JT/T 866-2013
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标准简介
JT/T 866-2013 应急卸载装置
JT/T866-2013
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标准内容
ICS13.030.40
备索号：
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T866-2013
应急卸载装置
Emergencyunloadingdevice
2013-07-16发布
中华人民共和国交通运输部
2013-10-01实施
规范性引用文件
术语和定义
产品型号
技术要求
试验方法
检验规则
标志、包装、运输和储存
附录A（规范性附录）
附录B（规范性附录）
附录C（规范性附录）
应急卸载装置整机运行试验
应急卸载装置扬程、流量的试验应急卸载装置密封性能试验
JT/T866—2013
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由交通运输部航海安全标准化技术委员会提出并归口。JT/T866-2013
本标准起草单位：中华人民共和国山东海事局、中国海事局烟台溢油应急技术中心、交通运输部科学研究院。
本标准主要起草人：徐峰、张勇、刘万海、孙卫东、程晓、童磊、徐强、于健、张春昌、周尊山、耿红、朱海川、刘守平、李国斌。
1范围
应急卸载装置
JT/T866--2013
本标准规定了应急卸载装置的产品型号、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存。本标准适用于在应急状态下卸载油、油水混合物、乳化物等液体的潜没式卸载装置。规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注口期的引用文件，仅注期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T191
CB/T1690
GB/T3214
GB/T3216
GB/T9065.3
GB/T13853
GB20800.1
CB/T3754
JB/T7041
JB/T8091
JB/T9090
3术语和定义
包装储运图示标志
普通柴油
硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法水泵流量的测定方法
回转动力泵水力性能验收试验1级和2级爆炸性环境第1部分：设备通用要求爆炸性环境第2部分：由隔爆外壳“d”保护的设备液压软管接头连接尺寸焊接式或快换式船用液压泵液压马达技术条件
爆炸性环境用往复式内燃机防爆技术通则第1部分：可燃性气体和蒸气环境用Ⅱ类内燃机
船用液压泵站技术条件
液压齿轮泵
螺杆泵试验方法
容积泵零部件液压与渗漏试验
下列术语和定义适用于本文件。3.1
emergencyunloadingdevice
应急卸载装置
在应急状态下，用于卸载油、油水混合物、乳化物等液体的潜没式卸载装置。主要包括动力站（电机、柴油机）、液压系统（液压泵组、液压管线）、传输系统（潜没式泵、传输管线）三部分。3.2
动力站powerpack
为液压系统和传输系统及其他执行构件提供动力的机械装置，通常以柴油机或电动机为动力部件。1
JT/T866-2013
4产品型号
产品型号表示方法如下：
YJB口
流量，单位为立方米每小时(m/h)；应急卸载装置型号。
示例：
流量为30m/h的应急卸载装置型号表示为：YJB30。5技术要求
5.1结构
整体结构设计应紧凑，部件可整体更换，便手安装和维修根据工作环境，动力站应设计成移动式并具有固定装量5.1.2
动力站、应有品装科
5.2外观
涂层完整，无碰伤划伤、锈斑等，产品铭牌清晰完整5.3装配状态
装配应符合设计要求，零部件齐全，装配正确完整。紧固部件牢固、可靠，管线接产品的加工
头不得有松动，管线无泄漏。
5.3.2运动零部件动作应灵敏协调、准确，无卡阻和异常声响。GU
5.4主要技术性能
应急卸载装置的主要技术性能如表1所示
表1应急卸载装置主要技术性能
柴油机
动力站
液压系统
电动机
电气设备
液压泵组
滤油器
船用环境
启动电流
保护装置
性能指标
符合CB20800.1规定的防爆性能要求符合GB3836.2规定的EXdIBT4级防爆性能要求启动电流控制符合CB3836.1的规定符合CB/T3754的规定
符合CB/T3754的规定
在GB/T13853中规定的工况下，泵站应能正常工作液压系统
传输系统
调压阀组
