YB/T 4203-2009
基本信息
标准号： YB/T 4203-2009
中文名称：汽车半挂车轴用无缝钢管
标准类别：冶金行业标准(YB)
标准状态：现行
发布日期：2009-12-04
出版语种：简体中文
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下载大小：1305564
标准分类号
关联标准
出版信息
出版社：冶金工业出版社
标准价格：0.0 元
出版日期：2010-06-01
相关单位信息
标准简介
本标准规定了汽车半挂车轴用无缝钢管的尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。 本标准适用于汽车半挂车轴用热轧无缝钢管。 YB/T 4203-2009 汽车半挂车轴用无缝钢管 YB/T4203-2009 标准下载解压密码：www.bzxz.net
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标准内容
ICS 77. 140. 75
中华人民共和国黑色冶金行业标准YB/T4203—2009
汽车半挂车轴用无缝钢管
Seamless steel tubes for automobile semi-trailer axle2009-12-04发布
中华人民共和国工业和信息化部2010-06-01实施
本标准参照JISG3441：2004《机械结构用合金钢钢管》制定。本标准由中国钢铁工业协会提出。本标准由全国钢标准化技术委员会归口。YB/T4203—2009
本标准主要起草单位：包头钢铁（集团）有限责任公司，湖南衡阳钢管（集团）有限公司、北京科技大学、攀钢集团成都钢铁有限责任公司、广东富华机械制造有限公司。本标准主要起草人：李春龙、袁清华、井溢农、乔爱云、曹晖、赵斌、杨帆、武金华、李晓。1范围
汽车半挂车轴用无缝钢管
YB/T4203—2009
本标准规定了汽车半挂车轴用无缝钢管的尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。本标准适用于汽车半挂车轴用热轧无缝钢管。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T222钢的成品化学成分允许偏差GB/T223.5钢铁酸溶硅和全硅含量的测定还原型硅钼酸盐分光光度法GB/T223.12钢铁及合金化学分析方法碳酸钠分离-二苯碳酰二肼光度法测定铬量GB/T223.26钢铁及合金钼含量的测定硫氰酸盐分光光度法GB/T223.53钢铁及合金化学分析方法火焰原子吸收分光光度法测定铜量GB/T223.54钢铁及合金化学分析方法火焰原子吸收分光光度法测定镍量GB/T223.60钢铁及合金化学分析方法高氯酸重量法测定硅含量GB/T223.62钢铁及合金化学分析方法、乙酸丁酯萃取光度法测定磷量GB/T223.63钢铁及合金化学分析方法高碘酸钠（钾）光度法测定锰量钢铁及合金化学分析方法火焰原子吸收光谱法测定锰量GB/T223.644
GB/T 223. 68
GB/T223.69
GB/T228
GB/T229
钢铁及合金化学分析方法管式炉内燃烧后碘酸钾滴定法测定硫含量钢铁及合金碳含量的测定管式炉内燃烧后气体容量法金属材料室温拉伸试验方法（GB/T228—2002，eqvISO6892：1998）金属材料夏比摆锤冲击试验方法（GB/T229—2007，ISO148-1:2006，MOD）GB/T2102
钢管的验收、包装、标志和质量证明书钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备（GB/T2975—1998，eqvISO377：GB/T29754
GB/T4336
GB/T5777
磁素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法（常规法）无缝钢管超声波探伤检验方法（GB/T5777—2008，ISO9303：1989MOD)钢管涡流探伤检验方法（GB/T7735—2004，ISO9304：1989，MOD）GB/T7735
