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JT/T 876-2013

基本信息

标准号: JT/T 876-2013

中文名称:填充型环氧涂层钢绞线体外预应力束

标准类别:交通行业标准(JT)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 填充 环氧 涂层 钢绞线 体外 预应力

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JT/T 876-2013 填充型环氧涂层钢绞线体外预应力束 JT/T876-2013 标准压缩包解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

ICS93.040
备案号:
中华人民共和国交通运输行业标准JT /T 876-2013
填充型环氧涂层钢绞线体外预应力束External prestressing tendons of filled epoxy-coated strand2013-10-09发布此内容来自标准下载网
2014-01-01实施
中华人民共和国交通运输部发布前言
1范围
2规范性引用文件
3术语、定义和符号
4产品结构、分类与型号
5技术要求
试验方法·
检验规则·
8标志、包装、运输和储存
附录A(规范性附录)转向装置组合静载性能试验附录B(规范性附录)转向装置组合疲劳性能试验附录C(规范性附录)体外束可更换性能试验附录D(规范性附录)体外束分级张拉锚固性能试验次
JT/T876—2013
JT/T876—2013
本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。本标准由中国公路学会桥梁和结构工程分会提出并归口。本标准起草单位:江阴法尔胜住电新材料有限公司、中交公路规划设计院有限公司。本标准主要起草人:张喜刚、费汉兵、袁洪、赵军、许春荣、金平、赵君黎、单继安、王昀、干志刚、马伟杰、赵敏。
1范围
填充型环氧涂层钢绞线体外预应力束JT/T876—2013
本标准规定了填充型环氧涂层钢绞线体外预应力束(简称体外束)的产品结构、分类与型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存等。本标准适用于混凝土桥梁体外预应力束和中、下承式拱桥的系杆,其他结构可参照执行。2规范性引用文件
下列文件对于本受件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注目期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引男文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文健GB/T197
GB/T230
GB/T269
GB/T699
GB/T700
GB/T714
GB/T1348
GB/T1591
GB/T1804
GB/T3077
GB/T4162
GB/T5224
GB/T5574
GB/T5796
GB8026
CB/T8162
GB/T9439
GB/T13663
GB/T18365
CJ/T297
JB/T3999
JB/T4730.4
JB/T5000.13
JB/T5936
JB/T5944
JG3007
普通螺纹
属材料
金属材料
试验方法A、B、C、DE、F、C、H、K、N、T洛氏硬度试验第1部分
布氏硬度试验
润滑脂和石油脂
优质碳素结构钢
碳素结构钢
桥梁用结构钢
球墨铸铁件
第1部分:试验方法
度测定法
合金高强度结构钢
主公差的线性和角度尺寸的公差般公差未注
金结构钢
锻轧钢棒超声检测方法
预应力混凝土用钢绞线
业用橡胶板
梯形螺纹
石油蜡和有油脂滴熔点测定法
结构用无缝钢管
灰铸铁件
给水用聚乙烯(PE)管材
斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件桥梁缆索用高密度聚乙烯护套料钢件的渗碳与碳氮共渗淬火回火承压设备无损检测第4部分:磁粉检测重型机械通用技术条件第13部分:包装工程机械机械加工件通用技术条件工程机械热处理件通用技术条件无粘结预应力筋专用防腐润滑脂出
JT/T876--2013
JT/T329
JT/T737