液压胶管
液压管路
潜没式泵
传输管线
安全性要求
有防静电布置
最小通过口径
扬程(m）
密封性
表1（续）
符合CB/T3754的规定
符合CB/T3754的规定
符合CB/T3754的规定
性能指标
符合GB/T9065.3的规定
不得有任何泄漏永久变形等损坏符合标称值
不小于35（测试介质180号燃料油）不低于90%标称值（测试介质180号燃料油）压降不大于5%
防静电，常温下48h耐油体积变化率不大于10%B
外露部件及常拆卸的部件应避免有易伤人的尖锐结构等易对人身安全造成威胁的场所，应设有醒目警示动力幕国定连
动力站应配有风雨罩。
有皮带传动机构时，应设有皮带防护罩。试验方法
6.1整机
应急卸载装置整机试验方法如表2所示。项
外观检查
装配状态
柴油机
动力站
液压系统
电动机
电气设备
液压泵组
滤油器
调压阀组
整机试验项目及方法
按附录A
试验方法
按照GB20800.1规定的方法测试
按照CB3836.2规定的方法测试bZxz.net
按照CB3836.1规定的方法测试
按照CB/T3754规定的方法测试
JT/T866-2013
JT/T866-2013
液压系统
传输系统
检验规则
7.1出广检验
船用环境
液压胶管
液压管路
潜没式泵
传输管线
表2（续）
试验方法
按照CB/T13853规定的检验方法试验按照GB/T9065.3规定的检验方法试验工作压力1.5倍，保压5min，观察泄漏和变形情况最小通过口径
密封性
7.1.1产品出厂前应进行出厂检验。用直尺量取
按附录 B.2
按附录B.3
按附录C
常温下48h耐油体积变化率不大于10%出厂检验项目为5.1、5.2、5.5和5.4表1中的传输系统。7.1.2
型式检验
正常情况下每五年进行一次型式检验，有下列情况之一时，亦应进行型式检验：新产品定型或老产品转厂生产时；材料、结构、工艺等有重大变更，且可能影响产品性能时；产品停产半年后，再恢复生产时；国家有关部门提出型式检验要求时。型式检验项目为第5章所列的全部项目。检验样品采取随机抽样方法抽取，抽样数量为一套同一型号产品。7.3判定规则
检验有两项指标不合格，则判定该批产品不合格。检验有一项不合格，可进行二次检验，若仍不合格，则判定该批产品不合格。
8标志、包装、运输和储存
8.1标志
包装标志应符合GB/T191的规定，包装箱外表面应标注产品名称、型号、制造厂名。8.1.1
8.1.2应在动力站和潜没式泵的明显位置设置包含产品名称、执行标准、产品型号、产品序列号、额定压力、制造厂名、生产日期的产品铭牌。4
8.2包装
宜用木箱包装，箱内附件、备件、产品说明书、合格证、装箱单应完整。8.3运输
轻装、轻卸，防止日晒、雨淋，保证各部件不受损伤。8.4储存
储存场所应干燥、通风，防止日晒、雨淋，其上不得放置重物。JT/T866-2013
JT/T866-2013
A.1试验条件
附录A
（规范性附录）
应急卸载装置整机运行试验
整机运行试验按照以下工况进行：a）常温下，试验介质为180号燃料油，充许液体的杂质颗粒直径不小于5mm；b）配套的液压管线和传输管线
试验池满足要求。
A.2试验方法
将动力站、液压系统、传输系统实施整体连接、A.2.1
启动动力站，将动力站功率分别调至低功率、额定功率、最大功率，各运转5min。A.2.2
将动力站功率维持在额定功率，将液压系统压力调到额定压力，保压5min。A.2.3
将潜没式泵放人试验池中。
将系统压力调整到额定压力，选择高中低三个转速各运行10min，潜没式泵整体运行30min。A.2.5
测试项目
测试项目包括：
各部分连接是否顺畅和紧固；
紧固部件是否牢固、可靠；
液压泵、柴油机工作是否正常，有无异响，各部位有无异常温升，表面是否渗漏运动零部件动作是否灵敏、协调、准确，是否有卡阻和异常声响；各胶管、集成块及各密封面是否有漏油现象和击穿现象传输管线48h耐油体积变化率是否大于10%：传输系统传输管是否具有防静电功能；运转试验时泵的轴承和填料有无异常温升，填料的泄漏及密封噪声，振动情况；泵的密封环、平衡盘、轴承等处磨损情况可在试验完后进行检查。B.1试验条件
附录B
（规范性附录）
应急卸载装置扬程、流量的试验扬程和流量的试验按照以下工况进行a）常温下，试验介质为180号燃料油，允许液体的杂质颗粒直径不大于5mm传输管管径大小与泵匹配
与传输管配套的流量表和压力表，用于升压的截止阀；泵口浸人液面下50cm并不接触池底或池壁。B.2扬程
压力表安装在慕出口处。
使潜没式泵以额定转速运转，待平稳后缓慢关闭截止B.3流量
流量表的安装符合GB/T3214的规定。JT/T866—2013
，读取数值，
，进行换算。