GB/T10561
GB/T12606
GB/T 17395
钢中非金属夹杂物含量的测定标准评级图显微检验法钢管漏磁探伤方法（GB/T12606-1999.eqvISO9402：1989、ISO9598：1989）无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差（GB/T17395—2008，ISO1127:1992、ISO4200：1991,ISO5252.1991,NEQ)GB/T20066钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法（GB/T20066—2006，ISO14284：1996IDT)
YB/T4149连铸圆管坏
YB/T5221合金结构钢圆管坏
YB/T4203-—2009
3订货内容
按本标准订购钢管的合同或订单应包括以下内容：a）产品名称；
b）标准编号：
c）钢的牌号；
d）尺寸规格；
e）订购数量（总重量或总长度）；f
特殊要求。
4代号
4.1牌号代号
钢的牌号由代表车辆车轴的“辆”“轴”汉语拼音首位大写字母和钢的化学成分组成。例如：LZ20Mn2
其中：
LZ一一车辆车轴的“辆”“轴”汉语拼音首位大写字母；20Mn2——“20\表示平均含碳量（以万分之几计），其后是规定的合金元素符号和代表合金元素平均含量(以百分之几计)的阿拉伯数字。4.2尺寸精度代号
PT.A—普通级；
PT.B—较高级。
5尺寸、外形、重量及允许偏差
5.1.外径和壁厚
5.1.1钢管按公称外径（D)和公称壁厚（S)交货。根据需方要求，经供需双方协商，并在合同中注明，钢管可按公称外径和最小壁厚交货。5.1.2钢管的外径和壁厚应符合GB/T17395的规定。根据需方要求，经供需双方协商，可供应GB/T17395以外规格的钢管。
5.1.3钢管公称外径和公称壁厚的允许偏差应符合表1的规定，当需方未在合同中注明钢管尺寸允许偏差级别时，钢管外径和壁厚的允许偏差按普通级精度交货。当采用公称外径和最小壁厚订货时，其允许偏差应符合表2的规定。
表1钢管公称外径和公称壁厚的允许偏差钢管尺寸
外径(D)
壁厚(S)
钢管尺寸
外径(D)
壁厚(S)
普通级(PT.A)
允许偏差
表2钢管公称外径和最小壁厚的允许偏差充许偏差
普通级(PT.A)
+2-5%s
单位为毫米
较高级(PT.B)
±10%s
单位为毫米
较高级(PT.B)
YB/T4203—2009
5.1.4根据需方要求，经供需双方协商，并在合同中注明，可供应表1,表2规定以外尺寸允许偏差的钢管。
5.2不圆度和壁厚不均
根据需方要求，经供需双方协商，并在合同中注明，钢管的不圆度和壁厚不均应分别不超过外径和壁厚公差的80%。
5.3长度
5.3.1通常长度
钢管的通常长度为6000mm~12000mm。5.3.2定尺长度和倍尺长度
根据需方要求，经供需双方协商，并在合同中注明，钢管可按定尺长度或倍尺长度交货。钢管的定尺长度和倍尺总长度应在通常长度范围内，其允许偏差为+mm。每个倍尺长度应按下列规定留出切口余量
a）外径≤159mm时，5mm~10mm；b）外径>159mm时，10mm~15mm
5.4弯曲度
钢管的每米弯曲度应符合如下规定：a）壁厚S≤15mm时，不大于1.5mm/m；b）壁厚S>15mm时，不大于2.0mm/m。5.5端头外形
钢管两端端面应切（割)平齐，切口毛刺应了清除，其管端切斜应不超过3mm。5.6重量
钢管按实际重量交货，亦可按理论重量交货。钢管理论重量的计算按GB/T17395的规定（钢的密度取7.85kg/dm2）。按公称外径和最小壁厚交货的钢管：应采用平均壁厚计算理论重量，其平均壁厚是按壁厚及其允许偏差计算出来的壁厚最大值与最小值的平均值。
6技术要求
6.1钢的牌号和化学成分
6.1.1钢的牌号和化学成分（熔炼分析）应符合表3的规定。表3钢的牌号和化学成分
LZ20Mn2
LZ27Mn2
0.17~-0.24
