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JT/T 391-2009

基本信息

标准号: JT/T 391-2009

中文名称:公路桥梁盆式支座

标准类别:交通行业标准(JT)

标准状态:现行

发布日期:2009-01-24

实施日期:2009-05-01

出版语种:简体中文

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相关标签: 公路 桥梁 支座

标准分类号

关联标准

替代情况:替代JT/T 391-1999

出版信息

出版社:人民交通出版社

标准价格:10.0 元

出版日期:2009-05-01

相关单位信息

发布部门:交通运输部

主管部门:交通运输部

标准简介

JT/T 391-2009 公路桥梁盆式支座 JT/T391-2009 标准下载解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

ICS93.040
备案号:
中华人民共和国交通行业标准
JT/T 391-—2009
代替JT391-1999
公路桥梁盆式支座
Pot bearings for highway bridges2009-01-24发布
2009-05-01实施
中华人民共和国交通运输部
规范性引用文件
分类、型号及结构形式,
技术要求
装配要求·
试验方法…·
检验规则·
包装、标志、运输和储存
附录A(规范性附录)
附录B(规范性附录)
附录C(规范性附录)
附录D(规范性附录)
附录E(规范性附录)
聚四氟乙烯板摩擦系数试验方法SF-1三层复合板层间结合牢度和压缩变形试验方法成品支座竖向承载力试验方法
成品支座摩擦系数试验方法
成品支座转动试验方法
JT/T391—2009
本标准代替JT391—1999《公路桥梁盆式橡胶支座》。本标准与JT391一1999相比,主要变化如下:JT/T391—2009
取消了双向活动支座、单向活动支座、固定支座规格系列表,并对支座规格作了调整(见4.1.1);增加了减震型固定支座和减震型单向活动支座(见3.3);调整了橡胶板与聚四氟乙烯板的厚度偏差(见4.3.1、4.3.2);增加了黄铜密封圈的截面尺寸及数量(见4.3.4);-增加了单向活动支座中间钢板两侧导向滑条用的SF-1三层复合板,并对材料尺寸、性能和外观质量作了规定(见4.3.5);
一增加了盆式支座原材料检验、盆式支座出厂检验、盆式支座型式检验内容,并作了详细规定(见7.2.1、7.2.2、7.2.3);
-增加了聚四氟乙烯板摩擦系数试验方法、SF-1三层复合板层间结合牢度和压缩变形试验方法、成品支座竖向承载力试验方法、成品支座摩擦系数试验方法、成品支座转动试验方法共五个附录(见附录A~附录E)。
本标准附录A、附录B、附录C、附录D、附录E均为规范性附录。本标准由中交公路规划设计院有限公司提出。本标准由中国公路学会桥梁和结构工程分会归口。本标准主编单位:中交公路规划设计院有限公司。本标准参编单位:四川腾中重工机械有限公司、衡水橡胶股份有限公司、衡水宝力工程橡胶有限公司、衡水中铁建工程橡胶有限责任公司、浙江秦山橡胶工程股份有限公司、衡水百威工程橡胶股份有限公司、成都市新筑路桥机械股份有限公司。本标准主要起草人:邢月英、谭昌富、欧阳先凯、裴荟蓉、陈广进、魏安生、袁关生、李树奎、夏玉龙、刘晓娣。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:JT3141—1990,JT391—1999。Ⅲ
1范围
公路桥梁盆式支座
JT/T391—2009
本标准规定了公路桥梁盆式支座的产品分类、型号、结构形式、技术要求、装配要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输、储存要求及安装注意事项。本标准适用于支座承载力为0.4MN~60MN的盆式支座。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T528
