光清度如图1、2、8所示。
纳纤主轴
接控制价阅托
随动机构
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中华人民共和国交通部
部标准
蒸汽舵机
技术要求
JT4104—79
代替JT4104—65
本标准适用于获汽能机的修理和修配性的制造。蒸汽原动机部分的技术要求应符合《船用蒸汇机修理技术标准（试行》》“JT4061～4084—65”的有关规定。1.蒸汽能机应符合本标准要求，并按照经规定程序批准的图样和技术文件修理或制造。
2.新配的主要零件应选用表1材料制造。在保证原设计要求的情况下，允许用其它材料代替。3.缓冲弹簧应经净火并低温回火处理。4.蜗轮主轴、曲柄销、立轴等应经正火处理。表1
多作名称
曲辆道、号轩主轴
传动齿轮、立轴
优质跟案结构的
优质踪霜结钢
中华人民共和国文通部发布
35、40.45
HT20-40, HT25-47
ZQSn10-2
ZA19-2, ZQA19-4
ZIIMn58-2-2
40、45
标准号
GB699—65
GB976—67
GB1176—74
GB69965
1979年2月10日
新港、上海、文冲厂及广远航
·32·
修站、大连海院、武汉水院等
零件名称
立均轴套
现给伪轮
缓冲弹贫
铸锡锅
铸锰黄锯
沿通发期
铸得资销
JT4104—79
ZQSa5-5-5,ZQSn10-2
ZHMn58-2-2
A4、A5
2QSn10-2
热乳弹货岛销66Si2MnA，65Mn
登记号
共5页第
续表1
标准号
GBi176-74
GB700—65
GB1176-74
Y13847—75
5.铸件表面不允许有裂纹、缩孔、疏松及其它影响质量的缺陷，对上述缺陷允许在不降低强度的情况下，根据工厂工艺条件进行修补。
6.锻件加工表面不允许有形响质处的裂纹、麻点、凹陷、毛刺及硅伤等缺陷。
件名称
辑托主轴
数轮，出台式编
公差名称
1.工作轴须的梳圆度和
不柱度
2.配合轴颈对工作轴颈
公共轴线的径向跳动
3.止推支承自平确对轴
线的范葡跳动
4.期杆加主精度
1轴孔的板例度和不往
2.组合式绸轮轮段外
和齿留内的概随度和不
3.齿轮加工持度
直径≤30，不大于0.012
直径>30～50，不大于0.015
再径≤30，不大于0.050
真径>30~50，不火于0.060
直≤60，不火于0.030
直伦>60~100，不大于0.040
按JB162—60虎定的级9-De
直径≤30，不大于0.025
径>30~50，不大于0,030
建径≤120，不火于0.089
宜径>120~260，不大于0,100
按JB162—60规定的级9-De
微光欧
共8资第8页
传动西轮
JT410479
公差名称
小工作轴颈的构阅度和
不挂度
径≤50，不大于0.030
置径>50~120，不大于0.040
直轻≤50，不大于，069
工作轴预对其公共轴
线的效向就动
直格50~120，不大于0.080
销宽≤30，不大于0.080
3.健错对轴投的不对称
热宽>3~50，不F0.100
精宽>50~120，不：了0.120
1.工作轴頭、配台轴预1直径≤50，不大净.015的随随度和不往度
置径>50～120，不人于0.020
径>120~206不人于0.025
2.配合轴预对工作轴颈
轴线的径询疏动
1.曲新价转配孔和主轴
预装配孔的脑到变和不程
2.曲暂销装配孔和卡输
预装配乳的要示平面好礼
轴线的盗面建动
临板销乳对三轴络货
配几的不平乎行度
出轮的加工销度
直径≤50，不大于0.030
直径>50~120，不人于0.040
直径≤50，不大于0.030
直径>50~120，不大于0.040
置格≤63，不大于0.010
宜径>63~109，不火F0.040
径≤63，不人下0.030
径>63~100，不火下0.040
按JB179—60提定的9-10-10-De
7.能机主要零件形位公差应符合表2规定。8.能机零部件装配技术要求：
（1）曲柄销与曲柄盘的配合精度按D/jd级。（2）蜗杆主轴与曲柄盘的配合楷度按D/jd级，键与键梢的配合精度按D/gc级，装妥后，曲柄盘的端面跳动应不大于0.05mm，曲柄角度偏差不得超过±1°。（3）组合式蜗轮轮毅与齿轮的配合指度：①采D4/gc级，连接螺栓中应用不少于总数50%的紧配操34
JT410479
栓，其配合精度按D/gc级。
②采用D/jd级，装妥后应加装止动螺钉。（4）离合器（滑动齿轮）键与键槽按D4/dc4级。（5）离合器的喷合间欧为0.50~1.00mm其5资第4页
（6）立轴轴承衬套与座孔的配合精度按D4/gc级；轴与轴套的装配间欧为（0.0010～0:0015)d，d为轴颈直径。（7）曲轴主轴承推力面间隙为0.40~0.45mm。9.蜗轮一蜗杆经胞介后，接触斑点，沿内高应≥30%，沿齿长应≥35%。10.能叶的实际位置在0°时，应检查能机传动齿轮与舵扇齿轮的“0”\位标记是否相符。此时，汽能机的控制滑阀应在中间停止位置。
熊汽能机
共6页第5页
JT4104—79下载标准就来标准下载网
11.能机在航行试验时应配合操能机一并试验，要求在全速正车航行时，从一般35°到另一脑35°时，转舵时间t应符合下列现定(特种舶及有关特殊要求者例外)（1）沿海、远洋船舶，t≤28秒。（2）内河非急流航段，t≤20秒。（3）内河急流航程，1≤12秒。12.蒸汽能机主娶零部件的主要精度和表面光清度如图1、2、8所示。
纳纤主轴
接控制价阅托
随动机构
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