0.24~0.29
0.17~-0.37
0.15~0.30
6.1.2钢中残余元素含量应符合表4的规定。化学成分（质量分数），%
1.48~1.80
1.30~1.45
表4钢的残余元素含量
残余元素（质量分数），%
YB/T 4203—2009
6.1.3当需方要求做成品分析时，应在合同中注明，成品钢管的化学成分允许偏差应符合GB/T222的规定。
6.1.4根据需方要求，经供需双方协商，并在合同中注明，可生产其他牌号的钢管。6.2制造方法
6.2.1钢的冶炼方法
钢应采用电炉加炉外精炼或氧气转炉加炉外精炼冶炼。6.2.2管还的制造方法
管坏应采用连铸圆管坏，也可用热轧（锻）圆管坏。连铸圆管坏应符合YB/T4149的规定，热轧（锻）圆管坏应符合YB/T5221的规定。6.2.3钢管的制造方法
钢管应采用热轧无缝方法制造。6.3交货状态
钢管以热轧状态交货。
6.4力学性能
6.4.1钢管试样毛坏热处理后制取的试样测出的纵向力学性能应符合表5的规定，试样毛坏的推荐热处理规范见表5。
表5热处理规范及力学性能
热处理规范
LZ20Mn2880C±20℃
LZ27Mn2
860℃±20℃
冷却剂
550℃±50℃
490℃50℃
冷却剂
抗拉强度
力学性能
下届服强度
断后伸长率
不小于
冲击吸收bzxz.net
表5中的冲击吸收能量为全尺寸试样夏比√形缺口冲击吸收能量值。不能制备全尺寸试样时，6.4.2
可采用宽度为7.5mm或5nm的小尺寸试样。冲击试样应优先选择可能的较大尺寸试样。用小尺寸试样测得的冲击吸收能量KV2.P按公式(1)换算成标准试样冲击吸收能量KV2：KVz=10XKV2.P/W
式中：
试样的宽度，单位为毫米（mm）；KV..P—用小试样测得的冲击吸收能量值，单位为焦耳(J)。(1)
6.4.3冲击吸收能量值按一组3个试样单值的算术平均值计算，允许其中1个试样的单个值低于规定值，但应不低于规定值的70%。
6.5非金属夹杂物
钢管应进行非金属夹杂物检验。钢管的非金属夹杂物按GB/T10561中的A法评级。A、B、C、D各类夹杂物细系级别和粗系级别应分别不大于2.5级。6.6表面质量
钢管的内外表面不允许有目视可见的裂纹、折叠、轧折、离层和结疤。这些缺陷应完全清除，清理处的实际壁厚应不小于壁厚所允许的最小值。不超过壁厚允许最小值的其他局部缺欠允许存在。4
6.7无损检验
制造厂应采用下列一种或多种方法结合进行无损检验：a）钢管按GB/T12606的规定进行纵向缺陷漏磁探伤检验，验收等级为L4；b）钢管按GB/T5777的规定进行纵向缺陷超声波探伤检验，验收等级为L4；c）钢管按GB/T7735的规定进行涡流探伤检验，验收等级为A级。经供需双方协商，并在合同中注明，亦可进行上述规定以外的其他无损探伤检验。7试验方法
7.1钢管的尺寸和外形应采用符合精度要求的量具逐根测量。7.2钢管的内外表面应在充分照明条件下逐根目视检查。7.3钢管其他检验项目的试验方法和取样方法应符合表6的规定。表6钢管检验项目的取样方法、试验方法和取样数量序号
检验项目
化学成分
拉伸试验
冲击试验
非金属夹杂物检验
漏磁探伤检验
超声波探伤检验
涡流探伤检验
检验规则
8.1检查和验收
试验方法
GB/T223GB/T4336
GB/T228
GB/T229
GB/T10561
GB/T12606
GB/T5777
GB/T7735
钢管的检查和验收由供方质量技术监督进行。8.2组批规则
取样方法
GB/T20066
GB/T2975
GB/T2975
GB/T10561
YB/T4203-—2009
取样数量
每炉取一个试样
每批在两根钢管上各取1个试样
每批在两根钢管上各取一组3个试样每批在两根钢管上各取1个试样
钢管应按批进行检查和验收。每批钢管应由同一牌号、同一炉号、同一规格的钢管组成。每批钢管的数量应不超过300根。
8.3取样数量
钢管各项检验的取样数量应符合表6的规定。8.4复验与判定规则
钢管的复验与判定规则应符合GB/T2102的规定。9包装、标志和质量证明书
钢管的包装、标志和质量证明书应符合GB/T2102的规定。中华人民共和国黑色冶金