公路桥梁预应力钢绞线用错具、夹具和连接器填充型环氧涂层钢绞线
NB/SH/T0324润滑脂分油的测定锥网法3术语、定义和符号
3.1术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1.1
体外预应力束externaltensiletendons位于梁体截面之外,由体外束束体、错固装置、转向装置及减振装置等组成,简称体外束。3.1.2
体外束束体externalprestressingsteels体外预应力钢束及其防腐和保护的组合体,简称束体。3.1.3
锚固装置anchoragecomponents
用于锚固钢束并将张拉力传递到结构的装置。3.1.4
导管guidepipe
位于锚固块内,与锚固装置连接,用于引导束体的预埋管道。3.1.5
转向装置deviator
使钢束转向、改变束力方向的装置。3.1.6
减振装置anti-vibrationdevice减小体外束振动幅度、改变束体自振频率的装置。3.1.7
集束式integrated
按白然叠置状态排列的钢束。
散束式distributed
通过特定的分散装置,按规定分布状态排列的钢束。3.1.9
转向段
deviator zone
位」转向装置内的体外束节段。3.1.10
锚固段anchoragezone
位于锚固装置内的体外束节段。3.1.11
过渡段transitionzone
位于导管内锚固段之外的体外束节段。3.1.12
自由段freelength
锚固段、转向段及过渡段之外的体外束节段。3.2符号
下列符号适用于本文件。
JT/T876-—2013
A——填充型环氧涂层钢绞线的特征(公称)截面面积,单位为平方毫米(mm2);-填充型坏氧涂层钢绞线的实测截面面积平均值,单位为平方毫米(mm2);Apm
-填充型环氧涂层钢绞线的特征极限拉力标准值,单位为牛(N),Fpk=A×frk;填充型环氧涂层钢绞线的实测极限拉力平均值,单位为牛(N),Fmm=Am×fm;体外束试验中填充型环氧涂层钢绞线的实测极限拉力,单位为牛(N);:疲劳试验中钢束的上限荷载,单位为牛(N);疲劳试验中钢束的下限荷载,单位为牛(N);-填充型环氧涂层钢绞线的抗拉强度标准值,单位为兆帕(MPa);试验用填充型环氧涂层钢绞线(截面以4计)的实测极限抗拉强度平均值(不少于三根试件),单位为兆帕(MPa);
静载试验和疲劳试验中钢束内的最大预应力钢绞线总根数:一静载试验和疲劳试验中选取的代表性预应力钢绞线的最小根数:填充型环氧涂层钢绞线-锚具组装件静载试验测得的锚具效率系数;n.
8n——填充型环氧涂层钢绞线-锚具组装件达到实测极限拉力F时钢绞线的总应变;Agp
一疲劳试验的应力变化范围,单位为兆帕(MPa)。4产品结构、分类与型号
4.1产品结构
填充型环氧涂层钢绞线体外束由束体、锚固装置、转向装置、导管及减振装置等组成,见图1。4.2产品分类
束体分类
按构造形式分为:
a)【型束,由多根无PE护层的填充型环氧涂层钢绞线组成,代号为:S,见图2a);b)
Ⅱ型束,由多根外包PE护层的填充型环氧涂层钢绞线组成,代号为:P,见图2b);3
JT/T876-2013
Ⅲ型束,由多根无PE护层的填充型环氧涂层钢绞线,经2°~4°扭绞后缩包高强聚酯带,并热挤外层HDPE护套制成,代号为:H,见图2c)。铺固段
说明:
错固装置:
一导管:
束体;
说明:
首由段
发振装置;
转向装置。
转向段
图1填充型环氧涂层钢绞线体外束结构示意图?
电电中
b)II型束
填充型环氧涂层钢绞
PE护层:
热挤HDPE护套。
图2填充型环氧涂层钢绞线束体截面构造示意图锚固装置分类
按束力可否调整分为:
自由段
固定式锚具,束力不可调整,锚板外无螺母,代号为:G,见图3a)、c);a
可调式锚具,束力可调整,锚板外有螺母,代号为:T,见图3b)、d)。b)
按锚垫板材料分为:
铸铁错具,锚垫板材料为铸铁,代号为:Z,见图3a)、b);钢板锚具,锚垫板材料为钢板,代号为:B,见图3c)、d)。b)
说明:
保护罩
防松装
夹片及
a)固定式铸铁锚具
c)周定
式钢板具
转向装置分室
按束体在
铸铁锚垫
螺旋筋;
导管;
管内的布置务卖
转向钢管
防腐填料
张拉预留段:
b)可调式铸铁锚具
d)可调式钢板锚具
体外束锚固装置示意
钢板罐垫板。
JT/T876-2013
装置,用于1型束和Ⅱ型束,见图4h式转间装
型束,见图4
置,用于亚型束,见图4c)用于「型束和集束