GB/T699
GB/T700
GB/T1033
CB/T1040.2
GB/T1184
GB/T1682
CB/T1804
GB/T2040
GB/T3280
GB/T3398.1
CB/T3512
GB/T6031
CB/T7233
GB/T7759
GB/T7762
GB/T11352
GJB3026
HG/T2198
HG/T2502
硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(GB/T528—1998,eqvIS037:1994)
优质碳素结构钢
碳素结构钢(GB/T700—2006,eqvIS0630:1995)塑料密度和相对密度试验方法(GB/T10331986,eqvIS0/DIS1183:1984)塑料拉伸性能的测定第2部分:模塑和挤塑塑料的试验条件(GB/T1040.2—2006IS0527-2:1993,IDT)形状和位置公差未注公差值(GB/T1184—1996,eqvIS02768-2:1989)硫化橡胶低温脆性的测定单试样法(GB/T1682—1994,eqvIS0812:1991)一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差(GB/T1804一2000,eqvIS02768-1:1989)
铜及铜合金板材
不锈钢冷轧钢板和钢带
塑料硬度测定第1部分:球压痕法(CB/T3398.1—2008,IS02039-1:2001,IDT)
热空气加速老化和耐热试验(GB/T3512—2001,eqv硫化橡胶或热塑性橡胶
ISO188:1998)
硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定(10~100IRHD)(GB/T6031—1998,idtISO48:1994)
铸钢件超声探伤及质量评级方法(CB/T7233—1987,negBS6208:1982)硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形测定(CB/T7759一1996,eqv IS0 815:1991)
硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验(CB/T7762一2003,IS01431-1:1989,MOD)
一般工程用铸造碳钢件(GB/T11352—1989,eqvISO3755:1991)聚四氟乙烯大型板材规范
硫化橡胶物理试验方法的一般要求5201硅脂
JT/T391—2009
JB/T5943
JT/T722—2008
JTC D62-2004
工程机械焊接件通用技术条件
公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范3
分类、型号及结构形式
3.1分类
按使用性能分为:
双向活动支座。具有竖向承载、竖向转动和双向滑移性能,代号为:SX。单向活动支座。具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能,代号为:DX。固定支座。具有竖向承载和竖向转动性能,代号为:CD。减震型固定支座。具有竖向承载、竖向转动和减震性能,代号为:JZGD。减震型单向活动支座。具有竖向承载、竖向转动、单一方向滑移和减震性能,代号为:JZDX。按适用温度范围分为:
常温型支座。适用于-25℃~+60℃。耐寒型支座。适用于-40℃~+60℃。3.2型号
支座型号表示方法见图1。
活动支座加注顺桥向位移量,单位为毫米(mm)适用温度分类代号:常温型支座无代号,耐寒型支座加代号F使用性能分类代号
支座竖向设计承载力,单位为兆牛(MN)支座设计系列代号,用标准年号表示支座名称代号:GPZ
图1支座型号表示方法
示例1:××××年设计系列,设计竖向承载力为15MN的双向活动耐寒型顺桥向位移为±100mm的盆式支座,其型号表示为GPZ(××××)15SXF±100。示例2:××××年设计系列,设计竖向承载力为35MN的单向活动常温型顺桥向位移为±50mm的盆式支座,其型号表示为CPZ(××××)35DX±50。示例3:××××年设计系列,设计竖向承载力为50MN的常温型固定盆式支座,其型号表示为GPZ(××××)50GD。