行业标准
汽车半挂车轴用无缝钢管
YB/T4203—2009
冶金工业出版社出版发行
北京北河沿大街嵩祝院北巷39号邮政编码：100009
北京兴华印刷厂印刷
各地新华书店经销
开本880×12301/16印张0.75字数16千字2010年3月第一版2010年3月第一次印刷*
统—书号：155024285
定价：15.00元
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中华人民共和国黑色冶金行业标准YB/T4203—2009
汽车半挂车轴用无缝钢管
Seamless steel tubes for automobile semi-trailer axle2009-12-04发布
中华人民共和国工业和信息化部2010-06-01实施
本标准参照JISG3441：2004《机械结构用合金钢钢管》制定。本标准由中国钢铁工业协会提出。本标准由全国钢标准化技术委员会归口。YB/T4203—2009
本标准主要起草单位：包头钢铁（集团）有限责任公司，湖南衡阳钢管（集团）有限公司、北京科技大学、攀钢集团成都钢铁有限责任公司、广东富华机械制造有限公司。本标准主要起草人：李春龙、袁清华、井溢农、乔爱云、曹晖、赵斌、杨帆、武金华、李晓。1范围
汽车半挂车轴用无缝钢管
YB/T4203—2009
本标准规定了汽车半挂车轴用无缝钢管的尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。本标准适用于汽车半挂车轴用热轧无缝钢管。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T222钢的成品化学成分允许偏差GB/T223.5钢铁酸溶硅和全硅含量的测定还原型硅钼酸盐分光光度法GB/T223.12钢铁及合金化学分析方法碳酸钠分离-二苯碳酰二肼光度法测定铬量GB/T223.26钢铁及合金钼含量的测定硫氰酸盐分光光度法GB/T223.53钢铁及合金化学分析方法火焰原子吸收分光光度法测定铜量GB/T223.54钢铁及合金化学分析方法火焰原子吸收分光光度法测定镍量GB/T223.60钢铁及合金化学分析方法高氯酸重量法测定硅含量GB/T223.62钢铁及合金化学分析方法、乙酸丁酯萃取光度法测定磷量GB/T223.63钢铁及合金化学分析方法高碘酸钠（钾）光度法测定锰量钢铁及合金化学分析方法火焰原子吸收光谱法测定锰量GB/T223.644
GB/T 223. 68
GB/T223.69
GB/T228
GB/T229
钢铁及合金化学分析方法管式炉内燃烧后碘酸钾滴定法测定硫含量钢铁及合金碳含量的测定管式炉内燃烧后气体容量法金属材料室温拉伸试验方法（GB/T228—2002，eqvISO6892：1998）金属材料夏比摆锤冲击试验方法（GB/T229—2007，ISO148-1:2006，MOD）GB/T2102
钢管的验收、包装、标志和质量证明书钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备（GB/T2975—1998，eqvISO377：GB/T29754
GB/T4336
GB/T5777
磁素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法（常规法）无缝钢管超声波探伤检验方法（GB/T5777—2008，ISO9303：1989MOD)钢管涡流探伤检验方法（GB/T7735—2004，ISO9304：1989，MOD）GB/T7735
GB/T10561
GB/T12606
GB/T 17395
钢中非金属夹杂物含量的测定标准评级图显微检验法钢管漏磁探伤方法（GB/T12606-1999.eqvISO9402：1989、ISO9598：1989）无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差（GB/T17395—2008，ISO1127:1992、ISO4200：1991,ISO5252.1991,NEQ)GB/T20066钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法（GB/T20066—2006，ISO14284：1996IDT)