式转间
b)Ⅱ型束散束式布置
a)转向装置
说明:
转向装置:
转向钢管;
塑料衬管;
HDPE护套;
减振装置分类
填充型环氧涂层纲钢绞线;
砂浆体;
分丝管。
c型束集束式布置
图4束体在转向钢管内布置示意图按定位支架类型可分为:
a)A型减振装置,用于【型束和Ⅱ型束,见图5b);b)B型减振装置,用于Ⅲ型束,见图5c)。A-A
d)I、II型束集束式布置
JT/T876-2013
减振装置
说明:
可调螺杆:
橡胶垫层;
束箍;
衬套管;
4.3产品型号
a)减振装置
束体;
-U形扣;
减振装置
橡胶支撑块;
钢支架。
b)A型减振装置
图5体外束减振装置示意图
填充型环氧涂层钢绞线体外束型号表示方法如下:TW
企业代号(需要时标注):
钢绞线根数:
c)B型减振装置
锚固装置类型代号:G-固定式:T-可调式Z-铸造式:B-钢板式:
束体类型代号:S-无PE护层型:P-有PE护层型:H-整束热挤HDPE护套型
钢绞线直径,单位为毫米(mm);填充型环氧涂层钢绞线体外束代号。示例1:
由19根15.20mm填充型环氧涂层钢绞线组成的1型束体,采用固定式铸铁铺具进行错固的体外束,型号表示为:TW15SGZ-19。
示例2:
由19根Φ15.20mm填充型环氧涂层钢绞线组成的型束体,采用可调式钢板锚具进行锚固的体外束,型号表示为:TW15HTB-19。
5技术要求
5.1外观、尺寸及硬度
I型束和Ⅱ型束,表面应光滑,无破损、裂纹和机械损伤。5.1.1
5.1.2Ⅲ型束的HDPE护套,外观应无破损,厚度均匀,外表面不应有深于1mm的划痕。5.1.3转向装置的外露表面涂层应完好无损,标识应清晰醒目。6
5.1.4错固装置和减振装置的外露表面涂层或镀层应完好损。JT/T876-—2013
5.1.5产品尺寸应符合设计文件要求,锚具硬度应符合产品设计文件或JT/T329的规定。5.2材料要求
5.2.1填充型环氧涂层钢绞线
5.2.1.1用于制作填充型环氧涂层钢绞线的光面钢绞线,抗拉强度不宜低于1860MPa,应符合GB/T5224的规定。
5.2.1.2填充型环氧涂层钢绞线的技术性能应符合JT/T737的规定。5.2.1.3I型束中填充型环氧涂层钢绞线的环氧涂层厚度不应小于0.6mm。5.2.1.4Ⅱ型束和Ⅲ型束中填充型环氧涂层钢绞线的环氧涂层厚度不应小于0.4mm。5.2.2PE护层和HDPE护套
ⅡI型束PE护层材料应符合CJ/T297的规定,厚度不应小于0.5mm。5.2.2.1
5.2.2.2Ⅱ型束HDPE护套材料应符合CJ/T297的规定,厚度不应小于4.0mm或参照GB/T18365的规定。
5.2.3锚固装置
5.2.3.1填充型环氧涂层钢绞线用锚板和夹片的技术性能应符合JT/T329的要求。5.2.3.2锚具夹片、锚板和调节螺母等主要受力构件,采用合金结构钢,应符合GB/T3077的规定。5.2.3.3锚具防松装置、密封筒等其他构件,采用Q235碳素结构钢或45号优质碳素结构钢,应符合GB/T700或GB/T699的规定。
5.2.3.4铸铁锚垫板采用不低于QT450-10的球铸铁,或HT200灰铸铁,应符合GB/T1348或GB/T9439的规定。
5.2.3.5钢板铺垫板采用Q345低合金高强度结构钢,或Q345q桥梁用结构钢,应符合GB/T1591或GB/T714的规定。
5.2.3.6锚具导管采用Q235无缝钢管,壁厚不小于4mm,应符合GB/T8162的规定。5.2.3.7锚具保护罩采用Q235碳素结构钢,应符合CB/T700或GB/T699的规定。5.2.4转向装置
5.2.4.1转向钢管采用Q235无缝钢管,应符合GB/T8162的规定。5.2.4.2集束式转向装置的塑料衬管采用PF管,应符合GB/T13663的规定。5.2.4.3散束式转向装置的分丝管采用PE管,应符合GB/T13663的规定。5.2.5减振装置
5.2.5.1定位部件、束箍、钢支架等采用Q235碳素结构钢,应符合CB/T699或CB/T700的规定。5.2.5.2衬套管采用PE管,应符合GB/T13663的规定。5.2.5.3橡胶垫层和橡胶支撑块采用氯丁橡胶,应符合GB/T5574的规定。5.2.6锚具防腐材料
5.2.6.1锚具防腐材料为用于对铺具及其端部钢绞线进行防腐保护的油脂或蜡油。5.2.6.2防腐油脂技术性能应符合表1的规定。7
JT/T876-2013
防腐油脂技术性能
工作锥人度(1/10mm)