示例4:××××年设计系列.设计竖向承载力为40MN的减震型固定盆式支座,其型号表示为CPZ(××××)40JZGD。
示例5:××××年设计系列,设计竖向承载力为35MN的减震型单向活动常温型顺桥位移为±150mm的盆式支座,其型号表示为GPZ(××××)35JZDX±150。3.3结构形式
双向活动支座和单向活动支座由顶板、不锈钢冷轧钢板、聚四氟乙烯板、中间钢板、黄铜密封圈、橡胶板、钢盆、锚固螺栓、防尘圈和防尘围板等组成。固定支座由项板、黄铜密封圈、橡胶板、钢盆、锚固螺栓、防尘圈和防尘围板等组成。各支座结构示意见图2~图6。图2~图6均未示出防尘围板。2
图2双向活动支座结构示意图
JT/T391—2009
1-顶板;2-不锈钢冷轧钢板;3-聚四氟乙烯板;4-中间钢板;5-套筒;6-垫圈;7-锚固螺栓;8-钢盆;9-橡胶板;10-黄铜密封图;11-防尘圈
13/12/11
图3单向活动支座结构示意图
1-顶板;2-不锈钢冷轧钢板;3-聚四氟乙烯板;4-中间钢板;5-套筒;6-垫圈;7-锚固螺栓;8-钢盆;9-橡胶板;10-黄铜密封圈;11-防尘圈;12-SF-1导向滑条;13-侧向不锈钢条图4固定支座结构示意图
1-顶板;2-黄铜密封圈;3-橡胶板;4-钢盆;5-锚固螺栓;6-套筒;7-垫圈;8-防尘圈3
JT/T391—2009
图5减震型固定支座结构示意图
1-顶板;2-高阻尼橡胶;3-下衬板;4-套筒;5-垫圈;6-锚固螺栓;7-钢盆;8-橡胶板;9-黄铜密封圈;10-防尘圈15/14/13
图6减震型单向活动支座结构示意图1-顶板;2-高阻尼橡胶:3-不锈钢冷轧钢板:4-聚四氟乙烯板;5-中间钢板;6-套筒:7-垫图;8-错固螺栓;9-钢盆:10-橡胶板;11-下衬板;12-黄铜密封圈;13-防尘圈;14-SF-1导向滑条:15-侧向不锈钢条4技术要求
4.1支座性能
4.1.1竖向承载力
支座竖向承载力分为33级.即0.4MN.0.5MN.0.6MN.0.8MN.1MN.1.5MN.2MN.2.5MN.3MN3.5MN.4MN,5MN.6MN,7MN,8MN.9MN,10MN,12.5MN,15MN,17.5MN,20MN,22.5MN,25MN,27.5MN,30MN,32.5MN,35MN,37.5MN,40MN,45MN,50MN,55MN,60MN。在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的2%,钢盆盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.05%。
4.1.2水平承载力
固定支座和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。减震型固定支座和减震型单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的20%。
4.1.3转角
支座竖向转动角度不小于0.02rad。支座正常工作时,支座竖向转动角度不大于0.02rad。4.1.4摩擦系数
加5201硅脂润滑后,常温型活动支座摩擦系数不大于0.030。4
加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座摩擦系数不大于0.060。4.1.5位移
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双向活动支座和单向活动支座顺桥向位移量分为五级:±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm;双向活动支座横桥向位移量为±50mm。当有特殊需要时,可按实际需要调整位移量,调整位移级差为±50mm。
4.2支座用材的物理机械性能
4.2.1橡胶