YB/T4149连铸圆管坏
YB/T5221合金结构钢圆管坏
YB/T4203-—2009
3订货内容
按本标准订购钢管的合同或订单应包括以下内容：a）产品名称；
b）标准编号：
c）钢的牌号；
d）尺寸规格；
e）订购数量（总重量或总长度）；f
特殊要求。
4代号
4.1牌号代号
钢的牌号由代表车辆车轴的“辆”“轴”汉语拼音首位大写字母和钢的化学成分组成。例如：LZ20Mn2
其中：
LZ一一车辆车轴的“辆”“轴”汉语拼音首位大写字母；20Mn2——“20\表示平均含碳量（以万分之几计），其后是规定的合金元素符号和代表合金元素平均含量(以百分之几计)的阿拉伯数字。4.2尺寸精度代号
PT.A—普通级；
PT.B—较高级。
5尺寸、外形、重量及允许偏差
5.1.外径和壁厚
5.1.1钢管按公称外径（D)和公称壁厚（S)交货。根据需方要求，经供需双方协商，并在合同中注明，钢管可按公称外径和最小壁厚交货。5.1.2钢管的外径和壁厚应符合GB/T17395的规定。根据需方要求，经供需双方协商，可供应GB/T17395以外规格的钢管。
5.1.3钢管公称外径和公称壁厚的允许偏差应符合表1的规定，当需方未在合同中注明钢管尺寸允许偏差级别时，钢管外径和壁厚的允许偏差按普通级精度交货。当采用公称外径和最小壁厚订货时，其允许偏差应符合表2的规定。
表1钢管公称外径和公称壁厚的允许偏差钢管尺寸
外径(D)
壁厚(S)
钢管尺寸
外径(D)
壁厚(S)
普通级(PT.A)
允许偏差
表2钢管公称外径和最小壁厚的允许偏差充许偏差
普通级(PT.A)
+2-5%s
单位为毫米
较高级(PT.B)
±10%s
单位为毫米
较高级(PT.B)
YB/T4203—2009
5.1.4根据需方要求，经供需双方协商，并在合同中注明，可供应表1,表2规定以外尺寸允许偏差的钢管。
5.2不圆度和壁厚不均
根据需方要求，经供需双方协商，并在合同中注明，钢管的不圆度和壁厚不均应分别不超过外径和壁厚公差的80%。
5.3长度
5.3.1通常长度
钢管的通常长度为6000mm~12000mm。5.3.2定尺长度和倍尺长度
根据需方要求，经供需双方协商，并在合同中注明，钢管可按定尺长度或倍尺长度交货。钢管的定尺长度和倍尺总长度应在通常长度范围内，其允许偏差为+mm。每个倍尺长度应按下列规定留出切口余量
a）外径≤159mm时，5mm~10mm；b）外径>159mm时，10mm~15mm
5.4弯曲度
钢管的每米弯曲度应符合如下规定：a）壁厚S≤15mm时，不大于1.5mm/m；b）壁厚S>15mm时，不大于2.0mm/m。5.5端头外形
钢管两端端面应切（割)平齐，切口毛刺应了清除，其管端切斜应不超过3mm。5.6重量
钢管按实际重量交货，亦可按理论重量交货。钢管理论重量的计算按GB/T17395的规定（钢的密度取7.85kg/dm2）。按公称外径和最小壁厚交货的钢管：应采用平均壁厚计算理论重量，其平均壁厚是按壁厚及其允许偏差计算出来的壁厚最大值与最小值的平均值。
6技术要求
6.1钢的牌号和化学成分
6.1.1钢的牌号和化学成分（熔炼分析）应符合表3的规定。表3钢的牌号和化学成分
LZ20Mn2
LZ27Mn2
0.17~-0.24
0.24~0.29
0.17~-0.37
0.15~0.30
6.1.2钢中残余元素含量应符合表4的规定。化学成分（质量分数），%
1.48~1.80
1.30~1.45
表4钢的残余元素含量
残余元素（质量分数），%
YB/T 4203—2009
6.1.3当需方要求做成品分析时，应在合同中注明，成品钢管的化学成分允许偏差应符合GB/T222的规定。
6.1.4根据需方要求，经供需双方协商，并在合同中注明，可生产其他牌号的钢管。6.2制造方法
6.2.1钢的冶炼方法