滴点(℃)
水分(%)
钢网分油量(%)
40℃.72h
100℃,50h
耐腐蚀(45号钢片,100℃,24h)(%)蒸发量(90℃.227%
低温埋能(-30min)
湿热试验(45号钢片,30d)(级)耐盐雾(45号钢片,30d)(级)氧化安定性
(99℃100h.78
氧化后压方降(Pa)
氧化后酸值(mgKOH/g)m
5.2.6.3,防腐蜡油技术性能应符合表2的规定表2
滴熔点(℃)
水分(%)
钢网分
20℃)(1/10mm)
量(40℃7d)(%
防腐蜡油技术性能
耐腐蚀
号钢片,100℃,24h)(
耐湿热(45号钢片,30d)(级)耐盐器(45钢片,30d)(级)
氧化安定性
(99℃,100h,78.5×10*Pa)
5.3机械加工
氧化后压力降(Pa)
化眉酸值(mgKOH/g)
零件机械加工应符合JB/T5936的规定。5.3.1
技术指标
220~320
≥160
技术指标
无裂缝
试验方法
JG3007
JG3007
JG3007
NB/SH/T0324
NB/SH/T0324
JG3007
JG3007
JG3007
JG3007
JG3007
JG3007
JG3007
武验方法
GB8026
JG3007
CB/T269
NB/SH/T0324
14.7×10*
5.3.2螺纹副的未注精度等级,应符合CB/T197中7H/8g的要求。5.3.3未注公差尺寸的公差等级,应符合CB/T1804中c级的要求。5.4热处理
JG3007
JG3007
JG3007
JG3007
JC3007
5.4.1夹片应进行热处理,表面硬度不小于57HRC(或79.5HRA)。夹片热处理后,应无氧化脱碳现象,同批次夹片硬度差不大于5HRC,同件夹片硬度差不大于3HRC。其他要求应符合JB/T5944和JB/T3999的规定。
5.4.2铺板和调节螺母宜经调质处理或锥孔强化处理。若采用调质处理,则表面硬度不小于225HB8
(或20HRC),其他要求应符合JB/T5944的规定。JT/T 876—2013
5.4.3错板和调节螺母应逐件进行超声波探伤和磁粉探伤,探伤合格的方可流人下一道工序。超声波探伤方法应按GB/T4162的规定进行,磁粉探伤方法应按JB/T-4730.4的规定进行。5.5力学性能要求
5.5.1锚具静载锚固性能
锚具静载锚固性能应符合JT/T329的规定5.5.2锚具疲劳性能
5.5.2.1钢绞线-锚具组装件应进行循环次数为200万次的疲劳性能试验。试验应力上限取钢绞线抗拉强度标准值m的65%应书化范围为80MPa。5.5.2.2试件经200方次循环荷载后,锚具零件不应发生疲劳被坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积不应大了原试件息面积的5%。5.5.2.3疲劳试验后对厚试件进行静载拉伸试验,应满足下列要求:a)实测极限拉不应低于092F或0.95F(取两者中的较大值b)达到极限力
F时,钢束的总应变8%不应低
5.5.3锚下荷载传递性能
错下荷载传递件能应符合JT/T
329的规定。
转向装置组合静载性能
散束式问装置组合静载性能应满足下列要求极限拉力不应低于0.95日
达到极限拉力F时,钢束试验段的总应变8m不应低于2%;b)
e)达到极限时,应由钢绞线的断裂,不应出锚具或转向装置的失效而导致试验中止。2集束式转同装置组合静载性能应满足下列要求:5.5.4.2
极限拉力不应低于0.95斤起;
达到极限拉力F
达到极限拉人
钢束试验段的总应变8m不应低于1.5%院
唤应由钢绞线的断裂,不应由错具或转间装置的失效而导致试验中止。转向装置组合疲劳性能
转向装置应进行循环
数为200万次的疲劳性能试验。武验应力上限取钢绞线抗拉强度标准值fm的65%,应力变化范围为50MPa5.5.5.2试件经200万次循环荷载后,应满足下列要求锚具零件不应发生疲劳破坏;
钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积不应大于原试件总面积的5%;试验完成后1型束和Ⅱ型束转向段的填充型环氧涂层钢绞线,其表面环氧涂层的最小残余厚c)
度不应小于0.4mm
5.6工艺性能要求
5.6.1体外束可更换性能
体外束应进行可更换性能试验,其性能应满足下列要求:9
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