盆式支座的橡胶板应采用氯丁橡胶、天然橡胶或三元乙丙橡胶,防尘圈使用氯丁橡胶或三元乙丙橡胶,不应使用再生橡胶和硫化废弃物,其最小含胶量不得低于重量的55%。常温型支座橡胶板采用氯丁橡胶。耐寒型支座橡胶板采用天然橡胶或三元乙丙橡胶。常温型支座防尘圈采用氯丁橡胶。耐寒型支座防尘圈采用三元乙丙橡胶。盆式支座用胶料的物理机械性能见表1。表1盆式支座用胶料的物理机械性能项
拉伸强度
扯断伸长率
脆性温度
恒定压缩永久变形
(70℃,24h)
耐臭氧老化(试验条
件:30%伸长,40℃,96h)
试验条件
硬度变化
热空气
老化试验
拉伸强度
降低率
扯断伸长
率降低率
聚四氟乙烯板
氯丁橡胶
60 ±5
≥400
≤-40
(100±10)×10-8
无龟裂
100,70
橡胶板
天然橡胶
60 ±5
≥450
≤-55
(25±5)×10-8
无龟裂
70,168
三元乙丙橡胶
60 ±5
≥350
≤-60
(100±10)×10-8
无龟裂
100,70
防尘圈
氯丁橡胶
50 ±5
≥400
三元乙丙橡胶
50 ±5
≥350
≤-60
(100±10)×10-8
(100 ± 10) ×10-8
无龟裂
100,70
无龟裂
100,70
盆式支座用聚四氟乙烯板应由新鲜纯料模压而成,而非车削板材。加工原料不应使用回头料或掺加任何填料。聚四氟乙烯板所用原料的平均粒径不大于50μm。模压成型压力一般情况下不宜小于30MPa。
聚四氟乙烯板的物理机械性能应符合表2的要求。表2聚四氟乙烯板的物理机械性能项
拉伸强度
断裂伸长率
球压痕硬度(H132/60)
2.14~2.20
≥300
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支座用聚四氟乙烯板,在平均压应力为30MPa及用5201硅脂润滑的条件下,聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板对磨时,在常温条件下(23℃±5℃)应满足下列要求:初始摩擦系数不大于0.010,线磨耗率不大于15μm/km。
4.2.3不锈钢冷轧钢板
双向活动支座和单向活动支座的不锈钢冷轧钢板及单向活动支座导向挡块上的侧向不锈钢条采用03Cr25Ni6Mo3Cu2N、022Cr25Ni17Mo4N牌号不锈钢冷轧钢板,其化学成分及力学性能应符合GB/T3280的有关规定,钢板表面应符合8”表面的加工要求。4.2.45201硅脂
聚四氟乙烯板应用5201-2硅脂润滑。5201-2硅脂应经过检验,应保证支座在使用温度范围内不会干凋,对滑移面材料不得有害,并具有良好的抗臭氧、耐腐蚀及防水性能。5201-2硅脂的理化性能指标应符合HG/T2502的有关规定。
4.2.5黄铜
盆式支座密封圈应用H62牌号黄铜,其板材的化学成分、力学性能应符合CB/T2040的有关规定。
4.2.6钢件
4.2.6.1支座顶板、中间钢板等如采用钢板时,钢板技术要求应符合GB/T699中牌号25或CB/T700中牌号Q275的有关规定。
4.2.6.2盆式支座用铸钢件,牌号为ZG270-500或ZG230-450,其化学成分、热处理后的机械性能和冲击韧性等应符合CB/T11352的有关规定。4.2.7导向滑条
单向活动支座中间钢板两侧的导向滑条应采用SF-1三层复合板。4.3支座用材规格
4.3.1橡胶板
盆式支座用橡胶板的设计容许压应力为25MPa。橡胶板的尺寸偏差应符合表3的规定。支座装配时,橡胶板直径不大于1000mm时,橡胶板与盆环的直径间隙不得大于1mm;橡胶板直径大于1000mm时,橡胶板和盆环的直径间隙不得大于2mm。表3橡胶板的尺寸偏差
橡胶板直径D
D≤500
5001000D>1500
4.3.2聚四氟乙烯板
直径容许偏差
单位:mm
厚度容许偏差
盆式支座用聚四氟乙烯板的设计容许压应力为30MPa。聚四氟乙烯板的最小厚度为7mm,最大厚度不超过8mm,其中嵌放在中间钢板凹槽内的厚度不小于4mm,凸出中间钢板的高度不小于3mm。聚四氟乙烯板的尺寸偏差应符合表4的规定。支座装配时,聚四氟乙烯板和中间钢板凹槽之间的间隙应符合表5的规定。
JT/T391—2009