钢应采用电炉加炉外精炼或氧气转炉加炉外精炼冶炼。6.2.2管还的制造方法
管坏应采用连铸圆管坏，也可用热轧（锻）圆管坏。连铸圆管坏应符合YB/T4149的规定，热轧（锻）圆管坏应符合YB/T5221的规定。6.2.3钢管的制造方法
钢管应采用热轧无缝方法制造。6.3交货状态
钢管以热轧状态交货。
6.4力学性能
6.4.1钢管试样毛坏热处理后制取的试样测出的纵向力学性能应符合表5的规定，试样毛坏的推荐热处理规范见表5。
表5热处理规范及力学性能
热处理规范
LZ20Mn2880C±20℃
LZ27Mn2
860℃±20℃
冷却剂
550℃±50℃
490℃50℃
冷却剂
抗拉强度
力学性能
下届服强度
断后伸长率
不小于
冲击吸收bzxz.net
表5中的冲击吸收能量为全尺寸试样夏比√形缺口冲击吸收能量值。不能制备全尺寸试样时，6.4.2
可采用宽度为7.5mm或5nm的小尺寸试样。冲击试样应优先选择可能的较大尺寸试样。用小尺寸试样测得的冲击吸收能量KV2.P按公式(1)换算成标准试样冲击吸收能量KV2：KVz=10XKV2.P/W
式中：
试样的宽度，单位为毫米（mm）；KV..P—用小试样测得的冲击吸收能量值，单位为焦耳(J)。(1)
6.4.3冲击吸收能量值按一组3个试样单值的算术平均值计算，允许其中1个试样的单个值低于规定值，但应不低于规定值的70%。
6.5非金属夹杂物
钢管应进行非金属夹杂物检验。钢管的非金属夹杂物按GB/T10561中的A法评级。A、B、C、D各类夹杂物细系级别和粗系级别应分别不大于2.5级。6.6表面质量
钢管的内外表面不允许有目视可见的裂纹、折叠、轧折、离层和结疤。这些缺陷应完全清除，清理处的实际壁厚应不小于壁厚所允许的最小值。不超过壁厚允许最小值的其他局部缺欠允许存在。4
6.7无损检验
制造厂应采用下列一种或多种方法结合进行无损检验：a）钢管按GB/T12606的规定进行纵向缺陷漏磁探伤检验，验收等级为L4；b）钢管按GB/T5777的规定进行纵向缺陷超声波探伤检验，验收等级为L4；c）钢管按GB/T7735的规定进行涡流探伤检验，验收等级为A级。经供需双方协商，并在合同中注明，亦可进行上述规定以外的其他无损探伤检验。7试验方法
7.1钢管的尺寸和外形应采用符合精度要求的量具逐根测量。7.2钢管的内外表面应在充分照明条件下逐根目视检查。7.3钢管其他检验项目的试验方法和取样方法应符合表6的规定。表6钢管检验项目的取样方法、试验方法和取样数量序号
检验项目
化学成分
拉伸试验
冲击试验
非金属夹杂物检验
漏磁探伤检验
超声波探伤检验
涡流探伤检验
检验规则
8.1检查和验收
试验方法
GB/T223GB/T4336
GB/T228
GB/T229
GB/T10561
GB/T12606
GB/T5777
GB/T7735
钢管的检查和验收由供方质量技术监督进行。8.2组批规则
取样方法
GB/T20066
GB/T2975
GB/T2975
GB/T10561
YB/T4203-—2009
取样数量
每炉取一个试样
每批在两根钢管上各取1个试样
每批在两根钢管上各取一组3个试样每批在两根钢管上各取1个试样
钢管应按批进行检查和验收。每批钢管应由同一牌号、同一炉号、同一规格的钢管组成。每批钢管的数量应不超过300根。
8.3取样数量
钢管各项检验的取样数量应符合表6的规定。8.4复验与判定规则
钢管的复验与判定规则应符合GB/T2102的规定。9包装、标志和质量证明书
钢管的包装、标志和质量证明书应符合GB/T2102的规定。中华人民共和国黑色冶金
行业标准
汽车半挂车轴用无缝钢管
YB/T4203—2009
冶金工业出版社出版发行
北京北河沿大街嵩祝院北巷39号邮政编码：100009
北京兴华印刷厂印刷
各地新华书店经销
开本880×12301/16印张0.75字数16千字2010年3月第一版2010年3月第一次印刷*
统—书号：155024285
定价：15.00元
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