使潜没式泵以额定转速运转，待流量计读数稳定后，读取数值。B.3.2
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备索号：
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T866-2013
应急卸载装置
Emergencyunloadingdevice
2013-07-16发布
中华人民共和国交通运输部
2013-10-01实施
规范性引用文件
术语和定义
产品型号
技术要求
试验方法
检验规则
标志、包装、运输和储存
附录A（规范性附录）
附录B（规范性附录）
附录C（规范性附录）
应急卸载装置整机运行试验
应急卸载装置扬程、流量的试验应急卸载装置密封性能试验
JT/T866—2013
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由交通运输部航海安全标准化技术委员会提出并归口。JT/T866-2013
本标准起草单位：中华人民共和国山东海事局、中国海事局烟台溢油应急技术中心、交通运输部科学研究院。
本标准主要起草人：徐峰、张勇、刘万海、孙卫东、程晓、童磊、徐强、于健、张春昌、周尊山、耿红、朱海川、刘守平、李国斌。
1范围
应急卸载装置
JT/T866--2013
本标准规定了应急卸载装置的产品型号、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存。本标准适用于在应急状态下卸载油、油水混合物、乳化物等液体的潜没式卸载装置。规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注口期的引用文件，仅注期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T191
CB/T1690
GB/T3214
GB/T3216
GB/T9065.3
GB/T13853
GB20800.1
CB/T3754
JB/T7041
JB/T8091
JB/T9090
3术语和定义
包装储运图示标志
普通柴油
硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法水泵流量的测定方法
回转动力泵水力性能验收试验1级和2级爆炸性环境第1部分：设备通用要求爆炸性环境第2部分：由隔爆外壳“d”保护的设备液压软管接头连接尺寸焊接式或快换式船用液压泵液压马达技术条件
爆炸性环境用往复式内燃机防爆技术通则第1部分：可燃性气体和蒸气环境用Ⅱ类内燃机
船用液压泵站技术条件
液压齿轮泵
螺杆泵试验方法
容积泵零部件液压与渗漏试验
下列术语和定义适用于本文件。3.1
emergencyunloadingdevice
应急卸载装置
在应急状态下，用于卸载油、油水混合物、乳化物等液体的潜没式卸载装置。主要包括动力站（电机、柴油机）、液压系统（液压泵组、液压管线）、传输系统（潜没式泵、传输管线）三部分。3.2
动力站powerpack
为液压系统和传输系统及其他执行构件提供动力的机械装置，通常以柴油机或电动机为动力部件。1
JT/T866-2013
4产品型号
产品型号表示方法如下：
YJB口
流量，单位为立方米每小时(m/h)；应急卸载装置型号。
示例：
流量为30m/h的应急卸载装置型号表示为：YJB30。5技术要求
5.1结构
整体结构设计应紧凑，部件可整体更换，便手安装和维修根据工作环境，动力站应设计成移动式并具有固定装量5.1.2
动力站、应有品装科
5.2外观
涂层完整，无碰伤划伤、锈斑等，产品铭牌清晰完整5.3装配状态
装配应符合设计要求，零部件齐全，装配正确完整。紧固部件牢固、可靠，管线接产品的加工
头不得有松动，管线无泄漏。
5.3.2运动零部件动作应灵敏协调、准确，无卡阻和异常声响。GU
5.4主要技术性能
应急卸载装置的主要技术性能如表1所示
表1应急卸载装置主要技术性能
柴油机
动力站
液压系统
电动机
电气设备
液压泵组
滤油器
船用环境
启动电流
保护装置
性能指标
符合CB20800.1规定的防爆性能要求符合GB3836.2规定的EXdIBT4级防爆性能要求启动电流控制符合CB3836.1的规定符合CB/T3754的规定
符合CB/T3754的规定
在GB/T13853中规定的工况下，泵站应能正常工作液压系统
传输系统
调压阀组
液压胶管
液压管路
潜没式泵
传输管线
安全性要求
有防静电布置
最小通过口径
扬程(m）
密封性
表1（续）
符合CB/T3754的规定
符合CB/T3754的规定