聚四氟乙烯板的滑动面上应设有存放5201-2硅脂的储脂坑,储脂坑应采用热压成型,不能用机械方法成型。聚四氟乙烯板储脂坑的平面布置和尺寸如图7所示。表4聚四氟乙烯板的尺寸偏差
直径D
(mm)
D≤500
500D>1000
直径容许偏差
厚度容许偏差
表5聚四氟乙烯板和中间钢板凹槽之间的间隙聚四氟乙烯板直径D
(mm)
D≤1000
D>1000
不锈钢冷轧钢板
装配间隙
(mm)
13.5±0.5
主要滑移方向
H13.5±0.5.
图7聚四氟乙烯板储脂坑的平面布置和尺寸(尺寸单位:mm)
不锈钢冷轧钢板厚度为2mm~3mm,钢板对角线长度小于1500mm时,厚度为2mm;钢板对角线长度不小于1500mm时,厚度为3mm。单向活动支座的侧向不锈钢条厚度为2mm。4.3.4黄铜密封圈
黄铜密封圈应由2层~3层开口圆环组成。铜环开口间隙不大于0.5mm。各层铜环密封圈的截面尺寸和数量应符合表6的规定。
橡胶板直径D(mm)
D≤330
330715D≤1500
D>1500
4.3.5SF-1三层复合板
黄铜密封圈的截面尺寸和数量
黄铜密封圈最小截面尺寸(mm)6×1.5
黄铜密封圈层数
SF-1三层复合板的基体高密度铜合金板厚度为2.15mm±0.15mm,中间烧结多孔青铜层厚度为0.25mm*℃.15mm,表面由80%聚四氟乙烯和20%铅(体积比)组成的改性聚四氟乙烯烧结而成,厚度为0.10mm*℃.02mm。SF-1三层复合板的总厚度为2.5mm-0.03mm4.4支座用材的外观质量
4.4.1橡胶板
橡胶板外观不得有裂纹、掉块、损伤及鼓泡,外观质量应符合表7的要求,不允许有表7规定的三项以上的缺陷同时存在。
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缺陷名称
表7橡胶板外观质量要求
①橡胶板直径:D≤500mm,允许有深度小于2mm、面积小于100mm2的气泡,但不得多于两处气泡
凹凸不平
②橡胶板直径:500mm③橡胶板直径:D>1000mm,允许有深度小于2mm、面积小于300mm2的气泡,但不得多于三处①橡胶板直径:D≤500mm,允许有深度小于2mm、面积小于100mm2的杂质,但不得多于两处②橡胶板直径:500mm③像胶板直径:D>1000mm,允许有深度小于2mm、面积小于300mm2的杂质,但不得多于三处所有规格支座橡胶板不允许呈凹形或凸形,除下述局部凹凸不平外,整个橡胶板应是平的①橡胶板直径:D≤500mm,允许有深度小于2mm、面积小于100mm2的下凹或凸起,但不得多于两处②橡胶板直径:500mm③橡胶板直径:D>1000mm,允许有深度小于2mm、面积小于300mm2的下凹或凸起,但不得多于三处
①橡胶板直径:D≤500mm,允许有深度小于2mm、面积小于100mm2的明疤,但不得多于两处②橡胶板直径:500mm③橡胶板直径:D>1000mm,允许有深度小于2mm、面积小于300mm2的明疤,但不得多于三处不得超过橡胶板直径的0.2%
注:制品允许修补,但修补处应平整4.4.2聚四氟乙烯板
聚四氟乙烯板的外观应符合GJB3026的有关规定。4.4.3不锈钢冷轧钢板
不锈钢冷轧钢板不能有分层,表面不能有裂纹、气泡、杂质、结疤等影响使用的缺陷。不锈钢冷轧钢板不能有拼接。
4.4.4硅脂免费标准下载网bzxz
5201-2硅脂为乳白色或淡灰色半透明脂状物,不允许有机械杂质。4.4.5黄铜
各类支座密封圈用黄铜的表面质量应符合GB/T2040的有关规定。4.4.6SF-1三层复合板
SF-1三层复合板表面应无明显脱层、起泡、剥落、机械夹杂等缺陷。4.5铸钢件
4.5.1内在质量
铸钢件外观检验合格后,应逐件进行超声探伤,探伤灵敏度以4当量平底孔为准,要求铸钢件达到1级质量要求。探伤方法及质量评级方法应按CB/T7233的规定进行。对超声探伤不易判断的缺陷,可采用渗透或磁粉探伤做辅助检查。4.5.2缺陷
铸钢件经机械加工后,表面存在的铸造缺陷应符合表8的规定。若铸造缺陷超过表8的规定但不8
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