符合CB/T3754的规定
性能指标
符合GB/T9065.3的规定
不得有任何泄漏永久变形等损坏符合标称值
不小于35（测试介质180号燃料油）不低于90%标称值（测试介质180号燃料油）压降不大于5%
防静电，常温下48h耐油体积变化率不大于10%B
外露部件及常拆卸的部件应避免有易伤人的尖锐结构等易对人身安全造成威胁的场所，应设有醒目警示动力幕国定连
动力站应配有风雨罩。
有皮带传动机构时，应设有皮带防护罩。试验方法
6.1整机
应急卸载装置整机试验方法如表2所示。项
外观检查
装配状态
柴油机
动力站
液压系统
电动机
电气设备
液压泵组
滤油器
调压阀组
整机试验项目及方法
按附录A
试验方法
按照GB20800.1规定的方法测试
按照CB3836.2规定的方法测试bZxz.net
按照CB3836.1规定的方法测试
按照CB/T3754规定的方法测试
JT/T866-2013
JT/T866-2013
液压系统
传输系统
检验规则
7.1出广检验
船用环境
液压胶管
液压管路
潜没式泵
传输管线
表2（续）
试验方法
按照CB/T13853规定的检验方法试验按照GB/T9065.3规定的检验方法试验工作压力1.5倍，保压5min，观察泄漏和变形情况最小通过口径
密封性
7.1.1产品出厂前应进行出厂检验。用直尺量取
按附录 B.2
按附录B.3
按附录C
常温下48h耐油体积变化率不大于10%出厂检验项目为5.1、5.2、5.5和5.4表1中的传输系统。7.1.2
型式检验
正常情况下每五年进行一次型式检验，有下列情况之一时，亦应进行型式检验：新产品定型或老产品转厂生产时；材料、结构、工艺等有重大变更，且可能影响产品性能时；产品停产半年后，再恢复生产时；国家有关部门提出型式检验要求时。型式检验项目为第5章所列的全部项目。检验样品采取随机抽样方法抽取，抽样数量为一套同一型号产品。7.3判定规则
检验有两项指标不合格，则判定该批产品不合格。检验有一项不合格，可进行二次检验，若仍不合格，则判定该批产品不合格。
8标志、包装、运输和储存
8.1标志
包装标志应符合GB/T191的规定，包装箱外表面应标注产品名称、型号、制造厂名。8.1.1
8.1.2应在动力站和潜没式泵的明显位置设置包含产品名称、执行标准、产品型号、产品序列号、额定压力、制造厂名、生产日期的产品铭牌。4
8.2包装
宜用木箱包装，箱内附件、备件、产品说明书、合格证、装箱单应完整。8.3运输
轻装、轻卸，防止日晒、雨淋，保证各部件不受损伤。8.4储存
储存场所应干燥、通风，防止日晒、雨淋，其上不得放置重物。JT/T866-2013
JT/T866-2013
A.1试验条件
附录A
（规范性附录）
应急卸载装置整机运行试验
整机运行试验按照以下工况进行：a）常温下，试验介质为180号燃料油，充许液体的杂质颗粒直径不小于5mm；b）配套的液压管线和传输管线
试验池满足要求。
A.2试验方法
将动力站、液压系统、传输系统实施整体连接、A.2.1
启动动力站，将动力站功率分别调至低功率、额定功率、最大功率，各运转5min。A.2.2
将动力站功率维持在额定功率，将液压系统压力调到额定压力，保压5min。A.2.3
将潜没式泵放人试验池中。
将系统压力调整到额定压力，选择高中低三个转速各运行10min，潜没式泵整体运行30min。A.2.5
测试项目
测试项目包括：
各部分连接是否顺畅和紧固；
紧固部件是否牢固、可靠；
液压泵、柴油机工作是否正常，有无异响，各部位有无异常温升，表面是否渗漏运动零部件动作是否灵敏、协调、准确，是否有卡阻和异常声响；各胶管、集成块及各密封面是否有漏油现象和击穿现象传输管线48h耐油体积变化率是否大于10%：传输系统传输管是否具有防静电功能；运转试验时泵的轴承和填料有无异常温升，填料的泄漏及密封噪声，振动情况；泵的密封环、平衡盘、轴承等处磨损情况可在试验完后进行检查。B.1试验条件
附录B
（规范性附录）
应急卸载装置扬程、流量的试验扬程和流量的试验按照以下工况进行a）常温下，试验介质为180号燃料油，允许液体的杂质颗粒直径不大于5mm传输管管径大小与泵匹配
与传输管配套的流量表和压力表，用于升压的截止阀；泵口浸人液面下50cm并不接触池底或池壁。B.2扬程
压力表安装在慕出口处。
使潜没式泵以额定转速运转，待平稳后缓慢关闭截止B.3流量
流量表的安装符合GB/T3214的规定。JT/T866—2013
，读取数值，
，进行换算。
使潜没式泵以额定转速运转，待流量计读数稳定后，读取数值。B.3.2
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。